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高速公路工程施工組織設(shè)計(jì)[001]-文庫(kù)吧資料

2025-07-03 01:42本頁(yè)面
  

【正文】 教育專(zhuān)項(xiàng)技能培訓(xùn)提高質(zhì)量意識(shí)物資設(shè)備保證反饋實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)技術(shù)崗位責(zé)任制檢查落實(shí)接受建設(shè)單位和監(jiān)理監(jiān)督嚴(yán)格施工工藝加強(qiáng)過(guò)程控制進(jìn)行自檢互檢交接檢施工作業(yè)工作制度和標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)控制充分利用現(xiàn)代化檢測(cè)手段熟悉圖紙掌握規(guī)范物 資 材 料機(jī) 械 設(shè) 備性 能 檢 驗(yàn)貨源 調(diào)查采購(gòu)過(guò)程質(zhì)量控制施工過(guò)程質(zhì)量控制及調(diào)試配備強(qiáng)有力的班子強(qiáng)化技術(shù)力量整合施工隊(duì)隊(duì)伍序號(hào)制度名稱(chēng)制度說(shuō)明1工程質(zhì)量監(jiān)督制度質(zhì)檢工程師熟練掌握各項(xiàng)工程的檢查驗(yàn)收和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)與程序,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量監(jiān)控制度,及時(shí)對(duì)每項(xiàng)工序工程進(jìn)行評(píng)價(jià)和對(duì)質(zhì)量偏差進(jìn)行糾正,消除不合格的原因,防止不合格工程的發(fā)生。6建立檢查反饋制度每天召開(kāi)一次工程交班會(huì),每周召開(kāi)一次調(diào)度例會(huì),每月召開(kāi)一次工程例會(huì),以便能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)處理,保證施工正常進(jìn)行。4建立匯報(bào)制度實(shí)行定期日?qǐng)?bào)、旬報(bào)、月報(bào)、季報(bào)、年報(bào)和不定期匯報(bào)制度,匯報(bào)及時(shí)、真實(shí),嚴(yán)禁弄虛作假。2建立值班制度施工高峰期實(shí)行晝夜連續(xù)值班,無(wú)夜間施工的工序?qū)嵭幸归g值守。施工準(zhǔn)備做到 “三快”進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開(kāi)工快以管理為根本施工組織保證實(shí)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理,及時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整各種施工力量與各方建立友好關(guān)系,創(chuàng)建良好的施工外部環(huán)境適時(shí)組織勞動(dòng)競(jìng)賽高素質(zhì)人員組成的精干高效的項(xiàng)目經(jīng)理部工期保證體系實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)確保施工順利進(jìn)行人員設(shè)備材料保證施工經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì)伍性能優(yōu)良數(shù)量充足的配套機(jī)械設(shè)備暢通的材料供貨渠道,充足的材料供應(yīng)編制完善的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)指導(dǎo)施工提高工效技術(shù)保證健全的質(zhì)量保證體系,避免返工補(bǔ)充地質(zhì)補(bǔ)勘測(cè),確定可行的工程措施積極推廣“四新”開(kāi)展“五小”創(chuàng)新工作序號(hào)制度名稱(chēng)制度內(nèi)容1建立和健全工期目標(biāo)責(zé)任制實(shí)行項(xiàng)目部經(jīng)理負(fù)責(zé)制,將本標(biāo)段工程目標(biāo)總工期及階段性工期進(jìn)行詳細(xì)地分解,并把各階段性目標(biāo)工期落實(shí)到各部門(mén)、施工隊(duì)和工班。