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駐馬店練江河大橋施工組織設(shè)計(jì)(修改稿)-文庫(kù)吧資料

2025-05-28 20:07本頁(yè)面
  

【正文】 楞采用 2[10 型鋼。以確保塔柱主筋間距位置的準(zhǔn)確和各向鋼筋平面的平整及順直,避免由鋼筋引起的模板安裝障礙。 鑿毛承臺(tái)塔肢位置混凝土表面(包括剪力槽),安裝首節(jié)勁性骨架,勁性骨架除了作為主筋的定位骨架外,還起 到穩(wěn)定模板的作用。鋼筋接長(zhǎng)采用螺紋連接接長(zhǎng)。 墩柱施工 概述 本工程共有 12 個(gè)墩柱,為矩形截面實(shí)心墩柱, 2 個(gè)下塔柱為實(shí)心矩形變截面塔柱。 砼工程 混凝土施工采用攪拌站拌和,砼運(yùn)輸車與混凝土泵車配合澆筑,施工工藝同承臺(tái)施工。模板的的接縫等要滿足施工規(guī)范的要求。鋼筋安裝先綁扎四周的骨架鋼筋作為架立鋼筋,再綁扎其余鋼筋。鋼筋接長(zhǎng)采用焊接接長(zhǎng)。 混凝土墊層澆注 基坑開(kāi)挖完成之后,對(duì)基底的土質(zhì)和承載力進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后,再鋪設(shè)一層厚度為 8cm 砂漿墊層, 該層作為橋臺(tái)施工的底模。 橋臺(tái)施工工藝流程 見(jiàn)圖 59 34 橋臺(tái)施工工藝流程 圖 59 橋臺(tái)施工方法 測(cè)量放線 測(cè)量人員根據(jù)施 工圖紙對(duì)橋臺(tái)的施工位置進(jìn)行放樣。 四、墩柱(臺(tái))施工 工程概述 本標(biāo)段橋梁下部結(jié)構(gòu)共有 2 個(gè)橋臺(tái)、 12 個(gè)墩柱 。 e)對(duì)混凝土長(zhǎng)期暴露頂面進(jìn)行保溫,嚴(yán)格控制混凝土的內(nèi)外溫差。 33 d) 混凝土早齡期表面保濕。嚴(yán)格控制砼坍落度,加強(qiáng)對(duì)坍落度檢測(cè),每個(gè)班組 6~ 8 次。 b) 砼配合比采用摻加粉煤灰降低水泥用量,是降低砼內(nèi)部水化熱的重要措施。澆筑完成達(dá)到一定強(qiáng)度后灑水養(yǎng)護(hù),以混凝土表面隨時(shí)保持濕潤(rùn)為度。 32 承臺(tái)砼澆筑及養(yǎng)護(hù) 承臺(tái)砼采用罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng),汽車泵泵送入模一次成型澆筑完成。 承臺(tái)模板施工 承臺(tái)模板采用大塊鋼模板; 為增加模板的穩(wěn)定性,在鋼 板樁設(shè)置外斜撐 ;承臺(tái)模板安裝、固定及平面偏位均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范、設(shè)計(jì)要求。鋼筋綁扎前進(jìn)行軸線及角點(diǎn)坐標(biāo)放樣,綁扎后進(jìn)行軸線校核,確保承臺(tái)位置的準(zhǔn)確。在碎石墊層上面澆筑 8cm 厚的 砂漿 墊層進(jìn)行找平,同時(shí)作為承臺(tái)施工的底模板(根據(jù)基坑基底情況確定墊層厚度),若基底較硬,可直接鋪設(shè) 8cm 厚的 砂漿 墊層進(jìn) 行找平。 樁頭的鑿除 基坑開(kāi)挖至高于設(shè)計(jì)承臺(tái)底標(biāo)高 30cm 左右時(shí), 人工采用風(fēng)鎬對(duì)樁頭頂部進(jìn)行鑿除處理, 直至至設(shè)計(jì)標(biāo)高,并確保樁頂以下全部是新鮮砼,用水將樁頭沖洗干凈。考慮每邊比承臺(tái)設(shè)計(jì)尺寸放寬 。 承臺(tái) 施工 本工程主塔下部結(jié)構(gòu)采用分離式承臺(tái) ,承臺(tái)中心線和主塔對(duì)應(yīng) ,承臺(tái)均采用 C30 混凝土。 