【正文】 噴出傷人，灌漿前，仔細(xì)檢查膠皮墊圈要壓緊在孔洞上，膠皮管與灰漿泵要牢固聯(lián)接，方可開泵壓漿，掌握噴嘴的人必須帶防護(hù)眼鏡。2) 防高壓油泵破裂傷人，操作人員需戴防護(hù)目鏡。2) 經(jīng)檢查合格后，應(yīng)盡快進(jìn)行鋼筋綁扎，立模澆筑后澆砼，以防錨具銹蝕。8) ，在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)下強度應(yīng)符合規(guī)范要求（大于50MPa）。壓漿應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)的進(jìn)行，直至排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止，不得讓壓漿泵空轉(zhuǎn)使空氣進(jìn)入。對于延遲使用所致的流動度降低的水泥漿，不得通過加水來增加其流動度。4) 為增加水泥漿強度及密實度，可摻入適量的減水劑和膨脹劑。2) 壓注水泥漿采用活塞式壓漿泵。(5)、孔道壓漿預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉完畢后，按照設(shè)計及規(guī)范要求進(jìn)行孔道壓漿。如提高其他束預(yù)應(yīng)力值，但須滿足設(shè)計上各階段極限狀態(tài)的要求。⑥ 錨塞、錨環(huán)錐度公差配合不好。④ 錨環(huán)硬度不合要求。② 契塊打得松緊不一。6) 預(yù)應(yīng)力鋼絞線的錨固必須在張拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定的狀態(tài)下進(jìn)行。5) 鋼絞線張拉噸位及鋼絞線延伸量，應(yīng)符合設(shè)計要求。3) 油泵開動過程中，操作員不得擅離工作崗位，如需離開，必須松開全部閥門。1) 錨具必須保持干凈，不得粘有雜質(zhì)，工具錨工作時應(yīng)應(yīng)定時涂一些退錨潤滑油。即：兩端千斤頂升降壓、畫線、測伸長值、插墊板等工作應(yīng)基本一致。4) 預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉應(yīng)按照設(shè)計要求的順序，采取先中間后上下依次對稱進(jìn)行張拉。6％。張拉時嚴(yán)格按張拉程序進(jìn)行張拉。(2)、張拉 1) 砼強度達(dá)到設(shè)計強度的85％以上，方能進(jìn)行張拉，根據(jù)設(shè)計要求張拉。3) 張拉前，須由計量局對所有千斤頂、油泵、壓力表進(jìn)行配套校定，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線（張拉機具應(yīng)由專人使用和管理，并應(yīng)經(jīng)常維護(hù)和檢驗）。預(yù)應(yīng)力工程（張拉）(1)、張拉準(zhǔn)備1) 張拉機具采用柳州建機廠YCW500型千斤頂，ZB4/500型油泵。空心板砼振搗采用人工插入式振搗。砼工程砼由預(yù)制場用拌和站拌制，專用料斗裝運至澆筑地點，由龍門吊吊運入倉。對波紋管宜作技術(shù)性能檢驗，并對錨入砼的端頭部位作密閉試驗。確保安裝的波紋管表面無損壞和銹蝕，接頭要順暢牢固不漏漿。