高速公路隧道格柵鋼架施工方案首件工程-文庫(kù)吧資料
2024-09-06 11:26本頁(yè)面
【正文】 、技術(shù)員 1人、工人 8 人、工區(qū)施工負(fù)責(zé)人 1人，共計(jì) 17 人，實(shí)合格 材料準(zhǔn)備 工字鋼或鋼筋除銹、去污 格柵拱架 格柵拱架拼裝檢查 格柵拱架堆放或使用 合格 不合格 測(cè)量放線 格柵拱架安裝 檢查 不合格 下道工序施工 3 行二班作業(yè)制，全體人員在工區(qū)施工負(fù)責(zé)人的指揮下協(xié)調(diào)工作。 5cm，鋼架傾斜度不大于 2176。（鋼架保護(hù)層不小于 2cm） （ 4） 超前錨桿 施作段， 超前錨桿 端頭，為提高超前支護(hù)的承載能力，必須用鋼拱架、鋼格柵及時(shí)支撐，并盡量貼緊，在鋼架支撐后方可進(jìn)行開(kāi)挖， 錨桿 與鋼梁間焊成整體，保證結(jié)構(gòu)牢固。如因開(kāi)挖造成凹凸不平，并有較大間隙時(shí)，設(shè)置混凝土墊塊或鋼板，使鋼架支撐充分起到作用。 （ 3） 鋼架安裝在初噴 4cm混凝土后架設(shè)。 2cm，各單元由 I字鋼，連接鋼板焊接成型，焊縫處的厚度 hf=5mm（腹板）， hf=9mm（ 翼緣）單元間以螺栓連接。 （ 2） 鋼架在洞外按設(shè)計(jì)采用液壓千斤頂加工成型，加工后要試樣，允許誤差為：沿隧道周邊輪廓偏差為177。 鋼 架 施工工藝 （ 1）主要加工設(shè)備 鋼筋彎曲機(jī) （ 2）主要材料 20MnsiΦ 22鋼筋 A3 鋼板 A3 角鋼 （ 3）施工技術(shù)參數(shù) 每榀 格柵鋼架分成七段，間距 米， 20MnsiΦ 22鋼筋連接 2 （ 4）施工工藝流程 格格 柵柵 拱拱 架架 施施 工工 工工 藝藝 框框 圖圖 鋼架施工方法 （ 1） 初噴后， 測(cè)量 放線，人工安裝鋼架，用縱 向 連 接 鋼筋連接，拱腳置于牢固的基巖上 。
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