樁頭鑿除 待樁基混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度時(shí),鑿除多余的樁頭,以便進(jìn)行樁的檢測(cè)和下一道工序施工 。 ⑤ 灌注過(guò)程中繼續(xù)保持孔內(nèi)水頭高于地表水或地下水 2m 以上。拌和物運(yùn)至灌注地點(diǎn),應(yīng)檢查其均勻性及坍落度等,如不符合要求,應(yīng)進(jìn)行第二次拌和,二次拌和后仍不符合要求,不得使用。澆筑前檢查現(xiàn)場(chǎng)攪拌、運(yùn)輸、泵送等機(jī)械設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,且均有備用機(jī)械,確保混凝土灌注連續(xù)。 防止斷樁的技術(shù)措施 ① 配備 滿足首批砼灌注的大集料斗,砼灌注前對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行水密性試驗(yàn),下放時(shí)對(duì)導(dǎo)管接頭再次檢查。 e 樁頂標(biāo)高控制與樁頭處理:按比設(shè)計(jì)標(biāo)高出 ~ 控制,砼終凝后,確保鑿除樁頂浮渣至設(shè)計(jì)標(biāo)高樁頂以下全部是新鮮砼。 c 砼澆筑應(yīng)連續(xù)有節(jié) 奏進(jìn)行,經(jīng)常采用測(cè)深繩探測(cè)砼面上升高度,保證導(dǎo)管埋深 2~ 6m,導(dǎo)管提升與拆除應(yīng)迅速,當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不滿時(shí),應(yīng)緩慢澆筑,防止產(chǎn)生高壓氣囊壓漏導(dǎo)管,導(dǎo)管提升時(shí)必須有專人現(xiàn)場(chǎng)指揮,防止鋼筋籠被導(dǎo)管掛住一起被提升。 ( 3)、 砼澆筑注意要點(diǎn) a 澆筑砼前應(yīng)測(cè)量泥漿沉淀厚度,大于 5cm 時(shí)應(yīng)進(jìn)行第二次清孔,清孔時(shí)應(yīng)注意維護(hù)孔壁穩(wěn)定,防止塌孔。最后混凝土澆注高度比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高高出 50~100cm 左右。); D— 樁孔直徑( m); H1— 樁孔底至導(dǎo)管底端間距,一般為 ; H2— 導(dǎo)管初次埋置深度( m); d— 導(dǎo)管內(nèi)徑( m); h1— 樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度 H2 時(shí),導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外(或泥漿)壓力所需的高度( m),即 h1= Hwrw/rc; 首批砼澆 筑采用 “拔 球法 ”,確保一次成功。( H1+H2) /4+π d178。開(kāi)始灌注時(shí),應(yīng)保證漏斗灌滿,外加一儲(chǔ)料斗同時(shí)下落,保證第一次下料后埋管 1m 以上;初灌完畢后立即檢查埋管情況。 27 水下混凝土澆筑 采用商品混凝土、泵送導(dǎo)管法灌注水下混凝土工藝。 水下混凝土的技術(shù)要求 混凝土應(yīng)嚴(yán)格按照試驗(yàn)配合比用帶自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng) 的大型商品混凝土攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌,攪拌時(shí)間必須足夠;混凝土應(yīng)有良好的和易性和流動(dòng)性;混凝土的坍落度控制在 18~ 22cm 為宜。使用過(guò)程中應(yīng)對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量檢查(規(guī)格、拼接、過(guò)球、水壓等);導(dǎo)管連接時(shí),中間夾有密封圈,連接盤必須上緊,防止漏氣;吊放時(shí),應(yīng)使位置居中、軸線順直、穩(wěn)步沉放,防止掛鋼筋籠;導(dǎo)管安裝完畢進(jìn)行第二次清孔,直至泥漿指標(biāo)和沉渣滿足設(shè)計(jì)要求,即裝上漏斗和球塞。