【正文】 主墩承臺位置河底較平坦， 淤泥薄（ 10cm~20cm），淤泥下土層不陷腳 較 緊密 ， 河底標(biāo)高平均在 ▽ ， 承臺底標(biāo)高 ▽ ，開挖深度 。 詳見圍堰立面示意圖。內(nèi)外圈包括堰底用 6m幅寬的彩條布滿布，中間填筑粘土。結(jié)構(gòu)形式兩外側(cè)打設(shè) 小頭直徑大于 16cm 的 護(hù)堰原木樁，樁長 6m， 入土 4m， 間距 ， 內(nèi)外側(cè)交叉錯開布置， 樁頭用 4 股 8 號鐵絲拉連。 每側(cè)圍堰占河道 15m，對中心航道無影響，施工期安排在 2021 年 11 月中旬 ~2021 年1 月，河道非泄洪期。 兩端頭斜向岸邊，整體呈倒 “ 八 ” 字形。 二、水中 承臺 施工 串場河大橋 主墩 11墩的承臺位于 淺 水 區(qū)，目前水深小于 2m 預(yù)計施工期水深更低 ， 采用 木樁 竹 編片土圍堰 進(jìn)行施工 。 立模 系梁模板采用 定型 鋼模板 （形式見附圖） 。 測量放線，彈出系梁輪廊線，綁扎連系梁鋼筋。 基坑 排水 采用明溝排水的方法，在基坑底部挖排水溝及集水坑。 一、陸上 系梁 施工 系梁 施工步驟為：測量放線 — →基坑開挖 — →排水 — →鑿樁 頭、澆砼墊層 — →扎筋 —→立模 — → 砼澆筑 — →養(yǎng)護(hù)。 主要施工方法： 1墩、 12墩位處河溝 水深 小于 1m， 采 用 填土 筑島 法施工 ,即在系梁及橋墩樁范圍還填素粘壓實(shí) ， 還填時應(yīng)從邊向溝塘中逐步推進(jìn) ,以保證溝底的淤泥土被擠走 。 主橋墩下部含 主墩承臺、主墩薄壁墩身 以 及過渡墩承臺、 圓柱式過渡墩身、過渡墩蓋梁等；引橋墩下部含系梁、圓柱式引橋墩身、引橋墩蓋梁等。 10 ㎜ 每樁鋼筋籠檢查 8 個處 成孔質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 序號 項 目 允許偏差 檢查方法和頻率 1 樁 位 50 ㎜ 全站儀放出中心坐標(biāo)后用尺量 2 孔 徑 不小于設(shè)計值 探孔器，全孔檢測 3 鉆樁傾斜度 樁長 1%且不大于500 測壁儀，全孔檢測 4 孔 深 不小于設(shè)計值 測繩量測三個不同位置 5 沉淀厚度 符合設(shè)計要求 沉淀盒或標(biāo)準(zhǔn)測錘：每樁檢查 6 砼強(qiáng)度 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按附錄 D 檢查 7 鋼筋骨架 底面高程 177。 5 ㎜ 按骨架總數(shù) 30%抽查 4 鋼筋籠長度 177。 20 ㎜ 每樁鋼筋籠檢查 2 個斷面 ,用尺量 2 箍筋間距 177。 i、施工中突然斷電、泵車卡管一旦出現(xiàn)應(yīng)急措施： 砼施工前備好足量的設(shè)備儲備，拌和站備 用一臺 150KW 發(fā)電機(jī)，用于轉(zhuǎn)機(jī)及拌和砼， 在砼灌注前準(zhǔn)備一臺 25T 汽車吊備用，若泵車卡管，則立刻用汽車吊配合料斗進(jìn)行灌注砼。 h、 導(dǎo)管不能上提； 原因；導(dǎo)管埋置過深；灌注間隔時間過長，砼接近初凝。 g、導(dǎo)管堵塞： 灌注中因?yàn)榛炷撂涠冗^小，流動性差，或混凝土離析導(dǎo)致混凝土堵塞。