【正文】 iL豎曲線中各點(diǎn)切線高程和設(shè)計高程匯總?cè)绫?43：表 43 豎曲線高程表 2樁 號 iXRXYii?切線高程 設(shè)計高程K1+ K1+140 蘇州科技學(xué)院天平學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計（論文）第 39 頁 共 147 頁K1+160 K1+180 K1+200 K1+220 K1+ K1+260 K1+280 K1+300 K1+320 K1+340 K1+ 3） 變坡點(diǎn) 3：根據(jù)設(shè)計得知： %,%, ????iii ? 擬定 R=1000m，則： ，?豎 曲 線 長 度 ：， 線 長 ：。iiii2其中：曲線上任意點(diǎn)到曲線起點(diǎn)（左半曲線）或終點(diǎn)（右半曲線）的水平—ix距離。iL豎曲線中各點(diǎn)切線高程和設(shè)計高程匯總?cè)绫?41：表 41 豎曲線高程表 1樁 號 iXRXYii2?切線高程 設(shè)計高程K0+ K0+250 K0+300 蘇州科技學(xué)院天平學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計（論文）第 37 頁 共 147 頁K0+350 K0+400 K0+450 K0+ K0+550 K0+600 K0+650 K0+700 K0+750 K0+ 2）變坡點(diǎn) 2：根據(jù)設(shè)計得知： ， %%,419. 23232 ????iii ?擬定 R=30000m，則： ，?豎 曲 線 長 度 ：， 線 長 ：。iiii2其中：曲線上任意點(diǎn)到曲線起點(diǎn)（左半曲線）或終點(diǎn)（右半曲線）的水平—ix距離。 路線縱斷面設(shè)計路線縱斷面設(shè)計形式如圖 43：圖 43 縱斷面圖各變坡點(diǎn)計算如下：1）變坡點(diǎn) 1：根據(jù)設(shè)計得知： ， %,419.%, ????iii ?擬定 R=1600，則： ，?豎 曲 線 長 度 ：， 。最短坡長 250m。道路最大縱坡和最小縱坡的限制,，應(yīng)盡量減少縱斷面上的轉(zhuǎn)坡點(diǎn)并設(shè)置大半徑的豎曲線，坡長坡緩宜長，坡陡宜短。 道路坡長及坡度確定為了提高行車的平順性，相鄰變坡點(diǎn)之間的距離應(yīng)不小于兩豎曲線間的切線長，以便插入適當(dāng)?shù)呢Q曲線。在本設(shè)計中，路線所穿越的河流大多為小溪沒有通航要求，河流上的涵洞只需滿足路線和洪水的要求，設(shè)計洪水年限為 1/100。該區(qū)處于Ⅴ4 區(qū)，路基蘇州科技學(xué)院天平學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計（論文）第 34 頁 共 147 頁所用填料為粘性土，根據(jù)規(guī)范，路基臨界高度參考值為 H1=～ m，為安全起見，取 ，該區(qū)地下水位埋深為 ，所以本地區(qū)無需考慮最小填土高度。平曲線與豎曲線的適當(dāng)組合見下圖 41。6）不宜將小半徑平曲線設(shè)置在豎曲線的底部或頂部。的平曲線與坡度角較大的凹形豎曲線組合。3）豎曲線的頂部或底部，不得與反向平曲線的拐點(diǎn)重合，尤其是凸形豎曲線，容易造成判斷失誤。若兩者不能很好的配合，兩者的半徑都小于某一限度時，宜將平豎曲線拉開相當(dāng)距離。蘇州科技學(xué)院天平學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計（論文）第 33 頁 共 147 頁 平面曲線與縱面曲線組合這兩種組合形式很常見，但比較復(fù)雜，如果曲線半徑適宜，平縱線形要素均衡，可以獲得視覺舒適、誘導(dǎo)效果良好的空間曲線。如果平曲線與直線組合不當(dāng)，曲線半徑過小，或直線長度過短，平曲線半徑與縱坡不協(xié)調(diào)，都會導(dǎo)致線形折曲。當(dāng)連續(xù)出現(xiàn)凹形和凸形豎曲線時，會造成不良視覺效果，一般應(yīng)盡量避免。 平面直線與縱斷面凸形曲線組合這種組合視距條件差、線形單調(diào)，使司機(jī)對前方道路情況無法做出判斷，應(yīng)盡量避免。(2) 兩個凹形豎曲線間不要插入短直線，此時宜將兩個凹曲線合并成一個凹曲 線，可改善視覺條件。 平面直線與縱斷面凹形曲線組合這種組合具有較好的視距。在交通比較復(fù)雜的路段，這種線形組合是有利的。 平面線型和縱斷面線型的配合 平面直線與縱斷面直線組合這種線形組合單調(diào)、呆板，行駛過程中路線視景不變，容易使司機(jī)產(chǎn)生疲勞感。檢查各指標(biāo)是否滿足，使道路的平縱線形協(xié)調(diào)，同時考慮排水和路基設(shè)計的基本要求，其坡度值見縱斷面圖。在這些控制點(diǎn)間穿插，初步定出坡度線。確定控制點(diǎn)。 縱斷面設(shè)計的步驟在所確定的路線上，確定路線每 20m 的地面高程，其高程值詳見縱斷面圖，繪出地面線。6)對連接段縱坡，如大、中橋引道等，縱坡應(yīng)和緩、避免產(chǎn)生突變。