②監(jiān)測(cè)信息的反饋建立快速信息反饋平臺(tái),將施工方法變更的建議;施工工序的變更;預(yù)留變形量的修改或確認(rèn);設(shè)計(jì)參數(shù)的修改或確認(rèn);輔助施工措施的選擇與變更等監(jiān)控量測(cè)的重要信息及時(shí)的進(jìn)行反饋。①量測(cè)數(shù)據(jù)的整理、分析把原始數(shù)據(jù)通過(guò)一定的方法,如大小排序,用頻率分布的形式把一組數(shù)據(jù)分布情況顯示出來(lái),進(jìn)行數(shù)據(jù)的數(shù)字特征計(jì)算以及離群數(shù)據(jù)的取舍。各量測(cè)項(xiàng)目持續(xù)到變形基本穩(wěn)定后2周結(jié)束,斷層破碎帶地段位移長(zhǎng)時(shí)間不能穩(wěn)定時(shí),延長(zhǎng)量測(cè)時(shí)間并采取加強(qiáng)措施。監(jiān)測(cè)儀器:全站儀、收斂計(jì)、精密水準(zhǔn)儀⑴量測(cè)頻率量測(cè)頻率根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的變化情況而定,項(xiàng)目量測(cè)儀器設(shè)備量測(cè)時(shí)間間隔1~15天16~30天1~3月3月以上圍巖及支護(hù)狀況觀察地質(zhì)羅盤(pán)開(kāi)挖面每次開(kāi)挖后進(jìn)行,已施工地段噴混凝土、錨桿、鋼架1次/天地表沉降精密水準(zhǔn)儀、鋼尺開(kāi)挖面離量測(cè)面<2B時(shí),2次/天 開(kāi)挖面離量測(cè)面<5B時(shí),1次/2天開(kāi)挖面離量測(cè)面>5B時(shí),1次/周拱頂下沉水準(zhǔn)儀、掛尺、水準(zhǔn)尺2次/天1次/2天1~2次/周2次/月周邊收斂收斂計(jì)、全站儀2次/天1次/2天1~2次/周2次/月⑵根據(jù)收斂速度判別一般地段:收斂速度>5mm/D時(shí),圍巖處于急劇變化狀態(tài),加強(qiáng)初期支護(hù)系統(tǒng);收斂速度<,圍巖基本達(dá)到穩(wěn)定。監(jiān)測(cè)儀器:地質(zhì)羅盤(pán)儀⑶拱頂下沉及收斂量測(cè)拱頂下沉及凈空變位收斂量測(cè),根據(jù)圍巖類(lèi)別、隧道尺寸和埋深等,沿隧道縱向在拱頂和拱墻中部布設(shè)測(cè)點(diǎn),測(cè)點(diǎn)間距一般V級(jí)為10m,IV級(jí)圍巖為20m,Ⅲ級(jí)圍巖為30m,凈空變位收斂量測(cè)在開(kāi)挖后盡早進(jìn)行,初始讀數(shù)在開(kāi)挖12小時(shí)內(nèi)且在下一循環(huán)開(kāi)挖前讀取,大斷面采用無(wú)尺量測(cè)法。⑵圍巖及支護(hù)狀況觀察根據(jù)工作面的工程地質(zhì)與水文地質(zhì)情況,作地質(zhì)描述,包括圍巖巖性、巖質(zhì)、斷層破碎帶、節(jié)理裂隙發(fā)育程度和方向、有無(wú)松散坍塌、剝離掉塊現(xiàn)象、有無(wú)滲漏水等;觀察開(kāi)挖面附近初期支護(hù)狀況,包括噴層是否產(chǎn)生裂縫、剝離和剪切破壞、鋼架支撐是否彎曲,判斷圍巖、隧道的穩(wěn)定性和初期支護(hù)的可靠性,并進(jìn)行評(píng)估作為支護(hù)參數(shù)選擇的參考及量測(cè)等級(jí)選擇的依據(jù)。同時(shí)在橫向依據(jù)實(shí)際情況選定主斷面,沿主斷面布設(shè)測(cè)點(diǎn),以了解地表沉降的橫向影響范圍。⑴隧道洞口段、淺埋段地表沉降監(jiān)測(cè)覆蓋層薄開(kāi)挖后地表易沉陷,為了確保洞口段、淺埋段的施工安全,進(jìn)行地表沉降監(jiān)測(cè)。通過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控量測(cè),為判斷圍巖穩(wěn)定性,支護(hù)、襯砌可靠性,二次襯砌合理施作時(shí)間,以及修改施工方法、調(diào)整圍巖級(jí)別及支護(hù)參數(shù)提供依據(jù),指導(dǎo)日常施工管理,確保安全和質(zhì)量。