【正文】 ⑸、施工中降低噪音措施①、在確定施工方案時(shí)，盡量選擇產(chǎn)生噪音較少的工藝，并在機(jī)械選型上優(yōu)先考慮低噪音施工機(jī)械。③、現(xiàn)場(chǎng)存放油料的庫(kù)房，必須進(jìn)行防滲處理，儲(chǔ)存和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水源。④、施工現(xiàn)場(chǎng)使用的鍋爐、灶具其煙塵排放要滿足環(huán)保要求，煙塵排放黑度應(yīng)在林格曼Ⅰ級(jí)以下。⑶、防止大氣污染措施①、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路采用泥結(jié)碎石路面，并注意及時(shí)灑水，防止道路揚(yáng)塵。（四）、環(huán)境保護(hù)措施根據(jù)國(guó)家“全面規(guī)劃、合理布局、綜合利用、化害為利、依靠群眾、大家動(dòng)手、保護(hù)環(huán)境、造福人民”的環(huán)境保護(hù)工作方針，施工期間嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方所有關(guān)于控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)，采取有效的措施防止施工中的燃料、油、瀝青、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料、垃圾和棄方等有害物質(zhì)對(duì)河流、水庫(kù)的污染，防止揚(yáng)塵、噪音和汽油等物質(zhì)對(duì)大氣的污染，在居民生活區(qū)的施工，一般情況下把作業(yè)時(shí)間限定在6：00～22：00時(shí)，避免深夜間作業(yè)。②、路塹段施工應(yīng)注意加強(qiáng)施工中排水，以免因表水沖刷或水份聚集引起溜方或滑坡。⑽、在施工中，遇有高壓電線路、地下管道、壓力容器、易燃易爆品、有毒有害物體等情況，需按設(shè)計(jì)要求或報(bào)請(qǐng)業(yè)主，采取可靠安全防護(hù)措施，確保原有設(shè)施和施工安全。⑺、加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的安全教育和車輛設(shè)備的管理，嚴(yán)禁違章操作。⑸、開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，施工現(xiàn)場(chǎng)做到布局合理，施工規(guī)范，防范嚴(yán)密。加強(qiáng)安全生產(chǎn)再教育，進(jìn)一步提高全員的安全生產(chǎn)意識(shí)，牢固樹立安全第一的思想。⑸、兼職安全員職責(zé)①、在工序作業(yè)中，負(fù)責(zé)具體的安全檢查監(jiān)督工作，督促操作工人嚴(yán)格按安全操作規(guī)程執(zhí)行。⑤、總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)并推廣落實(shí)。②、監(jiān)督檢查項(xiàng)目部貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)以及上級(jí)和業(yè)主頒發(fā)的條例、規(guī)則、規(guī)定、細(xì)則、制度、辦法、措施以及開展安全活動(dòng)等情況。逐級(jí)簽訂安全責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人，做到齊抓共管，抓管理、抓制度、抓隊(duì)伍素質(zhì)，盯住現(xiàn)場(chǎng)，跟班作業(yè)，抓住關(guān)鍵，超前預(yù)防。(三)、安全保證措施建立安全保證體系施工安全是各項(xiàng)工程順利進(jìn)行的保障。對(duì)技術(shù)強(qiáng)的工種、工序開工前先進(jìn)行培訓(xùn)，組織專業(yè)隊(duì)伍施工以加快進(jìn)度，提高質(zhì)量。