【正文】 ，理論分析已成為技術(shù)實(shí)施與傳承過程中不可缺少的環(huán)節(jié)，技術(shù)的發(fā)展真正轉(zhuǎn)移到了依靠科學(xué)的軌道上來。而理論技術(shù)知識則是關(guān)于生產(chǎn)過程和操作方法的機(jī)制或規(guī)律性的闡述，是在一定程度和范圍內(nèi)作出因果解釋的知識。 第三、技術(shù)要素知識說 一般來說，技術(shù)知識是人類在勞動過程中所掌握的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和理論。v 這里指的“技能”是靠重復(fù)時間、反復(fù)熟練而獲得的某種作業(yè)能力；v “技巧”是迅速、精確和運(yùn)用自如的技能；v “訣竅”是掌握了某一高難度技能中的關(guān)鍵性程序。 對技術(shù)的要素，由于人們的認(rèn)識是遵循著從簡單到復(fù)雜、從片面到全面、從低級到高級的法則運(yùn)動，所以技術(shù)要素作為人們認(rèn)識對象，也經(jīng)歷了一個由淺入深的過程，人們對技術(shù)要素的認(rèn)識隨著時代的發(fā)展而不斷深化，在各個不同時代，人們從各種不同角度把握著技術(shù)的要素。 凡是認(rèn)為技術(shù)是利用、控制、改制和創(chuàng)造自然的工具與方法的定義，均屬狹義的技術(shù)定義（技術(shù)工具論）； 凡是認(rèn)為技術(shù)是任何講究方法的有效活動的定義均屬廣義的技術(shù)定義（技術(shù)實(shí)體論）。為了提高職業(yè)技術(shù)人才的人文素質(zhì)，用哲學(xué)觀點(diǎn)回答技術(shù)的實(shí)際問題，尋找職業(yè)的興趣點(diǎn)、盲點(diǎn)和薄弱點(diǎn)，引導(dǎo)職業(yè)人員的完善應(yīng)具備的知識結(jié)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)職業(yè)人員自我的理想追求，引導(dǎo)和提升職業(yè)人員的價值觀念，幫助職業(yè)技術(shù)人員建立正確的思維方式，針對職業(yè)人員未來發(fā)展的需要，幫助制訂人生規(guī)劃等。 是反思技術(shù)活動和成果與方法的基礎(chǔ)與前提，是學(xué)會辯證地看待問題的基礎(chǔ)。而這三者形成的一系列理念，就構(gòu)成方法論的基礎(chǔ)（方法論是關(guān)于如何評價、選擇、創(chuàng)建和應(yīng)用方法的理論。是幫助維修技術(shù)人員如何做人的需要。從另外一個角度來講，一個滿足現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)人才需求和一個滿足現(xiàn)代社會發(fā)展需要的職業(yè)技術(shù)人應(yīng)具備的起碼的基礎(chǔ)素質(zhì)條件的內(nèi)容如：v 對人生的規(guī)劃能力，v 很強(qiáng)的通用思維能力，v 對社會實(shí)踐及行業(yè)的認(rèn)知能力；對行業(yè)、技術(shù)的興趣、熱情與熱愛，v 非常專業(yè)化的職業(yè)技術(shù)及與其相關(guān)的知識，v 要有重要價值，v 要有競爭性，同時又要具有很強(qiáng)的合作性，v 要具有不容易復(fù)制性等都包含了太多的哲學(xué)思想?，F(xiàn)代汽車維修過程為什么強(qiáng)調(diào)服務(wù)理念,就是因?yàn)楝F(xiàn)代汽車維修過程已經(jīng)不僅僅是對顧客提供的車輛維修服務(wù)而且逐步強(qiáng)化了對維修車輛提供者的服務(wù)，車輛與車主，看上去只是一字之差，但實(shí)質(zhì)上卻反映了不同的理念，并從而派生出許多深層次的現(xiàn)代汽車維修技術(shù)哲學(xué)原則。