【正文】 程監(jiān)理制度。 在施工中制定全面質(zhì)量管理工作計(jì)劃，超前探索和解決施工中的關(guān)鍵質(zhì)量問題，消除質(zhì)量通病，強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)．用工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證工程 質(zhì)量。 ，并自始至終密切配合、嚴(yán)格服從的制度。 。 。 不定期質(zhì)量檢查制度。 開竣工檢查制度。 健全質(zhì)量管理制度 完善制度，狠抓落實(shí)，制度落實(shí)是保證工程質(zhì)量的主要途徑，在質(zhì)量管理工作中，我們將貫徹執(zhí)行以下制度： ． ，具體包括以下五項(xiàng)： 隱蔽工程檢查制度。 “跟蹤檢查、復(fù)樁、抽檢”三個(gè)等級(jí)分別實(shí)施檢測(cè)任務(wù)。 26 ，交工程師審批后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量基線、水準(zhǔn)點(diǎn)及有關(guān)標(biāo)志須進(jìn)行定期復(fù)測(cè)檢驗(yàn)，確保測(cè)量精度符合規(guī)范要求。每次檢查都與優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)照。 、互檢、交接檢，并定期不定期的進(jìn)行質(zhì)量大檢查，嚴(yán)格獎(jiǎng)罰制度，確保工程目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 ，制定和完善崗位質(zhì)量規(guī)范、質(zhì)量責(zé)任及考核辦法，促使和激勵(lì)企業(yè)強(qiáng)化質(zhì)量管理，使企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)效益和質(zhì)量掛鉤。 、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、設(shè)計(jì)院文件、工程合同和施工工藝要求，細(xì)化分解質(zhì)量目標(biāo)，采取有效措施，對(duì)重點(diǎn)部位、重要工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)指定專人負(fù)責(zé)，進(jìn)行施工質(zhì)量控制。 、施工隊(duì)二級(jí)組成，以項(xiàng)目部自檢為核心。 自檢體系 25 建立由項(xiàng)目經(jīng)理 韓征先 負(fù)責(zé)，項(xiàng)目總工程師 張連本 專門主持的質(zhì)量自檢體系。項(xiàng)目部設(shè)中心試驗(yàn)室，配試驗(yàn)工程師張政 。 4 工程質(zhì)量管理體系及保證措施 質(zhì)量管理體系 成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長：韓征先 副組長：張連本 組 員：孫健 賢清禮 宋國棟 趙友芹 李 丹 張政 彭 強(qiáng) 孫吉明 施景春 根據(jù) 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各級(jí)管理職責(zé)，管生產(chǎn)必須管質(zhì)量，建立嚴(yán)格的考核制度，將經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤。 每周通過開會(huì)檢查，根據(jù)施工進(jìn)度實(shí)施情況進(jìn)行調(diào)整。 ，在遇雨天或特殊情況不能完成此工作量時(shí)，則在其余可正常施工期間增加工作量，以保證按時(shí)完成。 用機(jī)械設(shè)備，在主要設(shè)備發(fā)生故障不能短期內(nèi)修復(fù)時(shí)，可進(jìn)行替換。 工期保證體系 見：圖二工期保證體系圖 進(jìn)度保障措施 23 、攤鋪、碾壓機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修，保證在攤鋪期間機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行正常。 施工期間做好防臺(tái)風(fēng)工作，主要采取如下措施： 加強(qiáng)與氣象部門聯(lián)系，并借助往年氣象統(tǒng)計(jì)資料，做好現(xiàn)場(chǎng)施工防臺(tái)、防汛等預(yù)案措施，使施工預(yù)防措施提前到位，最大限度地降低施工風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)施工用水泥、瀝青混合料等材料加強(qiáng)防雨措施，防止失效。