【正文】 B（拆除安裝拱肋臨時支架） → C（安裝吊桿，第一次張拉吊桿并錨固） → D（自跨中向兩端對稱拆除系梁、端橫梁支架） → E（施工橋面，復測橋面標高） → F（根據(jù)設計和施工監(jiān)控意見，調(diào)整吊桿力）。索體下端為固定端，上端為張拉端，錨具采用配套的 LZM755 冷鑄錨。 九 13 標（ Y8橋）上部結(jié)構(gòu)鋼管混凝土施工專項 方案 30 單獨編制、報審。 15 具有完整的壓漿記錄，包括每個管道的壓漿日期。 14 壓滿漿的管道應進行保護，使在一天內(nèi)不受振動，管道內(nèi)水泥漿在注入后 48h 內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土溫度不得低于 5℃，否則應采取保溫措施。 13 灌漿泵繼續(xù)工作。 12 待抽真空端的透明網(wǎng)紋管中有漿體進過時，關(guān)閉空氣濾清器前端的閥門，稍后打開排氣閥。 10 啟動灌漿泵，當灌漿泵輸出的漿體達到要求的稠度時，將泵上的輸出管接到錨墊板上的引出管上，開始灌漿。 8 攪拌漿體使其水灰比、流動度、泌水性等指標達到技術(shù)要求的指標。 6 清理錨墊板上的灌漿孔，保證灌漿通道暢通。如應特殊情況，事先需報針對性方案，并經(jīng)監(jiān)理同意后方可實施。 ㎜立方體試件），標準養(yǎng)生 28d,檢查其抗壓強度作為水泥漿質(zhì)量的評定標準。砂漿必須將錨板及夾片、外露鋼絞線全部包裹，覆蓋層厚度大于 15 ㎜ 3 壓漿時，每一工作班應留取不少于 3 組試樣（每組為 3個 ㎜179。 2 封錨 張拉施工完成后，切除外露多余的鋼絞線，清水沖洗，高壓風吹干，然后進行封錨。 4 所有設備在灌漿操作中至少每 3h 用清潔水徹底清洗一次，每天使用結(jié)束時也應清洗一次。 3 抽真空設備（系梁采用真空壓漿）：真空泵應能提供不小于 90%真空度的抽真空能力。它應能在壓漿完成的管道上保持壓力，且裝有一個噴嘴，該噴嘴關(guān)閉時，導管中無壓力損失。 2 壓漿設備：壓漿泵應可連續(xù)操作，對于縱向預應力管道，能以 的恒壓作業(yè)。攪拌機要有足夠的容量，至少能保證一根束道灌漿用量（一般至少為管道體積的 倍），禁止邊加原料，邊攪拌，邊壓漿。 f) 漿體攪拌及壓漿時漿體溫度應小于 35℃。 d) 通過試驗，漿體內(nèi)可摻入適量膨脹劑，但其膨脹率小于 5％。 b) 漿體泌水率最大不得超過 3％，拌和 3 小時后，其泌水率小于 2％，泌水應在 24h內(nèi)重新被漿吸收。 3 灌 漿漿體的強度應符合設計要求，設計無具體要求時， 7 天強度不低于 30MPa,28 天強度應不低于 40MPa。它們應不得含有對預應力筋或水泥有害的化學物質(zhì)。水泥不得含有任何團塊。原材料和漿體應符合下列要求： 1 水泥：宜采用硅酸鹽水泥。 （四） 預應力孔道壓漿技術(shù)要求 預應力筋張拉后，孔道應盡早壓漿，一般應在 24 小時內(nèi)灌漿完畢。 6%時，應暫停張拉。 ④如遇到個別鋼絞線滑移，可更換夾片，用 YCQ— 20 型千斤頂單根張拉。測量伸長人員應站在千斤頂側(cè)面操作。張拉設備額定負荷值為設計張拉負荷的 倍。 8 張拉預應力束伸長值的校核： ① 預應力束張拉時，通過對預應力束伸長值的校核，可以綜合檢驗張拉力是否滿足設計要求，孔道摩阻損失是否偏大，以及預應力束是否有異常現(xiàn)象。