繼承與創(chuàng)新的矛盾是推動我們學(xué)習(xí)、模仿與創(chuàng)新的動力，使我們在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上有所發(fā)現(xiàn)，有所發(fā)明、有所創(chuàng)造、有所前進(jìn)。嚴(yán)格地說，汽車維修技術(shù)哲學(xué)并不是僅僅研究 “對汽車的維護(hù)保養(yǎng)以及具體故障的內(nèi)容與形式”，因?yàn)檫@里所指的，既包括從事汽車維修技術(shù)活動的主體（人），也包括汽車維修技術(shù)所實(shí)施的客體（汽車）；也不是一般地研究什么汽車維修或者怎樣去維修，因?yàn)檫@里所指的汽車維修技術(shù)，既包括所指的維修實(shí)踐活動，也包括維修技術(shù)知識體系，更包括人與技術(shù)、人與故障、人與環(huán)境（廣義）、人與世界的關(guān)系和方法。研究汽車維修技術(shù)哲學(xué)就是對汽車維修技術(shù)認(rèn)識與方法系統(tǒng)的哲學(xué)反思，以使現(xiàn)代汽車維修技術(shù)質(zhì)量逐步建立和提高全面地、科學(xué)的保障基礎(chǔ)與體系。哲學(xué)的英文意思是“愛智”——愛的智慧。人生缺少了哲學(xué)，將是盲目的。 所以，初步了解、學(xué)習(xí)和掌握一些技術(shù)哲學(xué)是我們學(xué)習(xí)和掌握現(xiàn)代汽車維修技術(shù)從必然王國到自由王國的思想基礎(chǔ)。 傳統(tǒng)的汽車維修技術(shù)偏重于“術(shù)”不講“學(xué)”；偏重于“法”不講“理”。工匠傳統(tǒng)有兩個特征：一是實(shí)用；二是功利。我們?nèi)绾闻袛嗑烤故墙獯a器、汽車電腦、汽車本身的問題？………………綜合診斷的重要性 ? 綜合診斷的思路、? 綜合診斷的方法、? 綜合判斷的邏輯、? 檢查與測量的科學(xué)性? 工藝流程的嚴(yán)格遵守 從系統(tǒng)和整體的角度出發(fā) 機(jī)械、液壓、氣動等基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)與電控的關(guān)系綜合廠與專修的對比 ? 各有長短? 建立良好的合作關(guān)系? 做自己可做范圍的事 儀器設(shè)備的問題? 合理選擇? 正確使用? 區(qū)分問題的方法（故障碼的分析）? 借鑒資料的比較 ? 儀器設(shè)備的兼容性和局限性? 儀器的作用和使用? 儀器使用的針對性和綜合性學(xué)習(xí)的方法 ? 點(diǎn)與面的結(jié)合? 不放過任何故障的追究? 理論與實(shí)踐的結(jié)合、力爭從實(shí)踐到理論的說明 ? 克服惰性，堅持以恒如何培養(yǎng)自動變速器維修人員主講人：龍鳳絲 文化水平的選擇汽車結(jié)構(gòu)與理論學(xué)習(xí)噴射、網(wǎng)絡(luò)、ABS的學(xué)習(xí)修車12年自動變速器維修的培訓(xùn)修車培訓(xùn)交替技術(shù)哲學(xué)簡述主講人：胡建軍當(dāng)我們還在有感于現(xiàn)代汽車技術(shù)飛速發(fā)展的時候，與之相適應(yīng)的維修技術(shù)已經(jīng)從經(jīng)驗(yàn)技藝到實(shí)驗(yàn)技術(shù)，從“工匠”手藝逐步發(fā)展成為一門綜合性很強(qiáng)的精技術(shù)，并從個體的經(jīng)驗(yàn)的積累進(jìn)化成群體的認(rèn)識和知識，正向著科學(xué)技術(shù)邁進(jìn)。后來才知道，是電腦的誤碼。，后來發(fā)現(xiàn)問題處在機(jī)械方面，“重電控輕機(jī)械”是目前維修工存在的典型問題，如何解決？。，車主送過來的時候，只是修空調(diào)，修好后，發(fā)電機(jī)又出現(xiàn)問題了，像這種情況，我們應(yīng)該怎么處理？，一直在路邊的小店修車，現(xiàn)在的車好多部件結(jié)構(gòu)工作原理都不懂，新的東西又多，如何入門提高？