采取兩種措施：一是重新封底；二是拆除導(dǎo)管，提出鋼筋籠，下鉆頭重新鉆進(jìn)到位。 處理：及時進(jìn)行打撈。 e、掉鉆： 原因：鉆頭連接處不牢固；提鉆過快。 預(yù)防及處理； ① 、安裝鉆機(jī)時要將轉(zhuǎn)盤、底座調(diào)平，使起重滑輪緣、固定鉆桿的卡孔和護(hù)筒中心三者在一條豎直線上并經(jīng)常檢查 校正。 ④ 、擴(kuò)孔較大處，鉆頭擺動偏向一方。 ② 、土層軟硬不一致，致使鉆頭受力不均勻。若已嚴(yán)重糊鉆，應(yīng)將鉆錐提出孔口，清除鉆錐殘渣。 b、糊鉆： 糊鉆的原因：在軟塑土層回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)，因進(jìn)尺快、鉆渣量大，出漿口堵塞而造成糊鉆。 ③ 、提升鉆頭，下放鋼筋骨架保持垂直，盡量不碰撞孔壁。 塌孔的預(yù)防和處理： ① 、塌孔位置不深時，改用深埋護(hù)筒 ，周圍回填土、夯實(shí)，重新鉆孔。 ② 、泥漿稠度小或泥漿水頭高度不夠，起不到護(hù)壁作用。 待砼初凝后，剪斷鋼筋籠上的吊環(huán)。使灌注順利進(jìn)行，在拔出最后一節(jié)長導(dǎo)管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的 泥漿擠入導(dǎo)管，形成泥心。 砼灌注到接近設(shè)計標(biāo)高時，施工員要計算出還需要的砼量，計算時將導(dǎo)管內(nèi)的數(shù)量估計在內(nèi)，通知拌合站按需要量拌制，以免造成浪費(fèi)。從而增加砼對鋼筋籠的握裹力。拆除導(dǎo)管時動作要快，拆除導(dǎo)管后余下導(dǎo)管下口在混凝土中的埋深不得小于 2 米。灌注過 程中，應(yīng)隨時測量混凝土面的高度和計算導(dǎo)管的埋深，以確定導(dǎo)管的提升高度和拆卸導(dǎo)管長度。 ②拔球：待儲料斗備足了首批砼數(shù)量后，拔球灌注，待將首批砼灌注到孔底后，立即測孔內(nèi)砼的高度，計算出導(dǎo)管埋置深度，導(dǎo)管的埋置深度不得小于 1m 時，方可正常灌注，并做好記錄。 ①根據(jù)灌注用的混凝土，由拌和站嚴(yán)格按已批準(zhǔn)的水下砼配合比，進(jìn)行上料、拌和，砼的拌和按照施工規(guī)范有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。 灌注混凝土用的漏斗和儲料斗，其容量（ V）應(yīng)夠滿足首批灌注砼量 ,使導(dǎo)管初次埋深不小于 ， 料斗的最小容量計算如下 (以φ 160cm 灌注樁 L=65m 為例 )： V=π d2 Hw /4+π D2 HC /4 = + = 其中： Hc=H1+H2=1+= H3=65m H1H2= Hw=H3γ泥 /γ砼 = D—— 鉆孔樁直徑； d—— 導(dǎo)管直徑 ； ▽孔口水頭 ▽地面 H 3 H 2 HW 2 hw ▽孔底 儲料斗容量計算 灌注前在導(dǎo)管內(nèi)水面以上設(shè)置用砂袋制成的隔水栓，導(dǎo)管吊裝設(shè)備的吊裝能力應(yīng)滿足施工的要求。導(dǎo)管按密水試驗(yàn)合格時的節(jié)段進(jìn)行應(yīng)編號標(biāo)明長度，安放時逐節(jié)擰緊吊放，并 做好記錄。