【正文】 從箱梁預(yù)制到澆筑完橫向濕接縫的時間不能超過 3個月。安裝邊梁時，通過架橋機的前后端支腿在前后端軌道上橫移完成，具體方法見下圖： （架橋機上梁圖示 1） （架橋機上梁圖示 2） （架橋機上梁圖示 3） 施工過程中，在小箱梁安裝之前，先上報小箱梁安裝的專項施工方案，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，再進行小箱梁安裝的施工。待蓋梁到達設(shè)計強度的 90％以上時，進行上梁施工。 施工組織以施工生產(chǎn)過程中的連續(xù)、平行，協(xié)調(diào)和均衡為基本原則，主要考慮以下方面： ①、合理而最低限度的配置施工現(xiàn)場，既保證施工生產(chǎn)的需要，又避免頻繁調(diào)動； ②、機械設(shè)備、工具、周轉(zhuǎn)性消耗材料盡可能重復(fù)使用，以節(jié)約費用； ③、盡量減少因施工組織引起的停工、待料以及其他原因造成的人工、機械的 時間損失； ④、合理減少臨時設(shè)施和現(xiàn)場管理費用。施工過程中進行交通疏導(dǎo)，保障當?shù)啬撩竦恼Ｉ?，安全出行? 風險預(yù)測 本工程線路較長，工作量比較分散，給混合料的生產(chǎn)，運輸造成一定的困難，如何保障混合料在攤鋪過程中的質(zhì)量是本工程控制的重點。 第四章 應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案 工程實施過程中，項目管理方面的風險，又有外部因素對工程進展的影響，所以在工程施工前要做好充分 的準備，對風險做到充分的預(yù)測，根據(jù)風險的內(nèi)容做好防范，做好發(fā)生情況有應(yīng)對方案，為工程的順利進行，并在合同規(guī)定的工期內(nèi)，保質(zhì)保量的完成工程內(nèi)容保駕護航。②焊弧不可拉得過大。 質(zhì)量通病：咬邊焊縫與鋼筋交接處有缺口。②對嚴重曲折鋼筋，曲折處園弧半徑較小的硬彎，調(diào)直后檢查有無裂紋。 質(zhì)量通?。轰摻顝澢恢?。 預(yù)防措施；①對顆粒狀或片狀老銹必須清除。模板須由專業(yè)廠家加工，模板安裝應(yīng)準確、牢固，防止模板移位，并注意拆模時間和拆模時對砼外表及輪廓的保護。 c、 顏色不一致的預(yù)防，采用同廠家、同牌號的水泥，并防模板褪色，如鐵銹、油漆，用清潔脫模劑。 ㈣、 砼外表質(zhì)量差 砼外表質(zhì)量差是砼工程中通病，預(yù)防措施主要有： a、 接縫處 模板拼裝要嚴密，采取加勁加強，接處用膩子灰刮平，貼透明膠紙，可有效地預(yù)防。 ㈢、 橋頭及伸縮縫跳車 a、橋頭跳車，預(yù)防措施：采用透水性填料填筑臺背，并在橋臺蓋梁施工前2個月完成；擴大臺背范圍，采用大型壓路機橫向碾壓，局部狹小地段采用沖擊夯夯實。 ㈡、 橋梁 地基處理 質(zhì)量通?。簼M堂腳手 架 發(fā)生不 均勻沉降 預(yù)防措施： a、 在橋孔施工前先處理地基，頂壓消除地基沉降和結(jié)構(gòu)變形。 質(zhì)量通?。恒@孔樁孔徑不足。 質(zhì)量通?。禾住? 第三章 主要技術(shù)措施 ㈠、 橋梁鉆孔樁 質(zhì)量通?。嚎椎壮猎^厚。 ⑷、鋪裝層混凝土施工時，坍落度控制在 10～ 12cm，施工時采用振動梁進行振搗，然后用鋁合金刮杠刮平，木抹子初壓，鐵抹子終壓，混凝土定漿后進行拉毛。 ⑵、鋪裝層高程的控 制：在橋面上用鋼筋設(shè)高程控制線，在鋼筋上點焊角鋼形成滑道，作為振動梁及鋁合金刮杠找平的標尺。 ㈣、橋面混凝土鋪裝 橋面鋪裝層為防水混凝土，在混凝土鋪裝內(nèi)設(shè)置一層冷扎帶肋鋼筋網(wǎng)片，其施工應(yīng)嚴格按照《鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（ JGJ1142020）實施。這樣既可控制焊接時伸縮裝置的變形，又可保證伸縮裝置安裝的整體質(zhì)量。間隙中是否清理干凈，待檢查驗收合格后方可安裝。 ⑵、安裝形式，橋面伸縮裝置與防撞墻伸縮裝置，分體安裝用橋面伸縮裝置端頭的翹起來解決縫端的漏水問題。 ⑴、采 用反開槽二次切邊法施工，即當鋪筑完混凝土 路面后再反開伸縮縫安裝槽。 ㈡、搭板 搭板采用反開槽的工藝施做，待道路基層施工完畢后，根據(jù)搭板的設(shè)計高程及外形尺寸進行開槽，符合要求后進行模板支設(shè)、鋼筋綁扎，經(jīng)檢驗合格澆筑混凝土。 