預(yù)應(yīng)力工程（安裝）① ，采用砂輪鋸下料，切割時在每端離切口35cm處用鐵絲綁扎，并將端頭用墩頭機墩頭，人工轉(zhuǎn)運和堆放時，手?jǐn)y、肩抬的間距不超過3m，并嚴(yán)禁在地上拖動或與其他構(gòu)件直接接觸以避免其表面的損傷。采用砼墊塊或塑料環(huán)形鋼筋定位器保證鋼筋保護(hù)層厚度。在空心板混凝土澆注前，為了確保一次成功，應(yīng)對內(nèi)模安裝和頂部鋼筋網(wǎng)片綁扎進(jìn)行反復(fù)演習(xí)，直到操作人員熟練為止。底板砼澆筑完成后，再立內(nèi)模和綁扎側(cè)、頂面鋼筋。所以，這里將鋼筋綁扎的施工工藝分開敘述，其余如預(yù)應(yīng)力工程、砼工程、梁和板的封錨、貯存、運輸?shù)纫黄饠⑹?。示意如下圖(見下頁)：167。預(yù)應(yīng)力砼T梁臺座按設(shè)計要求設(shè)置反拱。T梁臺座：T梁張拉后，其重量因梁體起拱由臺座端部承受，因此，首先要開挖臺座端部剛性擴大基礎(chǔ)范圍內(nèi)的土，整平碾奪密實后，鋪一層20cm碎石墊層，澆一層C20素混凝土找平層后，綁扎基礎(chǔ)鋼筋，澆注剛性擴大基礎(chǔ)砼。具體布置如下圖： ② T梁模板及臺座T梁模板：T梁模板采用精加工定型鋼模，工具式接頭，便于安裝和拆卸。臺座底模用型鋼和鋼板制作，臺座按設(shè)計要求設(shè)置反拱。底模為活動剛性臺座。為便于拆模，各塊模板間以及十字支撐與軸心間采用鉸連接。如下圖所示：(2) 砼澆注系統(tǒng)預(yù)制場攪拌能力25m3/h，設(shè)在龍門吊軌道盡頭，龍門吊內(nèi)側(cè)鋪設(shè)小鋼軌，混凝土運料小車通過卷揚機牽引沿小鋼軌送料到澆注點，由5t電動葫蘆起吊入倉。用加工的型鋼拼裝，采用單軌道行走，龍門吊跨距12m，吊高6m。預(yù)制場建設(shè)一進(jìn)場就開始進(jìn)行預(yù)制場的建設(shè)。167。167。橋臺搭板施工橋臺搭板在臺背回填壓實至設(shè)計要求后，在其上鋪筑5cm的砂漿墊層并抹平，然后在其上綁扎鋼筋、安裝模板并澆筑砼。臺背回填臺背施工完畢，檢驗合格后，應(yīng)及時進(jìn)行臺背回填，按照設(shè)計要求的填筑材料，劃線分層填筑夯實。插入式振搗棒人工振搗。臺帽施工臺身澆筑施工完成且驗收合格后，開始綁扎鋼筋，支立模板。勾縫砂漿用高于砌體砂漿一個標(biāo)號且不低于技術(shù)規(guī)范和設(shè)計要求。勾縫前將原砌筑砂漿掏2cm深，保證勾縫砂漿與石料粘連牢固。砌體外露面的鑲面石人工修鑿，幫襯石和填芯采用塊石相互鎖合分層砌筑，縫寬滿足技術(shù)規(guī)范和設(shè)計要求。人工插入式振搗棒進(jìn)行振搗。通過手推車和腳手架走道運輸片石，人工拋填片石。臺身施工(1)、片石砼結(jié)構(gòu)臺身施工模板采用組合鋼模組拼，加型鋼背帶，φ20鋼筋對拉加固，外部采用斜撐支撐加固。砼在拌和站集中拌制，砼運輸車或拖泵泵送入模，人工填加片石，采用插入式振搗棒人工振搗。 支立模板。若遇巖層，人工配合小藥量爆破開挖橋臺基坑，挖至接近巖面時，再人工開鑿至設(shè)計位置。這里也單獨按照施工工藝進(jìn)行敘述。實體橋臺不設(shè)搭板。 橋臺施工本標(biāo)段橋臺分為明挖擴大基礎(chǔ)U型橋臺、樁基礎(chǔ)U型橋臺兩種。砼澆注方式同系梁基本一樣。墊石模板（或預(yù)埋件），應(yīng)通過測量準(zhǔn)確定位，并固定牢固，灌注時不移位。