【正文】 施工順序，在站臺層首先投入大量時間（勞動較少），而在站廳層施工時，由于工程量太大，采用二班作業(yè)方式，以保證工期及質(zhì)量。在開始開工的設(shè)備管理用房采用搶工搶時，與安裝積極配合的方法，以保證關(guān)鍵設(shè)備和其他設(shè)備管理用房的質(zhì)量、工期的同時作好公共區(qū)的建筑裝修。 （3）廣州東站由于受鋪軌及接觸網(wǎng)施工影響， 區(qū)施工，從1997年10月28日開始。 。 （2）滿足工程計(jì)劃要求 。 （4）所有管理設(shè)備用房是內(nèi)裝修配合安裝于1998年5月30日交付甲方驗(yàn)收。（8月15日達(dá)到預(yù)驗(yàn)要求，進(jìn)行裝修預(yù)驗(yàn)） （2）站臺層、高低壓室、變壓器室于1998年1月20日室內(nèi)裝修完工。 1.) 總工期和主要工期 （1）裝修總工期控制在302日歷天。 （8）用電設(shè)備方面杜絕大馬拉小車現(xiàn)象，各種車輛油料消耗實(shí)行定額供應(yīng)。 （6）加強(qiáng)材料消耗量控制，嚴(yán)格執(zhí)行材料消耗定額，實(shí)行收發(fā)領(lǐng)退和限額領(lǐng)料制度，嚴(yán)格材料出、入庫手續(xù)，推行材料節(jié)約獎、罰辦法。采購材料時，要有合理儲備，就近就地取材，減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)和途中損耗。建立反映成本差異的信息反饋體系，計(jì)算實(shí)際成本與計(jì)劃成本的差異，明確是節(jié)約（及順差）還是浪費(fèi)（及逆差），以便及時采取正偏差的具體措施。 （2） 制定健全成本控制責(zé)任制，分解落實(shí)計(jì)劃指標(biāo)到各施工隊(duì)、各部門和個人。 4）成本控制 建筑項(xiàng)目競爭逐步完全市場化，工程造價是項(xiàng)目競爭中一個關(guān)鍵因 數(shù)，因而加強(qiáng)工程成本管理，降低工程管理成本，杜絕或減少工程的窩工和浪費(fèi)，保證以較低的工程造價，較高的工程質(zhì)量滿足業(yè)主和客戶的要求。因此，我公司遵循國際工程承包慣例，重視合同管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行合同條款，并將以項(xiàng)目經(jīng)理為主的合同管理人員專門處理與合同有關(guān)的事宜，以確保工程合同順利履行，保證雙方利益得到實(shí)現(xiàn)。 3 )合同管理 合同管理是國際工程項(xiàng)目管理中最重要的工作之一，是業(yè)主和施工單位關(guān)系的橋梁和紐帶，合同的內(nèi)容清楚地明確了雙方的權(quán)利義務(wù)和約束雙方行為，有效調(diào)整雙方關(guān)系。 （7）總結(jié)首期車站施工的經(jīng)驗(yàn)我局將組建權(quán)威性的生產(chǎn)調(diào)度機(jī)構(gòu)，形成集中統(tǒng)一，上下貫穿，左右協(xié)調(diào)的施工調(diào)度系統(tǒng)。 （5）加強(qiáng)現(xiàn)場施工的督促檢查，,檢查和綜合平衡勞動力，物資供應(yīng)和機(jī)配設(shè)備，督促有關(guān)部門，督促各類資源的供應(yīng)。 （4）及時調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃，實(shí)行動態(tài)控制管理。 （2）每周定期舉行計(jì)劃協(xié)調(diào)例會，收集上周現(xiàn)場施工，計(jì)劃落實(shí)各種信息，研究問題，下達(dá)下周的施工任務(wù)。地鐵工程對完工工期階段的關(guān)鍵工期都有嚴(yán)格規(guī)定，是硬朗工期，所以強(qiáng)化計(jì)劃管理尤為重要。