各分級加載時必須測量各分級加載時的預應力束（鋼筋）累計伸長量，并認真作記錄。 7 張拉操作程序：張拉按設計施工圖規(guī)定的程序及張拉值進行。 5 安裝張拉設備，千斤頂必須垂直于錨墊板，使張拉力的作用線與孔道中心線重合，曲線預應力束應與孔道中心線未端的切線重合。對孔道采用清水進行沖洗以清除管道內(nèi)的有害材料，并且用不含油的壓縮空氣將管道內(nèi)所用 積水吹出。 2 預應力束張拉，砼強度和齡期必須達到設計要求才能張拉。 注意： 請 設計明確第一次張拉吊桿預應力值。每根吊桿張拉順序為： 5→ 13→ 4→ 14→ 6→ 12→ 3→ 15→ 7→ 11→ 2→ 16→8→ 10→ 1→ 17→ 9。在吊桿頂端（拱肋頂部）采用單端張拉，配套錨具為 LZM755冷鑄錨錨具。 6 吊桿 吊桿順橋向間距 ，單幅橋共計 17 對吊桿。 5 拱腳 24 采用單端張拉。 4 系梁 采用兩端雙向?qū)ΨQ張拉?；炷翉姸冗_到設計強度的 100%后，且混凝土齡期達 7 天以上時，張拉 6根 3鋼絞束，待引橋板梁架設完成后，再張拉 4 根 1和 2鋼絞束。 3鋼束 2根， 4鋼束 2根?；炷翉姸冗_到設計強度的 100%后，中橫梁在預制現(xiàn)場（構(gòu)件加工廠）張拉 2預應力鋼束。 （ 7） 每根管道壓漿必須一次攪拌完成，嚴禁邊加原料，邊攪拌，邊壓漿?？椎缐簼{在張拉完成后 24 小時內(nèi)完成。漿體泌水率最大不得超過 3％，拌和 3 小時后 ，其泌水率小于 2％，泌水應在 24h 內(nèi)重新被漿吸收。 （ 5） 灌漿漿體的 強度 符合設計要求， 7 天強度不低于 30MPa,28天強度應不低于 40MPa。 6%。 （ 3） 錨具采用符合 GB/T143702021《預應力筋用錨具、夾具和連接器》中Ⅰ類要求的優(yōu)質(zhì)錨具。錨下控制應力為 *fpk， fpk=1860MPa，張拉預應力鋼束原則上采用由外向內(nèi)對稱張拉。精軋螺紋鋼筋的力學性能必須符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。 鋼絞線采用符合國 家標準（ GB/T52242021）的φ 270 級高強度Ⅱ級松弛（低松弛）預應力鋼絞線，標準強度 Ryb=1860MPa，設計彈性模量 Ep=179。 22 八 預應力和孔道壓漿施工方案 （一） 基本情況 1 本工程 系梁、 中 橫梁（工廠預制）、 端橫梁、 主墩蓋梁、拱腳部位均采用后張法預應力。 確保不發(fā)生漏振及過振現(xiàn)象， 盡可能避免 對模板的沖擊，防止變形。采用合適的振搗器（根據(jù)鋼筋密度采用不同直徑振搗 棒的振搗器），確?；炷撩軐嵍?。 系梁鋼筋密度大，腹板中布置預應力管道，混凝土澆搗困難。 混凝土澆筑由中間向拱腳方向進行，每一跨支架 內(nèi) 由支架 21 跨中 向支墩方向進行。 混凝土采用資信好的商品混凝土廠家，要滿足大方量混 凝土連續(xù)供應和長距離混凝土泵送的要求，要具備在混凝土供應過程、泵送過程中如發(fā)生意外能馬上采取應急措施，保證混凝土澆筑不受影響的能力。混凝土澆筑完成后滿足拆模要求后拆除內(nèi) 側(cè) 模板，然后安置頂板模板。 現(xiàn)澆系梁內(nèi) 側(cè) 模板采用木模板。