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從產(chǎn)供銷矛盾透視公司的物流管理與企業(yè)管理-文庫吧資料

2025-04-20 13:23本頁面
  

【正文】 部的物流業(yè)務,從而成為其它企業(yè)的第三方物流。而正因如此,它可以與第三方的物流公司進行成本與服務水平的比較,如果它的成本低于社會上的專業(yè)物流公司而服務水平高于專業(yè)物流公司,說明公司的整體利益是最大的,反之則需要物流公司加強業(yè)務管理提高經(jīng)營質(zhì)量或物流公司取消,將業(yè)務轉(zhuǎn)包給第三方物流企業(yè),以謀求企業(yè)利潤最大化。組織結(jié)構(gòu)圖如下:總經(jīng)理生產(chǎn)本部銷售公司物流公司 理由:(1) 物流公司單獨成立并獨立核算是專業(yè)化管理的最終體現(xiàn)。組織結(jié)構(gòu)如第一階段,只是業(yè)務范圍擴大。(3) 公司資源需統(tǒng)一管理并充分利用。第二階段:將物流分公司的業(yè)務擴大到兗州分公司,以實現(xiàn)公司物流資源的充分共享。因此兗州分公司的物流業(yè)務(生管、營管、采購)不納入其管理(4) 物流分公司要同時服務于生產(chǎn)與銷售,是一個服務性的分公司,它必然成為生產(chǎn)與銷售矛盾攻擊的焦點。(2) 鄭州、新鄭、調(diào)味料三個制造分公司距離近,物流公司的成立必將使得公司的倉儲資源、運輸資源、計劃資源、專業(yè)的人力資源充分共享,節(jié)約成本。因為它未包含整個公司的業(yè)務,同時要受生產(chǎn)公司的影響。其上級主管部門為生產(chǎn)本部。而至于物流分公司的在公司所處的位置及賦予它的職能則應依據(jù)現(xiàn)在和未來公司的發(fā)展階段來確定。如倉管費用、運輸費、人員工資等(2) 服務對象:銷售分公司(或稱市場)、客戶、制造分公司物流分公司具體工作包括:A、 客戶訂單接收與處理B、 生產(chǎn)計劃安排C、 物料計劃安排并送達與制造公司最近的倉庫D、 客戶服務處理E、 成品配送至客戶處F、 供應商及客戶庫存(成品、原材料)管理服務水平:由銷售公司提出,物流分公司做出預算確定所需費用,戰(zhàn)略發(fā)展中心平衡后做出決定交物流分公司執(zhí)行。物流分公司的主要任務是:以最低的服務成本達到既定的服務水平。如何理解物流分公司的工作呢?物流分公司將成為目前生產(chǎn)分公司的核心部門,它體現(xiàn)企業(yè)對市場的反應能力。需要說明的是,由于物流管理涉及到整個企業(yè)管理,為使物流管理與企業(yè)的其它功能相互配合,來增強企業(yè)的競爭力,我們同時試著給出整個企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整方案,來與大家一同探討。但至于目前公司是否一定要成立一個統(tǒng)一物流公司并不確定,成立什么樣的專業(yè)物流管理機構(gòu)要依據(jù)公司發(fā)展的不同階段而定。這并不是我們的獨創(chuàng),它是發(fā)達國家走過的路,也是物流科學研究的成果。因此,如果將公司分為生產(chǎn)本部、銷售公司、這樣進行劃分的話,物流業(yè)務會同生產(chǎn)與銷售一樣應成立一個物流公司。從物流科學的角度講,一個企業(yè)可由三大部分組成:生產(chǎn)、銷售和物流。為了公司長遠發(fā)展,也為了徹底解決目前的產(chǎn)供銷矛盾,企業(yè)管理結(jié)構(gòu)的調(diào)整必須從科學、專業(yè)的角度出發(fā)體現(xiàn)出對物流的規(guī)劃與管理。我們可以慢慢的改造目前的產(chǎn)供銷流程,如先解決產(chǎn)銷矛盾,再解決供產(chǎn)矛盾,但是如上所述,每一次的改造都是要付出代價的,所以我們更贊同將產(chǎn)供銷協(xié)調(diào)問題一次性的解決。