這樣就便于保證施工項(xiàng)目按照規(guī)定的目標(biāo)高速優(yōu)質(zhì)低耗地全面完成。 勞動力曲線圖時間(月) 200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 人數(shù)(個) 2040901461321208412445180 2. 施工管理 1）采用項(xiàng)目法施工 項(xiàng)目法施工是以項(xiàng)目法為對象，按客觀規(guī)律的要求對項(xiàng)目需要的各生產(chǎn)要素進(jìn)行最優(yōu)化的搭配，通過觀察、分析、綜合、求進(jìn)等方法，對生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)的各項(xiàng)工作制定工作標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)的一切生產(chǎn)活動有條不紊地進(jìn)行，使人力、資金和設(shè)備都能發(fā)揮最大作用達(dá)到最佳效果，最高目的。 為了確保上述管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，加強(qiáng)對施工的領(lǐng)導(dǎo)，本工程成立“地鐵車站建筑裝修和機(jī)電安裝”工程領(lǐng)導(dǎo)小組，并采用國際上被承包商普遍采用的施工項(xiàng)目管理方法，推行ISO9002的標(biāo)準(zhǔn)化管理方法。在此期間安排兩個施工班組交替進(jìn)行(每90人為壹班組）。 （4）文明生產(chǎn)：創(chuàng)廣州市文明施工現(xiàn)場。 、站廳層、西端設(shè)備用房和管理用房區(qū)的安裝與裝修工作分別于1998年3月31日1998年5月30日完成。 。 1） 管理目標(biāo) （1）工程質(zhì)量：整體達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。 包括東西端設(shè)備管理區(qū)，車站公共區(qū)，集散區(qū)和車站附屬工程（）另外，包括車站站廳層自動售檢票（AFC）管槽工程的施工，以配合自動售檢票的設(shè)備安裝，承擔(dān)設(shè)備基礎(chǔ)及基槽施工。在發(fā)生火災(zāi)等情況下也可作為安全疏散之用。地面到站廳層設(shè)有四座永久性人行通道。站廳層中部為集散廳（G區(qū)）東西區(qū)（）是設(shè)備和管理用房。該站為地下島式站臺，結(jié)構(gòu)為雙層柱三跨。 主要施工方案及措施 廣州東站是廣州地鐵一號站西起的第16座車站，東起的第一座車站。 　主要工程量表　 　東站機(jī)電安裝及建筑裝修招標(biāo)主要工程量見下表（）序號工 程 名 稱單位數(shù)量備注　一、環(huán)控工程１　各類風(fēng)機(jī)臺45２　冷水機(jī)組臺3３　空調(diào)機(jī)組臺11４　鍍鋅鐵皮風(fēng)管Ｍ26400５　玻璃鋼風(fēng)管Ｍ23330６ 風(fēng)管閥門個314７ 消聲器臺33８ 百葉風(fēng)口個435９ 散流器個165１０ 冷凍水泵臺5１１ 冷卻水泵臺5１２ 冷卻塔臺5１３　鍍鋅水管米1492１４ 水管閥門個112１５ 靜電水處理器臺4１６ 玻璃棉保溫M3240 二、低壓配電及照明工程１ 變壓器臺2２　各類配電盤柜臺29３　各類配電箱控制箱個249４　照明控制屏套1５　事故照明電源裝置套2６ 整流設(shè)備臺2７ 插接母線米300８ 橋架安裝米2140９ 電力電纜米3195１０ 電力電纜米37115１１ 控制電纜米27610１２ 電纜管槽米34400１３　電線敷設(shè)米87790１４　各種燈具套2414１５　開關(guān)插座個567 三、給排水消防工程１ 鍍鋅鋼管 DN15～DN200米1984２　卷焊鋼管（法蘭連接，二次安裝)　　　　DN100～DN200米2824３ 給水鑄鐵管　 DN100～DN200米1210４ 硬聚氯乙烯管 