導(dǎo)管為內(nèi)徑φ 27cm 的鋼管，絲扣連接，經(jīng)過密水承壓試驗(yàn)，其單位面積壓力達(dá)到 7 MPa 和接頭抗拉試驗(yàn)合格后方可使用。 5cm 設(shè)計標(biāo)高。用同樣的起吊和搭接方法，將 鋼筋籠慢慢下放至設(shè)計標(biāo)高，最后在孔口支架上用鐵絲將鋼筋籠中心調(diào)整在樁位中心處且滿足混凝土保護(hù)層要求。按同樣方法，再吊來第二段鋼筋籠，使上下兩段鋼筋籠垂直順接， 進(jìn)行主筋焊接和螺旋筋綁扎。待鋼筋籠離開地面后，第一點(diǎn)停止起吊，繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)，同時慢慢放松第一吊點(diǎn)，直到骨架垂直。 為防止鋼筋籠彎曲，鋼筋籠就位采用 鉆機(jī)和吊車兩點(diǎn)起吊：第一點(diǎn)設(shè)在鋼筋籠的端部，第二點(diǎn)設(shè)在鋼筋籠長度的三分之一處。遠(yuǎn)距離搬運(yùn)時，用專用平板車拖運(yùn)。 ② 鋼筋籠保護(hù)層的設(shè)置 根據(jù)圖紙?zhí)峁┑亩ㄎ唤钗恢贸叽?，從樁頂頂面起每? 設(shè)加強(qiáng)箍筋一道，制作時在加強(qiáng)箍筋上穿入鋼筋保護(hù)層預(yù)制砼空心滾珠，每道加強(qiáng)箍筋上設(shè) 4 只。鋼筋籠整體入孔，其頂部高程的定位由鉆樁平臺或護(hù)筒口頂面高程來推算，并可通過插在主筋上的鋼管長度控制骨架頂部高程。陸上兩岸出灌注樁的鋼筋籠采用 16T 汽車吊現(xiàn)場吊裝。主筋平置在工作臺上，并標(biāo)出加勁筋的位置，焊接時，使加勁筋上主筋位置與主筋中部的加勁筋位置對應(yīng)，并讓其互相垂直，然后焊接，照此方法將主筋逐一焊接 好以后，將焊好后的骨架擱于支架上，套入盤筋，按設(shè)計位置布好螺旋筋并綁扎于主筋上，點(diǎn)焊牢固，并預(yù)留接頭用螺旋筋。其焊條 采用 J506 或 J502 型。 鋼筋籠的制作及就位 a、鋼筋籠的制作 ① 制作方法 鉆孔灌注樁鋼筋籠的制作，根據(jù)施工情況和鉆孔樁機(jī)龍門高度分段制作鋼筋籠。 b、清孔的自檢 ① 、清孔結(jié)束后， 用 鉆桿長度加鉆頭錐體中部長度為準(zhǔn)，再用 測繩測孔深，待到灌注混凝土?xí)r再次測孔深，根據(jù)兩次測量數(shù)據(jù) 之差 ，得出孔內(nèi)沉淀 層 的厚度 ，孔底沉淀層的厚度按設(shè)計要求 :橋臺與橋墩樁都不得大于 30cm。 為防 止塌孔，應(yīng)控制好泥漿指標(biāo)，使泥漿對孔壁產(chǎn)生足夠的靜水壓力，泥漿的主要指標(biāo)如下： 鉆孔方法 土質(zhì) 相對密度 粘度（ S） 含砂率 % PH 回循鉆機(jī) 粘性土 1620 ＜ 4 810 砂土 1928 ＜ 4 810 清孔 終孔檢查后，應(yīng)迅速清孔，不得停留過久，使泥漿、鉆渣沉淀，造成清孔工作難度增大，甚至坍孔。 成孔的深度，孔位和豎直度的檢測 a、 孔的深度：使用鉆桿長度加鉆頭錐體中部長度為準(zhǔn)，由有經(jīng)驗(yàn)的人員用測繩掛墜錘分別各測一次校核 ,深度必須滿足設(shè)計要求。 鉆進(jìn)過程中，接卸鉆桿的動作要迅速、安全，爭取最短的時間內(nèi)完成。