【正文】 ，因此各種設(shè)備、儀表根據(jù)使用情況定期校驗(yàn)。張拉完成后2天內(nèi)將同標(biāo)號(hào)的微膨脹水泥砂漿壓入管道，以形成整體。20頂、底、腹板或梁肋厚＋10，－05長度(mm）＋5，－106橫坡(%)177。104斷面尺寸高度＋5，－10頂寬177。混凝土表面溫度與中心溫度的差值不大于15℃。待混凝土澆筑完畢終凝后，派專人負(fù)責(zé)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保持混凝土表面濕潤，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天，養(yǎng)護(hù)用水為飲用水；在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)混凝土構(gòu)件要保持濕潤。梁的腹板與底板及頂板連接處、預(yù)應(yīng)力筋及其他鋼筋密集處，要加強(qiáng)振搗，確保砼密實(shí)，在整個(gè)砼灌注過程中，安排專人檢查支架模板、孔道、預(yù)埋件等，保證其位置符合設(shè)計(jì)要求。上層混凝土必須在下層混凝土初凝之前覆蓋。采用從一端向另一端縱向分段、水平分層的連續(xù)澆筑方式。同時(shí)入模溫度以溫差控制，混凝土的表面溫度與大氣溫度的差值不得大于15℃。梁體混凝土整體一次澆筑底板、腹板、頂板砼，采用兩臺(tái)汽車輸送泵直接泵送入模。當(dāng)鋼束頭在上下坡時(shí)，卷揚(yáng)機(jī)操作人員特別注意指揮人員的指揮，此時(shí)每次最多牽引1米停頓，等確定無故障后繼續(xù)進(jìn)行。穿束前截一根鋼絞線用做卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩的引線。短束直接用人工穿束，長束可用卷揚(yáng)機(jī)在前方作牽引，用鐵帽與預(yù)應(yīng)力鋼束相連。預(yù)應(yīng)力筋穿束在砼澆筑前完成，并在砼澆筑過程中設(shè)置專人串動(dòng)鋼束，防止波紋管內(nèi)漏進(jìn)灰漿堵塞鋼束。定位鋼筋網(wǎng)與梁體普通鋼筋骨架焊接牢固，固定形成整體，確?？v向預(yù)應(yīng)力束（筋）管道的精確和牢固定位。梁體鋼筋綁扎好后，按預(yù)應(yīng)力筋的設(shè)計(jì)坐標(biāo)測量放樣并用紅油漆標(biāo)志；將相應(yīng)規(guī)格的波紋管穿入，用定位鋼筋固定。將鋼絞線穿入梳理器，用18號(hào)鐵絲將端部鋼絞線按形狀綁扎結(jié)實(shí)，然后一邊移動(dòng)梳理器一邊用18號(hào)鐵絲綁扎，綁扎間距為1～。搬運(yùn)時(shí)支點(diǎn)距離不得大于3m。編束后順直不扭轉(zhuǎn)。預(yù)應(yīng)力筋由多根鋼絞線組成時(shí)，預(yù)應(yīng)力鋼絞線梳整、編束，同束內(nèi)采用強(qiáng)度相等的預(yù)應(yīng)力鋼材。鋼絞線的切斷，采用切斷機(jī)或砂輪鋸。如發(fā)現(xiàn)變形量測點(diǎn)出現(xiàn)問題，立即停止混凝土灌注，待修復(fù)檢查無誤并進(jìn)行模型加固牢靠后才準(zhǔn)繼續(xù)灌注。嚴(yán)格按照預(yù)埋件、預(yù)留孔洞圖進(jìn)行施作，確保不錯(cuò)埋、不漏埋、不錯(cuò)留、不漏留，并對(duì)預(yù)埋件、預(yù)留孔洞采取妥善的固定、保護(hù)措施，確保其不松動(dòng)，不變形。預(yù)埋件測量放線并精確定位，預(yù)留孔洞的中心位置、外輪廓線精度符合相應(yīng)要求。、預(yù)埋件施工施工前，對(duì)鋼筋圖、預(yù)應(yīng)力圖、結(jié)構(gòu)圖、設(shè)備安裝圖及預(yù)埋件、預(yù)留孔洞圖進(jìn)行詳細(xì)地對(duì)照審查，并對(duì)預(yù)留孔洞預(yù)埋件進(jìn)行分門別類統(tǒng)計(jì)，確保不漏項(xiàng)、不錯(cuò)項(xiàng)。