模板上部設置拉桿，下部通過擱柵固定。 現(xiàn)澆系梁外側(cè)模板也采用 18mm 膠合板（表面涂塑）。底模板鋪設時設置好吊桿錨槽口，錨槽口固定在擱柵上，并與底模板拼接，要確保拼接縫嚴密不漏漿。 系梁底模板采用 18mm 膠合板（表面涂塑）。 設置并固定好吊桿孔鋼管和錨墊鋼板及錨下螺旋鋼筋，要確保位置、角度的 精 確。 波紋管采用配合真空壓漿的專用塑料 波紋管 ，波紋管 接頭 一般 采用 熱熔焊連接 。安裝前要放樣定位，以底模板為基準面，以 1m 間距布置控制點。第二次混凝土澆筑前對施工縫進行清除浮漿和松散物，沖洗干凈后方能進行第二次混凝土澆筑。 17 18 SCC3200 液壓履帶起重機性能主臂工況載荷表 (摘錄 ) 主臂工況載荷表 后配重 150t，中央配重 40t 單位 t 主臂（ m） 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 半徑 t t t t t t t t t t t t m 320 5 305 295 295 290 286 6 290 285 278 275 246 7 274 260 258 254 239 216 172 8 230 224 224 221 210 196 168 143 116 9 192 191 190 188 186 176 165 140 114 98 83 10 144 143 140 138 136 134 133 131 110 97 82 70 12 115 114 112 110 110 107 105 104 102 95 79 69 14 95 94 92 90 89 88 87 85 75 66 16 80 79 78 77 76 76 75 74 73 72 63 18 70 68 67 66 65 64 63 62 62 61 20 61 60 59 58 58 56 55 54 53 22 58 57 56 55 55 54 53 52 50 24 55 52 52 51 26 50 43 28 41 40 30 36 35 32 34 30 30 38 26 26 42 23 22 21 20 19 46 20 50 54 58 62 66 70 74 75 28 26 25 24 21 18 14 11 9 8 6 5 倍率 19 3 現(xiàn)澆系梁施工方案 系梁施工 工藝 流程： 搭設支架→預壓支架 →鋪設底模板（設置預拋高值） →安裝鋼筋（ U 型部分，包括預應力管道）→安裝內(nèi)外 側(cè) 模板→澆筑混凝土（ U型部分）→混凝土養(yǎng)護→拆除內(nèi) 側(cè) 模板→安裝頂板模板→安裝鋼筋（頂板部分）→澆筑混凝土（頂板部分）→混凝土養(yǎng)護→張拉系梁第一批預應力 鋼束 和中橫梁第二批預應力鋼束→安裝鋼管拱 且 成型后張拉系梁第二批預應力鋼束→ 灌注 鋼管 拱內(nèi)混凝土，混凝土達到設計強度值后安裝吊桿并吊桿張拉完成后，張拉系梁第三批預應力鋼束 →拆除系梁施工支架。依據(jù)安裝中橫梁工況和 150t 浮吊和 320t履帶吊機械性能參數(shù)，采用的吊裝機械完全 能滿足安全吊裝要求。待中橫梁安裝完成后搭設現(xiàn)澆系梁支架。 吊機停放于現(xiàn)澆系梁的外側(cè)（西側(cè)或東側(cè)）。 