應(yīng)注意地層變化，對不同的土層，應(yīng)采用不同的鉆進(jìn)方法。如因其它原因就摻入紙漿，干鋸末，石棉等纖維物質(zhì)，其摻量為水量的 1%~2%，防止?jié)B水并提高泥漿循環(huán)效果，可采用加大泥漿相對密度和提高水位，應(yīng)及時補(bǔ)充，泥漿并按時檢查泥漿的性能指標(biāo)。在粘土中，宜用錐度較大的鉆頭，采用中等轉(zhuǎn)速，大泵量、稀泥漿鉆進(jìn)。 d、鉆進(jìn)采用減壓鉆進(jìn)，即鉆機(jī)的主吊鉤始終承受部分鉆具（鉆桿、鉆錐、壓塊）的重力，而孔底承受的鉆壓不超過鉆桿鉆錐和壓塊之和的 80%。 c、開始鉆進(jìn)時，開孔必須正確，以輕壓、低檔、慢速，大泵量稀泥漿鉆進(jìn)；后逐漸加大轉(zhuǎn)速，進(jìn)尺適當(dāng)控制；但在護(hù)筒刃腳處，用低檔 慢速鉆進(jìn)，使刃腳處有堅固的泥皮護(hù)壁。水上鉆樁使用兩只 60T 的工程駁船捆綁在一 起，用于泥漿循環(huán)，待泥漿中鉆渣沉淀后在把優(yōu)質(zhì)泥漿壓入護(hù)筒內(nèi)循環(huán)。在鉆進(jìn)過程中要經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)盤，如有傾斜和位移，應(yīng)及時糾正。 泥漿性能指標(biāo) 鉆 孔 方 法 地 質(zhì) 情 況 泥 漿 性 能 指 標(biāo) 相對 密度 粘度（ s） 含砂率 (%) 膠體率(%) 失水率 泥皮厚 靜切力 (Pa) 酸減度 (pH) 正循環(huán) 一般地質(zhì) ~ 16~22 8~4 ≥ 96 ≤ 25 ≤ 2 ~ 8~10 鉆進(jìn) a、在正式開鉆前，對樁位和鉆機(jī)再進(jìn)行一次復(fù)檢，卷揚(yáng)機(jī)剎車鋼絲繩是否有斷絲現(xiàn)象，電器設(shè)備是否完好正常，電纜橡皮是否有破皮，各潤滑部位有無加油保養(yǎng)，各部位檢查完畢后方可開鉆。經(jīng)監(jiān)理檢查認(rèn)可后方施鉆。 c、鉆機(jī)安裝 經(jīng)檢查， 樁位準(zhǔn)確無誤后安裝鉆機(jī)。 水上護(hù)筒的埋設(shè) ： 護(hù)筒入土深度 45m，具體深度視河床土質(zhì)而定， 護(hù)筒 口應(yīng)高出水位 左右，護(hù)筒分節(jié)制作，每節(jié) ，壁厚 8mm，現(xiàn)場焊接，節(jié)間接頭應(yīng)焊接牢靠。 人工開挖埋設(shè) 陸地 鋼護(hù)筒 ： 鋼護(hù)筒直徑大于設(shè)計樁徑 20cm 壁厚 5mm，入土深 2m 左右，頂端（槽口）高出地下 水 左右并 高出原地面 30cm，以防雨水倒灌。 鉆孔準(zhǔn)備 a、人工平整場地、清除雜物。 二、 具體施工工藝 本工程的鉆孔灌注樁，采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)，泥漿護(hù)壁成孔，水下灌注混凝土成樁的施工方案。 陸上樁施工時 ,鉆機(jī)在場地處理后鋪設(shè)木方搭設(shè)平臺 。關(guān)鍵是要滿足本橋的四個節(jié)點(diǎn)工期： 樁基完成時間 2021 年 12 月底；主橋下部結(jié)構(gòu)完成時間 2021 年 1 月底；主橋上部結(jié)構(gòu)合龍完 成時間 2021 年 7 月底；引橋箱梁預(yù)制完成時間 2021 年 4 月底。 