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正文內(nèi)容

設(shè)備潤滑管理與油液監(jiān)測培訓課件(參考版)

2025-02-20 01:22本頁面
  

【正文】 ? 強化潤滑油運輸與儲存的管理 潤滑管理的內(nèi)容 ? 物資管理 潤滑劑的采購、運輸、庫存、發(fā)放和廢油處理等 ? 技術(shù)管理 潤滑劑的選用、維護、分析檢測、潤滑故障的分析處理等 潤滑油脂選用的基本原則 ? 工作溫度 ? 運動速度 ? 工作載荷 ? 環(huán)境條件 ? 其他影響因素 壓力、真空度、輻射以。 潤滑脂的注入量與溫度的關(guān)系 設(shè)備潤滑管理 設(shè)備潤滑管理是用科學管理的手段、按照技術(shù)規(guī)范的要求,實現(xiàn)設(shè)備的及時、正確、合理地潤滑和節(jié)約用油,達到設(shè)備安全正常的運行。在補加潤滑脂時,應將廢潤脂擠出,在排脂口見到新潤滑脂時為止。 ? 注意防止不同種類、牌號及新舊潤滑脂的混用:避免裝脂容器和工具的交叉使用,否則,將對脂產(chǎn)生滴點下降,錐入度增大和機械安定性下降等不良影響。s 360 SH/T 0048 抗擦傷能力(梯姆肯法) OK值 /N 180 SH/T 0203 四球機試驗 PB/N PD/N d294N( 30min) /mm 981 4905 GB/T 3142 SH/T 0189 潤滑脂的使用 ? 加注的潤滑量要適當:一般來講,適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的 1/31/2。潤滑脂可以不流失地長期使用。由于不同轉(zhuǎn)速要求不同粘度的潤滑劑,潤滑油難以在這種情況下形成良好的潤滑油膜,而潤滑脂卻具有這種性能。 ? (2)工作環(huán)境潮濕、水和灰塵較多、難以密封的機械;同酸性或其他腐蝕性氣體接觸的機械。例如,在負荷大、轉(zhuǎn)速慢、溫度高的條件下工作的軸承,在大壓力和離心力作用下,潤滑油難以保證必要的潤滑,用潤滑脂可以達到保證潤滑的目的。 ? 因此,潤滑脂的使用范圍受到一定的限制。C) 評估承載能力 ASTM D445 發(fā)射光譜元素分析 檢測磨損、污染和添加劑元素 ASTM D6595 污染度或 5μ 不溶物 檢測固體顆粒污染物的多少和尺寸 NAS 1638,ISO 4406或ASTM D4055(M) 總酸值 評估油品的氧化情況 ASTM D974 水分 水污染 ASTM D6304或 RC1004 鐵磁磨損指數(shù)(PQ指數(shù) ) 檢測大尺寸鐵磁性磨損顆粒 RC 1002 例外 紅外光譜 綜合評估樣品的成分變化 ASTM E1252或 ASTM E2412 必要時 分析鐵譜 深入分析異常磨損的嚴重程度和機理 SH/T 0573 必要時 濾膜分析 分析固體顆粒污染物(含磨損顆粒)的形貌、 尺寸,有色金屬磨損 RC1015 必要時 特點 ? 潤滑脂雖具有很多優(yōu)點,但它并不能完全取代液態(tài)的潤滑油。內(nèi)腔用 LHL32液壓油、汽輪機油或全損耗系統(tǒng)用油 氧 會使?jié)櫥蛣×已趸捅ǎ挥玫V物油潤滑 無油潤滑 氯 在一定條件下與烴作用生成氯化氫 無油潤滑(石墨) 硫化氫,二氧化碳,一氧化碳 潤滑油應不含水分,否則水溶解氣體可生成酸,會破壞潤滑性 LDAB壓縮機油或抗氨汽輪機油或高堿值單級發(fā)動機油( 20W/20, 30W, 40W) 二氧化碳,二氧化硫 能與油互溶,降低粘度,油中應不含水分并應防止生成腐蝕性酸 高堿值單級發(fā)動機油( 20W/20, 30W, 40W)或抗氨汽輪機油 氨 如有水分會與油的酸性氧化物生成沉淀,與酸性防銹劑生成不溶性 皂 抗氨汽輪機油 天然氣 濕而含油 濕氣用合成壓縮機油,干氣用壓縮機油 石油氣 會產(chǎn)生冷凝液稀釋潤滑油 LDAB100或 LDAB150壓縮機油 乙烯 避免潤滑油與壓送氣體混合而影響產(chǎn)品性能,不用礦物油潤滑 白油或液體石蠟 丙烷 與油混合可被稀釋,高純度的丙烷應用無油潤滑 LDAB100或 LDAB150壓縮機油;在螺桿壓縮機推薦使用 ISOVG68100酯基 或聚乙二醇基壓縮機油 焦爐氣,水煤氣 對潤滑油無特殊影響,但氣體較臟,含硫多時有破壞作用 如采用往復式壓縮機,可選用 DAA 100或 DAA 150空氣壓縮機油。 