加強(qiáng)材料采購(gòu)管理，備足雨季、節(jié)假日施工用料，特殊材料提前訂購(gòu)，保證施工生產(chǎn)需要。采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，搞好計(jì)劃管理，在工、料、機(jī)安排上做到保證重點(diǎn)、兼顧一般，協(xié)調(diào)好各項(xiàng)目的順序銜接，保持均衡生產(chǎn)。（二）、工期保證措施充分發(fā)揮我公司各專業(yè)工種配套齊全、機(jī)械化施工水平高及現(xiàn)代化科學(xué)管理的優(yōu)勢(shì)，在合理布局、統(tǒng)籌安排、突出重點(diǎn)、全面展開的原則下，抓住有利季節(jié)不斷掀起施工高潮，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)地嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)的工期全面完成本標(biāo)段的施工任務(wù)。⑺、把好路基基底檢驗(yàn)關(guān)：施工前清除路基基底范圍的樹根、草皮、淤泥、腐植土、種植土及有機(jī)物殘?jiān)诤门R時(shí)排水溝并適當(dāng)晾曬，滿足規(guī)范要求后，再進(jìn)行碾壓，報(bào)監(jiān)理工程師檢查簽證后方可填筑。鋼模必須滿足強(qiáng)度和剛度要求，形狀尺寸準(zhǔn)確無(wú)誤，光潔無(wú)變形，接縫嚴(yán)密，不漏漿。⑶、把好進(jìn)料關(guān)：所有用于工程上的材料必須做到先試驗(yàn)，后使用，不合格材料不得進(jìn)場(chǎng)。各種結(jié)構(gòu)物的施工放樣、路基邊樁及施工中的控制測(cè)量均采用換手復(fù)測(cè)。 及時(shí)檢測(cè)各工程部位的位置，高程和幾何尺寸，并提供資料以獲得監(jiān)理人員的認(rèn)可。1積極開展QC小組活動(dòng)，真正把全面質(zhì)量管理的方法用于施工生產(chǎn)的全過(guò)程，從原材料的采購(gòu)驗(yàn)收，到各工序的施工，直到竣工交驗(yàn)，實(shí)行全過(guò)程管理，搞好各部門各環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量，用工作質(zhì)量保工序質(zhì)量，用工序質(zhì)量保工程質(zhì)量，并針對(duì)施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)及質(zhì)量通病，開展活動(dòng)，解決施工中的關(guān)鍵問(wèn)題。認(rèn)真貫徹國(guó)務(wù)院辦公廳國(guó)辦發(fā)[1999]16號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量管理的通知》精神，嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量負(fù)責(zé)制和質(zhì)量終身責(zé)任制，實(shí)行企業(yè)法人代表、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、各級(jí)技術(shù)人員及工班負(fù)責(zé)人對(duì)工程質(zhì)量負(fù)相應(yīng)責(zé)任，層層簽訂質(zhì)量責(zé)任書，做到責(zé)任落實(shí)到位，使各級(jí)指揮人員在實(shí)施組織指揮中始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的方針，確保工程質(zhì)量。建立健全各項(xiàng)質(zhì)量管理制度：實(shí)行“三工三查”制，任何分項(xiàng)工程都要進(jìn)行工前交底、工中檢查指導(dǎo)和工后總結(jié)評(píng)比，并做到自查、互查、交接檢查。堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，強(qiáng)化各種形式宣傳教育；隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，實(shí)行分項(xiàng)分工序?qū)ｍ?xiàng)質(zhì)量意識(shí)教育，做到人人明白質(zhì)量目標(biāo)，個(gè)個(gè)清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)技術(shù)管理，做好設(shè)計(jì)文件審核，認(rèn)真進(jìn)行施工調(diào)查和現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，并在施工中不斷優(yōu)化，對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)工程編制作業(yè)指導(dǎo)書指導(dǎo)施工。健全技術(shù)管理體系，確保工程質(zhì)量。通道和蓋板涵背后回填在蓋板安裝和洞內(nèi)工程完后進(jìn)行；圓管涵的回填在管節(jié)兩端基礎(chǔ)砼和端墻施工完后進(jìn)行。⑸、擋墻在砌筑時(shí)，應(yīng)注意在平臺(tái)或碎落臺(tái)以上適當(dāng)高度設(shè)置泄水孔，泄水孔由10cm的透明塑料排水管形成，間距2m，上下排交錯(cuò)設(shè)置。⑷、擋土墻每隔10～15m（或地形、地質(zhì)變化較大處）設(shè)置沉降縫，縫寬2cm，深度不小于30cm。⑵、擋土墻修筑前應(yīng)先測(cè)量放樣，再開挖基槽，如地基承載力符合要求，應(yīng)平整夯實(shí)，如不符合要求，提出處理措施，報(bào)監(jiān)理工程師審批。砂漿應(yīng)拌合均勻，隨拌隨用，一次拌和的砂漿應(yīng)在初凝前用完，并嚴(yán)防石塊、雜物混入。⑸、骨架護(hù)坡應(yīng)按圖紙規(guī)定的距離設(shè)置一道2cm伸縮縫。各類骨架護(hù)坡⑴、當(dāng)為路堤邊坡時(shí)，應(yīng)待路堤沉實(shí)以后再施工。砼預(yù)制塊護(hù)坡砼預(yù)制塊在自身穩(wěn)定的基面或坡面上鋪筑，砼預(yù)制塊進(jìn)行集中預(yù)制，機(jī)壓成形，表面做到平整、光滑。在沿河沖刷嚴(yán)重的地段。漿砌片石護(hù)坡及護(hù)面墻⑴、護(hù)面墻在路塹開挖完成，并清除了邊坡危石、浮石后方可施工。漿砌片石所用石料抗壓強(qiáng)度不得小于30MPa，砂漿強(qiáng)度不得小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度。截水溝不應(yīng)設(shè)在地面凹處通過(guò)，必須通過(guò)的應(yīng)按填方要求填平，壓實(shí)后開挖。開挖各種排水溝渠時(shí)，應(yīng)預(yù)先測(cè)量放線，自下游向上游開挖。蓋板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)等級(jí)的75%以上時(shí)，方可用8t汽車吊吊離底座，運(yùn)到存梁區(qū)編號(hào)分類存放。底座間應(yīng)考慮匯水坡度，設(shè)置排水溝。預(yù)制場(chǎng)地應(yīng)整平、碾壓密實(shí)，并用8～10cm混凝土加以硬化?？磕０暹厯v固時(shí)，落到模板邊部的粗集料應(yīng)鏟除，用較均勻的混凝土補(bǔ)充，振搗棒離模板距離為7～10cm，并垂直、等間距振搗。⑸、混凝土澆筑先檢查模板、鋼筋是否符合要求，涂脫模劑，清除模內(nèi)雜物；當(dāng)在高溫季節(jié)施工時(shí)，不得使混凝土污染模板，以防脫模后造成麻面。水：水質(zhì)潔凈，符合要求，嚴(yán)禁用泥漿水。⑷、鋼筋加工全部采用簡(jiǎn)易鉗臺(tái)人工制作。3)、鋼筋工程⑴、運(yùn)到工地的鋼筋，根據(jù)不同型號(hào)，分類存放?；娱_挖完成后，用與基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號(hào)相同的砂漿進(jìn)行找平?