4)一般情況下縱坡設(shè)計應(yīng)考慮填挖平衡，盡量使挖方運(yùn)作就近路段填方，以減少借方和廢方，降低造價和節(jié)省用地。連續(xù)上坡或下坡路段，應(yīng)避免設(shè)置反坡段。起伏不宜過大和過于頻繁?？v坡設(shè)計的一般要求為：1)縱坡設(shè)計必須滿足《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 （JTG B01 －2022）的各項(xiàng)規(guī)定。綜合考慮以上各種因素,最終選擇方案一作為最終設(shè)計方案 逐樁坐標(biāo)表（詳見逐樁坐標(biāo)表）蘇州科技學(xué)院天平學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計（論文）第 31 頁 共 147 頁第 4 章 道路縱斷面設(shè)計 縱斷面相關(guān)概念與要求縱斷面設(shè)計的主要內(nèi)容是根據(jù)道路等級、沿線的自然地理?xiàng)l件和構(gòu)造物控制標(biāo)高等，確定路線合適的標(biāo)高、各坡段的縱坡度和坡長，并設(shè)計豎曲線。，不利于環(huán)保。缺點(diǎn)：。缺點(diǎn)：，須設(shè)擋土墻。，角度合理，便于跨線橋的設(shè)計施工。37′″q ? K0+ K1+ K2+ K3+ K4+K0+ K1+ K2+ K3+ K4+K0+ K1+ K2+ K3+ K4+K0+ K1+ K2+ K3+ K4+K0+ K1+ K2+ K3+ K4+K1+ K1+ K2+ K3+ K4+蘇州科技學(xué)院天平學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計（論文）第 29 頁 共 147 頁 路線方案比選根據(jù)章節(jié) 計算結(jié)果，兩方案平面參數(shù)對比列表 35表 35 兩方案平面參數(shù)方案 參數(shù) R T L E JJD1 1500 JD2 1000 方案I JD3 1100 JD1 1000 JD2 500 JD3 3000 JD4 2500 方案IIJD5 1200 路線線型方案優(yōu)缺點(diǎn)列表如下：表 36 方案比選 高速公路投資比較大，對所經(jīng)過地區(qū)的經(jīng)濟(jì)起重要作用，所以在修建過程中應(yīng)綜合考慮沿線地帶的自然地理特征，設(shè)計要特別注意線形設(shè)計，使之在視覺上能誘 方案一 方案二 優(yōu) 缺 點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：，沿途拆遷量小，避開已有構(gòu)造物。58′″ 10176。40′″ 34176。T 32709.)()012 ?????39。???圖： q95.)204/(2/35 ???蘇州科技學(xué)院天平學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計（論文）第 27 頁 共 147 頁mp 50.)12384/(120)24/(1035 ??????65./6789. ??39。E (4 ? LJ 3284 ????特殊樁點(diǎn)校核：蘇州科技學(xué)院天平學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計（論文）第 26 頁 共 147 頁)( mKJJD????? )( . 4 .LYs )( . mK//Q?????570 75844 .HZs??? )( . 5)JD4JD5EP 路段圖 311 方案 2 曲線計算圖示 5—路線轉(zhuǎn)角 —曲線長（m） —切線長（m）5?5LT—外矩（m） —校正數(shù)（m） —曲線半徑（m）EJ5R—緩和曲線（m） —圓曲線（m ）yl hl已知 ，取圓曲線半徑 1200m，緩和曲線長度 120m。L )(4 ???????m39。???200m。E ./sec0(3 ?LJ ???特殊樁點(diǎn)校核： )( .15 mKJD??? )( ???08 .13LYs )( mK//Q????0472 ??? )( 8. .183L4)JD3JD4JD5 路段蘇州科技學(xué)院天平學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計（論文）第 25 頁 共 147 頁圖 310 方案 2 曲線計算圖示 4—路線轉(zhuǎn)角 —曲線長（m ） —切線長（m ）4?4LT—外矩（m） —校正數(shù)（m ） —曲線半徑（m）EJ4R—緩和曲線（m） —圓曲線（m ）yl hl已知 ，取圓曲線半徑 2500m，緩和曲線長度39。L ).215(3 ???????m39。如上圖：39。.T )28043tan()15 ?????39。.80432???圖： )502/(1/5232 ???蘇州科技學(xué)院天平學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計（論文）第 23 頁 共 147 頁mp )502384/(1)5024/(132 ?????? ??39。