對(duì)波紋管加強(qiáng)保護(hù)及檢查，接頭及破損用膠帶密封。預(yù)應(yīng)力管道位置、線型符合設(shè)計(jì)要求；定位鋼筋間距滿足設(shè)計(jì)要求，且與梁體鋼筋骨架焊接牢固，管道曲線部分及節(jié)段分界面控制點(diǎn)、錨固點(diǎn)要加密定位。在預(yù)應(yīng)力管道處施工電焊時(shí)，采取防護(hù)措施防止波紋管燒傷造成小孔。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求布置預(yù)應(yīng)力管道位置，管道位置要固定牢固，避免在澆筑混凝土及其它施工過程中，碰撞使其管道位置發(fā)生變化。，確保腹板、頂板、底板鋼筋的位置準(zhǔn)確；選用與梁體同標(biāo)號(hào)的墊塊，加強(qiáng)墊塊的設(shè)置及固定，確保梁體凈保護(hù)層厚度滿足要求。，以免設(shè)備漏電發(fā)生事故。：當(dāng)采用焊接接頭時(shí)，配置在同一截面內(nèi)的受力鋼筋，其焊接接頭的截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率為：受拉區(qū)內(nèi)不超過50%；受壓區(qū)內(nèi)不受限制；如分不清受拉區(qū)或受壓區(qū)時(shí)，接頭的設(shè)置均按受拉區(qū)辦理。有關(guān)注意事項(xiàng)：，對(duì)于橫斷面整斷面布置的通長鋼筋放大樣比對(duì)，避免安裝時(shí)超長或縮短。10板177。206保護(hù)層厚度柱、梁、拱肋177。10網(wǎng)眼尺寸177。10寬、高或直徑177。202箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距177。5同排梁板、拱肋177。焊接鋼筋時(shí)，應(yīng)對(duì)波紋管及鋼絞線采用絕緣措施，防止鋼絞線過電后變脆。梁底板及腹板鋼筋直接在梁底模上綁扎，若在箱梁上對(duì)鋼筋實(shí)施焊接施工，須有保證措施（采取鐵皮接焊渣，防止焊渣調(diào)入模板上引起火災(zāi)，且為了保證混凝土澆筑后模板的平整性及混凝土外觀美觀，同時(shí)保證箱梁20米內(nèi)設(shè)置一組滅火器），綁扎過程中須在底模上精確彈出底板主筋位置、間距并劃線標(biāo)注；箍筋位置直接標(biāo)記在底板主筋上。鋼筋加工在鋼筋加工場內(nèi)集中加工，汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場，吊車起吊就位，現(xiàn)場綁扎成型；鋼筋安裝采用電焊及人工綁扎相結(jié)合的方法施工。支座吊裝前檢查支座的規(guī)格、型號(hào)及墊石的標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，支座灌漿前質(zhì)檢員、監(jiān)理檢查驗(yàn)收：支座的布置及活動(dòng)方向、縱向和活動(dòng)支座預(yù)偏方向(防止搞錯(cuò))、支座頂板的標(biāo)高及四角高差、支座中心符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求；支座底板與墊石間有23cm的灌漿縫隙，灌漿后支座上下底板與梁底及支撐墊石之間和支座各部件之間密切無縫隙。在安裝前要對(duì)支座中心進(jìn)行放線確定支座的中心位置，檢查高程、墊石平整度符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求，保證好支座安裝的水平度。