；娱_挖完成后，應(yīng)盡快檢查基底標(biāo)高、幾何尺寸、軸線偏位情況，并測(cè)試地基承載力，如地基承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)提出處理措施，報(bào)監(jiān)理工程師審批；如各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)盡快進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土澆筑，避免基坑長(zhǎng)期暴露，降低地基承載力。1)、基坑開挖土質(zhì)基坑采用挖掘機(jī)配合人工開挖，～，并視土質(zhì)情況適當(dāng)放坡，以防坍塌。6)、完成原材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和混凝土、砂漿配合比設(shè)計(jì)。2)、組織人員和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)：根據(jù)施工需要配備施工技術(shù)人員和管理人員；機(jī)械設(shè)備的配備以滿足施工為標(biāo)準(zhǔn)。利用鋼管腳手架作為施工平臺(tái)，小量混凝土由350L滾筒式攪拌機(jī)拌和，人力翻斗車運(yùn)輸。涵洞進(jìn)出口平順，水流坡度符合設(shè)計(jì)圖紙要求，無(wú)滯阻水現(xiàn)象。⑸ 邊溝、排水溝的修整應(yīng)掛線進(jìn)行，對(duì)各種水溝的縱坡均采用儀器檢測(cè)，修整到符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求為止。邊坡修整后應(yīng)快速安排防護(hù)工程施工，避免因雨水滲入導(dǎo)致不均勻沉陷。⑨ 擋墻背面填料應(yīng)選用礫石土或砂類土，墻趾部分的基坑應(yīng)及時(shí)回填壓實(shí)，并做成向外傾斜的橫坡，填土過(guò)程中應(yīng)防止水的侵害，回填結(jié)束后頂部應(yīng)及時(shí)封閉；⑩ 臺(tái)背填土高度超過(guò)8m時(shí)，應(yīng)按招標(biāo)文件要求安裝沉降板，施工中應(yīng)對(duì)沉降板采取可靠的保護(hù)措施，不使其變形和損壞，并每28d進(jìn)行一次定期觀測(cè)，直到進(jìn)行底基層施工前。⑤ 回填處如有泄水孔或其它構(gòu)造時(shí)，一定要按照設(shè)計(jì)要求設(shè)置碎石、粗砂或礫料層，以便達(dá)到泄水孔處過(guò)濾作用。② 橋涵臺(tái)背選擇性能良好的透水性材料或4%水泥穩(wěn)定碎石作為臺(tái)背回填材料，透水性材料應(yīng)有一定的級(jí)配，%。對(duì)于洞道直徑較大或巖溶較發(fā)育的溶洞，應(yīng)根據(jù)具體情況作特殊處理，并采取相應(yīng)的排水措施。② 分層開挖結(jié)合臺(tái)，臺(tái)階底應(yīng)有4%向內(nèi)傾斜的坡度，并用小型夯機(jī)加以夯實(shí)。⑨高填方路堤施工中，應(yīng)的埋設(shè)沉降板，并按規(guī)定監(jiān)測(cè)路堤沉降，確定沉降預(yù)壓沉降期，直到路堤處于穩(wěn)定狀態(tài)。⑦ 土方高路堤施工到一定高度后，在各層路肩邊部培土修建臨時(shí)擋水埂，并每隔20m開一缺口，在坡面上開挖臨時(shí)水槽并用砂漿加固，將水引到各臨時(shí)排水設(shè)施中，避免邊坡沖刷。⑤ 填高大于20m的石方高路堤，邊坡按設(shè)計(jì)要求用大于30cm的大石塊臺(tái)階式碼砌，石塊強(qiáng)度不小于20Mpa。土工格柵下的路基平整，在鋪設(shè)前清掃路基頂面，嚴(yán)禁有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物。當(dāng)發(fā)現(xiàn)地基松軟僅依靠對(duì)原狀土壓實(shí)不能滿足要求的承載力時(shí)，及時(shí)向監(jiān)理工程師申報(bào)，進(jìn)行地基改善加固處理。