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正文內(nèi)容

壺流河大橋施工組織設(shè)計(jì)-文庫吧資料

2024-09-10 18:50本頁面
  

【正文】 承墊石要用特制鐵架樣板固定在墩臺(tái)頂帽鋼模上,錨栓孔采用刨光的Ф 15*80cm 圓木刷好脫模 劑,按定型圖尺寸用鋼筋焊接固定,埋入墊石頂面下 40cm,露出 40cm,待砼初凝后正、反轉(zhuǎn)動(dòng)圓木,終凝后拔出木桿。砼搗固時(shí)間控制在 3045秒,一般以砼不再下沉,表面開始泛漿,不出現(xiàn)氣泡為度。插點(diǎn)要均勻,可按行列式或交錯(cuò)式進(jìn)行,移動(dòng)間距不應(yīng)超過其作用半徑的 ,作用半徑可實(shí)地測得,一般為 4050cm;采用 3 根 70 振動(dòng)棒,兩根搗固周邊, 1 根搗固中央。需要達(dá)到的強(qiáng)度,一般最低為 ;當(dāng)結(jié)構(gòu)為鋼筋砼時(shí),不得低于 。 ③、施工縫為斜面時(shí)應(yīng)澆筑成或鑿成臺(tái)階狀。 如超過上述允許時(shí)間,應(yīng)按施工縫處理: ①、應(yīng)鑿除處理層砼表面的水泥砂漿和松弱層,但鑿除時(shí),處理層砼須達(dá)到下列強(qiáng)度: a、用水沖洗鑿毛時(shí),須達(dá)到 ; b、有人工鑿除時(shí), 須達(dá)到 ; c、用風(fēng)動(dòng)機(jī)鑿毛時(shí),須達(dá)到 10Mpa。 砼澆灌應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,以避免產(chǎn)生薄弱斷面,保持結(jié)構(gòu)的整體性。 砼的塌落 度要嚴(yán)格控制,墩身 ;墩帽 34cm。 對運(yùn)輸車輛的要求: a、車箱板應(yīng)平整光滑,不吸水,箱板封堵嚴(yán)密無縫隙、不 漏漿; b、運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)平整,并經(jīng)常清掃,以免車體強(qiáng)烈震動(dòng)砼離 析,道路縱坡不超過 10%; c、運(yùn)輸距離不超過 300米; d、每日使用完畢后,應(yīng)將車板上粘附的砼塊徹底清洗于凈。做到隨拌隨用,在最短的時(shí)間內(nèi)運(yùn)到灌注地點(diǎn)并澆灌入模。攪拌時(shí)間不少于 2 分鐘,砼坍落度控制在 之間,施工時(shí)配坍落度筒,拌和時(shí)隨時(shí)檢測,及時(shí)調(diào)整。 3%,水和外加劑不超過177。 5 ( 3)、砼: A、拌和:采用 JS500 強(qiáng)制式拌和機(jī)拌和。 20 5 焊接預(yù)埋件 中心線位移 5 水平高差 +3 6 保護(hù)層厚度 墩、臺(tái)、基礎(chǔ) 177。 20 3 鋼筋彎起點(diǎn)位移 177。 5 2 同一排受力鋼筋,鋼筋的間距 梁、板、柱 177。 焊接網(wǎng)、架接頭的最小搭接長度 砼標(biāo)號(hào) 鋼筋類別 受拉區(qū) 受壓區(qū) ≥ 12 Ⅰ級(jí) 25d 15d Ⅱ級(jí) 30d 20d E、安裝鋼筋時(shí),配置的鋼筋級(jí)別、直徑、根數(shù)和間距均應(yīng) 符合設(shè)計(jì)要求。 焊接鋼筋網(wǎng)的接頭位置應(yīng)錯(cuò)開。 C、鋼筋的除銹去污:鋼筋表面應(yīng)在使用前清除干凈,除銹方法可采用鋼絲刷、砂盤等工具。 粗鋼筋可放在工作臺(tái)上用手錘敲直,也可用手工扳子。盤圓鋼筋應(yīng)放開,把它截成 3040米的長度,然后用電動(dòng)絞車?yán)被蛴娩摻钫{(diào)直機(jī)調(diào)直。 B、鋼筋的調(diào)直:直徑 10mm 以下的細(xì)鋼筋多卷成盤形,粗鋼筋常彎成發(fā)卡形,以便運(yùn)輸和儲(chǔ)存。 