a)排氣壓力 ≤1000 kPa ,排氣溫度 ≤160℃ ,級壓力比< 3:1 或 b)排氣壓力> 1000 kPa,排氣溫度 ≤140℃ ,級壓力比 ≤3:1 中 DAB 間斷運轉(zhuǎn) 連續(xù)運轉(zhuǎn) 每次運轉(zhuǎn)周期之間有足夠的時間進行冷卻 a)排氣壓力 ≤1000 kPa ,排氣溫度> 160℃ 或 b)排氣壓力> 1000 kPa、排氣溫度> 140℃ ,但≤160℃ 或 c)級壓力比> 3:1 重 DAC 間斷運轉(zhuǎn) 或 連續(xù)運轉(zhuǎn) 當達到上述中負荷使用條件,而預期用中負荷油(DAB)在壓縮機排氣系統(tǒng)嚴重形成積炭沉淀物的,則應選用重負荷油 (DAC) 有油潤滑的往復式空氣壓縮機 (GB A1) 負荷 用油品種代號 L- 操 作 條 件 輕 DAG 空氣和空氣-油排出溫度< 90℃ ,空氣排出壓力< 800 kPa 中 DAH 空氣和空氣油排出溫度< 100℃ ,空氣排出壓力 800 ~ 1500 kPa 或 空氣和空氣-油排出溫度 100~ 110℃ ,空氣排出壓力< 800 kPa 重 DAJ 空氣和空氣 /排出溫度 100℃ ,空氣排出壓力< 800 kPa 或 空氣和空氣 /油排出溫度 ≥100℃ ,空氣排出壓力 800~ 1500 kPa 或 空氣和空氣 /油排出壓力> 1500 kPa 注:在使用條件較緩和條件下,輕負荷( DAG)油可以用于空氣排出壓力大于 800 kPa的場合。 壓縮機 容積型壓縮機 速度 型壓縮機 軸流式渦輪壓縮機 離心式渦輪壓縮機 往復式活塞壓縮機 振動 回轉(zhuǎn)式壓縮機 旋轉(zhuǎn) 配有曲軸 機械裝置 未配有曲軸 機械裝置 單旋轉(zhuǎn)軸 雙旋轉(zhuǎn)軸 例如 : 往復式活塞 壓縮機 例如 : 旋轉(zhuǎn)斜盤 / 擺動 斜盤 壓縮機 例如:薄膜 壓縮機 例如: 旋轉(zhuǎn)式 葉片壓縮機 例如: 卷軸式 壓縮機 例如:壓延式活塞 壓縮機 例如: 螺桿壓縮機 壓縮機的分類(根據(jù)結(jié)構(gòu)) Cross section: Water cooled ZPcompressor ,oil 1-入口過濾器; 2-調(diào)節(jié)器; 3-壓縮機行程; 4-油槽; 5-油分離器; 6-排泄閥; 7-油冷卻風扇; 8— 油壓表; 9-壓縮氣體出口; 10-壓縮氣體冷卻器; 11-壓縮氣體調(diào)節(jié)器; 12-壓縮氣體壓力表 螺桿式空氣壓縮機潤滑油系統(tǒng) ? 空氣壓縮機油粘度分級 組別符號 應用范圍 特殊應用 更具體應用 品種代號 L- 典型應用 備 注 D 空 氣 壓 縮 機 壓縮腔室有油潤滑的容積型空壓機 往復式或滴油回轉(zhuǎn)(滑片式 )壓縮機 DAA 輕負荷 見附錄 A DAB 中負荷 DAC 重負荷 噴油回轉(zhuǎn) (滑片和螺桿 )式壓縮機 DAG 輕負荷 DAH 中負荷 DAJ 重負荷 壓縮腔室無油潤滑的容積型空壓機 液環(huán)式壓縮機,噴水滑片和螺桿式壓縮機,無油潤滑往復式壓縮機,無油潤滑回轉(zhuǎn)式壓縮機 潤滑油用于齒輪、軸承和運動部件 速度型壓縮機 離心式和軸流式透平壓縮機 潤滑劑用于軸承和齒輪 真 空 泵 油 壓縮腔室有油潤滑的容積型真空泵 往復式、滴油回轉(zhuǎn)式、噴油回轉(zhuǎn)式 (滑片和螺桿 )真空泵 DVA 低真空,用于無腐蝕性氣體 低真空為102~ 10-1kPa DVB 低真空,用于有腐蝕性氣體 油封式(回轉(zhuǎn)滑片和回轉(zhuǎn)柱塞 )式真空泵 DVC 中真空,用于無腐蝕性氣體 中真空為10- 1~ 10- 4kPa DVD 中真空,用于有腐蝕性氣體 DVE 高真空,用于無腐蝕性氣體 高真空為10- 4~ 10- 8kPa DVF 高真空,用于有腐蝕性氣體 