我們目前的狀況使我們面臨必須進行改革的境地,而改革必然在初期引起振蕩,也很可能造成損失。這將導致我們會付出很大的代價(我們無法通過量化的方法來分析我們的代價是否值得)來提高市場反應能力,而結(jié)果可能事與愿違。以下我們用一個圖示來表示其中的關系:(虛線表示由于要貨計劃轉(zhuǎn)移至生管后仍無法解決的產(chǎn)供銷協(xié)調(diào)業(yè)務),在這里我們發(fā)現(xiàn),虛框框住了大部分過程,也就是說還有大部分的問題是無法通過這種辦法來解決的。而這些影響是無法通過要貨計劃的轉(zhuǎn)移來解決的。同時我們會發(fā)現(xiàn),因為這個組織橫跨了生產(chǎn)、采購、銷售甚至供應商及客戶的管理,它的的工作遠遠超越了一個部門工作界限,它也因此對面臨的管理無能為力。物料計劃因此又存在與生管計劃的協(xié)調(diào)問題 分公司為了提高市場反應能力,最終的結(jié)果將把營管、生管、采購完全合并來解決協(xié)調(diào)問題。因此,我們必須要對企業(yè)物流目標進行管理。從以上的兩處問題我們知道,公司在整個管理上是有漏洞的,即漏掉了物流成本的控制與顧客滿意度的管理。實質(zhì):我們不清楚目前公司的物流成本是否經(jīng)濟,是否有降低的途徑。我們從來就是把這些服務成本分別計入了銷售費用、管理費用、財務費用、生產(chǎn)成本中。實質(zhì):公司沒有人對目前糟糕的客戶服務水平及市場反應能力做任何分析和評價,原因很簡單:因為它涉及了產(chǎn)、供、銷各環(huán)節(jié),沒有哪個部門能有如此的精力去做出全面的分析和測量第二:公司目前的服務成本是多少?注:服務成本包括:訂單處理、客戶服務處理、材料及成品倉儲費用、運輸費用。只知道公司的市場反應能力很差。 都有哪些呢?在這里我們再重復一下物流管理的目標:物流管理的目標:用盡可能少的成本達到既定的服務水平(即用最小的成本使用權(quán)顧客滿意)知道了物流目標后我們應會發(fā)現(xiàn),我們在用物流的管理思想和物流技術來解決企業(yè)管理中的兩個非常重要的問題:A、 物流成本(企業(yè)的成本包括制造成本與物流成本,物流成本是其中一項非常重要的內(nèi)容,對于公司來說約占總成本的10%估計,而且有很大的下降空間)B、 顧客滿意度實際上一個企業(yè)在市場上是否有競爭優(yōu)勢無非包括兩方面的優(yōu)勢:A、 成本優(yōu)勢B、 差異化優(yōu)勢(這種差異化包括產(chǎn)品的差異化和服務的差異化,服務的差異化則意味著顧客的滿意度以及企業(yè)對市場的反應迅速程度)我們發(fā)現(xiàn)良好的物流管理意味著可以提高企業(yè)的競爭優(yōu)勢,從而支持企業(yè)更加強大。而這本身就是公司管理過程中存在的問題。過去由于公司規(guī)模較小,物流過程較為簡單,因此用一般的事務管理的辦法便可較容易的處理好。 海爾集團以上說明,用物流及供應鏈的專業(yè)方法去解決產(chǎn)供銷問題是一種趨勢,也是人們用科學的方法解決實際問題的必然。 WarlMart公司(沃瑪特公司)世界最大的連鎖超市168。 Pamp。用物流及供應鏈管理的專業(yè)方法去解決現(xiàn)實中問題并不是我們的獨創(chuàng),這是很多企業(yè)不斷前進過程中必然要面臨和解決的問題。實際上,當物流及供應鏈管理(供應鏈增值管理)概念引入到企業(yè)當中時,我們就會認識到:產(chǎn)供銷協(xié)調(diào)的實質(zhì)就是物流及供應鏈的管理問題。由于我們原來過分注重了各部門的主要職能(如生產(chǎn)中的材料消耗、采購中的價格、銷售中的銷量),而對于依附于主要職能中的物流(如產(chǎn)供銷的信息傳遞、庫存、運輸)問題
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