線性監(jiān)控由第三方檢測單位進(jìn)行檢測計(jì)算，施工預(yù)拱度為上拱值+支架變形，對(duì)于已進(jìn)行預(yù)壓區(qū)段，根據(jù)如下公式調(diào)整各測點(diǎn)底模標(biāo)高：底模頂面標(biāo)高=梁底設(shè)計(jì)標(biāo)高+δ2+δ對(duì)于沒進(jìn)行預(yù)壓的區(qū)段，參考如下公式調(diào)整各測點(diǎn)底模標(biāo)高：底模頂面標(biāo)高=梁底設(shè)計(jì)標(biāo)高+δ1+δ2+δ其中δ1——支架和基礎(chǔ)的非彈性變形δ2——支架和基礎(chǔ)的彈性變形δ——設(shè)計(jì)終張拉上拱值支座在到場前要檢驗(yàn)其規(guī)格性能出廠前調(diào)整好縱向預(yù)偏量。卸載過程的操作基本與加載過程相反。卸載采用120%—100%—60%—0的卸載順序,并逐級(jí)進(jìn)行監(jiān)測。支架墩加載前應(yīng)監(jiān)測記錄各監(jiān)測點(diǎn)初始值，每級(jí)加載完畢1h后進(jìn)行支架變形觀測，加載完畢后宜每6h測量一次變形值。5%以內(nèi)。采用水準(zhǔn)儀測出各點(diǎn)的初始標(biāo)高值并進(jìn)行記錄，同時(shí)在支架地面及周邊設(shè)置觀測點(diǎn)查看地基沉降情況。預(yù)壓重量表（3）壓重的沉降觀測準(zhǔn)備沿結(jié)構(gòu)的縱向每節(jié)段每隔1/4跨徑布置一個(gè)觀測斷面，每個(gè)觀測斷面上設(shè)置5個(gè)觀測點(diǎn)，每組觀測點(diǎn)在支架底部對(duì)應(yīng)位置上同時(shí)布設(shè)。在箱梁底板范圍布置壓重區(qū)間，箱梁翼緣范圍荷載較小，也折算在壓重之中,盡量模擬出梁體荷載進(jìn)行預(yù)壓。本方案采用砂袋和混凝土塊堆載預(yù)壓法進(jìn)行預(yù)壓。（1）支架預(yù)壓的目的，確保施工安全；檢驗(yàn)支架的實(shí)際承載力。，模板做成裝配式組件或塊件，同時(shí)加以編號(hào)，避免使用時(shí)混用。，如有縫隙，須堵塞嚴(yán)密，以防漏漿。模板施工注意事項(xiàng)（二）有關(guān)注意事項(xiàng)，核對(duì)工程結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的各細(xì)部尺寸，復(fù)雜結(jié)構(gòu)應(yīng)通過放大樣，以便能正確配制。、防護(hù)欄桿和安全網(wǎng)。，1的錯(cuò)臺(tái)，防止土壓力導(dǎo)致土體失穩(wěn)。，欄桿外應(yīng)掛設(shè)安全網(wǎng)。，搭接接頭應(yīng)設(shè)置在水平桿上，搭接長度應(yīng)大于20cm，接頭伸出水平桿的長度不應(yīng)小于10cm。支架附屬設(shè)施：，平臺(tái)面應(yīng)滿鋪腳手板并在四周設(shè)置高度不小于18cm的擋腳板。，以防止桿件連接處脫落。，需對(duì)原地面進(jìn)行碾壓夯實(shí)處理，并檢測地基承載力，要求容許承載力不小于120kPa。、豎向每隔不大于8m設(shè)置一層水平剪刀撐。第六聯(lián)第二跨橫向布置1（mm）第六聯(lián)第二跨橫向布置2（mm）圖625 第六聯(lián)第二跨碗扣支架橫向布置（mm）圖626 第六聯(lián)第二跨計(jì)算截面劃分（mm）有關(guān)注意事項(xiàng)：；，最上面及最下面步距均為60cm，；、內(nèi)部縱向和橫向每隔4m~6m設(shè)置一道豎向剪刀撐。第六聯(lián)第一跨碗扣支架布置第六聯(lián)第一跨橫向布置如圖623所示，根據(jù)橫向布置將截面分塊，截面分塊如圖624所示。第五聯(lián)第三跨橫向布置1（mm）第五聯(lián)第三跨橫向布置2（mm）圖618第五聯(lián)第三跨碗扣支架橫向布置（mm）圖619 第五聯(lián)第三跨計(jì)算截面劃分（mm）第五聯(lián)第四跨碗扣支架布置第五聯(lián)第四跨橫向布置如圖620所示，根據(jù)橫向布置將截面分塊，截面分塊如圖621所示。