【正文】 配制砼時，優(yōu)選硅酸鹽、普通硅酸鹽水泥。此法具有簡單、安全、可靠的優(yōu)點。如不能控制事故時，應(yīng)立即向協(xié)助單位求援，以避免事故的蔓延擴(kuò)大。如果事故不足以啟動應(yīng)急救援體系的最低響應(yīng)級別，響應(yīng)關(guān)閉。在特殊情況下聯(lián)系不上時方可越級匯報。建立以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理、總工程師為副組長，安全質(zhì)部部長、各施工隊隊長為組員的突發(fā)事件應(yīng)急救援管理領(lǐng)導(dǎo)小組，成立突發(fā)事件應(yīng)急救援隊伍，在項目上形成縱橫網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)急救援管理組織機構(gòu)。⑵施工現(xiàn)場對滅火器材要按條例規(guī)定配齊，并經(jīng)常檢查使其保持靈敏有效。(源)一覽表序號類別安全風(fēng)險點(源)備注1路基汽車運輸土方邊坡防護(hù)砌筑作業(yè)高路基路肩碾壓兩側(cè)邊碾壓、邊坡碾壓2橋梁高空作業(yè)墩臺、連續(xù)梁起重作業(yè)含預(yù)制梁安裝作業(yè)基坑開挖邊坡坍塌3隧道反坡施工涌水、掩埋圍巖級別塌方、落石傷人斷層破碎帶塌方、落石傷人針對本工程實際情況，結(jié)合其他類似項目的施工經(jīng)驗，確定的質(zhì)量風(fēng)險點(源)有如下三大類別。⑶嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國家有關(guān)文物保護(hù)的各項規(guī)定，杜絕任何違反《文物保護(hù)法》的行徑。開展文明施工，保證現(xiàn)場管理有序，有條不紊。成立以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理為副組長，工程管理部、綜合管理部和施工隊隊長組成的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組。文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施建立文明施工管理機構(gòu)，健全文明施工保證體系。余土及廢棄物等，嚴(yán)禁直接排入河中或遺棄于河床，在工程完工時進(jìn)行清理，集中置于棄土場。常識教育環(huán)境保護(hù)業(yè)主代表施工材料料大面積推廣應(yīng)用施工方法新技術(shù)新工藝實驗檢測、記錄參數(shù)總結(jié)環(huán)保情況施工圖優(yōu)化圖紙審核環(huán)保要求專項檢查環(huán)保檢查定期檢查施工噪聲、廢棄物、油污處理規(guī)程規(guī)章制度環(huán)保責(zé)任制測霾機制組織機構(gòu)管理層安全環(huán)保部施工環(huán)境境施工設(shè)備備生活垃圾及水質(zhì)規(guī)范處理新設(shè)備試用成熟設(shè)備備群眾性活動三通一平標(biāo)識標(biāo)牌環(huán)保水土保護(hù)符合國家/行業(yè)/地方要求，做到“三同時”檢測記錄運行情況規(guī)范操作廢棄廢物油污處理參建人員職業(yè)衛(wèi)生健康改善衛(wèi)生條件人人健康環(huán)保創(chuàng)優(yōu)貫標(biāo)工作周圍居民、學(xué)校文明施工持續(xù)改造改造環(huán)境交底信息反饋改造信息化手段改造人人重視環(huán)保教育培訓(xùn)符合環(huán)保要求外部環(huán)?？刂飘?dāng)?shù)丨h(huán)保部門業(yè)主、監(jiān)理環(huán)?！