船體分段裝焊工藝設計研究畢業(yè)論文-文庫吧資料
2025-07-01 11:59本頁面
【正文】 舵葉的質量要求是：舵葉的橫剖面必須對稱與中心面，否則，左右兩側的水流壓力就不相等，會產生一個附加力矩，直接影響對舵的操作；舵葉表面必須光順，無局部凸出或凹陷；整個舵葉中心面無扭曲，即四角平整，保持同一平面；舵葉應具有密性。⑤頂板與下底板上有放水塞，供注水或充氣試驗其密性之用，或灌注防銹漆及灌油等用。③在首端舵板相接處，有一弧形的前端襯板。所以，水平隔板與垂直隔板都裝有面板。（1）舵的結構組成 ： 舵葉結構舵葉截面呈流線型，是根據(jù)實踐經驗和模型試驗而確定的。流線型舵的阻力小，水壓力大，得到廣泛應用。 六． 舵葉的裝焊舵按剖面形狀分有平板型舵和流線型舵兩種。輔機基座的裝配步驟與主機基座基本相似。 主基座裝配(3)主機基座的焊接裝配完畢后，即可進行焊接工作。 裝焊步驟說明(1)小部件裝焊（） 主機基座的縱向桁材、橫向隔板及加強肘板都是T型小部件，它的裝配方法與前面介紹的T型梁的裝配方法相似，但作為主機基座又有它的特殊要求?？v向桁材式主機座和箱形桁材式主機座裝焊時大都均采用倒裝法。而大型船舶的主機基座是由兩列箱形縱桁。(2)裝焊步驟說明（） 普通肋骨框架裝配 強肋骨框架的裝焊(1)簡要裝焊步驟胎架準備→肋板、梁肘板定位→強橫梁、強肋骨定位→嵌裝肋板、梁肋板→焊接→畫線→檢驗(2)裝焊步驟說明：（） 強肋骨框架裝焊五．主機、輔機基座的裝焊主機基座是專為船舶上動力設備主機設置的一個底座。這樣，全寬肋骨型線圖就作為肋框裝焊時對線定位和檢驗的依據(jù)。其畫法步驟是：作出全寬肋骨型線圖的格子線（包括輔助水線和輔助縱剖線），按放樣型值依次逐根畫出左右對稱的肋骨型線及甲板梁拱曲線，再畫出縱向結構線和外板接縫線。肋骨框架裝配前，應該先在鋼板平臺上畫出左右對稱的全寬肋骨型線圖（見圖41）。普通肋骨框架由肋板、普通肋骨、普通橫梁、梁肘板、舭肘板組成的環(huán)形框架；而強肋骨框架由肋板、強肋骨、強橫梁、肘板組成的環(huán)形框架。 直T型梁的裝配步驟 (1)簡要裝焊步驟（）胎架準備→面板、腹板預拼裝→吊裝面板→在面板上劃線→腹板安裝→焊接→檢驗→矯正(2)裝焊步驟說明 彎曲T型梁的裝焊步驟(1)簡要裝焊步驟（）胎架準備（馬板）→鋪腹板→面板上劃線→面板安裝→焊接→檢驗→矯正(2)裝焊步驟說明T型彎梁大多采用側裝法。船體結構中強肋骨、強橫梁、舷側縱桁、艙壁桁材和單底船的肋板、中內龍骨都是T型部件。當鋼板厚度在10毫米以下時，間隙為4毫米。在兩馬板之間的鋼板可能有不平之處，但焊機本身有壓平鋼板壓力架焊接方法也是單面焊雙面成型，但鋼板的固定不是采用梳妝馬或定位焊的方法，而是用壓力架對鋼板加壓，使之固定，接著在焊縫兩端裝上引弧板和熄弧板再進行焊接。拆。馬板的定位焊應盡量焊在馬板的同一側兩端，不能焊在靠近板縫處，以免影響焊機的焊接，也不能焊在馬板兩側，否則不易被的裝置，在鋼板焊接前即能將鋼板壓平。 板厚68101214161820δ44455555δ133344444滑塊焊時，由于焊機小車在板縫中通過，故不進行定位焊，而是用梳妝馬將鋼板固定，在板縫兩端各放一只，其余數(shù)只放在板縫長度等分處。這種工藝的反面成型有兩種方法：一種是采用隨焊機移動的滑塊使板面成型，稱為滑快焊接；另一種是用固定的襯墊使反面成型，稱為壓力架焊接。采用自動焊時因起弧點與熄弧點處的焊接質量較差，為了消除這種缺陷，在鋼板拼接整齊后，可在板縫兩端設置引弧板和熄弧板，這種工藝板的規(guī)格一般為100100毫米左右，厚度與所拼板厚度相當。若先拼裝端縫，由于邊縫尺度較長，定位焊的收縮變形較大，可能產生間隙，則邊縫的修正量就較大。如果不用松緊螺絲緊固，在定位焊時要先在中間和兩端固定，然后再加密定位焊。鋼板在拼接前，其邊緣均須除銹（已進行拋丸除銹預處理工藝者除外），要求用砂輪除銹直至露出金屬光澤為止，以保證焊接質量。根據(jù)預先制作的高度樣棒在相應的支桿上畫線，然后割去其余量，并焊上支撐加強材等即成。②在每一檔肋骨的肋骨線和各輔助線、中心線的交點上垂直堅立支點角鋼。以胎架中心線為準，向兩側每隔一定距離作出平行于中心線的輔助線，分別在輔助線上從基準面開始量取到各肋骨線的高度值（若胎板為隔檔設置時，那么量取高度值時也應隔檔量?。?。下面以某一舷側分段為例介紹支點角鋼式胎架的制造方法。③根據(jù)生產批量、場地面積、勞動力分配、分段制造周期等因素，選擇適當?shù)奶ゼ苄问胶蛿?shù)量，并根據(jù)船體型線決定合理的胎架基面切取方法，以滿足生產計劃的要求，改善施工條件，擴大自動、半自動焊和其他高效焊接方法的應用范圍。②胎架模板或支柱頂點型值，其所形成的工作曲面應與分段的外形相貼合。，分段的胎架為雙斜切基準面支點角鋼式，它的設計大致步驟如下：；，改造胎板型值（需作5個縱剖面）；（扣掉板厚）；（施工）設計圖。 胎架基準面比較1胎架基線 2胎架基線 α胎架基準面與胎板的夾角 胎架制作與分段安裝是一體的。這類胎架的基準面無縱向斜升，故胎架模板（又稱胎板）與胎架基準面垂直（）平斜切
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