空氣壓縮機油和真空泵油的分類 組別符號 應用范圍 特殊應用 更具體應用 產(chǎn)品類型和(或)性能要求 品種代號 L- 典型應用 備 注 D 氣 體 壓 縮 機 容積型往復式和回轉(zhuǎn)式壓縮機,用于除冷凍循環(huán)或空氣壓縮機以外的所有氣體 不與深度精制礦油起化學反應或不使礦油的粘度降低到不能使用程度的氣體 深度精制礦油 DGA 104kPa 壓力下的氮、氫、氨、氬、二氧化碳 任何壓力下的氦、二氧化硫、硫化氫 103kPa 壓力下的一氧化碳 有些潤滑油中所含的某些添加劑要與氨反應 用 DGA油的氣體,但含有濕氣或冷凝物 特定礦油 DGB 在礦油中有高的溶解度而降低其粘度的氣體 常用合成液 DGC1) 任何壓力下的烴類 > 104kPa 壓力下的氨、二氧化碳 有些潤滑油中所含的某些添加劑要與氨反應 與礦油要發(fā)生化學反應的氣體 常用合成液 DGD1) 任何壓力下的氯化氫、氯、氧和富氧空氣 > 103kPa 壓力下的一氧化碳 對于氧和富氧空氣應禁止使用礦油,只有少數(shù)合成液是合適的 非常干燥的惰性氣或還原氣 (露點< 40℃ ) 常用合成液 DGE1) > 104kPa 壓力下的氮、氫、氬 這些氣體使?jié)櫥щy,應特殊考慮 1)用油者在選用 DGC、 DGD和 DGE三種合成液時應注意,由于一個名稱相同的產(chǎn)品可以由不同的化合物調(diào)制而成,因此當供油者沒有使用說明的情況下,不同生產(chǎn)廠的合成液不得互相混用。 壓縮機油 壓縮機油用于潤滑壓縮機的汽缸、活塞環(huán)(或滑片等)、軸承、增速齒輪、曲柄連桿及曲軸箱潤滑系統(tǒng)等。 污染度測試 目標污染度 目標污染度制定方法 : ( 1)設(shè)備制造商推薦;( 2)壽命延長指數(shù)。如 HL液壓油混入 HM,則使用壽命縮短;而 HM液壓油混入 HL,則降低液壓油的抗磨性能。柱塞泵滑靴上有青銅部件,而 ZDDP對銅有腐蝕,建議選用無灰的 HM油。同時建議選用 HM油,延長設(shè)備的使用壽命(有案例報道,液壓系統(tǒng)用 HM油代替 HL油,泵壽命提高 10倍)。工作溫度低于 10℃ 或高于 90 ℃ 的環(huán)境,應選用優(yōu)質(zhì)的 HM、 HV或 HS液壓油。 HV和 HS屬于低溫液壓油, HS液壓油采用合成烴基礎(chǔ)油,比 HV具有更好的低溫流動性,可在 40℃ 以上使用( HS在 30℃ 以上使用)。根據(jù)負荷和滑動速度選擇:輕載選用 VG68,重載荷選用 VG150或 220。如 30號機械油可用 HL46液壓油代替。 LAN就是一般精制礦物油,不加或加少量添加劑制成,只規(guī)定理化指標,對抗磨性及安定性均未提出要求,承載能力低,使用壽命短。建議在使用溫度下最低粘度為 13mm2/s ,最高粘度為 54 。 ( 2)根據(jù)設(shè)備類型選擇,壓力高最好選用無灰油; ( 3)粘度選擇取決于系統(tǒng)工作溫度和泵的類型。有灰型主劑為 ZDDP、含鋅、總酸值高, ZDDP在高溫高壓下易降解,產(chǎn)生油泥。粘度級別從 VG 5到VG 150,常用的粘度等級為 VG 32 / 46 / 68。 ? 齒輪油的主要性能 ? 適當?shù)恼扯? ? 良好的極壓性能 ? 良好的抗氧化性能 ? 良好的抗剪切安定性 ? 良好的抗泡沫性 ? 良好的防銹性 ? 良好的抗乳化性 ? 工業(yè)齒輪油的分類與粘度等級 工業(yè)齒輪油分為六類: CKB、 CBC、 CKD、 CKE、CKS、 CKT。 主要失效形式:粘著(膠合)和點蝕。 世界燃油規(guī)范 — 柴油質(zhì)量要求( 2023版) 國外工程機械用柴油檢測項目 項目 試驗方法 外觀 目測 總酸值 ASTM D664 顆粒污染物 ASTM D2276(MOD) 硫含量 ASTM D4294 顆粒計數(shù) (NAS 1638) NAS 1638 顆粒計數(shù) (ISO 4066) ISO 4406 微水 ASTM D6304
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