第五聯(lián)第一跨橫向布置1（mm）第五聯(lián)第一跨橫向布置2（mm）圖614 第五聯(lián)第一跨碗扣支架橫向布置（mm）圖615 第五聯(lián)第一跨計(jì)算截面劃分（mm）第五聯(lián)第二跨碗扣支架布置第五聯(lián)第二跨橫向布置如圖616所示，根據(jù)橫向布置將截面分塊，截面分塊如圖617所示。圖612 第三聯(lián)第三跨計(jì)算截面劃分（mm）(8)第五聯(lián)碗扣支架布置第五聯(lián)第一跨碗扣支架布置第五聯(lián)為等高度變寬設(shè)計(jì)，且截面不以線路中心對(duì)稱，各墩頂截面與線路中心的相互關(guān)系如圖613所示，圖613第五聯(lián)各墩頂截面布置（mm）第五聯(lián)橋跨布置為427m，碗扣支架縱向布置同第三聯(lián)，由于梁體布置與線路中心不重疊，所以布置需按分塊區(qū)域設(shè)置；梁體橫向布置如圖614，由于梁體變寬，碗扣立桿根據(jù)梁體截面布置，將梁體分為三段，12墩側(cè)按12墩側(cè)最大截面，13墩側(cè)按13墩側(cè)最大截面，；跨內(nèi)部分，取兩端截面（距113）。圖69 第三聯(lián)第二跨計(jì)算截面劃分（mm）第三聯(lián)第三跨碗扣布置第三聯(lián)第三跨截面如圖610所示，8墩頂截面8墩9墩變截面1（距7）8墩9墩變截面2（距8）9墩頂截面圖610第三聯(lián)第三跨關(guān)鍵截面布置（mm）橫向布置如圖611所示第三聯(lián)第三跨橫向布置1（mm）第三聯(lián)第三跨橫向布置2（mm）圖611 第三聯(lián)第三跨碗扣支架橫向布置（mm）由于梁體變寬，碗扣立桿根據(jù)梁體截面布置，將梁體分為三段，8墩側(cè)按8墩側(cè)最大截面，9墩側(cè)按9墩側(cè)最大截面，；跨內(nèi)部分，取兩端截面（距8）布置。橫向布置如圖68所示圖67 第三聯(lián)碗扣支架縱向布置（cm）第三聯(lián)第二跨橫向布置1（mm）第三聯(lián)第二跨橫向布置2（mm）圖68 第三聯(lián)第二跨碗扣支架橫向布置（mm）由于梁體變寬，碗扣立桿根據(jù)梁體截面布置，將梁體分為三段，7墩側(cè)按7墩側(cè)最大截面，8墩側(cè)按8墩側(cè)最大截面，；跨內(nèi)部分，取兩端截面（距8）。圖61 一、二、七、八聯(lián)箱梁截面支架布置如圖663所示圖62支架縱向布置（cm）圖63支架橫向布置（cm）根據(jù)支架布置將梁體分為對(duì)稱的26塊，同時(shí)根據(jù)梁體截面布置，將梁體分為三段，墩身兩側(cè)按最大截面，；中間部分按跨中截面，截面劃分如圖64所示。(3)底模板設(shè)計(jì)底模板木膠合板采用厚度15mm，根據(jù)底模方木布置不同可分為兩個(gè)區(qū)域，一個(gè)是實(shí)心截面（腹板處（含倒角），），一個(gè)是空心截面（，），實(shí)心截面底模縱向方木（80x100mm），(4)縱向方木布置縱向方木分兩種布置形式，；，；，；，（）。單跨內(nèi)碗扣支架根據(jù)不同梁體截面，采用三種橫向布置形式，如圖31所示，縱向間距根據(jù)梁體截面不同也采用不同的間距。支架基礎(chǔ)采用先清表至粉質(zhì)粘土地質(zhì)，基礎(chǔ)需要碾壓夯實(shí)處理。（10）進(jìn)行混凝土澆筑，根據(jù)橋面的縱坡、橫坡的數(shù)據(jù)進(jìn)行混凝土由下自上進(jìn)行澆筑。一定要保證波紋管的偏差符合規(guī)范要求。（7）開始鋼筋綁扎，先綁扎端橫梁鋼筋→中橫梁鋼筋→底板鋼筋→腹板鋼筋→頂板鋼筋。（6）支座搭設(shè)完畢后進(jìn)行預(yù)壓，按照60%100%120%配重，以消除非彈性變形保證支架剛度，在箱梁立模時(shí)調(diào)整標(biāo)高和預(yù)留變形值。（4）待混凝土強(qiáng)度滿足要求，根據(jù)測量放線將排架邊線確定，施工隊(duì)伍根據(jù)項(xiàng)目部提供得技術(shù)交底進(jìn)行碗扣排架布置。