鋼筋籠應(yīng)設(shè)置吊筋和定位筋,固定鋼筋籠不偏移和上浮。鋼筋籠第一節(jié)吊入孔內(nèi)并將其上接頭部卡在鉆機(jī)基座(或護(hù)筒)上,然后吊起第二節(jié)并與第一節(jié)上下對(duì)齊。為了防止鋼筋籠在吊裝過(guò)程中發(fā)生變 26 形,鋼 筋籠內(nèi)用可靠的內(nèi)支撐加固。進(jìn)場(chǎng)后按要求取樣進(jìn)行抗拉、抗彎和焊接試驗(yàn),合格后方可使用;對(duì)不符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的鋼筋必須堅(jiān)決退貨,主筋在制作前必須整直、除銹。 當(dāng)孔深達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí),通知監(jiān)理工程師及有關(guān)人員對(duì)該孔進(jìn)行孔深、孔徑、孔傾斜度、鋼筋籠制作 等有關(guān)內(nèi)容的驗(yàn)收,并辦理隱蔽工程驗(yàn)收記錄。 25 清孔分一次清孔和二次清孔,其目的在于控制樁基沉淀層,保證樁基承載力,同時(shí)也是為了灌注砼時(shí)保證質(zhì)量,不出故障。 b) 嚴(yán)禁用超深成孔的方法代替清孔。當(dāng)泥漿指標(biāo)達(dá)到相對(duì)密度 ~ ;粘度 17~ 20s;含砂率< 2%;膠體率 98%;沉淀厚度不大于設(shè)計(jì)要求后,停止清孔,拆除鉆具,移走鉆機(jī)。若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)變化較大時(shí),停鉆護(hù)孔,待得到處理措施后繼續(xù)鉆孔;地質(zhì)變化時(shí),撈取渣樣,連續(xù)操作,不中途停鉆。如檢孔器不能沉到原來(lái)已鉆孔到的深度,或鉆桿的位置偏移護(hù)筒中心較大時(shí),則考慮可能發(fā)生了彎孔、斜孔或縮孔等情況,應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施。觀察排漿管路、接頭等是否漏漿現(xiàn)象,持續(xù) 5 分鐘左右無(wú)故障,即可開(kāi)始鉆進(jìn)。 23 鉆孔灌注樁施工流程 圖 52 施工準(zhǔn)備 測(cè)量放樣 埋設(shè)鋼護(hù)筒 鉆機(jī)就位 鉆孔 終孔、清孔 檢孔 鋼筋籠就位 導(dǎo)管安裝 二次清孔 驗(yàn)孔 水下砼澆筑 樁身質(zhì)量檢測(cè) 泥漿制備 過(guò)程補(bǔ)漿 導(dǎo)管水密試驗(yàn) 鋼筋籠制作 樁頭處理 承臺(tái)施工 砼拌制與運(yùn)輸 不合格 不合格 24 鉆進(jìn)成孔 鉆機(jī)就位與試機(jī)檢查 鉆機(jī)就位時(shí),水準(zhǔn)儀測(cè)量鉆機(jī)底盤頂面四角的高程,采用千斤頂對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行調(diào)平,并固定好鉆機(jī)。檢驗(yàn)合格后再注入鉆進(jìn)的孔內(nèi)。泥漿循環(huán)系統(tǒng)流程 如下: 泥漿池利用橋臺(tái)周邊的空地,制漿采用機(jī)械攪拌制備,按施工配合比將水注入攪拌機(jī)內(nèi)。 泥漿性能指標(biāo)表 表 52 相 對(duì) 密 度 粘度 靜切力 Pa 含砂率 % 膠體 率 % 失水率 ml/30min 泥皮厚 mm/30min 酸堿度PH ~ 18 ~28 1~ 4 95 20 ≤ 3 8~ 10 鉆孔灌注樁泥漿循環(huán)系統(tǒng)由泥漿池、泥漿槽、沉淀池、篩網(wǎng)和出渣口組成。 成孔過(guò)程中應(yīng)注意控制沖程并且控制泥漿的粘度和比重,并注意保持孔內(nèi)外的水頭差。 