⑦ 深挖路塹開挖過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)溶洞、巖溶裂隙等不良地質(zhì)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)根據(jù)溶洞直徑大小或巖溶水發(fā)育情況采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理，保證邊坡的穩(wěn)定。邊坡上不得有松石、危石。開挖前充分做好排水設(shè)施，設(shè)置截水溝排除路塹上方的流水。特殊路基施工⑴ 深挖路塹施工① 在施工前詳細(xì)復(fù)查設(shè)計(jì)文件所確定的深挖路塹地段的工程地質(zhì)資料及路塹邊坡，并收集了解現(xiàn)場(chǎng)的土石界線、工程等級(jí)、巖層風(fēng)化厚度及破碎程度、巖層工程特征。拌和的遍數(shù)通過(guò)試驗(yàn)段總結(jié)工藝確定，以確保拌和均勻。在卸料后應(yīng)盡快用推土機(jī)攤鋪，并利用推土機(jī)的推、耙、壓對(duì)土進(jìn)行破碎?？焖贁備伒哪康氖抢谜惩猎谔烊缓繒r(shí)最易被破碎的特性，以期達(dá)到最佳破碎效果。對(duì)于壓實(shí)后滲水性差異較大的土石混合料應(yīng)分層或分段填筑，不宜縱向分幅填筑。填料采用D8K推土機(jī)攤鋪，較大石塊用人工將大面朝下分開擺放平穩(wěn)，避免硬質(zhì)石塊集中，石塊間的空隙內(nèi)應(yīng)填以土、砂礫或石屑，頂面用推土機(jī)反復(fù)整平后即可碾壓。土石混合材料中石塊的最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)厚度的2/3，超過(guò)的應(yīng)清除或打碎。紅砂巖路堤在雨季應(yīng)加強(qiáng)排水，不得受水浸泡，以免影響路基穩(wěn)定性。經(jīng)推土機(jī)“耙壓”和粗平后，再用YZT18KB拖式振動(dòng)羊足碾從兩側(cè)向中間進(jìn)退式全幅振壓，填料得到進(jìn)一步壓實(shí)和解小，振壓遍數(shù)通過(guò)試驗(yàn)路段總結(jié)參數(shù)確定。施工中，按照試驗(yàn)路段總結(jié)的松鋪厚度，用“網(wǎng)格法”控制卸料，并在路基兩側(cè)用花桿掛線控制攤鋪厚度。邊坡按土質(zhì)邊坡考慮，每層填筑寬度每側(cè)應(yīng)超出設(shè)計(jì)寬度50cm，保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。如填料巖性相差較大，則將不同巖性的填料分層或分段填筑。當(dāng)石塊級(jí)配較差，石塊間的空隙較大時(shí)，可于每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中、粗砂，再以壓力水將砂沖入下部，反復(fù)數(shù)次，使空隙填滿。石料強(qiáng)度不應(yīng)小于15MPa，石塊最大粒徑大于填筑層厚的2/3時(shí)，應(yīng)予解小，或碼砌于坡腳。路堤填筑應(yīng)盡量避開雨季施工，必須在雨季施工時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查、疏通各類臨時(shí)排水設(shè)施，始終要保持路基范圍內(nèi)處于良好的排水狀態(tài)，當(dāng)天填筑的土方要當(dāng)天碾壓成型，確保頂面無(wú)積水和滲透。當(dāng)路堤填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，要抓緊時(shí)間按設(shè)計(jì)要求整理路槽、修整邊坡和安排防護(hù)工程施工，確保路堤的穩(wěn)定性。在碾壓前，應(yīng)檢測(cè)攤鋪寬度、松鋪厚度和填土含水量，當(dāng)含水量偏高時(shí)應(yīng)進(jìn)行翻拌晾曬，當(dāng)含水量偏低時(shí)應(yīng)灑水補(bǔ)充，保證填料的含水量在最佳含水量177。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)厚度不得小于10cm。