，按目前修理工的水平來說難以應(yīng)付，修理廠如何應(yīng)對；，后來由于個人原因，自己做，但是有好多車都不熟，但又不得不去修，因?yàn)樾〉赀€要維持經(jīng)營，怎么能夠盡快去掌握這些技術(shù)。反反復(fù)復(fù)幾天，也找不出原因，總是費(fèi)盡周折。切忌：在別人后面走路不一定危險，但是營銷總是跟在別人后面就不一定是好事情了。 先從“微笑服務(wù)”這句根本不需要仔細(xì)描述的制度做起吧，試試看大家的執(zhí)行力。解決方案： 策劃需要外行式的思維，結(jié)果更需要外行檢驗(yàn) 很多活動不必要花很多錢，比如上面提到的幾個項(xiàng)目，既有常規(guī)的，也有客戶需要的；既有復(fù)雜的，也有為宣傳的； 每一個項(xiàng)目和活動的主體要清楚，如果在計劃的時候被外界因素干擾（比如價格），那么在執(zhí)行的時候，非常容易走樣。所以活動流程、內(nèi)容設(shè)置、獎品設(shè)置是一門學(xué)問。 靠什么獨(dú)一無二？靠的是服務(wù)體系，而現(xiàn)在的很多汽修企業(yè)從上到下都在模仿； 如何執(zhí)行制度是很多企業(yè)喊在口頭的東西，但是做的時候還是容易忘記，因?yàn)楦淖円环N習(xí)慣太難了。本節(jié)主要問題： 很多企業(yè)都是在做著別人重復(fù)的，而這些是否達(dá)到自己目標(biāo)，是否滿足客戶的需求就不得而知了，所以針對現(xiàn)在各個維修廠多如牛毛的優(yōu)惠、免費(fèi)、禮品的銷售方法，大家還在忠貞不渝的使用，是不是應(yīng)該思考一下了呢？營銷方法的第一出發(fā)點(diǎn)應(yīng)該從了解需求開始。汽車用品表演：抗磨試驗(yàn)的小演示。播放點(diǎn)在小教室，大家也可以進(jìn)到里面進(jìn)行欣賞。 6）特別推薦：神龍甩尾（汽車特技表演）。4）大力士比賽——道具為帶有數(shù)字顯示的高級扭力扳手，即可作為比賽道具，又可以作為展示企業(yè)形象的道具，告訴客戶如何才能夠保證螺絲的有效扭緊。比賽目的：在車輛遇到壞在半路時候的緊急處理。每人10個幣，擊中中間齡的中獎。參與對象是：小孩，女性，不喜歡進(jìn)行更加技術(shù)性的人員，20—30人以上為?；顒觾?nèi)容：每個游戲要找?guī)讉€一定參與的人員烘托氣氛（雖然有“托兒”的意思，但是善意的）。因此開業(yè)主體內(nèi)容是：游戲、競賽場地：把前邊的對外承租的樓房先租過來，可作休息廳或開業(yè)典禮；公路與修理廠的通道裝扮成迎賓路，要有明確標(biāo)識和字幅；要制作迎賓門，在迎賓門口處進(jìn)行嘉賓簽到。本次開業(yè)來賓的特點(diǎn)可以分為：專業(yè)和普通車主，有可能是一家三口。完全與眾不同的開業(yè)慶典說明：其他企業(yè)開業(yè)，形式一般是領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓講話，然后參觀廠區(qū)、吃飯，好一些的再有一段文藝表演，最大缺點(diǎn)是每一來賓都在活動外。策劃一次非常意義的開業(yè)慶典，對內(nèi)對外都做一次提升，這也是我這次來的主要目的，當(dāng)然咱們的開業(yè)要達(dá)到轟動效應(yīng)，要讓所有來的人流連忘返，要讓所有來的人認(rèn)識到：咱們的企業(yè)不但會修車，還會指導(dǎo)他們修車；不但有技術(shù)實(shí)力，還有后續(xù)實(shí)力；不但能夠讓他們來一次，還會讓他們來若干次，總之一句話：將汽車生活和汽車養(yǎng)護(hù)融合一體，將所有來的人都感覺到來有所值?！睆堬w看著，嘴里就念叨上了：第一條：基本完成第二條：形式完成，實(shí)質(zhì)沒有完成第三條：上門做了，但是沒有好的結(jié)果，培養(yǎng)人這一塊也不理想第四條：沒做到，現(xiàn)在是人錢兩空第五條：基本做到”“還算誠實(shí)，沒有鋪天蓋地的找借口，現(xiàn)在你這里試營業(yè)將近3個月了，對于原來的沒問題也有個清醒認(rèn)識了，現(xiàn)在你這里需要的是搞幾件事：內(nèi)部訓(xùn)練，這也就是所謂的提高自身實(shí)力，但是這里面有一個非常棘手的問題就是：如果僅是天天做訓(xùn)練，那么員工是否買賬。