【摘要】本章要求:了解:柴油機(jī)調(diào)速器的原理。理解:發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線變化的原因。掌握:汽、柴油機(jī)特性曲線的意義,實(shí)驗(yàn)方法。第八章發(fā)動(dòng)機(jī)特性發(fā)動(dòng)機(jī)工況:發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行情況,是以其發(fā)出的功率Ne和轉(zhuǎn)速n來(lái)表示。常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)工況有面工況、點(diǎn)工況、線工況等。發(fā)動(dòng)機(jī)特性:發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)隨調(diào)整情況及運(yùn)轉(zhuǎn)工況而變化的關(guān)系。其中隨調(diào)整情況而變化的關(guān)系稱
2025-02-27 10:54
【摘要】第一章發(fā)動(dòng)機(jī)的性能EnginePerformance車輛工程本科2023級(jí)汽車學(xué)院主要內(nèi)容第一節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)理論循環(huán)第二節(jié)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際循環(huán)第三節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的指示性能指標(biāo)第四節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的有效性能指標(biāo)第五節(jié)機(jī)械損失和機(jī)械效率第六節(jié)熱平衡作
2025-01-06 11:25
【摘要】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理1722年英國(guó)紐科門研制第一臺(tái)蒸汽機(jī)1766年英國(guó)發(fā)明家瓦特改進(jìn)了蒸汽機(jī),拉開(kāi)了第一次工業(yè)革命的序幕。1767年法國(guó)軍官庫(kù)尼奧研制第一輛蒸汽機(jī)三輪車1873年英國(guó)人戴維遜發(fā)明鉛電池1900年英國(guó)人哈特制造了電動(dòng)汽車1860年法國(guó)勒努瓦內(nèi)燃機(jī),煤氣作為原料的單缸2
2025-05-05 12:15
【摘要】第二章發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過(guò)程ProcessinEngineExchangingGas教師:許兆棠淮陰工學(xué)院主要內(nèi)容第一節(jié)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過(guò)程第二節(jié)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的充量系數(shù)第三節(jié)提高發(fā)動(dòng)機(jī)充量系數(shù)的措施?作業(yè)及復(fù)習(xí)題下止點(diǎn)上止點(diǎn)第一節(jié)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)
2025-01-06 10:52
【摘要】蘭州工業(yè)高等專科學(xué)校交通工程系汽車構(gòu)造第7章發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)第7章發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)一、冷卻系功用使發(fā)動(dòng)機(jī)得到適度的冷卻,并保持其在最適宜地溫度范圍內(nèi)工作。§冷卻系統(tǒng)的功用及組成第7章發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)二、冷卻系的分類水冷風(fēng)冷第7章發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)冷
2025-05-09 08:42
【摘要】蘭州工業(yè)高等專科學(xué)校交通工程系第1章發(fā)動(dòng)機(jī)基本知識(shí)汽車構(gòu)造?分:汽油機(jī)、柴油機(jī)一、分類概述?2.按沖程分:四沖程式和二沖程式概述?:水冷式和風(fēng)冷式概述?:?jiǎn)胃装l(fā)動(dòng)機(jī)和多缸發(fā)動(dòng)機(jī)概述?5.按氣缸排列方式分:?jiǎn)瘟惺胶碗p列式(V型)。概述
【摘要】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理制作人:張振東目錄前言:課程緒論第一章:發(fā)動(dòng)機(jī)性能第二章:發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過(guò)程第三章:燃料與燃燒第四章:汽油機(jī)混合氣的形成與燃燒第五章:柴油機(jī)混合氣的形成與燃燒第六章:發(fā)動(dòng)機(jī)的特性第七章:車用發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣渦輪增壓
2025-01-21 22:16
【摘要】一、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理一、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理柴油機(jī)是壓縮的空氣產(chǎn)生高熱,噴入霧化的柴油后爆炸膨脹,壓力直接作用在活塞上,推動(dòng)活塞沿氣缸作不等速的高速直線作用往復(fù)運(yùn)動(dòng),經(jīng)活塞銷,連桿和曲軸等組成的曲柄連桿機(jī)構(gòu),將活塞的直線運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍男D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從而輸出機(jī)械功。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)介紹二、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)二、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)程:進(jìn)氣沖程
2025-05-18 02:39
【摘要】第二節(jié)渦輪工作原理?一、功能、工作環(huán)境、設(shè)計(jì)要求及組成?功能將燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能并對(duì)外輸出功率,帶動(dòng)壓氣機(jī)(風(fēng)扇)、螺旋槳、旋翼(尾槳)等。?工作環(huán)境?高溫:熱負(fù)荷(1600-1950K)?高速轉(zhuǎn)動(dòng):離心負(fù)荷?高氣動(dòng)負(fù)荷:氣動(dòng)力、氣動(dòng)力矩?軸負(fù)荷:
2025-05-20 18:17
2025-05-20 18:15
【摘要】柴油機(jī)結(jié)構(gòu)原理簡(jiǎn)介一、柴油機(jī)工作原理及特點(diǎn)柴油機(jī)工作原理燃料與空氣混合后在機(jī)器內(nèi)部燃燒而產(chǎn)生熱能,然后再轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。柴油機(jī)的基本術(shù)語(yǔ)?上、下止點(diǎn)?缸徑?行程?工作容積?排量?燃燒室容積?壓縮比柴油機(jī)的工作原理簡(jiǎn)述●進(jìn)氣行程起動(dòng)機(jī)通電帶
2024-08-29 02:11
【摘要】迄今為止除為數(shù)不多的電動(dòng)汽車外,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都是熱能動(dòng)力裝置,或簡(jiǎn)稱熱機(jī)。在熱機(jī)中借助工質(zhì)的狀態(tài)變化將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能?;局R(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力源。燃料燃燒熱能機(jī)械能基本知識(shí)熱機(jī)有內(nèi)燃機(jī)和外燃機(jī)兩種。熱機(jī)內(nèi)燃機(jī)外燃機(jī)直接以燃料燃燒所生成的燃燒產(chǎn)物為工質(zhì)的熱機(jī)為內(nèi)
2025-03-28 08:07
【摘要】第9章發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車的經(jīng)濟(jì)性匹配§9-1影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素汽車等速百公里燃油消耗量為:式中:K—常數(shù)F—行駛阻力F=Ff+Fw因此,汽車等速百公里燃油消耗量正比于等速行駛時(shí)的行駛阻力與發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗率,反比于傳動(dòng)系機(jī)械效
2025-01-25 12:06
【摘要】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理課程概述一、課程的性質(zhì)和任務(wù)1、研究發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程和性能指標(biāo),主要包括動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放性等。2、分析影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)的因素。3、找出提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)的途徑。二、課程的地位和作用本課程是一門專業(yè)課,為發(fā)動(dòng)機(jī)的使用、維修打基礎(chǔ)。本課程在整個(gè)課
2025-02-27 12:02
【摘要】第五節(jié)尾噴管一、功能及設(shè)計(jì)要求1、功能?燃?xì)馀蛎浖铀伲瑲饬鞲咚倥懦?,產(chǎn)生反作用推力;?調(diào)節(jié)噴管臨界截面積改變發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài);?推力換向。2、設(shè)計(jì)要求?流動(dòng)損失小?盡可能完全膨脹?排氣方向盡可能沿所希望的方向?根據(jù)需要,截面積幾何尺寸可調(diào)?噪音低反推裝置?垂直/短距
2025-05-20 18:16