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正文內(nèi)容

橋面系專項(xiàng)方案-文庫吧資料

2024-09-03 12:15本頁面
  

【正文】 ,互相配合,相互支持。 ④ 積極與當(dāng)?shù)貧庀缶致?lián)系,及時收集氣象信息,并向各施工隊(duì)發(fā)布信息。 ③ 在雨季、汛期到來之前,開展抗洪防汛大檢查,重點(diǎn)檢查抗洪防汛方案是否可行,職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點(diǎn)、材料儲存場所等是否安全可靠,排水、防水設(shè)施是否齊備等。 雨季施工措施 (1)雨季施工組織措施 ① 項(xiàng)目經(jīng)理部成立抗洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,在雨季、汛期,各施工隊(duì)在項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組成應(yīng)急突擊隊(duì),明確責(zé)任,落實(shí)到人。 、高溫季節(jié)、雨季施工措施 高溫季節(jié)、雨季施工總體安排 (1) 受雨季影響較大,雨季施工無法保證工程質(zhì)量的項(xiàng)目,在計劃安排上盡量避開 雨季施工。 河南省路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司成武高速 CW2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 ⑤堅(jiān)持工程檢查簽證制度。 ③工程驗(yàn)收合格后,進(jìn)行下一道工序的施工。徹底把好工程檢查驗(yàn)收關(guān)、簽證關(guān)。 ( 4)保證模板工程質(zhì)量的措施 保證 混凝土 結(jié)構(gòu)、構(gòu)件的位置、形狀、尺寸的控制,詳見模板工程質(zhì)量控制圖。 ( 2) 鋼筋工程質(zhì)量保證措施 確保對鋼筋工程的加工制作詳見鋼筋 工程質(zhì)量控制程序圖。 ,及時解決施工中發(fā)生的技術(shù)問題。施工測量放線要反復(fù)校核,確保中線、水平及結(jié)構(gòu)尺寸、位置正確,并按要求向監(jiān)理工程師申報測量定位資料。 :作業(yè)隊(duì)自檢、經(jīng)理部復(fù)檢合格后即通知監(jiān)理工程師檢查。 ,向施工人員明確工序操作規(guī)程、質(zhì)量要求和標(biāo)準(zhǔn)。 ⑧工程材料、試驗(yàn)質(zhì)量控制: ,嚴(yán)格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制,使施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。 ⑦ 按照現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的規(guī)定,對現(xiàn)澆混凝土等進(jìn)行取樣試驗(yàn),并將試驗(yàn)結(jié)果報送監(jiān)理工程師審查。對各種材料、器材、設(shè)備按規(guī)范進(jìn)行檢查,拒絕不符合要求的材料、器材、設(shè)備用于工程。 ④ 施工所使用的各種計量檢測儀器、設(shè)備定期進(jìn)行檢查和鑒定,確保計量、試驗(yàn)、檢測等器具的精度和準(zhǔn)確度。用于本工程的所有建筑材料都必須符合設(shè)計要求和有關(guān)質(zhì)量規(guī)定,并具有材質(zhì)證明和合格證件。 ② 工程材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)必須按建設(shè)主管部門有關(guān)文件規(guī)定委托有試驗(yàn)資質(zhì)的單位進(jìn)行。 河南省路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司成武高速 CW2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 (1)加強(qiáng)質(zhì)量教育 (2)加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn) (3)建立全 面質(zhì)量管理體系 (4)積極開展 QC 小組活動 (5)建立質(zhì)量情報信息網(wǎng)絡(luò) (6)制定完善科室部門管理辦法。質(zhì)量保證與控制方案見圖 422。 針對本標(biāo)段橋梁施工特點(diǎn)和項(xiàng)目內(nèi)容,積極開展 QC 小組活動,使用 PDCA循環(huán)方法,定期分析質(zhì)量管理與工程質(zhì)量情況,找出影響工程質(zhì)量的主要因素,虛心聽取設(shè)計與監(jiān)理工程師的意見,采 取改進(jìn)措施,并付諸實(shí)施,以確保本工程達(dá)到既定的質(zhì)量目標(biāo)。確保本標(biāo)段工程質(zhì)量達(dá)到國家優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)。 