叭龣z”制重大事件處理機制事前監(jiān)測事中檢測事后檢測 環(huán)保規(guī)程運輸環(huán)?；h(huán)保材料抽樣檢測市場調(diào)查監(jiān)理工程師數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)改造監(jiān)測、水土保持措施序號措施類型保證措施內(nèi)容1環(huán)境保護(hù)措施①嚴(yán)格遵守《環(huán)境保護(hù)法》以及相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章制度，保護(hù)和改善作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境，控制現(xiàn)場的各種粉塵、廢水、廢氣、固體廢棄物、噪聲、振動等對環(huán)境的污染和危害。④對噴錨地段的危石及時處理完畢，腳手架、防護(hù)欄桿、照明設(shè)施確保符合安全要求。②隧道施工放炮，由取得“安全技術(shù)合格證”的爆破工擔(dān)任，嚴(yán)格防護(hù)距離和爆破警戒。序號施工內(nèi)容質(zhì)量保證措施1橋梁施工安全措施橋墩施工中，抓好對各種施工設(shè)備和設(shè)施的定期檢查，防止高空墜落。②施工現(xiàn)場嚴(yán)格按照《北京市公路工程施工標(biāo)準(zhǔn)化指南（試行）》的相關(guān)要求進(jìn)行施工。 序號安全保證措施類別安全保證措施內(nèi)容1安全技術(shù)措施①安全技術(shù)方案的審批，工程開工前，制訂好安全生產(chǎn)保證計劃，編制安全技術(shù)措施，建立施工組織設(shè)計和重大方案的論證制度，確保施工方案的安全可靠性。3檢查制度項目公司、總監(jiān)辦及總承包部組織定期和不定期檢查，每季度至少組織一次本項目全線的安全大檢查，駐地監(jiān)理和總承包部每月組織一次檢查并將檢查結(jié)果報項目公司。做到領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識到位、管理到位、責(zé)任到位。在隧道施工中，我們要認(rèn)真貫徹“以防為主、防排結(jié)合、綜合治理”的原則，按照設(shè)計要求設(shè)置防水板、止水帶、透水管等防排水材料，制定專項施工方法及工藝，解決隧道滲漏問題。2爆破①在軟弱圍巖施工中，恪守先護(hù)后挖、短進(jìn)尺、弱爆破、強支護(hù)、勤量測、緊襯砌、快封閉、穩(wěn)扎穩(wěn)打、步步為營的原則；②開挖過程中嚴(yán)格按設(shè)計控制開挖斷面，不得欠挖，當(dāng)出現(xiàn)超挖時，嚴(yán)格按照設(shè)計、規(guī)范規(guī)定的材料回填密實，并做好回填注漿；③采用斷面儀快速、準(zhǔn)確測量開挖斷面，數(shù)據(jù)及時反饋到施工中，提高開挖質(zhì)量。5橋面系施工采用測量儀器精確定位，保證方向、高程準(zhǔn)確；嚴(yán)格細(xì)部工藝控制，保證橋面系安裝規(guī)范、細(xì)部做法精細(xì)、直線通直、曲線圓順、內(nèi)實外美。4支架現(xiàn)澆梁施工①設(shè)定底模的預(yù)拱度，確保梁體線形。序號施工內(nèi)容質(zhì)量保證措施1基礎(chǔ)施工①采用先進(jìn)鉆孔設(shè)備和工藝，必要時先進(jìn)行樁基施工工藝試驗；②嚴(yán)格鉆孔過程控制，配置優(yōu)質(zhì)泥漿，減少孔壁泥皮厚度和孔底沉渣厚度，保證成孔質(zhì)量；③強化混凝土灌注過程監(jiān)控，保證灌注質(zhì)量；④對于大體積混凝土施工，采用低水化熱、改善骨料級配、摻加高效減水劑降低水灰比、減慢澆注速度、及時養(yǎng)護(hù)、埋設(shè)冷卻水管等措施，降低混凝土內(nèi)外溫差，避免混凝土內(nèi)外溫差過大產(chǎn)生裂紋。