（2）承臺(tái)施工，保證承臺(tái)平面結(jié)構(gòu)尺寸、高程符合要求。箱梁澆筑采用一次澆筑法，底板、腹板、翼板一次澆筑成型，根據(jù)橋梁得縱、橫坡率，混凝土澆筑由低向高進(jìn)行澆筑，澆筑完畢后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，預(yù)應(yīng)力張拉待混凝土實(shí)際強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60%時(shí)拆除內(nèi)模，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%時(shí)且齡期不少于7天時(shí)，按先后順序再進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施工。梁部施工順序安排為:第一步，地基處理，根據(jù)支架計(jì)算書中提供依據(jù)，可將現(xiàn)地表得原狀土清理徹底露出粉質(zhì)粘土即可，然后對(duì)其基礎(chǔ)進(jìn)行夯實(shí)，達(dá)到要求后試驗(yàn)人員對(duì)其地基承載力進(jìn)行試驗(yàn)，地基承載力大于120kpa即達(dá)到要求，之后基礎(chǔ)頂面澆筑20cm厚C20混凝土。六、施工方案及施工工藝由于連續(xù)梁地形條件較好，地質(zhì)條件較高，橋下無障礙，地基具有較好的承載力和均勻性，計(jì)劃采用碗扣支架現(xiàn)澆法施工，具有施工工期快，承載能力大、穩(wěn)定性好，能承受一定的水平力。鐵路東西側(cè)分別設(shè)置鋼筋加工場（鋼筋加工場布置見附圖），加工完成的鋼筋采用汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場。輛18　2油槽汽車東風(fēng)輛1　3灑水車東風(fēng)輛1　4載重汽車黃河輛2　5砼泵車48m輛3　6發(fā)電機(jī)250KW臺(tái)2　7挖掘機(jī)DH220臺(tái)2　8裝載機(jī)ZL50L臺(tái)2　9汽車起重機(jī)QY25輛2　10自卸汽車20t輛2　11交流電焊機(jī)B1400臺(tái)8　12鋼筋切斷機(jī)GQ40臺(tái)4　13鋼筋調(diào)直機(jī)GT14臺(tái)4　14鋼筋彎曲機(jī)GW401臺(tái)4　15平板運(yùn)輸車5t臺(tái)2　16汽車吊25t臺(tái)217擠壓器臺(tái)118全站儀Laika臺(tái)219水準(zhǔn)儀Laika臺(tái)120縱向張拉千斤頂YCW500臺(tái)4500T21橫向張拉千斤頂YDC300臺(tái)230T2018年3月14日開工，2018年11月18日完工。四、資源配置計(jì)劃中鐵XX集團(tuán)有限公司XX市XXXX立體交叉工程項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)組織監(jiān)督、管理、協(xié)調(diào)工作。杜絕因工死亡責(zé)任事故，杜絕較大及以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故；杜絕鐵路交通一般C類及以上事故；杜絕較大及以上火災(zāi)責(zé)任事故；杜絕較大及以上特種設(shè)備責(zé)任事故；杜絕鍋爐、壓力容器爆炸責(zé)任事故。服務(wù)質(zhì)量：對(duì)所有在建工程進(jìn)行顧客滿意度調(diào)查，對(duì)已竣工重點(diǎn)工程100%回訪。單位工程一次驗(yàn)收合格率100％。遏制工程質(zhì)量嚴(yán)重不良行為。7現(xiàn)澆支架支架施工進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)計(jì)算，加強(qiáng)