四 確保工程質(zhì)量的保證措施 總體質(zhì)量目標(biāo) 分部工程一次驗(yàn)收合格率 100%。 (8) 移動式電動機(jī)具設(shè)備用橡膠電纜供電,經(jīng)常注意理順;跨越道路時,埋入地下或穿管保護(hù)。 (6) 電工在接近高壓線操作時,必須符合安全距離。不得將電線捆在無瓷瓶的鋼筋、樹木、腳手架上;露天設(shè)置的閘刀開關(guān)裝在專用配電箱里,不得用鐵絲或其它金屬絲替代保險絲。 (3) 場內(nèi)架設(shè)的電力及照明線路,其懸吊高度及距工作地點(diǎn)的水平距離按當(dāng)?shù)仉娏Σ块T的規(guī)定執(zhí)行。 (2) 在施工現(xiàn)場專用中性點(diǎn)直接接地的電力系統(tǒng)中,采用 TZS 接零保護(hù)系統(tǒng),電氣設(shè)備的外殼與專用保護(hù)零線連接。 (2) 場內(nèi)合理布置排水溝,不妨礙場內(nèi)交通。 (1) 現(xiàn)場施工用水和飲用水在施工前對水質(zhì)進(jìn)行化驗(yàn)鑒定,并采取相應(yīng)的處理和防護(hù)措施。 (2) 施工便道平整無坑洼;路面高過自然地面 20cm,低洼地段適當(dāng)加高;面層用碎石鋪墊,并派專人維護(hù)。 e、在非施工作業(yè)區(qū)嚴(yán)禁使用易燃易爆品,在作業(yè)區(qū)使用應(yīng)遵循作業(yè)規(guī)范,切實(shí)保證使用安全。放火隔離帶設(shè)置在施工作業(yè)區(qū)外 5米,寬 5米,設(shè)置清理放火隔離區(qū)范圍內(nèi)的樹木、植被。 b、嚴(yán)禁一切野外用火,對可能引起森林火災(zāi)的機(jī)械,營區(qū)生活用電,采取嚴(yán)格的管理制度,落實(shí)到個人。 (2) 制定監(jiān)管機(jī)構(gòu)對施工現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)管,安全合理的使用火源,不留下任何河南省路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司成武高速 CW2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 的隱患。 (1) 對項(xiàng)目各施工附屬單位進(jìn)行森林放火宣傳教育,從思想上加強(qiáng)全體施工人員的放火防范意識。 (7) 備足備齊防水、防火、防毒等安全器材,尤其要重視防火災(zāi),消除一切可能造成火災(zāi)的事故根源,易燃物或助燃物裝設(shè)滅火器材,培訓(xùn)專業(yè)滅火人員。 (5) 發(fā)電機(jī)房、變電所采取必要的安全防護(hù)措施,使用非易燃材料修建。 (3) 現(xiàn)場運(yùn)輸?shù)缆菲秸?、暢通、排水設(shè)施良好;特殊、危險地段設(shè)醒目的標(biāo)志,夜間設(shè)有照明設(shè)施。 施工現(xiàn)場及臨時工程安全保證措施 (1) 施工現(xiàn)場以有利于生產(chǎn)、方便職工生活為原則,符合抗洪防汛、防火、防風(fēng)、防雷擊等安全要求,具備安全生產(chǎn)、生活的條件。 ③ 使用鋼絲繩的機(jī)械,在運(yùn)行中禁止工作人員跨越鋼絲繩,用鋼絲繩起吊、拖拉重物時,現(xiàn)場人員應(yīng)遠(yuǎn)離作業(yè)半徑,并對鋼絲繩進(jìn)行定期保養(yǎng),檢查及更換。如掛安全網(wǎng),系安全繩、安全帶等。 ④ 機(jī)械施工用電按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》( GJ46— 88)要求進(jìn)行設(shè)河南省路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司成武高速 CW2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 計、檢測。對機(jī)械設(shè)備、各種車輛定期檢查,對查出的隱患按“三不放過”的原則進(jìn)行處理,并制定防范措施,防止發(fā)生機(jī)械傷害事故。嚴(yán)禁對運(yùn)轉(zhuǎn)中 的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)。嚴(yán)禁酒后駕駛車輛和操作機(jī)械,車輛嚴(yán)禁“三超”,禁止使用“帶病”的車輛、機(jī)械和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),并堅(jiān)持“三查一檢”制。 ② 車輛駕駛員和各類機(jī)械操作員,必須持證上崗,嚴(yán)禁無證操作。 安全生產(chǎn)技術(shù)措施 針對本標(biāo)段橋面系工程特點(diǎn)、施工環(huán)境、施工方法、勞動組織、使用的機(jī)械、動力設(shè)備、變配電設(shè)施及各種安全防護(hù)設(shè)施等實(shí)際情況,制定切實(shí)可行的安全生產(chǎn)技術(shù)措施,加強(qiáng)現(xiàn)場施工安全技術(shù)管理,合理安排工序 進(jìn)度及關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán),統(tǒng)一指揮,及時解決生產(chǎn)進(jìn)度與施工安全的矛盾。 