底模用海綿塞縫，涂刷脫模劑，綁扎鋼筋，然后支立側(cè)模。然后鋪設(shè)底模。167。鋼筋綁扎及砼澆筑在底模安裝好后，鋼筋網(wǎng)片及箍筋在鋼筋加工車間加工成半成品，由汽車運至施工現(xiàn)場，通過吊裝到位后進(jìn)行綁扎，綁扎應(yīng)注意砼保護(hù)層、鋼筋間距、接頭的錯位等。底模板直接鋪設(shè)在分配梁上。模板及安裝通過計算，模板采用δ=6mm的大塊鋼模板（或者采用定制的竹膠模板加背帶或組合鋼模板另加背帶），肋采用∠63405的角鋼加橫肋，2[12a的豎向型鋼背帶。支架(1)、離地面較低的系梁 采用搭設(shè)滿堂腳手架作為施工支架，在其上鋪設(shè)型鋼主梁，再鋪設(shè)分配梁和底模。167。在澆筑砼之前應(yīng)對鋼筋、模板進(jìn)行檢查，合格后掛放串筒以保證砼以良好的性能入倉。鋼筋墩身所需鋼筋、箍筋由加工車間加工成半成品,經(jīng)車運至現(xiàn)場，再由汽車吊（或索吊）或者卷揚機吊至墩位處綁扎成型。模板的固定通過四根水平投影呈“十字形”的鋼纜繩斜拉進(jìn)行加固。(2)、模板的安裝模板的安裝通過吊車安裝，吊車不能到達(dá)的地方或吊車滿足不了高度要求的通過計算設(shè)計的腳手支架上安裝滑車用卷揚機吊運安裝。節(jié)與節(jié)之間用螺栓通過法蘭盤連接。(1)、模板設(shè)計墩身模板采用6毫米厚的鋼板和10mm厚鋼板加工而成，6mm厚鋼板用于制作面板和肋板，10mm厚鋼板制做法蘭盤。因墩身直徑不一樣，所以按照墩身直徑分別設(shè)計模板。另外每次澆筑的砼頂面需要在系梁底標(biāo)高處，以方便系梁施工。龍門架及中間支墩用萬能桿件組拼，約需500t萬能桿件。另外，為了施工方便，也可以考慮在爐子壩大橋的兩端橋臺后安裝龍門架（龍門架寬度以滿足兩幅橋梁全寬需要為準(zhǔn)），以架設(shè)懸索吊機，來滿足整座橋全線的吊運施工作業(yè)。(2)、爐子壩特大橋爐子壩大橋的墩身較高，汽車吊不能滿足施工作業(yè)要求，且墩數(shù)量較多，路線較長，所以墩身施工采用的腳手架需要單獨進(jìn)行設(shè)計，以滿足在腳手架上安裝滑車、卷揚機進(jìn)行吊運來輔助完成鋼筋吊運綁扎、模板拆卸、安裝和砼的澆筑作業(yè)。 墩身施工 工藝流程及施工安排施工準(zhǔn)備樁頂鑿毛、清洗腳手架搭設(shè)及簡易吊裝設(shè)備安裝鋼筋加工鋼筋綁扎模板修整模板制作模板安裝、固定墩柱混凝土澆筑混凝土養(yǎng)生模板拆除不合格品處理不合格檢驗墩柱是否施工完畢合格否蓋梁施工(1)、一碗水大橋、朝門口大橋、來埡大橋墩身施工采用圍繞墩身搭設(shè)腳手架進(jìn)行輔助施工，以方便施工人員上下和操作。砼澆筑砼由攪拌站集中拌制，通過拖泵或手推車或砼運輸車運到施工樁位直接入倉，澆筑時嚴(yán)格控制分層厚度，分層振搗密實。模板之間通過螺栓連接。模板由加工車間車運至現(xiàn)場，16t汽車吊起吊安裝。鋼筋綁孔及安裝模板底模在達(dá)到強度以后進(jìn)行鋼筋綁扎。模板設(shè)計采用內(nèi)部振搗新砼最大側(cè)壓力Pmax=krh=（24KN/）=,T取10℃傾倒砼時產(chǎn)生的水平荷載, KpaP合= Pmax+= Kpa 。在上面澆筑一層10cm的碎石砼并找平作為承臺施工的底模。由測量放出承臺的具體平面位置。所以這里按照施工順序先敘述橋臺施工。 承臺施工一碗水大橋有橋臺為樁基礎(chǔ)U型橋臺。