序號施工內(nèi)容質(zhì)量保證措施1路基土石方①土質(zhì)路堤填筑前應(yīng)進(jìn)行清表，清表后將地基表層碾壓密實，壓實度不應(yīng)小于90%（重型）。⑵自檢體系由項目經(jīng)理部、施工隊、工班組三級組成，項目經(jīng)理部為自檢核心，項目經(jīng)理部質(zhì)量部為實施單位，施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員，現(xiàn)場設(shè)工地試驗站，選派合格的質(zhì)檢工程師，配齊質(zhì)量管理人員，實行質(zhì)量一票否決制。做到先培訓(xùn)后上崗。10工程質(zhì)量舉報制度在現(xiàn)場工程告示牌上，公布工程質(zhì)量舉報電話及網(wǎng)絡(luò)郵箱，實現(xiàn)社會質(zhì)量監(jiān)督。6質(zhì)量保證措施審批制度在開工前，先將各項工程質(zhì)量保證措施報于總工程師進(jìn)行審核，審核后再上報監(jiān)理單位進(jìn)行審批，關(guān)鍵或重要工程的質(zhì)量技術(shù)保證措施報咨詢單位進(jìn)行檢算。3檢測試驗機構(gòu)許可制度委外檢測的檢測機構(gòu)必須申報監(jiān)理單位和建設(shè)單位，經(jīng)審查合格后方實施委外試驗。工程質(zhì)量管理體系及保證措施建立健全質(zhì)量管理組織機構(gòu)，成立以項目經(jīng)理為組長，總工程師為副組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)本項目質(zhì)量管理工作。3建立請示制度重大問題或有嚴(yán)重影響工程施工的情況或與有關(guān)規(guī)定有沖突的事件，除特殊緊急情況須邊處理邊報告外，必須及時上報上級責(zé)任部門，不得擅自做出處理。工期的保證體系及保證措施。⑶監(jiān)控數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析與信息反饋監(jiān)控量測作為施工組織的核心內(nèi)容之一，置于動態(tài)管理體系之中，具體包括監(jiān)測、數(shù)據(jù)的處理分析和信息反饋。淺埋地段洞內(nèi)外量測點布設(shè)在同一橫斷面內(nèi)。監(jiān)測儀器：電子水準(zhǔn)儀、鋼尺。監(jiān)控量測主要包括洞內(nèi)外觀察、拱頂位移量測、隧道凈空水平收斂等項目。焊接時先進(jìn)行平縫的焊接，并以軸線對稱焊接。同端千斤頂起頂時，應(yīng)注意做到速度一致、行程一致。5位置調(diào)整鋼梁調(diào)整時，先進(jìn)行豎向位置的調(diào)整再進(jìn)行水平的調(diào)整。專人指揮吊車起吊，專人指揮牽引繩牽引，并注意箱梁的首尾避免掉頭。2臨時支架搭設(shè)對安裝的臨時支架，編制專項方案、計算書等，進(jìn)行專家評審，確保結(jié)構(gòu)安全。⑷焊接抗剪釘，完成橋面混凝土板施工。 施工方案本標(biāo)段鋼箱梁全部采用分段、分片法施工，工廠化制作，運至工地現(xiàn)場后在橋位處加工拼裝，采用吊車分段吊裝架設(shè)，橋面板混凝土一次現(xiàn)澆成型。玉皇廟橋（進(jìn)出京側(cè)）采用2聯(lián)（430）米鋼混工字鋼組合梁組成。2現(xiàn)澆梁施工本標(biāo)段西羊坊橋進(jìn)出京側(cè)現(xiàn)澆連續(xù)箱梁共計6聯(lián)，橫斷面采用單箱雙室。