鋼筋的驗(yàn)收和力學(xué)性能試驗(yàn)分批進(jìn)行,以同一標(biāo)號(hào)和同一截面尺寸的鋼筋為一批,每批質(zhì)量不應(yīng)大于 60T,在每批鋼筋中,任意選取經(jīng)表面檢查和截面測量合格的 3 根鋼筋的端部,各取一組試件,每組試件中包括一個(gè)拉力試件、一個(gè)冷彎試件和一個(gè)可焊性試件,按《公路工程金屬試驗(yàn)規(guī)程》執(zhí)行。 外觀檢查:鋼筋的端頭應(yīng)切得正直 (盤圓鋼筋允許不切頭 );鋼筋表面不得有裂縫、結(jié)疤和折疊;鋼筋表面允許有凸塊,但不得超過變形鋼筋橫肋的最大高度;鋼筋表面上其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位的尺寸的允許偏差。 ( 3)、鋼筋 : A、鋼筋的檢查與保管:鋼筋進(jìn)場后,應(yīng)檢查出廠質(zhì)量證明書。 D、水:拌制砼應(yīng)使用潔凈的天然水和飲用水。 ③、采備:對于開采出來的石子,一般需篩除大于和小于規(guī)定規(guī)格的顆粒,級(jí)配不符合要求時(shí),須過篩 ,調(diào)整級(jí)配。 ②、石子的檢驗(yàn):每批一般不超過 400m3作為一個(gè)取樣單位。一般最大粒徑不應(yīng)大于結(jié)構(gòu)斷面最小尺寸的 1/4及鋼筋最小凈距的 3/4。取樣時(shí),應(yīng)從砂堆的不同部位取 8 份大致等量的砂混合成一個(gè)試樣,然后以四分法將試樣數(shù)量縮分到稍多于試驗(yàn)所需數(shù)量備用。砂中云母含量不宜大于 2%,輕物質(zhì)含量不宜大于 1%,硫化物及硫酸鹽含量不宜大于 1%。 B、砂:砂子使用中粗砂。 袋裝水泥堆垛高度不宜超過 10袋,最多不可能超過 12袋。每份試樣再分成兩等份,一份供當(dāng)時(shí)試驗(yàn)使用,另一份保存?zhèn)溆?。進(jìn)場后應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)廠提供的水泥品質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告單等證明文件,按其品種、標(biāo)號(hào)、出廠時(shí)間等的不同分批進(jìn)行試驗(yàn)、鑒定。拆模后,模板及時(shí)整修、清理、涂油、更換膠墊,堆放整齊,立模后,灌注砼前,再次清理模板表面雜物,但不得將脫模劑滴漏在砼表面。加工要求板面平整,強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性經(jīng)檢算符合要求,安裝 方便,支撐牢固,模板橫豎縫排列有序,板間加 3mm厚膠墊保證模板縫不漏漿,不出砂線。 三、墩身施工 施工組織: 墩身施工勞動(dòng)力組織(人 /班) 序號(hào) 工作內(nèi)容 人數(shù) 附 注 1 班 長 1 2 指 揮 1 指揮吊車 3 立拆模板 4 4 砂石運(yùn)輸 8 運(yùn)石料 5 人,砂 3 人 5 砼 拌 和 3 司機(jī) 1 人,加水泥 2 人 6 砼 運(yùn) 輸 5 翻斗車司機(jī) 7 灌注、搗固、養(yǎng)生 5 吊車司機(jī) 1 人,搗固 2人,倒砼吊斗 2 人 8 合 計(jì) 27 施工工藝: ( 1)、模板:采用自制大塊鋼模板,由厚 4mm 的鋼板卷制而成,每塊模板高度為 米(施工時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)墩身高度調(diào)整),各節(jié)模板之間通過法蘭盤栓接,法蘭盤寬度 8cm,為 4mm 厚鋼板,螺栓間距為 2530cm。 18墩承臺(tái)和 19墩承臺(tái)位于水中,采用單層或雙層草袋圍堰,水泵抽水,保證在無水的條件下灌注砼。 ( 2)打撈方法: 掉鉆后,應(yīng)及時(shí)摸清情況,如孔深、鉆頭是否偏斜,有無塌孔等,若鉆頭被埋住,應(yīng)首先清孔,使打撈工具接觸鉆頭。 