sec6(1 ?LJ .1 ??? 特殊樁點(diǎn)校核：蘇州科技學(xué)院天平學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計（論文）第 22 頁 共 147 頁 mKJD ?? mKTZH ???? LYs 73 ?Q .0/??mKHZs 928 ????L 4..766?2)JD1JD2JD3 路段圖 38 方案 2 曲線計算圖示 2—路線轉(zhuǎn)角 —曲線長（m ） —切線長（m ）2?2LT—外矩（m） —校正數(shù)（m ） —曲線半徑（m）EJ2R—緩和曲線（m） —圓曲線（m ）yl hl已知 ，取圓曲線半徑 500m，緩和曲線長度 150m。().0???E 39。1( ???????mT )239。如上圖： )1/(/2231 ???mp 60.)384/(0)403??./6789.?L ).239。39。37′″(Y)JD5 13176。40′″(Y)JD3 8176。 ′ ″） 交點(diǎn)間距(m)BP JD1 17176。39。0939。2339。39。39。39。39。(2 ?mLJ ..82?????特殊樁點(diǎn)校核： ??????mLYs ..2 ???HZs ????3)JD2JD3EP 路段蘇州科技學(xué)院天平學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計（論文）第 18 頁 共 147 頁圖 35 方案 1 曲線計算圖示 3—路線轉(zhuǎn)角 —曲線長（m） —切線長（m）3?3LT—外矩（m） —校正數(shù)（m） —曲線半徑（m）EJ3R—緩和曲線（m） —圓曲線（m ）yl hl已知 ，取圓曲線半徑 1100m，緩和曲線長度 200m。.43tan()1??E 39。.43(2 ????????T 6189.)39。.432???如上圖：蘇州科技學(xué)院天平學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計（論文）第 17 頁 共 147 頁mq97.)1024/(/2023????p )0384/()3?.5/? mL ).239。39。39。339。339。2339。30′″(Z)EP 曲線參數(shù)詳細(xì)計算如下：1)BPJD1JD2 路段蘇州科技學(xué)院天平學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計（論文）第 15 頁 共 147 頁圖 33 方案 1 曲線計算圖示 1—路線轉(zhuǎn)角 L1—曲線長（m） T1—切線長（m）1?E1—外矩（m） J1—校正數(shù)（m ） R1—曲線半徑（ m）—緩和曲線（m） —圓曲線（m ）yl hl已知 ，取圓曲線半徑 1500m,緩和曲線長度 190m。23′″(Z)JD2 32176。設(shè)計方案詳細(xì)計算見 ： 道路平面線形方案計算 方案 I方案 I 平面線型如下：圖 32 方案 1 路線平面圖起點(diǎn)，終點(diǎn)，交點(diǎn)坐標(biāo)如下表 31 方案 1 平面交點(diǎn)坐標(biāo)表交 點(diǎn) 坐 標(biāo)交點(diǎn) N (X) E (Y)轉(zhuǎn) 角 值（176。共設(shè)置涵洞 20 處，K1+ 跨越低等級瀝青道路設(shè)置 20m 簡支梁橋一座，在該線路共設(shè)置 5 個轉(zhuǎn)點(diǎn)，平均轉(zhuǎn)角17176。 蘇州科技學(xué)院天平學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計（論文）第 14 頁 共 147 頁方案 II：從點(diǎn)（，）開始，到達(dá)點(diǎn)（，） ，線路總長為 。該線路共設(shè)置三個轉(zhuǎn)點(diǎn)，平均轉(zhuǎn)角 27176。綜合考慮該地區(qū)自然條件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程投資等因素，初步擬定了兩個方案：方案 I：從點(diǎn)（，）開始，到達(dá)點(diǎn)（，） ，線路總長為 。 道路平面線形方案擬定路線設(shè)計是確定路線空間位置和各部分幾何尺寸的工作，主要分為路線平面設(shè)計、路線縱斷面設(shè)計和橫斷面設(shè)計，三者應(yīng)既分開考慮又注意綜合。 (1)在長直線上縱坡不宜過大，因?yàn)殚L直線加上陡坡下坡行駛很容易導(dǎo)致超速行車；(2)長直線與大半徑凹形豎曲線組合為宜，這樣可以使生硬呆板的直線得到一些緩和或者改善； 圖 31 平曲線幾何元素圖 (31)32/2/40sqLR??蘇州科技學(xué)院天平學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計（論文）第 13 頁 共 147 頁 (32)243//268sspLR?? (33)? (34)()/10sL??? (35)tan(2TRpq?? (36)()sec/)ER?