在汛期來臨之前，對(duì)防洪組織機(jī)構(gòu)、措施落實(shí)、搶險(xiǎn)方案等進(jìn)行全面檢查，把防洪所需的資金、設(shè)備、物資、人員重點(diǎn)做出安排并予以保證。做好人、物、機(jī)械設(shè)備的管理，并加強(qiáng)施工、生活用電檢查和防寒保暖易燃物資、取暖設(shè)施的防火以及防煤氣中毒等安全防范工作 。 入冬前 ,要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)員、施工員、材料員、試驗(yàn)員及重要工種的班組長、測(cè)溫人員、司爐工、電焊工、外加劑摻配和 22 高空作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，掌握有關(guān)各施工方案、施工方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；冬期施工期間，對(duì)外加劑添加、原材料加熱、砼養(yǎng)護(hù)和測(cè)溫、試 塊制作養(yǎng)護(hù)、加熱設(shè)施管理等各項(xiàng)冬施措施都要設(shè)專人負(fù)責(zé) ,及時(shí)做好各項(xiàng)記錄 ,并由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢員抽查，隨時(shí)掌握實(shí)施狀況 ,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正 ,切實(shí)保證工程質(zhì)量。 加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀笏馁Y料，編制雨季（雨天）冬季施工方案和技術(shù)措施。年均結(jié)冰日 82 天，按公路自然氣候區(qū)劃，屬Ⅱ 5a區(qū)，季節(jié)性凍土深度小于 。年均氣溫 ℃，最高溫度 ℃，最低溫度 16℃，歷年平均相對(duì)濕度 74%。 冬季和雨季施工安排 。 面層施工順序 瀝青砼路面施工順序：拌合機(jī)安裝調(diào)試→施工準(zhǔn)備→混合料拌合→混合料運(yùn)輸→利用攤鋪機(jī)攤鋪瀝青混合料→壓路機(jī)碾壓→自檢→交驗(yàn) 。 21 交通工程及附屬工程施工嚴(yán)格按照國家規(guī)定施工和檢驗(yàn)。 原有涵洞 5道，使用情況良好，本次工程只對(duì)洞口清淤處理。 K70+793小橋，上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土實(shí)心板梁，下部結(jié)構(gòu)為重力式墩、擴(kuò)大基礎(chǔ)，瀝青混凝土橋面鋪裝，原橋使用狀況良好。 +309 中橋，上部結(jié) 構(gòu)為鋼筋混凝土空心板梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、鉆孔樁基礎(chǔ)，瀝青混凝土橋面鋪裝，墩頂有橫向裂縫。 壓實(shí)的瀝青路面應(yīng)按《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》要求的方法鉆孔取樣，或用核子密度儀測(cè)定其壓實(shí)度。 瀝青混合料按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》的方法取樣，以測(cè)定礦料級(jí)配、瀝青含量。修邊切下的材料及任何其它的廢棄瀝青混合料從路上清除。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，同時(shí)又有縱縫時(shí)，可先用鋼筒式壓路機(jī)縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為 15— 20cm，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。 橫向碾壓。 從接縫處繼續(xù)攤鋪混合料前應(yīng)用 3 m立尺檢查端部平整度，當(dāng)不符合要求時(shí)，予以清除。施工可采用下列方法：在施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在接近端部前約 1 m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。但在開始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除。碾壓時(shí)先在已壓實(shí)路面上行走，碾壓新鋪層 10— 15cm，然后壓實(shí)新鋪部分，再伸過已壓實(shí)路面 10— 15cm，充分將接縫壓實(shí)緊密。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。在 19 當(dāng)天碾壓成型的瀝青混合料層面上，不得停放任何機(jī)械備或車輛，嚴(yán)禁散落礦料、油料等雜物。