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正文內(nèi)容

某山區(qū)二級(jí)公路設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算書(參考版)

2024-12-05 18:14本頁(yè)面
  

【正文】 排水溝出水口縱坡縱坡攔水緣石邊溝排水溝排水盲溝橫坡超高段消力池路肩橫坡邊溝中央分隔帶縱坡雨水井行車道急流槽集水井行車道橫向排水管圖 8 公路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算 瀝青混凝土路面 設(shè) 計(jì) 內(nèi) 容 : 新建 瀝青混凝土路面 設(shè)計(jì) 公 路 等 級(jí) : 二級(jí)公路 變異水平的等級(jí) : 中 級(jí) 可 靠 度 系 數(shù) : 面 層 類 型 : 中粒式 瀝青混凝土面 層 軸載換算及設(shè)計(jì)彎沉值和容許拉應(yīng)力計(jì)算 表 車型 前軸重 后軸重 后軸數(shù) 后軸 輪組數(shù) 后軸距( m) 交通量 21 小客車 13 1 雙輪組 1700 紅旗 CA630 1 雙輪組 600 解放 CA50 1 雙輪組 130 北京 BJ130 1 雙輪組 1600 解放 CA340 1 雙輪組 1000 東風(fēng) EQ140 1 雙輪組 80 黃河 JN150 49 1 雙輪組 220 日野 KB222 1 雙輪組 90 五十鈴 EXR181 60 100 3 雙輪組 3 100 設(shè) 計(jì)年限 12 車道系數(shù) 交通量平均年增長(zhǎng)率 6 % ( 1) 當(dāng)以設(shè)計(jì)彎沉值為指標(biāo)及瀝青層層底拉應(yīng)力驗(yàn)算時(shí) : 路面竣工后第一年日平均當(dāng)量軸次 : 962 設(shè)計(jì)年限內(nèi)一個(gè)車道上累計(jì)當(dāng)量軸次 : 2961771 ( 2) 當(dāng)進(jìn)行半剛性基層層底拉應(yīng)力驗(yàn)算時(shí) : 路面竣工后第一年日平均當(dāng)量軸次 : 748 設(shè)計(jì)年限內(nèi)一個(gè)車道上累計(jì)當(dāng)量軸次 : 2302916 公路等級(jí) 二級(jí)公路 公路等級(jí)系數(shù) 面層類型系數(shù) 1 基 層類型系數(shù) 1 路面設(shè)計(jì)彎沉值 : () 層位 結(jié) 構(gòu) 層 材 料 名 稱 劈裂強(qiáng)度 (MPa) 容許拉應(yīng)力 (MPa) 1 中粒式瀝青混凝土 2 水泥碎石土 3 碎石土 新建路面結(jié)構(gòu)厚度計(jì)算 22 公 路 等 級(jí) : 二級(jí)公路 新建路面的層數(shù) : 3 標(biāo) 準(zhǔn) 軸 載 : BZZ100 路面設(shè)計(jì)彎沉值 : () 路面設(shè)計(jì)層層位 : 3 設(shè)計(jì)層最小厚度 : 15 (cm) 層位 結(jié)構(gòu)層材料名稱 厚度 (cm) 抗壓模量 (MPa) 抗壓模量 (MPa) 容許應(yīng)力(MPa) (20℃ ) (15℃ ) 1 中粒式瀝青混凝土 5 1400 2021 2 水泥碎石土 15 1200 1200 3 碎石土 20 900 900 4 土基 36 ( 1) 按設(shè)計(jì)彎沉值計(jì)算設(shè)計(jì)層厚度 : LD= () H( 3 )= 25 cm LS= () H( 3 )= 30 cm LS= () H( 3 )= cm(僅考慮彎沉 ) ( 2) 按容許拉應(yīng)力驗(yàn)算設(shè)計(jì)層厚度 : H( 3 )= cm(第 1 層底面拉應(yīng)力驗(yàn)算滿足要求 ) H( 3 )= cm(第 2 層底面拉應(yīng)力驗(yàn)算滿足要求 ) ( 3) 路面設(shè)計(jì)層厚度 : H( 3 )= cm(僅考慮彎沉 ) H( 3 )= cm(同時(shí)考慮彎沉和拉應(yīng)力 ) 驗(yàn)算路面防凍厚度 : 路面最小防凍厚度 80 cm 驗(yàn)算結(jié)果表明 ,路面總厚度比路面最小防凍厚度小 cm , 23 程序?qū)⒆詣?dòng)在上述剛設(shè)計(jì)的路面最下層厚度中予以補(bǔ)足 . 通過對(duì)設(shè)計(jì)層厚度取整和將路面防凍厚度不足部分增補(bǔ)到路面 最下層以及設(shè)計(jì)人員對(duì)路面厚度進(jìn)一步的修改 , 最后得到路面結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì)結(jié)果如下 : 中粒式瀝青混凝土 5 cm 水泥碎石土 15 cm 碎石土 20 cm 土基 竣工驗(yàn)收彎沉值和層底拉應(yīng)力計(jì)算 公 路 等 級(jí) : 二級(jí)公路 新建路面的層數(shù) : 3 標(biāo) 準(zhǔn) 軸 載 : BZZ100 層位 結(jié)構(gòu)層材料名稱 厚度 (cm) 抗壓模量 (MPa) 抗壓模量 (MPa) 計(jì)算信息 (20℃ ) (15℃ ) 1 中粒式瀝青混凝土 5 1400 2021 計(jì)算應(yīng)力 2 水泥碎石土 15 1200 1200 計(jì)算應(yīng)力 3 碎石土 20 900 900 不算應(yīng)力 4 土基 36 計(jì)算新建路面各結(jié)構(gòu)層及土基頂面竣工驗(yàn)收彎沉值 : 第 1 層路面頂面竣工驗(yàn)收彎沉值 LS= () 第 2 層路面頂面竣工驗(yàn)收彎沉值 LS= () 24 第 3 層路面頂面竣工驗(yàn)收彎沉值 LS= 117 () 土基頂面竣工驗(yàn)收彎沉值 LS= ()(根據(jù)“基層施工規(guī)范”第 88 頁(yè)公式 ) LS= ()(根據(jù)“測(cè)試規(guī)程”第 56 頁(yè)公式 ) 計(jì)算新建路面各結(jié)構(gòu)層底面最大拉應(yīng)力 : 第 1 層底面最大拉應(yīng)力 σ ( 1 )= (MPa) 第 2 層底面最大拉應(yīng)力 σ ( 2 )= (MPa) 參 考 文 獻(xiàn) [1] JTG B012021,《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 [S].北京:人民交通出版社, 2021. [2] JTG D202021,《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》 [S]. 北京:人民交通出版社, 2021. [3] JTG D302021,《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》 [S]. 北京:人民交通出版社, 2021. [4] JTG D402021,《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》 [S]. 北京:人民交通出版社, 2021. [5] JTG D502021,《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》 [S]. 北京:人民交通出版社, 2021. [6] JTG F102021,《公路路基施
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