DN100～DN150米300５　排水用蝶閥、止回閥 DN70～DN100個22６　手拉葫蘆臺1７　潛水排污泵臺10８　給排水水泵控制柜套7９　水表 　DN150個2１０　浮球閥　DN150個2１１　不銹鋼波紋管　DN80～DN150個24１２　蝶閥、止回閥　DN70～DN200個99１３　壓力控制器　個3１４　灑水栓箱　DN25套6１５　消火栓箱套113１６　室外消火栓座14１７　水泵接合器　DN100(地上式)座2１８　給水泵臺4１９　消防泵和穩(wěn)壓泵臺4２０　衛(wèi)生設(shè)備套17２１　排水鍍鋅鋼管　DN20～DN80米155２２　排水焊接鋼管　DN80～DN150米194 四、裝修工程1 鋪設(shè)芝麻花崗石地面20厚m22 鋪設(shè)分格帶花崗石m23 鋪設(shè)盲人導(dǎo)向帶地磚m24 鋪設(shè)站臺邊線花崗石 600*380*20m21085 貼站臺邊緣防火橡膠板 800*200*20m21066 站臺板下墻貼泡沫吸音玻璃磚m29377 水泥砂漿地面m28 鋪設(shè)地磚m29 鋪設(shè)耐磨地磚m210 防靜電膠鋁合金架空地板m211 砼墊層m212 砂漿找平層m213 現(xiàn)澆砼、柱、墻、圈梁m33014 水泥砂漿墻面m215 噴吸音材料m216 噴涂及噴白m217 釉面磚m218 樂思龍方格吊頂m219 樂思龍條板吊頂m220 樂思龍84R條板吊頂m281221 樂思龍300C條板吊頂m222 樂思龍垂片吊頂 m271023 搪瓷鋼板m224 不銹鋼攔柵m25 復(fù)合鋁板墻面m226 樓梯不銹鋼扶手m27 出入口不銹鋼扶手m28 出入口不銹鋼玻璃欄板m 機(jī)電安裝及建筑裝修施工進(jìn)度計(jì)劃 1) 東站機(jī)電安裝及建筑裝修工程進(jìn)度施工橫道圖（見圖 ） 2) 東站機(jī)電安裝及建筑裝修工程施工網(wǎng)絡(luò)圖（）。 關(guān)鍵工期要求：97年12月30日前完成軌行區(qū)頂部風(fēng)管；98年1月20日前完成站臺層高、低壓變電室、變壓器室的粗裝修和管線，為牽引承包商進(jìn)場做好準(zhǔn)備。臨時施工用房、現(xiàn)場和監(jiān)理辦公所需設(shè)施、供水供電、施工人員和機(jī)具進(jìn)場、圖紙會審及技術(shù)交底、測量放線、樣板段工程用料和備料申請等前期施工設(shè)施和準(zhǔn)備工作，提前接到中標(biāo)通知書后立即進(jìn)行，為10月28日開工做好準(zhǔn)備。 　專業(yè)項(xiàng)目工程施工工序 　，裝修，配電照明，給排水消防，環(huán)控等各專業(yè)工程的工序圖。 第三章 施工程序和技術(shù)措施 施工程序 按標(biāo)書開工完工日期要求，工序工種以及各承包商之間的協(xié)調(diào)等要求，排出綜合施工工序（）和各專業(yè)項(xiàng)目的施工工序（）。 (5).節(jié)約資源，降低成本：比質(zhì)比價采購器材，嚴(yán)格限額發(fā)料，合理調(diào)配機(jī)具，減少機(jī)具的閑置時間，合理安排人員進(jìn)出場時間和技術(shù)等級搭配，減少重復(fù)搭設(shè)，加強(qiáng)施工用水、電、辦公用品、交通工具等的管理。認(rèn)真做好圖紙會審和技術(shù)交底制度，制定特殊及關(guān)鍵工藝作業(yè)指導(dǎo)書，積極推廣和采用新技術(shù)、新工藝，完善測試手段，認(rèn)真做好技術(shù)測試資料記錄和整理。施工計(jì)劃一旦下發(fā)，必須維護(hù)它的法令性，定期召開生產(chǎn)例會，并按QC小組活動的循環(huán)規(guī)則進(jìn)行施工計(jì)劃檢查、修正、總結(jié)和提高，使施工生產(chǎn)連續(xù)、均衡、高效地進(jìn)行下去，確保實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。