7鋼箱梁橋面板混凝土橋面板通過(guò)剪力釘與鋼混梁形成組合結(jié)構(gòu),起著共同受力的作用,施工時(shí)必需高度重視。焊接前,焊縫應(yīng)重新用砂輪機(jī)打磨除銹,在焊縫尺寸和除銹情況滿足規(guī)范和施工工藝要求后,再進(jìn)行梁片間的焊接。6鋼混梁拼裝鋼梁位置調(diào)整好后,經(jīng)測(cè)量各控制點(diǎn)的拱度、曲線及各部尺寸。不允許箱梁兩端兩千斤頂同時(shí)起頂,必須一端的高度調(diào)整完后進(jìn)行箱梁另一端的調(diào)整。調(diào)整采用倒鏈和千斤頂進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整前,應(yīng)仔細(xì)檢查臨時(shí)支架的牢固程度和拉力作用點(diǎn)的加固。當(dāng)箱梁接縫處由于存在錯(cuò)臺(tái)或者其它原因無(wú)法穿入螺栓或者穿釘時(shí),可采用千斤頂和倒鏈進(jìn)行水平和豎向坐標(biāo)的調(diào)整。臨時(shí)支墩上按照計(jì)算好的墊塊高度放置臨時(shí)墊塊和滑板,相鄰兩節(jié)箱梁接縫處的墊塊高度應(yīng)一致。一切準(zhǔn)備工作就緒后運(yùn)梁車(chē)就位,拴好牽引繩并安放吊具。3鋼混梁工廠預(yù)制加工由廠家加工預(yù)制4鋼混梁吊裝梁片吊裝采用130t履帶吊,吊裝前,準(zhǔn)備并連接好吊具和繩子。在此基礎(chǔ)上組織編寫(xiě)施工方案和各項(xiàng)技術(shù)交底。⑸拆除各制作段連接處的臨時(shí)支架,完成橋面鋪裝及附屬施工。⑶完成各制作段的縱向連接,拆除臨時(shí)連接。⑴分段加工鋼混梁的各制作段,現(xiàn)場(chǎng)施工下部結(jié)構(gòu),完成各制作段栓接處臨時(shí)支架及基礎(chǔ)處理施工。 施工流程。松山莊園一橋(出京側(cè))采用7(330)米鋼混工字鋼組合梁。、難點(diǎn)工程施工方案 工程概況本標(biāo)段上部結(jié)構(gòu)西羊坊橋(出京側(cè))采用2聯(lián)(430)米、1聯(lián)(30+40+30)米、1聯(lián)(330)米,西羊坊橋(進(jìn)京側(cè))采用2聯(lián)(430)、2聯(lián)(330)米鋼混工字鋼組合梁。①對(duì)現(xiàn)澆箱梁區(qū)域施工場(chǎng)地進(jìn)行詳細(xì)踏勘,制定現(xiàn)澆梁的專(zhuān)項(xiàng)施工方案,并進(jìn)行專(zhuān)家評(píng)審。③對(duì)安裝時(shí)搭設(shè)的臨時(shí)支架,編制專(zhuān)項(xiàng)方案、計(jì)算書(shū)等,進(jìn)行專(zhuān)家評(píng)審,確保結(jié)構(gòu)安全。①對(duì)跨越處進(jìn)行詳細(xì)踏勘,與跨越結(jié)構(gòu)物的產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行聯(lián)系,就跨越方案進(jìn)行詳細(xì)對(duì)接,簽訂跨越安全協(xié)議。見(jiàn)下表。建碎石場(chǎng)、混凝土攪拌站、瀝青砼攪拌站、二灰攪拌站各1處,為本表標(biāo)主體施工使用,共占地6畝。建臨時(shí)炸藥庫(kù)1處,供給玉皇廟隧道、西巖寺隧道使用。本標(biāo)段隧道有大量的設(shè)備,電器安裝的預(yù)埋件,施工中按設(shè)計(jì)要求預(yù)留,保證其位置、尺寸、數(shù)量準(zhǔn)確無(wú)誤,砼脫模強(qiáng)度必須達(dá)到5Mpa,拆模后按規(guī)定要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。段間接縫處注意安設(shè)止水帶,并保證其位置正確。為了最大限度的開(kāi)挖與襯砌工作面間的相互干擾,保證襯砌質(zhì)量,加快襯砌進(jìn)度,計(jì)劃將兩工作面間拉開(kāi)一定距離且采用襯砌臺(tái)車(chē)配合砼輸送泵灌注的方法進(jìn)行。⑹二次襯砌施工隧道的二次襯砌全部采用全斷面整體式襯砌。