操以專修，吾以全修。操以賺錢，吾以賺人。操以等客，吾以上門。操以死板，吾以靈活。操以價貴，吾以價微?！敝T葛亮聽完匯報后突然抬起頭來問張飛。4） 拜訪過大客戶，但是這些關(guān)系單位本身就透著不正當(dāng)經(jīng)營的因素，里面回扣、反點(diǎn)、造事故、報假案……，所有的手段讓人沒有辦法將一個企業(yè)帶入正常的營銷軌道。不過張飛他們自己也明白了：不但城市現(xiàn)象受損，企業(yè)形象也受損嚴(yán)重，把自己的企業(yè)推向了“劉表的隊伍圈”（備注：無理想、無計劃、無實(shí)力的劉表團(tuán)隊經(jīng)常干這種事情，看著鋪天蓋地，實(shí)際有損業(yè)績）。我軍將士樂開顏，曹操如同坐針氈。數(shù)月已過無佳績，有錯沒錯都怪俺。軍師的突然降臨就像突降的大雪：所有的將士都格外驚奇，有的想當(dāng)初見過諸葛亮，但是在元宵佳節(jié)、在大雪突降的時候見到諸葛軍師，還是倍感親切，有的沒見過諸葛亮的將士，也在竊竊私語。首都機(jī)場的跑道沒有因?yàn)楸╋L(fēng)雪的突降而影響航班，就像突降的暴風(fēng)雪沒有影響諸葛亮的計劃一樣，盡管許昌遇到了幾十年都沒有遇到的“佳節(jié)暴風(fēng)雪”——在當(dāng)?shù)赜幸环N說法：“佳節(jié)暴風(fēng)雪意味著辦事不利”，而昨天張飛與諸葛亮通電話的日子恰恰就是“正月十五”。夫未戰(zhàn)而妙算勝者，得算多也；未戰(zhàn)而妙算不勝者，得算少也。”說著，電話的聽筒里就想起了張飛的歌聲：東方紅，太陽升，我們請了個好孔明；他領(lǐng)導(dǎo)我們干修理，他引導(dǎo)我們出策劃……“別唱了，你這簡直是污染我的耳朵，如果在允許我添加一種污染源的話，那我就非要給你加上‘肉麻污染’。我會幫你現(xiàn)場坐診，幫你策劃一個修理廠剛開業(yè)的諸多事情，幫你解決人員穩(wěn)定的問題，幫你解決有員工沒活干的問題……。”諸葛亮的理由就像連珠炮，把張飛噎得30秒內(nèi)沒有說出成句的主話。第四，你的工作日志我只見到過兩次，而我為你們設(shè)計的電子工作日志是要求長期不斷的記錄，你又不是不遵守命令的將軍，顯然是你可寫的內(nèi)容太少了，而你不能總寫今日平安無事?！澳俏揖透嬖V你：第一，你的電話號碼不對，你用的是手機(jī)，打給我的也是手機(jī)，而現(xiàn)在話費(fèi)這么高，如果不是急事情，你為什么不用加了IP號的座機(jī)？第二，你的說話方式不對，你的話語里透著急促，所花的時間與所表達(dá)的內(nèi)容不成正比?！薄叭龑④?，不要騙我了，你那里肯定遇到了經(jīng)營困難”諸葛亮的話語里透著極強(qiáng)的穿透力，好像一下刺到了張飛的心里?！拔?，是諸葛軍師嗎？”張飛的長途電話掛給了后方的諸葛亮。一個月過去了，現(xiàn)象幾乎沒有多大的改觀，而且隊伍里面出現(xiàn)了開小差的現(xiàn)象——已經(jīng)開始有修理工打起了“走”的念頭。所有制度出來公布之后，很領(lǐng)導(dǎo)的做法是：①宣講制度；②在制度上簽字；③張貼制度。各位讀者可以做一個實(shí)驗(yàn)：看看您廠里的“微笑服務(wù)”到底是怎么實(shí)現(xiàn)的？結(jié)果我敢保證：“微笑服務(wù)”這句話說和沒說做對比，員工的執(zhí)行度幾乎為0，原因是什么呢？非常簡單的原因：您沒有制定出標(biāo)準(zhǔn)，換句話說就是：大家不知道“微笑服務(wù)”怎么落實(shí)、怎么完成、怎么檢查。會后，一個鮮明的大標(biāo)志把這段話掛在了車間顯著位置。”當(dāng)然結(jié)果大家都能想到——半小時之后，來了一輛其他修理廠的車，到這里之后只是幫著把故障車的風(fēng)扇插頭插了一下，其他什么也沒動，而這對任何人（包括車主和來救援的修理工）就是2個小時的直接損失。但是阻力小不意味