預(yù)制梁安裝及上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆，施工期限 個月。 ② 引橋： 120 片組合箱梁 預(yù)制 配 4 套鋼模板 ，施工期限 4 個月， 2021 年 4 月底前完成。 ② 引橋 ： 配 2 套系梁鋼模板、 6 套圓柱式柱身鋼模板、 5 套蓋梁鋼木組合模板 2021 年 4 月 中旬 完成。 下部結(jié)構(gòu)施工： ① 主橋：配 2 套主墩承臺竹膠板組合木模板、 1 套主墩薄臂墩身鋼模板， 2021 年 1 月底前完成。 ” 本橋施工 基本 順序?yàn)椋? 基礎(chǔ)施工：首先集中 6 臺鉆機(jī)打主橋 墩和過渡墩 樁，然后 4 臺鉆機(jī) 移至兩側(cè)橋臺，從橋臺往中孔方向施工，另兩臺鉆機(jī)從過渡 墩的次墩往橋臺方向施工。 四 、編制申請開工報告及作業(yè)指導(dǎo)書 在有關(guān)人員進(jìn)場到位并經(jīng)技術(shù)交底、設(shè)備到位且調(diào)試完畢、材料試驗(yàn)合格、測量復(fù)核 等各項準(zhǔn)備工作完成的情況下，編制開工報告，申請正式開工。 主要測量設(shè)備一覽表： 序號 儀器名稱 型 號 精 度 主要用途 1 全站儀 GTS610 測放控制點(diǎn) 2 經(jīng)緯儀 J2 2″ 軸線控制 3 自動按平水準(zhǔn)儀 S3 高程控制 4 水準(zhǔn)儀 DS3 2mm 高程控制 5 50M 鋼卷尺 M0177。施工時應(yīng)根據(jù)不同部位的具體操作要求，分別確定平面高程控制線。水準(zhǔn)高程測量按三等要 求布設(shè)，在工程施工中經(jīng)常校核、檢查?，F(xiàn)場控制點(diǎn)應(yīng)布置在相互通視且不易被破壞的位置，所有坐標(biāo)點(diǎn)應(yīng)設(shè)保護(hù)裝置，并經(jīng)常復(fù)核、檢查。對提供的測量點(diǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)算，并報監(jiān)理工程師確認(rèn)批準(zhǔn)。施工中嚴(yán)格復(fù)測、復(fù)核制度，確保構(gòu)造物位置準(zhǔn)確，對復(fù)測有異議的標(biāo)樁向監(jiān)理工程師匯報。 對工程材料和工程質(zhì)量實(shí)行質(zhì)量動態(tài)管理方法，材料的取樣與試驗(yàn)頻率及檢測標(biāo)準(zhǔn)按設(shè)計及規(guī)范要求進(jìn)行，隨時將檢測結(jié)果、取樣地點(diǎn)、試驗(yàn)項目、試驗(yàn)方法、測試結(jié)果、操作員姓名等資料輸入計算機(jī)，建立工程質(zhì)量管理數(shù)據(jù)庫。 第 二節(jié)、 管理 人員配置 及 勞動力計劃 一 、 管理 人員配置計劃 序號 姓名 職務(wù) 職稱 工作年限 1 丁昌松 項目經(jīng)理 中 級 19 2 蘇玉華 技術(shù)負(fù)責(zé)人 中級 19 3 林國卿 施工負(fù)責(zé)人 中級 28 4 劉劍國 計量 工程師 中級 9 5 陳 勇