⑥監(jiān)控量測(cè)監(jiān)控量測(cè)工作必須緊接開(kāi)挖、支護(hù)作業(yè),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行布點(diǎn)和監(jiān)控,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況及時(shí)調(diào)整測(cè)量項(xiàng)目和內(nèi)容,量測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)分析處理,并與工程類(lèi)比法相結(jié)合,及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)或施工決策。鋼筋網(wǎng)搭接長(zhǎng)度為1~2個(gè)網(wǎng)格邊長(zhǎng),噴射混凝土?xí)r,應(yīng)調(diào)整噴頭與受?chē)娒娴木嚯x、噴射角度,以較少鋼筋振動(dòng),降低回彈,并保證鋼筋網(wǎng)噴射混凝土保護(hù)層厚度不小于4cm。有效措施進(jìn)行加固,以防止拱頂鋼架下沉⑤掛網(wǎng)施工鋼筋網(wǎng)使用前要除銹,在洞外分片制作好后,運(yùn)輸至洞內(nèi)。鋼架安裝前把按設(shè)計(jì)加工好各單元鋼架組織試拼,檢查鋼架尺寸及輪廓是否合格。注漿壓力控制在設(shè)計(jì)范圍內(nèi),注漿時(shí)將注漿管插到孔底,隨著漿液的注入逐漸拔出注漿管,直到孔口有漿液流出為止??變?nèi)注漿前必須進(jìn)行清孔,清除孔內(nèi)積水、巖粉、碎屑等雜物,以免孔道堵塞造成錨桿插不到位。當(dāng)有空鼓、脫殼時(shí),應(yīng)及時(shí)鑿除,沖洗干凈進(jìn)行重噴,或采用壓漿法充填。噴射完成后應(yīng)檢查噴射混凝土與巖面粘結(jié)情況,可用錘敲擊檢查,同時(shí)測(cè)量其平整度和斷面。噴射過(guò)程中應(yīng)及時(shí)檢查混凝土的回彈率。②噴射混凝土噴射混凝土原材料檢驗(yàn)合格后方能使用,嚴(yán)格控制拌合物的水灰比,并經(jīng)常檢查速凝劑注入環(huán)的工作狀況。超前小導(dǎo)管可從型鋼鋼拱架腹部穿過(guò)。每打完一排鋼管注漿后,開(kāi)挖拱部及第一次噴射混凝土、架設(shè)鋼架,初期支護(hù)完成后。仰角打入拱部圍巖。超前小導(dǎo)管施工時(shí),鋼管與襯砌中線平行以10176。進(jìn)行分部開(kāi)挖,分塊成環(huán),化大為小,步步封閉,環(huán)環(huán)相扣形成全斷面初期支護(hù)封閉結(jié)構(gòu)的施工方法,同時(shí)在施工中加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè),依靠測(cè)量數(shù)據(jù)指導(dǎo)支護(hù)施工。①超前支護(hù)②拱部環(huán)形開(kāi)挖③上半斷面初期支護(hù)④核心土開(kāi)挖⑤下半斷面右側(cè)開(kāi)挖⑥下半斷面右側(cè)初期支護(hù)⑦下半斷面左側(cè)開(kāi)挖⑧下半斷面右側(cè)初期支護(hù)⑨澆筑仰拱⑩鋪設(shè)防水板,施作二次襯砌②臺(tái)階法臺(tái)階法施工時(shí)將隧道斷面分成上下斷面開(kāi)挖,爆破施工分兩次進(jìn)行,可以將集中爆破劃分為分散爆破,可以減小爆破對(duì)圍巖的的擾動(dòng),保護(hù)圍巖,上半斷面開(kāi)挖后為下半斷面的開(kāi)挖創(chuàng)造臨空面,降低炸藥消耗,同時(shí)兩臺(tái)階開(kāi)挖可減小隧道開(kāi)挖后的空間效應(yīng),初期支護(hù)能盡早施工,可充分發(fā)揮圍巖的自穩(wěn)、自承能力,從而有效抑制圍巖變形,獲得穩(wěn)定、安全空間。洞內(nèi)地質(zhì)預(yù)報(bào)地表地質(zhì)調(diào)查掌子面素描地質(zhì)作圖趨勢(shì)分析構(gòu)造相關(guān)性分析地質(zhì)預(yù)報(bào)⑵洞身開(kāi)挖洞身開(kāi)挖根據(jù)圍巖情況采用不同施工方法,本標(biāo)段主要涉及的施工方法為:預(yù)留核心土的正臺(tái)階法、臺(tái)階法、CRD法。預(yù)報(bào)開(kāi)挖面前方的不良地段的位置、規(guī)模和性質(zhì),為優(yōu)化、完善設(shè)計(jì)、制定科學(xué)的、合理的施工方法提供地質(zhì)信息依據(jù)。