護(hù)筒和泥漿 護(hù)筒的埋設(shè)、樁位的復(fù)測(cè) a) 鋼護(hù)筒底標(biāo)高確定 鋼護(hù)筒的底部應(yīng)支撐在穩(wěn)定的土層中,地質(zhì)資料表明,水上橋墩處覆蓋層以砂性土為主,原則上要求鋼護(hù)筒底部進(jìn)入粉質(zhì)粘土層~ ; b) 鋼護(hù)筒 設(shè)計(jì) 鉆孔樁 設(shè)計(jì)樁徑為 φ 1500mm,鋼護(hù)筒 直徑 為 φ1 700mm,壁厚為10mm; 鉆孔樁 設(shè)計(jì)樁徑為 φ 1800mm,鋼護(hù)筒 直徑 為 φ 20xxmm,壁厚為10mm; 鉆孔樁 設(shè)計(jì)樁徑為 φ 20xxmm,鋼護(hù)筒 直徑 為 φ 2200mm,壁厚為10mm; 。 墩 號(hào) 樁徑( m) 數(shù)量(根) 樁 長(zhǎng) ( m) 備注 0臺(tái) φ 6 40 1墩 φ 6 60 3墩 φ 6 60 4臺(tái) φ 6 40 主塔 承臺(tái) 1 φ 9 75 承臺(tái) 2 φ 9 75 21 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 鉆機(jī)選型:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情 況和施工條件,本工程采用的為反循環(huán)回旋鉆機(jī)。 具體樁 長(zhǎng)詳見(jiàn) 表 51。 二、便道施工 本工程位于老城區(qū)與郊區(qū)結(jié)合地帶,施工便道沿橋梁兩側(cè)修筑連接現(xiàn)有道路。試驗(yàn)檢驗(yàn)工作流程圖見(jiàn)圖 51。 檢測(cè)管理 工地試驗(yàn)在項(xiàng)目總工程師領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作,由專業(yè)試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé),加強(qiáng)與市質(zhì)檢部門聯(lián)系,并接受監(jiān)督。 二、試驗(yàn)檢驗(yàn) 本工程現(xiàn)場(chǎng)不設(shè)試驗(yàn)室,全部試驗(yàn)工作外委。 箱梁施工測(cè)量 為保證箱梁整體線形,先計(jì)算出箱梁底板中線及兩側(cè)翼緣板的三維坐標(biāo),然后依此進(jìn)行施工測(cè)量放樣。 施工過(guò)程中主要測(cè)設(shè)工作 樁基施工測(cè)量 根據(jù)施工圖計(jì)算出每個(gè)樁位 中心的放樣參數(shù),利用“極坐標(biāo)法”放出樁位中心位置,然后沉放或埋設(shè)護(hù)筒并放出中心十字線,將鉆機(jī)定位后利用全站儀依次測(cè)出鉆機(jī)的中心位置、轉(zhuǎn)盤標(biāo)高,最后用水準(zhǔn)儀抄平。分階段建立施工控制網(wǎng),設(shè)立測(cè)量標(biāo)志樁進(jìn)行保護(hù)。對(duì)水準(zhǔn)基點(diǎn)樁,高程控制網(wǎng),采用精密水準(zhǔn)儀按國(guó)家三等水準(zhǔn)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)測(cè)。 施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖 詳見(jiàn)附圖 4。 施工泥漿和污水用專門的車輛,運(yùn)至業(yè)主或監(jiān)理指定處理場(chǎng)。 八、污水處理 本工程為市政工程,環(huán)保工作嚴(yán)格按市政環(huán)保規(guī)范認(rèn)真執(zhí)行。 項(xiàng)目部員工每人都配有手機(jī)以保證聯(lián)系。在工程竣工時(shí)全部拆除。 臨時(shí)用水 待業(yè)主提供生活用水接水口后,項(xiàng)目部用 DN50 水管引水至施工現(xiàn)場(chǎng)。