預(yù)埋 欄桿預(yù)埋板好壞影響到欄桿的外觀質(zhì)量，可在預(yù)埋板上焊鋼筋，搭在地袱模板上，確保水平及高程。外模線位由 的縫隙及時用水泥沙漿抹平填死。 高程及線形控制 高程及線位利用內(nèi)模進行控制，首先在綁扎好的地袱鋼筋上焊接φ 14cm 鋼筋，作為高程控制線，每延米設(shè)一個對拉螺栓控制，支模時，模板支設(shè)一定要牢固，板縫用海綿條墊好，里模下口 。選用 5mm后的冷軋鋼板作為面板材料，厚度為 6mm 的板材作為加強 肋，每 2m 一節(jié)，接口采用企口形式。 九 、橋梁附屬結(jié)構(gòu)施工 ㈠、防撞護欄施工 鋼筋工程 橋梁防撞護欄鋼筋在加工區(qū)集中加工成半成品，運輸至現(xiàn)場，在現(xiàn)場一次綁扎成型。澆筑完成后拆除一聯(lián)內(nèi)臨時支座，完成體系轉(zhuǎn)換。在張拉負彎矩鋼束時，可先將此處普通鋼筋截斷，需留有足夠的焊接長度，待張拉工作完成后，采用相同直徑的鋼筋連接，再采用吊模進行澆筑。濕接縫澆筑宜在氣溫較低條件下進行，并做好養(yǎng)護，防止裂縫。濕接縫混凝土澆筑采用吊模施工，模板采用鋼模板，模板安裝牢固后，沖洗 已經(jīng)鑿毛處理的混凝土表面，在澆筑此層混凝土前對施工縫刷一層水泥凈漿。 箱梁現(xiàn)澆接頭與濕接縫施工 小箱梁安裝完成后，進行箱梁先澆接頭與濕接縫施工。首先用兩部 50t 龍門吊將小箱梁裝在特制運梁車，運至施工現(xiàn)場，架橋機進行垂直起吊后，平車移出，架橋機水平橫移，將梁體就位。 ㈡、小箱梁安裝 安裝方法 箱梁預(yù)制完成后，將小箱梁運輸?shù)酱媪簠^(qū)內(nèi)。 ⑷、清洗 拆下抽真空管的兩個活接，卸下真空泵；拆下空氣濾清器和灌漿膠管，清洗灌漿泵、攪拌機、閥門、空氣濾清器以及粘有灰漿的工具 ⑸、施工記錄：預(yù)應(yīng)力作業(yè)中應(yīng)當完整地作好記錄。 b. 關(guān)掉灌漿閥， 啟動真空泵，啟動灌漿泵，打開灌漿閥，開始灌漿，壓漿最大壓力 ～ ，當漿體經(jīng)過空氣濾清器時，關(guān)掉真空泵及抽氣閥，打開排氣閥。 d. 必須嚴格控制用水量，否則多加的水全部泌出，易造成管道頂端有空隙， e. 對未及時使用而降低了流動性的水泥漿，嚴 禁采用增加水的辦法來增加灰漿的流動性。在全部灰漿卸出之前不得在投入未拌合的材料，更不能采取邊出料邊進料的方法。 ⑵攪拌水泥漿 1）、攪拌要求 攪拌水泥漿 之前，加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，將積水排凈，使攪拌機內(nèi)壁充分濕潤。 灌漿 張拉完畢后及時進行灌漿，水泥漿強度與主梁相同。實際伸長值與理論值之差應(yīng)控制在 6%以內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)伸長值異常應(yīng)停止張 拉，查明原因并提出解決方案，待監(jiān)理工程師審查批準后，方可繼續(xù)張拉。 理論伸長值 δL=P pL/AyEy ⑵、張拉順序 按上下左右對稱原則進行張拉，每次張拉不小于 2束。 各型號鋼絞線的理論伸長量計算如下： 平均張拉力采用公式 Pp=P[1e( kx+uθ )]/(kx+uθ ) P p———— 預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力 (N) P ———— 預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力 (N) x ———— 從張拉端至計算截面長度 (m) θ ———— 孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)，可參考取值。 張拉施工 ⑴、張拉工藝 0 → con → con → δ con（持荷 2min）→ 錨固。為避免 孔道變形，不允許振搗器觸及套管?；炷翉姸冗_到標號強度 80%、或根據(jù)現(xiàn)場施工試驗結(jié)果，并征得監(jiān)理工程師同意后方可拆模，拆模時注意防止損傷混凝土?；炷脸跄?，模板不得有振動。直至混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、頂板表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。