在認(rèn)真貫徹執(zhí)行橋梁橋面系施工組織設(shè)計的同時,加強(qiáng)橋面系施工技術(shù)的安全管理,堅(jiān)決執(zhí)行質(zhì)量與安全檢查制度,嚴(yán)格遵守國家有關(guān)部門及陜西省頒布實(shí)行的有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)的法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),做好施工技術(shù)交底工作,進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全教育,制定安全制度和安全保 證措施 ,確保人員和機(jī)械設(shè)備的安全,從而提高勞動生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益。年重傷、死亡率控制在 0,年負(fù)傷率控制在 12‰以下。 安全目標(biāo):杜絕重大死亡事故,杜絕多人傷亡事故,杜絕重大機(jī)械事故,杜絕重項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 1 相鄰板表面高低差 (mm) 2 尺量 2 表面平整度( mm) 3 尺量 3 垂直度( mm) %且≤ 6 垂線檢查 4 模內(nèi)尺寸( mm) +3,8 尺量 5 軸線位移 (mm) 10 經(jīng)緯儀 6 支撐面高程( mm) +2,5 水準(zhǔn)儀 7 預(yù)埋件位置( mm) 3 尺量 8 預(yù)埋件平面高程( mm) 2 水準(zhǔn)儀 9 其它專業(yè)預(yù)埋件位置( mm) 3 尺量 河南省路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司成武高速 CW2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 大 交通 事故,杜絕重大火災(zāi)事故。 安全保證體系見圖 311。 d、拆模后及時進(jìn)行修 補(bǔ),不可停留時間過長,以免補(bǔ)后色澤不一致。 b、砼布料采用人工布料,且不宜布料太滿,邊布邊振,分層厚度制 在 15cm,否則斜面氣泡較多。用插入式振搗棒進(jìn)行振搗,同時配木提提漿后用鐵板收光。 砼拌和應(yīng)嚴(yán)格按配合比進(jìn)行。 外 側(cè) 護(hù)欄模板支立上端利用兩塊模板豎楞用拉條對拉聯(lián)接,下端利用預(yù)埋于橋面鋪裝層中的鋼筋或?qū)瓧U固定,整體模板制立完 成后應(yīng)再作檢查,以保證外觀線型。 ( 3) 模板支立 護(hù)欄模板采用工廠化生產(chǎn)的定型分塊鋼模板,鋼模板制作時設(shè)置楔口接縫,以利模板拼制及整體外觀效果。鋼筋的加工與綁扎、焊接嚴(yán)格執(zhí)行圖紙和規(guī)范的要求。 防撞護(hù)欄 ( 1) 測量放樣 用全站儀對護(hù)欄內(nèi)、外邊線進(jìn)行精確定位放線,以確保護(hù)欄線條 順暢,同時按定型模板尺寸對護(hù)欄標(biāo)高進(jìn)行測設(shè)。 護(hù)欄施工 質(zhì)量控制要點(diǎn) 線條順暢、混凝土本身外觀質(zhì)量以及各類管線預(yù)埋,是防撞護(hù)欄施工的關(guān)鍵控制點(diǎn)。 ( 3)隨時了解天氣情況,作好雨天施工的準(zhǔn)備工作。 河南省路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司成武高速 CW2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 : ( 1)施工前橋面要沖洗干凈,保證橋面清潔。根據(jù)氣溫、風(fēng)力情況決定灑水的頻率。 ( 4) 養(yǎng)生: 由于鋪裝層是大面積的薄層構(gòu)件,易于風(fēng)干開裂,因此要特別注意養(yǎng)護(hù)。 ( 3)設(shè)計要求施工防滑構(gòu)造。 ( 2)混凝土振搗與平整 混凝土攤鋪后用雙輥調(diào)平提漿機(jī)振搗整平, 振搗軸轉(zhuǎn)速為 300r/min,振搗至混凝土密實(shí)不再沉降、表面覆蓋 一層稠漿為止。在澆注前,橋面先用水濕潤,橋面已沖洗干凈,保證橋面鋪裝混凝土與梁板有效結(jié)合。 ( 1) 混凝土入模與初平 標(biāo)高控制:在混凝土施工前先用水準(zhǔn)儀測量梁板頂面標(biāo)高,縱向 5米一個點(diǎn),橫向 6米一個點(diǎn),即在單幅中間固定型鋼(鋼筋)頂面標(biāo)高控制帶,確保頂面要平順。砼坍落度控制在 1214cm左右。 (2)砼拌和及運(yùn)輸 砼拌和在拌和場集中拌制,砼攪拌車運(yùn)輸至現(xiàn)場,泵車進(jìn)行砼垂直運(yùn)輸工作。 10 用尺量 3 對角線差( mm) 15 用尺量 河南省路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司成武高速 CW2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部
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