環(huán)向按間距40cm施做Φ127孔口管,孔口管作為管棚的導(dǎo)向管,管棚施工應(yīng)先打設(shè)鋼花管,注漿后再打設(shè)無(wú)孔鋼管,無(wú)孔鋼管可作為檢查管,檢查注漿質(zhì)量。洞口邊仰坡開(kāi)挖采用機(jī)械配合鉆爆分層開(kāi)挖,人工配合機(jī)械刷坡,自上而下分臺(tái)階進(jìn)行;各臺(tái)階開(kāi)挖、刷坡過(guò)程中同時(shí)做好坡面防護(hù);洞口邊仰坡爆破采用預(yù)裂爆破;土質(zhì)路塹開(kāi)挖采用逐層順坡開(kāi)挖法,由挖掘機(jī)或裝載機(jī)配合開(kāi)挖;淺埋石質(zhì)邊坡數(shù)量不大時(shí),采用淺孔爆破開(kāi)挖。貫通后進(jìn)行洞內(nèi)外控制點(diǎn)閉合測(cè)量。開(kāi)工前首先復(fù)測(cè)設(shè)計(jì)中線,并在山頂布設(shè)導(dǎo)線網(wǎng)聯(lián)系進(jìn)出洞口方向,達(dá)到設(shè)計(jì)精度,進(jìn)出口高程進(jìn)行復(fù)測(cè)閉合,采用同一高程。本標(biāo)段包括長(zhǎng)隧道一條,中短隧道兩條。不合格安裝定型鋼模板檢驗(yàn)澆筑混凝土拆除模板定型鋼模板加工混凝土養(yǎng)護(hù)制備混凝土不合格鋼筋預(yù)埋施工放樣鋼筋現(xiàn)場(chǎng)安裝檢驗(yàn)搭設(shè)工作平臺(tái)鋼筋制作加工 抱箍(或托架)、縱橫梁加工抱箍(或托架)、縱橫梁安裝抱箍(或托架)、縱橫梁吊裝安裝底模綁扎、安裝鋼筋,立側(cè)模及擋塊模板澆筑混凝土混凝土養(yǎng)護(hù)拆側(cè)摸、底模及抱箍混凝土頂面鑿毛鋼筋制作監(jiān)理檢查鋼筋模板砼強(qiáng)度試驗(yàn)砼試件制作下一道工序合格模板整修本標(biāo)段隧道采用“新奧法”原理組織各工序的施工。全橋掛板全部預(yù)制。混凝土振搗采用振搗梁,水平尺找平,鋪裝頂面收面后應(yīng)及時(shí)拉毛。施工準(zhǔn)備樁位放樣埋設(shè)護(hù)筒自檢或監(jiān)理工程師檢查鉆孔終孔檢查(孔深、孔徑等)第一次清孔下鋼筋籠、導(dǎo)管第二次清孔再檢查沉碴和泥漿指標(biāo)灌注水下砼測(cè)量砼面標(biāo)高成樁進(jìn)入下一根樁泥漿調(diào)制取樣試驗(yàn)鋼筋備料取樣試驗(yàn)鋼筋籠制作泥漿循環(huán)與廢棄泥漿處理取樣試驗(yàn)砼拌和檢查塌落度砼輸送砼配合比設(shè)計(jì)準(zhǔn)備砂石料和水泥 降排水措施測(cè)量放樣基坑支護(hù)挖掘機(jī)開(kāi)挖鑿除樁頭檢測(cè)樁基基底處理綁扎鋼筋安裝模板混凝土輸送制作試件澆筑混凝土施工準(zhǔn)備、鑿毛測(cè)量放樣主筋連接、定位鋼盤(pán)綁扎,預(yù)埋件模板安裝,翻立模調(diào)整模板、定位、拉桿加固澆筑混凝土砼養(yǎng)生(準(zhǔn)備下一級(jí)施工)改裝下面一級(jí)模板拆除下面一級(jí)模板測(cè)量墩柱平面位置報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn) 混凝土拌合混凝土試塊制作合格合格場(chǎng)地整平、鋼管柱拼裝滿堂盤(pán)扣支架安裝支架預(yù)壓箱梁外模支立底、腹板鋼筋綁扎底、腹板混凝土澆筑箱梁頂板底模鋪設(shè)箱梁頂板鋼筋綁扎箱梁腹板內(nèi)模支立支架變形測(cè)量底模預(yù)拱度調(diào)整鋼筋加工安裝底腹板錨具、波紋管安裝頂板錨具、波紋管箱梁頂板混凝土澆筑預(yù)應(yīng)力張拉壓漿、封錨箱梁混凝土養(yǎng)護(hù)模板及支架拆除預(yù)應(yīng)力鋼筋制作施工前首先對(duì)橋面高程、預(yù)埋鋼筋及其它預(yù)埋件進(jìn)行測(cè)量和檢查,網(wǎng)片鋼筋必須與對(duì)應(yīng)梁體和翼板伸出的鋼筋焊結(jié),并形成骨架網(wǎng)。澆筑完成后先帶模澆水養(yǎng)生,拆模后覆蓋土工布養(yǎng)生。蓋梁施工采取高空支架法模筑施工,支架梁要依靠抱箍固定在墩柱前后兩側(cè),承擔(dān)全部荷載。墩高30m以上的橋墩,宜配備塔吊配合施工,不設(shè)腳手架;高30m以下橋墩,吊車(chē)配合施工。、臺(tái)身施工本
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