【正文】 因此，做好存貨管理工作，提高存貨管理業(yè)務(wù)水平，對(duì)追求企業(yè)效益最大化、加快企業(yè)健康快速發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。有不相符的情況，應(yīng)該拒絕支付貨款，最大程度上避免涉稅風(fēng)險(xiǎn)和資金支付風(fēng)險(xiǎn)。（對(duì)原材料價(jià)格市場(chǎng)趨勢(shì)進(jìn)行分析，合理調(diào)整庫(kù)存數(shù)量），充分利用現(xiàn)代化的信息資源，提高企業(yè)存貨管理水平。建立供應(yīng)商檔案，用最新的成本信息來調(diào)整庫(kù)存的成本。進(jìn)而確定合理的定貨量、優(yōu)秀的供應(yīng)商和保持最佳的安全儲(chǔ)備。最大限度地堵塞漏洞，降低庫(kù)存，使存貨管理更上一個(gè)新臺(tái)階。這樣，既確保了生產(chǎn)的正常進(jìn)行，又有效地控制了采購(gòu)成本，加速了資金周轉(zhuǎn)、提高了資金的使用效率。首先，預(yù)算員要有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)，對(duì)生產(chǎn)工藝流程及設(shè)備運(yùn)行情況要有充分的了解，掌握設(shè)備維修、備件消耗情況及生產(chǎn)耗用材料情況，進(jìn)而做出科學(xué)合理的存貨采購(gòu)計(jì)劃。通過ABC分類后，抓住重點(diǎn)存貨，控制一般存貨，制定出較為合理的存貨采購(gòu)計(jì)劃，從而有效地控制存貨庫(kù)存，減少儲(chǔ)備資金占用，加速資金周轉(zhuǎn)。采用ABC分類控制法，降低存貨庫(kù)存量，加速資金周轉(zhuǎn)對(duì)存貨的日常管理，根據(jù)存貨數(shù)量和占用企業(yè)資金的多少，將其分為ABC三種類型，對(duì)三種類型的存貨實(shí)行有別管理。二者常引起報(bào)表各期數(shù)字波動(dòng)，且起伏較大。在財(cái)務(wù)核算上，可在“存貨”一級(jí)科目下單獨(dú)列示如下明細(xì)類別：①“假退料”是用來核算進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)、但還沒有投入使用的大宗材料（如：磚、瓦、灰、沙、石及鋼材等），或當(dāng)月生產(chǎn)領(lǐng)用材料未用完，將此料作為退庫(kù)處理，下月初原已退庫(kù)的存貨重新辦理領(lǐng)用手續(xù)，但其實(shí)物未發(fā)生流轉(zhuǎn)，只是對(duì)其進(jìn)行一入（當(dāng)月），一出（次月）；②“在施工”，用來核算真正轉(zhuǎn)移到“工程施工”上的存貨價(jià)值。這些不規(guī)范的經(jīng)濟(jì)行為會(huì)引起涉稅風(fēng)險(xiǎn)和資金支付風(fēng)險(xiǎn)。毀損報(bào)廢和超儲(chǔ)積壓存貨儲(chǔ)備未及時(shí)處理毀損待報(bào)廢、超儲(chǔ)積壓存貨儲(chǔ)備在每年一次的清產(chǎn)核資中都要作為重點(diǎn)問題進(jìn)行上報(bào)，但每年都是只上報(bào)，并沒有得到上級(jí)主管部門的批示，沒有處理結(jié)果，致使毀損待報(bào)廢、超儲(chǔ)積壓存貨儲(chǔ)備量像滾雪球一樣越滾越大，沒有從根本上解決問題材料款結(jié)算不規(guī)范工程施工中耗用的大量地方材料（如石料，機(jī)磚，砂子），多由附近農(nóng)村的個(gè)體經(jīng)營(yíng)者供應(yīng)，這些個(gè)體經(jīng)營(yíng)者數(shù)量眾多，普遍經(jīng)營(yíng)規(guī)模小，供貨不穩(wěn)定，供貨數(shù)量時(shí)多時(shí)少，時(shí)有時(shí)無(wú)，一個(gè)中型施工企業(yè)要與數(shù)百家這樣的散戶存在業(yè)務(wù)往來。材料保管收發(fā)沒有臺(tái)賬記錄，即便有形式上的臺(tái)賬，也是記錄隨意性大，時(shí)記時(shí)漏，沒有連續(xù)性，臺(tái)賬和實(shí)物不相符。缺省了庫(kù)存核算環(huán)節(jié)，工程項(xiàng)目之間費(fèi)用分?jǐn)偸ズ侠硇?，工程成本?shù)據(jù)嚴(yán)重失真，企業(yè)利潤(rùn)得不到真實(shí)反映。普遍存在庫(kù)存管理缺失，大額材料費(fèi)用在購(gòu)入時(shí)一次攤?cè)牍こ坛杀?，?shí)物卻仍存放在倉(cāng)庫(kù)中。存貨的收入、發(fā)出、結(jié)存缺乏真實(shí)記錄材料領(lǐng)用和生產(chǎn)成本的歸集、結(jié)轉(zhuǎn)記錄隨意性較大，尤其在工程項(xiàng)目核算上更顯現(xiàn)其弊端。因此，企業(yè)要多方籌集、科學(xué)調(diào)度、合理安排，以減少不必要的損失。因此，企業(yè)降低儲(chǔ)存成本的主要措施是適當(dāng)增加進(jìn)貨次數(shù)，采用小批量的訂貨方式。儲(chǔ)存成本企業(yè)為持有存貨而發(fā)生的費(fèi)用即為存貨的儲(chǔ)存成本，主要包括：倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)以及存貨儲(chǔ)存中的合理?yè)p耗等。