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面行駛時(shí)關(guān)閉振動(dòng)。壓路機(jī)碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí)，可向碾壓輪灑少量水 或加洗衣粉水，嚴(yán)禁灑柴油。壓路機(jī)每次由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。路面壓實(shí)成型的終了溫度符合設(shè)計(jì)圖紙的要求。 終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。施工時(shí)，當(dāng)壓到路面邊緣附近時(shí)，壓路機(jī)起動(dòng)、停止、后退時(shí)必須減緩速度，不得破壞邊緣松散的部分。壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓。壓路機(jī)以慢而均勻的速度碾壓。壓路機(jī)的數(shù)量根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)決定。 選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟，以達(dá)到最佳結(jié)果。 瀝青 混合料的碾壓 求。 在施工中應(yīng)加強(qiáng)前后臺(tái)在聯(lián)系，避免信息傳遞不及時(shí)造成生產(chǎn)損失。 每天結(jié)束收工時(shí)，禁止在已攤鋪好在路面上用柴油清洗機(jī)械。 攤鋪中路面工程師應(yīng)密切注意攤鋪動(dòng)向 ，對(duì)橫斷面不符合要求、構(gòu)造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面明顯不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪后有明顯的拖痕等，均應(yīng)人工局部找補(bǔ)或更換混合料。 操作手應(yīng)正確控制攤鋪邊線和準(zhǔn)確調(diào)整熨平板。當(dāng)待料時(shí)不應(yīng)將機(jī)內(nèi)混合料攤完，保證料斗中有足夠的存料，防止送料板外露。 層未壓實(shí)的標(biāo)高控制點(diǎn)，保證平整度。正常攤鋪溫度應(yīng)不低于 135℃之間。本工程所用的德國產(chǎn)福格勒牌 SUPER2100 瀝青攤鋪機(jī)帶紅外線自動(dòng)找平功能，完全能夠保證攤鋪厚度及平整度。 瀝青混合料的運(yùn)輸必須快捷、安全，使瀝青混合料到達(dá)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于 145℃，并對(duì)瀝青混合料的拌和質(zhì)量進(jìn)行檢查，當(dāng)來料溫度不符合要求，料倉結(jié)團(tuán)或遭雨淋濕，不得鋪筑在道路上。 余，施工過程中應(yīng)在攤鋪機(jī)前方 30cm處停車，不能撞擊攤鋪機(jī)。整個(gè)加工過程中，改性瀝青混凝土的加工溫度嚴(yán)格控制在 180℃以下。瀝青采用導(dǎo)熱油加熱至160170℃，熱料及礦粉和瀝青用料經(jīng)生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)確定，最后吹入礦粉進(jìn)行拌和，直到瀝青混合料均勻一致，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青，結(jié)合料無花料，無結(jié)團(tuán)或塊或嚴(yán)重粗料細(xì)料離析現(xiàn)象為止。如 達(dá)不到設(shè)計(jì)規(guī)范要求 ，我方則把所有不合格路段清除，分析原因后重新攤鋪，并承擔(dān)由此造成的一切費(fèi)用。 、試件尺寸和試件鑒定均符合技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。 ，及消滅機(jī)械設(shè)備中的明顯缺陷，并根據(jù)試驗(yàn)路段結(jié)果可能提出的要求，對(duì)設(shè)備或操作進(jìn)行合理的改進(jìn)。 試驗(yàn)路段 ，在嚴(yán)密的監(jiān)督下，在工程師選定的現(xiàn)場(chǎng)上按照本規(guī)范要求，用瀝青混合料攤鋪出長度不少于 200 米的一段試驗(yàn)路。 如遇大風(fēng)或?qū)⒔涤陼r(shí)，不能噴灑透層；氣溫低于 10℃時(shí)不宜噴灑；應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻?yàn)⒉?，?dāng)有漏灑時(shí)，應(yīng)人工補(bǔ)灑；噴灑透層油后一定要嚴(yán)格禁止人和車輛通行，人工及時(shí)撒石屑；在攤鋪瀝青前，應(yīng)將局部尚有多余的未滲入上基層的油清除。 