附著式振搗器布置要均勻，間隔距離不得超過有效半徑的兩倍；插入式振搗器要避免觸及預(yù)應(yīng)力管道。箱梁腹板與底板及頂板的連接處的承托，預(yù)應(yīng)力鋼材錨固鋼筋密集部位，應(yīng)特別注意振搗。 混凝土工程 在澆筑時，應(yīng)檢查混凝土的均勻性和塌落度。鋼絞線切割時，應(yīng)在每端離切口 30～ 50mm 處用鐵絲綁扎，采用切割斷機或砂輪鋸，不得使用電弧。當內(nèi)外模板支設(shè)工作完成后再進行頂部鋼筋的綁扎施工。波紋管接頭采用套管方法，以膠布密封防止漏漿。181。181。由于混凝土為一次澆筑，故內(nèi)模板將會產(chǎn)生上浮現(xiàn)象，為防止內(nèi)模板上浮擬在外模板上部設(shè)壓杠，壓杠采用腳手管同外模板栓接，然后在壓杠下設(shè)同標號混凝土塊控制內(nèi)模板的位置，利用外模板的重量控制內(nèi)模板產(chǎn)生上浮。 按設(shè)計要求，采用二次拋物線留預(yù)拱度，梁底表面處理平整、光潔，不得產(chǎn)生影響預(yù)制梁質(zhì)量的下沉、裂縫、起砂或起鼓等現(xiàn)象，以保證梁底美觀。小箱梁安裝完成后，將該段路基進行恢復(fù)。 ㈣、梁與支座安裝就位后，拆除支座的臨時固定裝置，安裝支座的防塵圍護裝置。 ㈢、梁底預(yù)埋的支座上鋼板應(yīng)與四氟乙烯滑板式支座緊密接觸，將不銹鋼板嵌入梁底上鋼板內(nèi)，或直接用不銹鋼螺釘固定在上鋼板上。 ㈠、墩臺上設(shè)置的支承墊石，其標高應(yīng)考慮預(yù)埋的支座下鋼板的厚度，或在支承墊石上預(yù)留一定深度的凹槽，將支座下鋼板用環(huán)氧樹脂砂漿粘結(jié)于凹槽內(nèi)。蓋梁模板拆除后，應(yīng)及時用塑料薄膜包裹，并淋清水養(yǎng)生，養(yǎng)護時間不少于 7天。澆筑過程中振搗一定要仔細，避免漏振及過振現(xiàn)象。在蓋梁鋼筋施工過程中，要準確定出支座墊石鋼筋網(wǎng)片預(yù)埋位置，并保證鋼筋網(wǎng)片高程準確，以免影響墊石及支座安裝質(zhì)量。底模采用 30cm 120cm 鋼模板，上鋪竹膠板，側(cè)模采用定型大模，其對拉螺栓在蓋梁上下對外模加固。 六 、蓋梁施工 ㈠、模板與支架施工 地基采用 2步 15cm 厚 12%灰土，分層碾壓達到強度后，其上鋪設(shè) 15cm 15cm方木，其上搭設(shè)落地支架，支架縱橫間距均為 ，每 搭設(shè)剪刀撐。鋼筋由加工區(qū)集中下料加工，運至施工現(xiàn)場綁扎成型。 五 、橋臺施工 根據(jù)圖紙要求 ,在橋頭路基填土預(yù)壓沉降完成后 ,反開槽進行橋臺施工。 ㈣、拆模、養(yǎng)護 當墩柱強度達到要求后，進行拆模，拆模后的模板及時清理，涂油以后備用。 肋板厚10m m500mm35 0m m肋板面板φ 150cm 圓形柱模形式示意圖 ㈢、混凝土工程：采用混凝土輸送泵或利用吊車吊混凝土斗子進行澆筑。具體如下圖所示。模板均采用定型鋼摸，圓形模板施工時在 地面上進行組裝，用螺栓連接成整體。 ㈡、模板工程 鋼筋施工完成后，進行墩柱模板施工，墩柱采用整體式定型鋼模板，本工程采用圓柱。根據(jù)模板模數(shù)進行柱模底補差砼的澆筑，以便于模板的支設(shè)。 四 、墩柱施工 ㈠、鋼筋工程 對墩底位置進行鑿毛處理。 試件制備 基底清理 綁扎鋼筋 模板支設(shè) 混凝土澆筑 工序檢查 返工整改 基坑開挖 排水溝磚砌水窩井人行梯道φ 6 鋼管φ 16 mm 對拉螺栓與承臺鋼筋骨架焊接承臺模板支設(shè)示意圖墊層：超出承臺尺寸線10 混凝土澆筑 承臺混凝土澆筑保證混凝土供應(yīng)連續(xù)性，澆筑采用分層法，每層厚度控制在3050cm，每層混凝土澆筑順序從中間向兩頭推進，以保證模板受力均勻，不發(fā)生變形。 模板支設(shè) 結(jié)構(gòu)鋼筋骨架經(jīng)自檢及監(jiān)理驗收合格后，進行模板施工，模板采用鋼模板橫向拼裝成整體模板，模板平整度及尺寸符合要求，支設(shè)過程中保證模板拼縫順直，支設(shè)要牢固。 鋼筋綁扎 承臺鋼筋均在加工區(qū)內(nèi)加工，運至現(xiàn)場進行綁扎成型。 三 、承臺施工 ㈠、承臺施工工藝流程 ㈡、施工方法 基坑開挖 根據(jù)設(shè)計圖紙結(jié)構(gòu)高度和周圍地