序號重難點情況簡介應(yīng)對措施1鋼混工字鋼組合梁施工本標(biāo)段西羊坊橋進(jìn)出京側(cè)、玉皇廟進(jìn)出進(jìn)出側(cè)、松山莊園一橋進(jìn)出進(jìn)出京側(cè)鋼混工字鋼組合梁共計24聯(lián)，主梁采用工字鋼，橫向聯(lián)系采用桁架式。建棄渣場3處，為本標(biāo)段隧道棄渣使用。本標(biāo)段洞內(nèi)進(jìn)行二次襯砌外裝飾：拱、墻先噴涂防火涂料，邊墻再噴涂淺色外墻涂料，洞頂再噴涂深色外墻涂料；電纜槽側(cè)面貼反光輪廓標(biāo)志。當(dāng)有超挖現(xiàn)象時，必須要與襯砌砼級別的砼回填，要求襯砌背密實無空洞。 序號檢測施工測量方法及儀器測量精度備注1洞內(nèi)外觀察人工觀察、地質(zhì)羅盤2凈空變化收斂計一般進(jìn)行水平收斂量測3拱頂下沉水準(zhǔn)測量，水準(zhǔn)儀、鋼尺4地表下沉水準(zhǔn)測量，水準(zhǔn)儀、塔尺⑸防排水施工本標(biāo)段隧道防排水遵循“以防為主，防、排、截、堵相結(jié)合”的綜合治理原則，采取了多種措施，力求達(dá)到排水暢通、防水可靠、經(jīng)濟(jì)合理、不留遺憾的目的。鋼筋網(wǎng)宜在初噴混凝土后掛設(shè)，使其與噴射混凝土形成一體，初噴混凝土的厚度宜小于4cm。④鋼架施工隧道各部開挖完成初噴砼后，分單元及時安裝鋼架，利用系統(tǒng)錨桿及雙側(cè)鎖腳錨管固定，縱向采用鋼筋連接，鋼架之間鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，然后復(fù)噴混凝土到設(shè)計厚度。③錨桿施工錨桿鉆孔按照設(shè)計間距步孔，鉆孔方向盡可能垂直結(jié)構(gòu)面或初噴混凝土面，成孔后采用高壓風(fēng)清孔。必須在隧道開挖后及時進(jìn)行施作，噴射混凝土厚度應(yīng)預(yù)埋厚度控制標(biāo)志，嚴(yán)格控制噴射混凝土的厚度。⑷初期支護(hù)施工①初期支護(hù)施工流程：開挖后初噴混凝土→系統(tǒng)支護(hù)施工（錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼架）→復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。鋼管環(huán)向間距40cm。①先行導(dǎo)坑超前支護(hù)②先行導(dǎo)坑右側(cè)開挖③先行導(dǎo)坑右側(cè)初期支護(hù)，臨時支護(hù)⑥先行導(dǎo)坑左側(cè)初期支護(hù)，臨時支護(hù)⑤先行導(dǎo)坑左側(cè)開挖④先行導(dǎo)坑左側(cè)超前支護(hù)⑦后行導(dǎo)坑右側(cè)開挖⑧后行導(dǎo)坑右側(cè)初期支護(hù)⑨后行導(dǎo)坑左側(cè)開挖⑩后行導(dǎo)坑左側(cè)初期支護(hù)I施作仰拱拆除臨時支護(hù)II鋪設(shè)防水層施作二次襯砌⑶超前小導(dǎo)管施工超前小導(dǎo)管為加固拱周軟弱巖體，小導(dǎo)管采用外徑50mm，鋼管前端呈尖錐狀，尾部焊上Φ6加脛箍，管壁四周鉆6mm壓漿孔，但尾部有1m不設(shè)壓漿孔。①預(yù)留核心土的正臺階法預(yù)留核心土法即對開挖斷面按起拱線的位置分成兩個臺階，上臺階在開挖時預(yù)留斷面核心土，沿環(huán)形用人工風(fēng)鎬結(jié)合松動爆破開挖。 ⑴超前地質(zhì)預(yù)報隧道施工通過超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報，可主動獲取地質(zhì)信息，及時發(fā)現(xiàn)異常情況。隧道洞口土石方開挖前，先清除邊仰坡上的浮土、危石，做好邊仰坡的施工排水設(shè)施，以防地表水沖刷而造成邊仰坡失穩(wěn)。