另在項(xiàng)目部附近配備一臺(tái) 75KW 發(fā)電機(jī)供應(yīng)項(xiàng)目部停電時(shí)用。施工現(xiàn)場(chǎng)供電線路采用工程范圍兩側(cè)布置架空電纜,用電設(shè)備采用 TNS 系統(tǒng)。 四、工地試驗(yàn)室 本工程全部試驗(yàn)外委,工地不設(shè)試驗(yàn)室。 項(xiàng)目部及作業(yè)隊(duì)配備專門的消防沙和滅火器,并且設(shè)置消防通道。 項(xiàng)目經(jīng)理部布置本項(xiàng)目工程管理人員的生活、辦公設(shè)施等。工程竣工后將圍堰筑島土方全部清除恢復(fù)河床原狀態(tài)。 總平面及項(xiàng)目部臨時(shí)設(shè)施布置見(jiàn)附圖 1。 項(xiàng)目經(jīng)理部擬選在練江河大橋北岸租用當(dāng)?shù)貎蓷潈蓪訉用穹浚贾霉こ坦芾砣藛T的生活、辦公設(shè)施。 四、施工組織機(jī)構(gòu) 施工組織機(jī)構(gòu)圖 圖 41 質(zhì)檢部 試驗(yàn)組 測(cè)量組 工程技術(shù)部 綜合辦公室 財(cái)務(wù)部 合約部 安全環(huán)保部 設(shè) 備 物 資 部 常務(wù)副 總工 項(xiàng)目總工 項(xiàng)目副經(jīng)理 南岸施工區(qū) 北岸施工區(qū) 常務(wù)副經(jīng)理 項(xiàng)目經(jīng)理 駐馬店文明大道練江河大橋工程項(xiàng)目部 項(xiàng)目部 各施工作業(yè)隊(duì)伍 12 第二節(jié) 施工總平面布置及臨時(shí)設(shè)施 根據(jù)施工合同要求,現(xiàn)場(chǎng)不設(shè)置砼攪拌站,全部購(gòu)買商品砼。 箱梁施工 本工程箱梁施工采取支架法分段現(xiàn)澆工藝,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況, 11 采取鉆孔樁鋼管支架法現(xiàn)澆工藝。護(hù)筒長(zhǎng)度考慮進(jìn)入粘土層不小于 2m,采取人工開(kāi)挖埋設(shè)。橋梁施工區(qū)域內(nèi)填筑出頂標(biāo)高高出現(xiàn)有河道水面 的圍堰,圍堰寬度為橋梁投影面一邊加寬 10m 作為施工便道(詳見(jiàn)附圖:總平面布置圖),支架基礎(chǔ)鉆孔樁施工以筑島圍堰作平臺(tái),多個(gè)工作面可 以同時(shí)施工,滿足工期要求全部施工完后拆除圍堰。 本工程橋梁 0橋臺(tái)、 4橋臺(tái)、 1橋墩、 3橋墩位于練江河兩側(cè)坡地,施工較為簡(jiǎn)單,主塔位于練江河河道中央,施工難度和施工風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較大,擬采用筑島圍堰施工,現(xiàn)澆箱梁采用鋼管樁及貝雷片組合支架澆筑,支架基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。 五、文明施工目標(biāo) 根據(jù)我公司施工現(xiàn)場(chǎng)考評(píng)標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)建一級(jí)文明施工現(xiàn)場(chǎng),并達(dá)到駐馬店市重點(diǎn)項(xiàng)目文明施工樣板工程。重大死亡責(zé)任事故為 0;死亡率 :死亡率為 0;重傷率: 重傷率為 0;重大機(jī)損責(zé)任事故為 0。 二、 質(zhì)量目標(biāo) 工序優(yōu)良率 90%,部位優(yōu)良率 90%,全部部位(工序)檢驗(yàn)項(xiàng)目合格率的平均值達(dá)到 90%以上, 確保工程達(dá)到《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的優(yōu)良等級(jí)。 主要工程項(xiàng)目及數(shù)量表 表 2
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