現(xiàn)有河道寬度局部會影響浮吊運行，可以結(jié)合河道開挖施工時對河道局部進行加寬，加寬寬度為 5m，留下其余部分作為鋼管拱現(xiàn)場拼裝場地。浮吊船長 36m，寬度 ，浮吊船兩側(cè)各設置 2只浮箱，浮箱寬度為 5m，浮箱與船體聯(lián)成整體后總寬度為 ，負重后船體吃水深度為 2m。中橫梁安裝由北向南，即由 19→ 11中橫梁 依次 進行。對于河道區(qū)域，采用浮吊安裝。 中橫梁安裝重量約為 80噸。 支架預壓采用一次性卸載，預壓荷載對稱、均衡、同步卸載。 判定支架預壓合格后可以進行支架卸載，卸載后 6h 后，應監(jiān)測各監(jiān)測點標高，并計算支架各監(jiān)測點的彈性變形量。 在全部加載完成后 ，每間隔 24h 應監(jiān)測一次。通過支架預壓，基本消除支架非彈性變形量，彈性變形量要滿足支架剛度要求。 當分級加載至 100%后每隔 24h沉降觀測一次。每個觀測點斷面上的監(jiān)測點不小于 5個。每級加載完成后每間隔 12h 對支架進行沉降量監(jiān)測，當支架頂部監(jiān)測點 12h 的沉降量平均值小于 2mm 時，可進行下一級加載。 支架預壓采取 3級加載， 3級加載依次為預壓荷載值的 60%、 80%、100%。 247。48*㎜）扣件滿堂支架 預壓荷載為52179。 247。 2=；萬彭河區(qū)段拱腳段區(qū)域支架預壓荷載為 179。 179。 采取與施工工況相同荷載的堆載方法， 采用整跨全斷面堆載， 荷載采用袋裝砂 堆載。48* ㎜）扣件滿堂支架 3 個較為代表性的單元 進行支架預壓。 根據(jù)支架變形量（彈性變形部分）確定底模板的預拋 14 高值。 對 支架預壓全過程進行支架沉降觀測 。 5 支架預壓和沉降觀測方案 支架搭設完成后在進行安裝鋼筋前需要進行支架預壓 。 m 才能通過?？v向每隔 3排須設置剪刀斜撐，斜撐必須著地，斜撐與地面水平傾角不小于 60176。48* ㎜扣件支架 ，要求最上層立桿上扣件采用 雙扣件 。在貝雷梁的豎桿節(jié)點位置設置型鋼同時解決了貝雷梁的橫向荷載分配（后有附圖）。 本工程河道上支架采用貝雷梁，根據(jù)貝雷梁技術(shù)特性，支架支承點設在貝雷梁的豎桿位置，即支架跨徑設為 。通航孔支架支墩樁橫軸線也同樣與河道斜交正做。 13 4 支架布置技術(shù)要求 本工程主橋與河道斜交約 7176。另外，為了方 便 調(diào)整中橫梁支點標高和臨時支架（支墩）落架方便，在中橫梁的底部與小縱梁（ 20a工字鋼）之間設置鋼沙箱和調(diào)整標高的鋼板。對于河道上支架（支墩），為了讓中橫梁支承點落在貝雷梁豎桿節(jié)點上，通過設 置小縱梁（ 20a 工字鋼）、小橫梁（ 20a工字鋼）將中橫梁荷載傳在貝雷梁豎桿節(jié)點上。支墩中心間距為 5m，為了使各個支墩之間聯(lián)成整體，并且可以讓防止中橫梁側(cè)翻的支撐有支承點，在 Φ 610*16 的鋼筒頂上安置兩根 40a槽鋼。對于處于河道上（包括萬彭河區(qū)域）的支架全部采用貝雷梁支架，支墩采用 Φ 610*16 ㎜鋼筒作為墩柱樁 ，采用 50a工字梁作為橫梁。中橫梁安裝前要預先設置好能使中橫梁就位的支架（或支墩），支架（或支墩）要確保中橫梁就位后的穩(wěn)定。 現(xiàn)澆系梁施工支架設計 詳 見后面附圖。在此上面鋪設 10cm*20cm木方，間距 20cm ,