隧道名稱方向圍巖級別長度（m）施工方法玉皇廟一號隧道進(jìn)京線V784預(yù)留核心土正臺階法IV530臺階法出京線V780預(yù)留核心土正臺階法IV570臺階法玉皇廟二號隧道進(jìn)京線VCRD法出京線V785CRD法IV50預(yù)留核心土正臺階法西巖寺隧道進(jìn)京線V710CRD法出京線V675CRD法本標(biāo)段包含長曲線隧道，測量工作關(guān)鍵。⑵橋頭搭板橋臺背填筑完成后，設(shè)置10m長橋頭搭板，搭板范圍內(nèi)路基面進(jìn)行平整壓實，鋪設(shè)灰土或穩(wěn)定料，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，現(xiàn)場綁扎鋼筋，采用小鋼模拼裝進(jìn)行混凝土澆筑?；炷翝仓樞驈囊欢讼蛄硪欢?/4幅推進(jìn)。蓋梁混凝土灌筑，采用泵送入模，機械振搗，混凝土坍落度控制在16～18cm之間?？招亩蘸透叨詹捎梅Ｊ┕??？拷F路、公路的承臺基坑，不得放坡開挖，須采取先支護(hù)后開挖方案，支護(hù)措施采用打入鋼管樁或鋼軌樁，然后采取垂直開挖出土。6現(xiàn)澆梁施工采用滿堂盤扣支架現(xiàn)澆施工。4蓋梁本工程蓋梁為拱門式蓋梁，采用支架法施工，冠梁立面懸臂弧線優(yōu)美，混凝土工程是關(guān)鍵，所以采用大塊鋼模板、專用脫模劑。3墩（臺）身墩身采用整體大塊鋼模板拼裝成型，單薄壁空心墩采用爬模施工，配以水平圍帶和豎向圍帶加固。序號施工項目主要施工技術(shù)方案1鉆孔樁采用沖擊鉆成孔。③碾壓碾壓的程序按試驗段確定的碾壓工藝及遍數(shù)進(jìn)行施工?；旌狭显谶\輸過程中采用蓬布覆蓋，以減少水分損失。⑴路面基層路面施工，遵循分層攤鋪路面施工。填料中須保證土石充分混合，填料級配良好。根據(jù)不同的填料選擇不同的機械類型，并修筑實驗段，取得合理的實驗參數(shù)后，再按標(biāo)準(zhǔn)化程序進(jìn)行施工。⑴路塹開挖土質(zhì)路塹采用人工配合挖機開挖，石質(zhì)路塹開挖施工按如下三種方式開挖：對于面層風(fēng)化巖、軟石用裂土機開挖，小方量石方段采用機械打眼小炮開挖，大方量石方地段采用梯段淺孔和深孔松動控制爆破技術(shù)分層開挖。碾壓時要及時快速，確保大道密實要求。因此進(jìn)度緊緊圍繞這一工期要素展開，施工時突出快速施工的原則：加大投入，采用先進(jìn)的挖、裝、運、平、壓配套設(shè)備，快速施工，確保工期目標(biāo)。主要工程項目施工技術(shù)方案本標(biāo)段工程包括橋梁工程、隧道工程、道路工程，橋梁上部主要鋼砼組合梁、鋼箱梁、預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆梁。施工臨時用電在場地內(nèi)安裝4臺1000KVA變壓器、6臺800KVA變壓器，并自備2臺350KVA發(fā)電機解決電量不足及突發(fā)情況用電。本標(biāo)段工程勞動力配備計劃見附表六：勞動力計劃表。、清理完成。本標(biāo)段合同工期22個月，起止時間為2016年12月31日～2019年9月30日。根據(jù)本標(biāo)段工程特點和各階段工期需要，項目經(jīng)理部下設(shè)7個施工作業(yè)隊。②配合編制材料、設(shè)備供應(yīng)計劃，并負(fù)責(zé)實施。③負(fù)責(zé)合同管理、清算積累等事宜。⑥編制竣工文件，參加工程竣工驗收。②負(fù)責(zé)工程測量、量測、隱蔽工程的檢查評定。序號機構(gòu)名稱職責(zé)分工1項目經(jīng)理主持全面工作，全面履行項目合同，對工程質(zhì)量、安全、工期和成本控制全面負(fù)責(zé)；負(fù)責(zé)內(nèi)部行政管