在鋼筋籠下放之前，由下至上依次割除鋼筋爬梯。⑩ 在樁身砼澆筑過程中應(yīng)搭設(shè)砼振搗人員操作平臺，以防操作人員掉入砼中。隨時檢查，損壞后及時更換。⑦ 為使鋼筋骨架正確牢固定位，除主筋上安設(shè)鋼筋“耳環(huán)”或混凝土墊塊外，也可在孔壁上打入鋼釬，用鋼絲與主筋綁扎使其牢固定位。⑥ 開挖過程中應(yīng)經(jīng)常檢查了解地質(zhì)情況，倘與設(shè)計資料不符，應(yīng)提出變更設(shè)計。⑤ 井孔內(nèi)應(yīng)安設(shè)牢固可靠的安全梯，以便施工人員上下。④ 挖孔時應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)的CO2含量，%，或孔深超過8m時，應(yīng)用機械通風(fēng)。為防止井口坍塌，須在孔口用混凝土護(hù)壁。② 出土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷楊機及機具，必須每作業(yè)班進(jìn)行檢查，并作好記錄。然后按《技術(shù)規(guī)范》要求選取樁基總量的10%的樁基進(jìn)行樁身動測，檢查成樁質(zhì)量。在樁身砼快澆注完畢時，設(shè)置墩身縱筋，并使縱筋伸入樁內(nèi)長度不小于42d。6） 砼澆筑樁身砼采用現(xiàn)場攪拌凝土一次澆筑成型，施工中采用插入式振搗器振搗。鋼筋籠檢查合格后，安裝檢測管，即可吊放鋼筋籠。鋼筋籠在后場加工成形，由平板運輸車運至孔位處，采用整體吊裝下放。護(hù)壁支模時每節(jié)上下模板都用樁中心線控制，用尺桿圓周，以基準(zhǔn)點測量孔深，從而保證樁位、孔深和截面尺寸準(zhǔn)確。安全護(hù)籠采用鋼筋加工成鋼筋籠，在頂部設(shè)置鋼板擋板。、涌砂時，將每節(jié)護(hù)壁的長度減少到3050cm,并采用鋼護(hù)筒或有效的降水措施。灌注護(hù)壁時，模板采取兩節(jié)定制模板拼裝而成，拆上節(jié)，支下節(jié)，兩節(jié)循環(huán)周轉(zhuǎn)使用，模板間用U形卡連接，上下設(shè)兩道槽鋼圈頂緊，鋼圈由兩半圓圈組成，用螺栓連接，不另設(shè)支撐，以便澆灌砼和下一節(jié)挖土操作，支設(shè)模板時，水平向最大容許誤差不得超過50mm，第一節(jié)砼護(hù)壁高出地面30cm，便于擋水和定位。護(hù)壁采用C25鋼筋混凝土，護(hù)壁砼厚度為1015cm。若在挖孔過程中遇有地下水，則在樁內(nèi)采取設(shè)立集水坑，再用潛水泵抽取排除坑外。2） 挖孔施工挖土由人工用鎬、鍬進(jìn)行，遇堅硬土、軟石層用風(fēng)鎬破碎，遇堅石采用靜態(tài)爆破。若樁頂在原地面以下，則挖除地表土并整平；若樁頂在原地面以上，則采用回填土并夯實整平以形成施工平臺。工程概況本標(biāo)段所有橋梁的樁基皆為挖孔灌注樁，（一碗水大橋），（來埡大橋），（槽門口大橋），（爐子壩大橋）。各橋如有不同的地方，則單獨進(jìn)行敘述。167。支座的安裝測量用全站儀三維坐標(biāo)法放出各支座中心理論坐標(biāo)及實際坐標(biāo)推算柱中心偏差，經(jīng)過調(diào)整后，放出支座安裝位置，中心偏差嚴(yán)格按規(guī)范執(zhí)行。同時抄平樁頂標(biāo)高，便于立模及高程控制。