為降低采購(gòu)成本，企業(yè)材料采購(gòu)部門要調(diào)查和研究市場(chǎng)材料供應(yīng)情況，廣泛收集材料供應(yīng)信息，在保證質(zhì)量的情況下，在價(jià)格上貨比3家或5家，盡可能采購(gòu)質(zhì)量好、價(jià)格低的材料物資。所以存貨管理應(yīng)做到：在滿足企業(yè)生產(chǎn)施工對(duì)存貨儲(chǔ)備需求的同時(shí)，盡可能減少存貨的儲(chǔ)備數(shù)量，以降低存貨占用資金成本和風(fēng)險(xiǎn)，加快存貨資金的周轉(zhuǎn)速度，提高企業(yè)資金的使用效果。但存貨的增加，一方面需要企業(yè)追加投資，因而需要承擔(dān)這部分投資的資金成本。只要購(gòu)貨成本的降低大于因存貨增加而導(dǎo)致的儲(chǔ)存等各項(xiàng)費(fèi)用的增加額，就應(yīng)提前購(gòu)入存貨。企業(yè)增加原材料存貨有利于排除原材料供應(yīng)不穩(wěn)定而對(duì)企業(yè)生產(chǎn)秩序的干擾，保證企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。一、施工企業(yè)存貨管理的功能存貨的功能是指存貨在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中所具有的作用。此外，施工行業(yè)存貨管理方式比較粗放和落后，使用過程中造成的浪費(fèi)很大，各種物料消耗量在工程中所占比重較大。施工企業(yè)的存貨主要包括各種材料、低值易耗品、周轉(zhuǎn)材料等。同時(shí)，在采 購(gòu)環(huán)節(jié)中，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)給予充分的支持與理解，尤其是項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)放手讓物資部門大膽地去干，要相信物資 人員的專業(yè)性和工作能力，有些項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)，為了避開物資部門的詢價(jià)，根本無(wú)視物資部門的存在，采取一言堂，一口價(jià)，脫離財(cái)務(wù)部門的監(jiān)督管理，直接與供貨商進(jìn)行單線聯(lián)系，然后把購(gòu)進(jìn)的工程物資繞過物資部門的驗(yàn)收，直接運(yùn)輸?shù)焦こ淌┕がF(xiàn)場(chǎng)，最終導(dǎo)致企業(yè)利潤(rùn)的暗巷流失，并且也給財(cái)務(wù)決算帶來相當(dāng)大的困難。作為中交一公局重點(diǎn) 項(xiàng)目的蘭渝鐵路 12 標(biāo)四分部，始終堅(jiān)持材料工作是施工生產(chǎn)的重點(diǎn)和核心，在資源緊張時(shí)，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)果斷決 策，當(dāng)機(jī)立斷，在市場(chǎng)掛牌價(jià)為 7600 多的時(shí)候（有價(jià)無(wú)貨），仔細(xì)分析國(guó)內(nèi)行情，斷然決策在黑市上采購(gòu) 9000 多元一噸的柴油，將儲(chǔ)存罐存滿，后來市場(chǎng)行情發(fā)生了更嚴(yán)峻的變化，柴油價(jià)格越炒越高，已經(jīng)超過一萬(wàn)多了，而且還拿不到貨，而蘭渝鐵路四分部在項(xiàng)目經(jīng)理王慶成同志的英明決策下，不僅確保了施工生產(chǎn)的連續(xù)性和穩(wěn) 定性，未造成大面積停工待料損失，而使生產(chǎn)順利進(jìn)行，確保了第四季度勞動(dòng)競(jìng)賽的順利實(shí)施。尤其是在資源緊張的時(shí)候，價(jià)格突變，作為采 購(gòu)人員和項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)，也要有當(dāng)機(jī)立斷，果斷決策的勇氣，要有前瞻意識(shí)和抗風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，千萬(wàn)不能因價(jià)格原因造成停工待料，相比較而言，停工的損失要比資源緊張時(shí)高價(jià)購(gòu)買回來的物資所增加的成本要小的多。必須以質(zhì)量為前提，采購(gòu)的貨物要物有所值。所以在采購(gòu)活動(dòng)中，供應(yīng)鏈管理尤 為重要，采購(gòu)工作這不僅考驗(yàn)的是一個(gè)材料員的業(yè)務(wù)水平，而其中更重要的是做人處事的行為品格，所以在采 購(gòu)中，與供應(yīng)商一定要建立互信關(guān)系，相互換位思考，將心比心，在互利互惠的前提下，積極發(fā)展供銷關(guān)系，這樣才能實(shí)現(xiàn)雙贏。對(duì)于比較有信譽(yù)能力和供貨能力的個(gè)體工商戶，也可以建立長(zhǎng) 久合作關(guān)系，適當(dāng)增加采購(gòu)量，賒欠貨款，穩(wěn)定關(guān)系。