下達(dá)施工任務(wù)時，同時下達(dá)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全文明施工準(zhǔn)則，對重點(diǎn)工程、關(guān)鍵工序另行編寫作業(yè)指導(dǎo)書下發(fā)。設(shè)計(jì)修改等更改發(fā)生時，需變更合同有關(guān)條款工程數(shù)量時，應(yīng)及時交現(xiàn)場監(jiān)理工程師審批簽認(rèn)，上報業(yè)主審定，直至變更修改成文生效。 (2).合同管理是首要管理：執(zhí)行合同是業(yè)主與承包商行為的準(zhǔn)則和紐帶。 管理措施 為圓滿實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)，特采取如下管理措施。 (4).文明施工：施工現(xiàn)場樸實(shí)美觀整潔，防止施工安排及措施不當(dāng)而引起市民、旅客投訴。 大型設(shè)備調(diào)試安排在98年7月28日正式電源送電后進(jìn)行。 98年5月30日前，站廳層、站臺層兩端的設(shè)備與管理用房裝飾安裝工程應(yīng)做完，達(dá)到驗(yàn)收的條件。 98年3月28日前，完成站廳層、站臺層兩端的通信與信號設(shè)備房、控制室的有關(guān)建筑裝飾工作，為通信、信號承包商提供進(jìn)場條件。97年10月28日進(jìn)場開工，98年9月8日之前完工并通過驗(yàn)收，內(nèi)部竣工時間定于98年8月25日。分部分項(xiàng)工程全部合格，其中優(yōu)良率達(dá)到50％以上，觀感評分得分類85分以上，我單位質(zhì)量管理體系在95年12月通過了中建協(xié)的ISO9002認(rèn)證，今后在東站施工中對質(zhì)量將按GB／T19002ISO9002質(zhì)量體系進(jìn)行管理。落實(shí)目標(biāo)責(zé)任制管理。本工程實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，項(xiàng)目部人員優(yōu)化組合配置，使施工全過程的各項(xiàng)工作高效率地運(yùn)行，各項(xiàng)資源充分發(fā)揮作用，以達(dá)到擬定的施工目標(biāo)。 施工組織 成立項(xiàng)目部 以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目部是東站工程施工的決策指揮機(jī)構(gòu)，對工程施工全面負(fù)責(zé)，項(xiàng)目法決策指揮施工生產(chǎn)，大大減少了中間環(huán)節(jié)，與業(yè)主代表直接聯(lián)系，提高工作質(zhì)量和效率。 招標(biāo)文件規(guī)定的合同開工計(jì)劃日期為1997年月10月底，完工日期為1998年9月8日，并且按招標(biāo)文件第3章、第6章有關(guān)要求于1998年1月底之前完成站臺高壓室、牽引供電設(shè)備室相關(guān)的工程,98年3月底完成站臺層、站廳層?xùn)|西兩端通信、信號設(shè)備用房、控制室的相關(guān)工程。 綜上所述，廣州地鐵東站是一項(xiàng)特點(diǎn)突出，綜合性強(qiáng)而復(fù)雜的現(xiàn)代化工程，施工組織和管理必須采取新的模式和措施，我局將把本工程作為重點(diǎn)工程來組織施工，在總結(jié)施工烈士陵園站土建工程和施工西朗站的裝飾安裝工程的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化施工隊(duì)伍，科學(xué)周密安排，編好施工組織設(shè)計(jì)，采用新工藝，把握好關(guān)鍵工程和關(guān)鍵工期，高質(zhì)量、低成本，全面如期完成現(xiàn)標(biāo)書內(nèi)規(guī)定的施工任務(wù)，讓業(yè)主放心、滿意。 文明施工要求嚴(yán) 地鐵東站地處