鐵路站前工程ⅱ標(biāo)324832m連續(xù)梁預(yù)壓方案-文庫吧資料
2025-05-19 15:25本頁面
【正文】 架頂部的監(jiān)測點，直接于布置于底模頂面并用記號筆或油漆標(biāo)識清楚，注意點位在堆載時不得覆蓋，避免影響測量監(jiān)測； （ 3） 支架底部的監(jiān)測點，對應(yīng)頂部布置，盡量緊靠加墊于底板 并做好標(biāo)記。 、加載布點、順序、方向及測量要求 加載布點：支架預(yù)壓前，即要布置監(jiān)測點。每個預(yù)壓單元內(nèi)的預(yù)壓荷載可采用均布形式。 預(yù)壓荷載：預(yù)壓荷載為梁體自重的 110%。選取 5墩 6墩邊跨 支架上方底板區(qū)域進行預(yù)壓。監(jiān)測工作結(jié)束后，提交監(jiān)測點布置圖和沉降監(jiān)測表（附后）。 預(yù)壓監(jiān)測應(yīng)計算沉降量、彈性變形量、非彈性變形量。 、支架預(yù)壓監(jiān)測、計算內(nèi)容 支架預(yù)壓的監(jiān)測、計算應(yīng)包括下列內(nèi)容： （ 1） 加載之前各監(jiān)測點初始標(biāo)高； （ 2） 每級加載完成后，立即對監(jiān)測點進行觀測并記錄；然后每隔 6h 觀測各監(jiān)測點標(biāo)高并計算沉降量；當(dāng)在 12h 觀測監(jiān)測點標(biāo)高時沉降量平均小于 2mm 后，即可進行下一級加載； （ 3） 全部預(yù)壓荷載加載完畢后，立即對監(jiān)測點進行觀測并記錄；然后在 6h、 12h、18h、 24h 監(jiān)測一次并記錄各監(jiān)測點標(biāo)高，并計算沉降量；當(dāng)滿足驗收條件后，即可進行支架卸載。同時結(jié)構(gòu)對拉應(yīng)力的適應(yīng)能力（是否開裂），還與砼的強度等級、受拉區(qū)配筋率等相關(guān)。支架上現(xiàn)澆砼梁施工過程中的拉應(yīng)力大小，與支架的變形及結(jié)構(gòu)自身特性相關(guān)。 各監(jiān)測點最初 24 小時的平均沉降量小于 1mm 或最初 72 小時平均沉降量小于 5mm時，判定支架預(yù)壓合格 另分級加載時，在下一級加載前，需每隔 6h對支架沉降量進行一次監(jiān)測，當(dāng)支架頂部監(jiān)測點 12h 的沉降 量平均值小于 2mm 時，即可進行下一級加載預(yù)壓。 支架預(yù)壓驗收應(yīng)在施工單位自檢合格的基 礎(chǔ)上進行，由施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位、建設(shè)單位共同參與驗收 。支架預(yù)壓范圍不應(yīng)小于現(xiàn)澆梁砼結(jié)構(gòu)物的實際投影面。支架預(yù)壓范圍不 同類型的支架應(yīng)根據(jù)支架高度、支架基礎(chǔ)情況等選擇具有代表性區(qū)域進行預(yù)壓。厚度 2～ 6m，分布于全段地表，屬 Ⅱ 級普通土， D組填料，抗壓強度 。屬于 Ⅱ 級普通土， D組填料，抗壓強度 。本橋地震動峰值加速度為 ,地震動反應(yīng)譜周期為 ，屬 B 類橋；橋梁按貳橋（ 2021） 6029 設(shè)置防止地震落梁措施。 工程概述 黃泥坡大橋位于八步鎮(zhèn)二塘村，中心里程 DK388+216，孔跨布置： 332+1*24+1*32+（ 32+48+32） +4*32m。新建織金至畢節(jié)鐵路站前工程Ⅱ標(biāo) （ 32+48+32） m 連續(xù)梁 預(yù)壓 方案 中鐵四局集團公司織畢鐵路項目經(jīng)理部三分部 1 一、編制依據(jù)及范圍 ........................................... 2 編制依據(jù) ............................................... 2 編制范圍 .......................
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