三是在一定程度上實(shí)現(xiàn)了“公開、公平、公 正和擇優(yōu)”的原則，大宗材料進(jìn)行招標(biāo)采購(gòu)，經(jīng)理部各部門都參與到采購(gòu)活動(dòng)中，明確采購(gòu)管理上的責(zé)權(quán)，相 互制約、相互監(jiān)督，避免了采購(gòu)的隨意性。這樣做的好處有三點(diǎn)：一是有利于降低 采購(gòu)價(jià)格，只有確定了供貨數(shù)量，廠商才能測(cè)算成本，確定適當(dāng)?shù)膬r(jià)格。其包含的內(nèi)容已經(jīng)延伸到如今的供應(yīng)鏈管理、和供應(yīng)商關(guān)系管理，以及涵蓋了領(lǐng)導(dǎo)者決 策和領(lǐng)導(dǎo)者素質(zhì)的內(nèi)容，所以值得我們深思。二、物資管理第二個(gè)環(huán)節(jié)：物資采購(gòu)管理 施工企業(yè)的物資采購(gòu)工作是物資管理的前提，起著先驅(qū)的作用，采購(gòu)活動(dòng)屬于物流活動(dòng)的一部分，而物流作 為第三利潤(rùn)源泉，在企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中起著至關(guān)重要的作用。工 程材料采購(gòu)質(zhì)量的好壞必須與實(shí)驗(yàn)室多進(jìn)行溝通，及時(shí)委托實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，出具實(shí)驗(yàn)報(bào)告，這為采購(gòu)合同的 簽訂提供的質(zhì)量保障。再則，物資部應(yīng)認(rèn)真讀懂經(jīng)營(yíng)所簽訂的施工合同，哪些材料是屬于經(jīng)理部的，哪些 是屬于施工隊(duì)承擔(dān)的，要分清權(quán)責(zé)，理順債務(wù)關(guān)系。物設(shè)部與其他部門又是密不可分的，尤其 是與經(jīng)營(yíng)部、工程部、實(shí)驗(yàn)室、財(cái)務(wù)部，各部門間必須相互銜接，經(jīng)常溝通，這樣項(xiàng)目物資工作才能有條不紊 展開。經(jīng)理部配備五部一室，物資設(shè)備部便是其中的一個(gè)部門，為了使工程建設(shè)正常進(jìn)行，物設(shè)部通常都是在項(xiàng) 目總經(jīng)濟(jì)師的直接領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)物資工作的具體實(shí)施和經(jīng)辦，物設(shè)部崗位設(shè)置主要有物資主管、料賬員、采購(gòu) 員、計(jì)劃員、收料員和保管員這幾類，各崗位人員都要有相應(yīng)的任職要求才能擔(dān)負(fù)起物資管理的重任，尤其是 思想素質(zhì)和覺悟必須絕對(duì)正派，必須經(jīng)得起考驗(yàn)，材料把關(guān)不嚴(yán)、采購(gòu)過程監(jiān)督不到位，就容易造成漏洞。一、物資管理第一個(gè)環(huán)節(jié)：物資管理人員的配備和組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置 建筑施工企業(yè)最直接的管理模式是直線職能式模式，項(xiàng)目經(jīng)理部是最直接的操作者，是工程建設(shè)的最直接參 與者。項(xiàng)目經(jīng)理部作為施工組織具體實(shí)施者，作為最底層的具體操作層，其盈利能力直接關(guān)系到企業(yè)的生存狀況，物資管理就其整個(gè)過程來說，包括編制物 資計(jì)劃，詢價(jià)、采購(gòu)、運(yùn)輸、驗(yàn)收、保管、發(fā)放以及賬務(wù)處理等各個(gè)環(huán)節(jié)，即生產(chǎn)資料從流通領(lǐng)域進(jìn)入使用領(lǐng) 域直到消耗這樣一個(gè)過程。一公局的愿景是將以路 橋建設(shè)為基礎(chǔ)，積極拓展相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，提升產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈，以技術(shù)和管理為核心驅(qū)動(dòng)因素，以路橋行業(yè)的引領(lǐng) 者、提升者為目標(biāo)，將一公局打造成具有國(guó)際一流水準(zhǔn)的、集路橋產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)和資本運(yùn)營(yíng)于一身的大型工程企業(yè) 集團(tuán)。近幾年，尤其是國(guó)資委成立以來的 這幾年，隨著“國(guó)進(jìn)民退”趨勢(shì)的加強(qiáng)，中央所屬大型國(guó)有企業(yè)作為“共和國(guó)的長(zhǎng)子”地位日顯突出，企業(yè)要做大 做強(qiáng)，更要有走出國(guó)門的理想，這樣才能肩負(fù)起建設(shè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重任。比如項(xiàng)目 上場(chǎng)前的市場(chǎng)調(diào)查、大堆料的供