路堤填筑本標(biāo)段有土方路堤、石方路堤、紅砂巖路堤、土石混填路堤和石灰改性土路堤。清除淤泥并晾曬一定時(shí)間后，換填水穩(wěn)定性好的土或石方，保證基底具有足夠的穩(wěn)定性。⑵ 開挖結(jié)合臺(tái)地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時(shí)，基底應(yīng)挖結(jié)合臺(tái)，臺(tái)階底應(yīng)有4%向內(nèi)傾斜的坡度，并用小型夯機(jī)加以夯實(shí)。若上路床基底30～80cm范圍內(nèi)巖層被破壞，如崩解、軟化等，必須挖松，按填土的要求重新壓實(shí)，并達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，再安排精加工層施工。起爆網(wǎng)絡(luò)連接完畢，實(shí)施爆破前，發(fā)布警戒命令將200m警戒距離內(nèi)的人員進(jìn)行疏散，并在主要交通路口安排崗哨及安全標(biāo)識(shí)，以防行人及車輛闖入爆破區(qū)域，然后由爆破指揮下達(dá)起爆命令。③、施工時(shí)，在開挖垂直方向上要由上而下；縱向由兩側(cè)到中間；橫向由中間到兩側(cè)，多個(gè)作業(yè)面同時(shí)施工，每4m一個(gè)梯段，隨時(shí)測(cè)定爆破效果，對(duì)于大石塊，可集中在挖方區(qū)內(nèi)進(jìn)行二次爆破。⑤、整個(gè)爆破采用梯段微差爆破，部分區(qū)域“寬孔距，窄排距”爆破方法，增加破碎度，充分利用爆破能量改善巖石破碎度，降低爆破大塊率，使其處于良好的級(jí)配條件，滿足填方要求。采取密打眼、少裝藥、減小梯段高度的施工方法，降低單孔裝藥量，將爆破振動(dòng)降低到允許的條件下。b、爆破飛石：此處的爆破采用的是減弱松動(dòng)或松動(dòng)爆破，又加長(zhǎng)了堵塞長(zhǎng)度，不會(huì)有飛石產(chǎn)生。對(duì)于光爆炮孔，先將裝藥按設(shè)計(jì)藥量綁在導(dǎo)爆上，然后一起捆在竹片上裝入炮孔，上部用黃土堵塞。3)、起爆網(wǎng)絡(luò)無(wú)論是深孔爆破還是淺孔爆破均采用非電“高段別、大微差”起爆網(wǎng)絡(luò)，其特點(diǎn)是往炮孔內(nèi)按排序裝入連續(xù)的不同高段別非電毫秒雷管，然后在孔外用非電毫秒雷管將孔內(nèi)雷管連接成接力式大微差起爆網(wǎng)絡(luò)，盡量使每個(gè)炮孔單獨(dú)起爆，將爆破產(chǎn)生的振動(dòng)降到最低。b、炮孔孔距、排距：炮孔梅花形布置，炮孔的孔距a=，排距b=，對(duì)于外側(cè)距臨空面最近的炮眼。d、炮孔裝藥量： Q=qabh，q—爆破巖石的單位耗藥量（Kg/m3），根據(jù)巖石地質(zhì)清孔取值，然后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況再進(jìn)行調(diào)整。① 石方爆破施工方案設(shè)計(jì)1)、遠(yuǎn)離居民住房區(qū)域采用潛孔鉆深孔爆破施工，個(gè)別更遠(yuǎn)區(qū)域使用“寬孔距爆破法”。⑵、石方路塹在對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行多次踏勘，并對(duì)地形、地質(zhì)條件進(jìn)行了詳細(xì)了解的基礎(chǔ)上，結(jié)合我公司的成功爆破設(shè)計(jì)施工經(jīng)驗(yàn)，為保證周圍環(huán)境安全及爆破施工的順利進(jìn)行，遠(yuǎn)離居民住房區(qū)域采用潛孔鉆深孔爆破為主，鑿巖風(fēng)槍淺孔爆破為輔的爆破方法。待開挖到臺(tái)階處或開挖完成后，用挖掘機(jī)配合人工將邊坡突擊刷好，以便及時(shí)防護(hù)，保持邊坡穩(wěn)定。邊坡預(yù)留30cm的保護(hù)層，各層的頂面應(yīng)預(yù)留一定的縱坡和橫坡，并開挖臨時(shí)邊溝，以免積水。⑴、土方路塹土方路塹開挖采用機(jī)械化作業(yè)，對(duì)不同路段根據(jù)開挖長(zhǎng)度和深度采取不同的施工方法。⑷、修建臨