高程基準(zhǔn)布設(shè)于護(hù)壁之上，終孔前再次作水準(zhǔn)檢查，用油漆標(biāo)記，并檢查樁位，以滿足規(guī)范要求：墩身的施工測量樁基施工完畢后，施測實際樁位中心坐標(biāo)，根據(jù)樁位實際中心坐標(biāo)，反推算樁位偏差，作為竣工測量資料。監(jiān)理工程師檢查復(fù)核測量放樣資料計算放樣資料檢查復(fù)核測量放樣資料報驗結(jié)構(gòu)物軸線、特征點放樣結(jié)構(gòu)物軸線、特征點放樣自檢監(jiān)理工程師檢查復(fù)核結(jié)構(gòu)物施工結(jié)構(gòu)物竣工測量驗收167。其測量技術(shù)管理流程圖見下圖：監(jiān)理單位及業(yè)主交樁路線、橋梁控制網(wǎng)復(fù)核路線、橋梁控制網(wǎng)加密路線、橋梁控制網(wǎng)自檢測量部門內(nèi)部實行技術(shù)校核、復(fù)核制度。 測量質(zhì)量技術(shù)管理結(jié)合施工方案及施工工藝，本工程的施工放樣控制以全站儀三維坐標(biāo)法為主，多種測量控制方法相結(jié)合的手段來保證結(jié)構(gòu)物平面位置精確定位。測量成果處理控制測量的內(nèi)業(yè)處理，利用電子計算機嚴(yán)密平差程序進(jìn)行內(nèi)業(yè)計算。加密控制網(wǎng)點的建立根據(jù)施工現(xiàn)場需要，確保施工放樣精度，及考慮三維坐標(biāo)的實施，先后在橋軸線上加密控制點按國家三等網(wǎng)和三等水準(zhǔn)測量的規(guī)范要求進(jìn)行平面和高程控制網(wǎng)點的加密。）精密水準(zhǔn)儀按國家三等水準(zhǔn)測量要求復(fù)核。（2m+2ppm167。第三章 主要工程項目施工方法167。(3)、來埡和朝門口大橋在爐子壩大橋和槽門口大橋之間的主線路基上設(shè)置預(yù)制場，負(fù)責(zé)來埡和槽門口大橋的T梁預(yù)制施工。(2)、爐子壩大橋預(yù)制場設(shè)置在K64+860～K65+050段路基上及左幅外征用部分均地，預(yù)制場26200m，設(shè)鋼筋、模板加工車間，電工房、倉庫、攪拌站及砂、石堆場、水泥庫房等。預(yù)制場布置每一預(yù)制場設(shè)一臺自制龍門吊，龍門吊用無縫鋼管和型鋼加工，起重能力的設(shè)計根據(jù)梁、板的重量確定。(2)、來埡和朝門口大橋在預(yù)制場放置50m3/h拌和站一座，再每橋主線上設(shè)置25m3/h拌和站一座用于樁基、墩身等施工。砼攪拌站布置(1)、一碗水大橋場內(nèi)設(shè)40m3/h拌和站一座，用于預(yù)制場內(nèi)砼供應(yīng)。在低壓線路安全保護(hù)措施上，低壓配電系統(tǒng)接地型式采用TT系統(tǒng)與漏電空氣開頭相結(jié)合，以及等電位聯(lián)結(jié)方式，保證施工線路設(shè)備和人的安全。(2)、供電電源要求和施工用電安全措施本項目施工是一個時間緊、任務(wù)重、用電設(shè)備多、供電線路復(fù)雜的重點工程，在施工過程中對供電電源要求較高，很多工序都是采用連續(xù)工作方式，如混凝土的澆筑等，因此施工供電負(fù)荷級別要求較高。 朝門口和來埡：從槐子樹隧道口處接電。施工供電(1)、 變電站地址選擇一碗水：從槐子樹隧道口變壓器處接電，場地內(nèi)放置一臺400KVA的變壓器。人工清除路基未爆破的基巖，以確保路基的縱橫坡滿足設(shè)計要求。爆破后的巖石采