掉鉆: ( 1)掉鉆原因: ①、 卡鉆時(shí)強(qiáng)提強(qiáng)扭; ②、 旋轉(zhuǎn)鉆孔時(shí),扭壞鉆桿; ③、 鉆桿接頭不良或滑絲; ④、 馬達(dá)線接錯(cuò),鉆機(jī)反向旋轉(zhuǎn),鉆桿松脫; ⑤、 轉(zhuǎn)向環(huán)或轉(zhuǎn)向套等焊接處斷開; ⑥、 鋼絲繩與鉆頭連接處,鋼絲繩的繩卡數(shù)量不足或松 弛。具體可用滑車組、杠桿、千斤頂?shù)绒k法施力拉拔鉆頭。 ( 2)處理方法: ①、 上下提動(dòng)鉆頭,使之旋轉(zhuǎn),并用撬棍配合,左右反復(fù) 撥動(dòng)大繩,使鉆頭能沿下落的原道提出; ②、 用小鉆頭沖擊卡鉆一邊孔壁或鉆頭,使鉆頭松動(dòng)后, 再起吊;先探準(zhǔn)障礙物的位置,收緊鉆頭大繩,可用沖、吸的方法將卡鉆處松動(dòng)后提出; ③、 在無活動(dòng)余地的情況下,可用強(qiáng)提法。 卡鉆: 鉆頭在距孔底一定的高度卡住, 提不上來,但向下可以活動(dòng)為上卡;在孔底卡住,無法活動(dòng)為下卡。 縮孔: 地層中夾有塑料性土壤(俗稱橡皮土),遇水膨脹后使孔徑縮小,或鉆頭磨耗嚴(yán)重末及時(shí)補(bǔ)焊,鉆出小于設(shè)計(jì)樁徑的孔。一般應(yīng)控制進(jìn)尺,選用刮板齒小、出漿口大的鉆頭,預(yù)防糊鉆。嚴(yán)重時(shí) ,旋轉(zhuǎn)鉆孔應(yīng)回填砂粘土至彎孔以上 ,待沉積或用低沖程密實(shí)后再鉆進(jìn)。 ( 3)、處理方法: 彎孔不嚴(yán)重時(shí),可重新調(diào)整鉆機(jī)繼續(xù)鉆進(jìn)。起重滑車緣與固定鉆桿的卡孔和護(hù)筒中心三者應(yīng)在一根豎直線上,并經(jīng)常檢查校正; ②、由于鉆桿較長,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)上部擺動(dòng)過大,必須在鉆架上增添導(dǎo)向架,控制鉆桿上的提升水龍頭,使其沿導(dǎo)向架向下鉆進(jìn); ③、鉆桿接頭應(yīng)逐個(gè)檢查及時(shí)調(diào)整。 ( 1)彎孔的原因 ①、 鉆機(jī)座落在軟硬不同的地層上,鉆進(jìn)中發(fā)生位移和偏 沉; ②、 旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆桿彎曲或鉆桿接頭不直,鉆頭擺動(dòng)偏向一 邊; ③、 鉆孔時(shí)遇到較大孤石、探頭石或傾斜的巖層; ④、 在有傾斜度的軟硬地層交界處,巖面傾斜處鉆進(jìn);或在 粒徑大小懸殊的砂卵石層中鉆進(jìn),鉆頭所受的 陰力不勻。 ④嚴(yán)格控制沖程高度。較嚴(yán)重者,可回填砂石和粘土混合物到坍塌位置以下 12 米,甚至全部回填再鉆。 i、清孔方法不當(dāng); j、補(bǔ)水時(shí)水流沖塌孔壁; k、鉆頭或鋼筋籠碰撞孔壁; l、補(bǔ)水量過大,經(jīng)常溢出孔口,浸泡孔口土壤,以致松軟造成塌孔; m、從終孔至灌注砼,延誤的時(shí)間過長。 f、護(hù)筒直徑過小或護(hù)筒埋置不夠平正垂直,開孔時(shí)鉆頭左右晃動(dòng)沖擊護(hù)筒,鉆進(jìn)中鉆頭或抽碴筒碰撞護(hù)筒。 (三)鉆孔事故的預(yù)防及處理 塌孔: 孔內(nèi)水位突然下降;孔口表面冒細(xì) 密的水泡;出土量顯著增加,沒有進(jìn)尺或進(jìn)尺很??;孔深突然變淺,鉆頭達(dá)不到原來的孔深;鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加等,均表明孔內(nèi)已有坍塌。樁基施工完畢后,采用 RSM24DF 型樁基信號(hào)分析儀進(jìn)行樁基檢測。 灌注標(biāo)高應(yīng)高出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高約 米,以便清除浮漿和消除測量誤差,但務(wù)必注意,不要因誤測而造成短樁。 導(dǎo)管埋入砼的深度任何時(shí)候不得小于 1 米,一般控制在于24 米。 