檢查油車瀝青罐油表是否準(zhǔn)確，行車排擋、行車速度、油泵排擋、 15 瀝青節(jié)門等是否調(diào)整正確，確保噴油量均勻準(zhǔn)確。 當(dāng)天鋪筑的混合料，按規(guī)范規(guī)定頻率，在拌合站檢測(cè)混合料水泥劑量，采用水洗法篩析混合料顆粒組成；在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)取樣制備無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件，碾壓接近終了，用灌砂法，含水量快速測(cè)定法，快速檢測(cè)壓實(shí)度，合格后停止碾壓，在監(jiān)理工程師在場(chǎng)地情況下，對(duì)成型的墊層或基層進(jìn)行平整度、縱斷高程、寬度、橫坡度，厚度等質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，綜合評(píng)定，經(jīng)監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)合格，進(jìn)行下道工序施工。 覆蓋、灑水養(yǎng)生 碾壓作業(yè)完成后，立即封閉交通，用草簾進(jìn)行覆蓋，灑水車灑水保持表面濕潤養(yǎng)生七晝夜。碾壓時(shí)，壓路機(jī)采用“直線進(jìn)退法”行駛，每次往返重疊 1/2 鋼輪寬，壓完全路寬為一遍。 在混合料攤鋪、平整過程中，實(shí)驗(yàn)室在施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)范規(guī)定隨機(jī)抽取混合料制作無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件。 14 平整、壓實(shí) 混合料用攤鋪機(jī)攤鋪整平，按路側(cè)及路中心測(cè)樁上的控制標(biāo)高，按墊層或基層頂面標(biāo)高加試驗(yàn)路總結(jié)的壓實(shí)系數(shù)增加值，在橫斷面上作平整“標(biāo)高控制點(diǎn)” ,用水準(zhǔn)儀直接復(fù)測(cè)平整后墊層或基層頂面標(biāo)高，滿足要求 后，立即采用重型壓路機(jī)在混合料最佳含水量范圍內(nèi)碾壓到規(guī)定密實(shí)度。混合料用攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪機(jī)平衡梁按路側(cè)及路中心測(cè)樁上的控制標(biāo)高控制高程，采用“平行拉線法”，按下基 層或上基層頂面標(biāo)高加試驗(yàn)路總結(jié)的壓實(shí)系數(shù)增加值，在橫斷面上作平整“標(biāo)高控制點(diǎn)”，用水準(zhǔn)儀直接復(fù)測(cè)平整后墊層或基層頂面標(biāo)高，滿足要求后，立即采用重型壓路機(jī)在混合料最佳含水量范圍內(nèi)碾壓到規(guī)定密實(shí)度。 混合料的運(yùn)輸、攤鋪 混合料采用自卸汽車運(yùn)輸，運(yùn)輸過程中用蓬布覆蓋防止水份蒸發(fā)。拌和的混合料色澤要均勻，無灰條、灰團(tuán)，并取其混合料測(cè)定其含水量、水泥劑量，篩析其各種集料的配比情況，滿足要求后，記錄各料倉電機(jī)計(jì)量轉(zhuǎn)速值，作為以后拌和生產(chǎn)的控制依據(jù)。此劑量下的試件室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果的平均強(qiáng)度應(yīng)滿足： R≥ Rd/（ 1ZaCv） 13 Rd—— 設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度 Cv—— 試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù) Za—— 標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布表中隨保證率而變的系數(shù)，取 Za= 混合料拌和 混合料采用 500t/h 穩(wěn)定土拌和設(shè)備集中廠拌。 計(jì)算試驗(yàn)結(jié)果的平均值和偏差系數(shù)。按最佳含水量和計(jì)算得到的干密度制備試件，每一種水泥劑量的試件作強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，作為平行試驗(yàn)的試件不少于 9個(gè)。 按試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定，做六個(gè)不同水泥劑量混合料的重型標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，確定混合料的最佳含水量 和最大干密度。 混合料設(shè)計(jì)步驟為： 取原材料，通過篩析試驗(yàn)，確定改善其顆粒組成符合規(guī)定范