測量水下砼的位置用測繩吊著重鉈進(jìn)行,重鉈采用錘底直徑1315cm,高約 1820cm 之鋼板焊制的圓錐體。 ( 3)砼:砼采用強(qiáng)制式攪 拌機(jī)拌合,攪拌時(shí)間不少于 3 分鐘,砼塌落度控制在 1822cm 為宜,每根樁澆灌時(shí)間不超過 8 小時(shí),以防止頂層砼失去流動(dòng)性 ,提升導(dǎo)管困難,增加事故的可能性,要求每小時(shí)的灌注高度不小于 10 米。 導(dǎo)管距孔底的距離以 。其軸線誤差以孔深、鋼筋籠內(nèi)徑與法蘭盤外徑差值而定,一般不宜超過孔深的 %,亦不大于 10cm。導(dǎo)管一般由鋼管彎制而成,導(dǎo)管直徑采用 250mm,壁厚 3mm,長度 24 米為一節(jié),最底節(jié)長度一般為 6 米。 當(dāng)澆灌完畢后,待樁上部砼初凝后即解除鋼筋籠的固定措施,以便鋼筋籠隨同砼收縮,避免粘結(jié)力的損失。 鋼筋籠入孔定位標(biāo)高應(yīng)準(zhǔn)確,允許誤差177。下放過程中,要注意觀察孔內(nèi)水位情況,如發(fā)現(xiàn)異樣,馬上停止,檢 查是否坍孔。吊入鋼筋籠時(shí),應(yīng)對準(zhǔn)孔位輕放,慢放。 起吊時(shí),可用雙吊點(diǎn),吊點(diǎn)位置應(yīng)恰當(dāng)。 ( 4)保護(hù)層:鋼筋籠吊裝就位 ,應(yīng)與孔壁保持設(shè)計(jì)保護(hù)層距離,可在其上下端及中部每隔一定的距離(一般 2 米左右),于同一截面上對稱設(shè)置四個(gè)鋼筋“耳環(huán)”,耳環(huán)鋼筋直徑一般為1012mm。使砼導(dǎo)管及吸泥管能順利升降,防止與鋼筋籠卡掛。 ( 3)焊接:焊接時(shí),主筋內(nèi)緣應(yīng)光滑,鋼筋接頭不得侵入主筋內(nèi)凈空。 20 5 箍筋間距或螺距 177。 20 尺量檢查 3 主鋼筋間距 177。 鋼筋籠的制做和吊裝: ( 1)鋼筋籠的允許偏差見下表: 鋼筋籠允許偏差 項(xiàng) 項(xiàng) 目 允許偏差 檢驗(yàn)方法 次 ( mm) 1 鋼筋籠長度 177。 清孔:正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆孔在終孔后,停止進(jìn)尺,將 鉆頭提離孔底 1020cm,空轉(zhuǎn),保持泥漿正常循環(huán),以中速壓入符合規(guī)定指標(biāo)的泥漿,把孔內(nèi)比重大的泥漿換出,使含砂率逐步減小直至穩(wěn)定狀態(tài)為止。鉆進(jìn)時(shí)要防止擴(kuò)孔和卡鉆。 ⑥、起落鉆頭要避免撞擊孔壁。為了避免泥漿泵損壞時(shí)停工,每臺(tái)鉆機(jī)應(yīng)配有兩套泥漿泵輪換使用。 ⑤、泥漿泵應(yīng)有足夠的流量,以免影響鉆進(jìn)速度。 ④、在鉆進(jìn)過程中應(yīng)注意地層變化,對不同的土層,采用不同的鉆進(jìn)方法,在粘性土中鉆進(jìn),宜用尖底鉆頭,中等鉆速,大泵量,稀泥漿。如護(hù)筒底發(fā)現(xiàn)漏漿時(shí),可提起鉆頭,向孔內(nèi)投放粘土,再放下鉆頭旋轉(zhuǎn),使膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙,待不再漏漿時(shí),繼續(xù)鉆進(jìn)。 ③、開始鉆孔時(shí),應(yīng)稍提鉆桿,在護(hù)筒內(nèi)旋轉(zhuǎn)造漿,開動(dòng)泥漿泵進(jìn)行循環(huán),待泥漿均勻后以低檔慢速開始鉆進(jìn),使護(hù)筒腳處有牢固的泥皮護(hù)壁。為便于循環(huán)使用,泥漿池和沉淀池均采用鋼板焊制。 鉆孔:采用正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)。 ⑤、 PH值:泥漿的酸堿度 PH值要大于 。 ③、含砂率:新
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