設(shè)備潤滑維護(hù)管理培訓(xùn)(參考版)
2025-02-19 14:02本頁面
【正文】 溝通討論時(shí)間 演講完畢，謝謝觀看！ 。請(qǐng)?jiān)诖溯斎肽奈谋?。?qǐng)?jiān)诖溯斎肽奈谋尽? 。 ?檢查運(yùn)動(dòng)附的損壞情況、潤滑狀況、需檢查的參數(shù)數(shù)值是否在正常范圍內(nèi)，異常則做出 ?處理。 ?按預(yù)測(cè)定期或?qū)ｍ?xiàng)檢查預(yù)測(cè)損壞的部位和零部件，若損壞則更換。 ?計(jì)劃調(diào)整喪失精度的設(shè)備和相關(guān)零部件。 計(jì)劃維修 35 計(jì)劃維修 ?計(jì)劃維修要做點(diǎn)什么？ ?計(jì)劃保養(yǎng)設(shè)備和相關(guān)零部件。 合理調(diào)配好人員和技術(shù)力量，保證設(shè)備能及時(shí)修復(fù)。 修理計(jì)劃要切合生產(chǎn)計(jì)劃，盡可能把修理安排在非生產(chǎn)時(shí)間。 ?4）在實(shí)績(jī)檢查分析的基礎(chǔ)上制定措施，自主改進(jìn)（ A）。 ?2）按計(jì)劃和標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施點(diǎn)檢和修理工程（ D）。 設(shè)備點(diǎn)檢 33 設(shè)備點(diǎn)檢 ?8. 定期點(diǎn)檢的內(nèi)容： ?1）設(shè)備的非解體定期檢查； 2）設(shè)備解體檢查； ?3）劣化傾向檢查； 4）設(shè)備的精度測(cè)試； ?5）系統(tǒng)的精度檢查及調(diào)整； 6）油箱油脂的定期成分分析及更換、添加； ?7）另部件更換、劣化部位的修復(fù)。 32 6. 設(shè)備點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)書的點(diǎn)檢卡 設(shè)備點(diǎn)檢必須首先由設(shè)備工程技術(shù)人員，管理器人員，操作人員，維修人員一起根據(jù)每一臺(tái)設(shè)備的不同情況和要求制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)書，再跟據(jù)點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)書制定點(diǎn)檢卡片，設(shè)備的操作人員和維修人員要根據(jù)點(diǎn)檢卡的要求進(jìn)行點(diǎn)檢，設(shè)備點(diǎn)檢卡的制定，必須簡(jiǎn)單明了，判斷的標(biāo)準(zhǔn)要明確，記錄要簡(jiǎn)單，使操作人員和維修工人能夠很快掌握，一般是針對(duì)設(shè)備上影響產(chǎn)量，質(zhì)量，成本，安全，環(huán)境以及不能正常運(yùn)行的部位，作為點(diǎn)檢的項(xiàng)目。 ?生產(chǎn)部門要做好日常巡檢和點(diǎn)檢的檢查、考核和獎(jiǎng)評(píng)工作，同時(shí)，還要著重解決和防止四個(gè)問題： ?①防止不到現(xiàn)場(chǎng)的謊檢； ?②防止判斷不準(zhǔn)確的誤檢 ?③防止已列入檢查點(diǎn)的重要部位的漏檢； ?④防止查出的問題總得不到解決的虛檢。操作人員或維修人員定期點(diǎn)檢，專題點(diǎn)檢沒有檢查出的，由操作人員或維修人員負(fù)責(zé)，已點(diǎn)檢出的，應(yīng)由維修人員維修，沒有及時(shí)維修的，由維修人員負(fù)責(zé)。 ?3）對(duì)維修工作量較大，暫不影響使用的設(shè)備故障隱患，經(jīng)設(shè)備工程師鑒定，根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃溝通設(shè)備工程師安排維修計(jì)劃，予以修理排除。編制點(diǎn)檢卡時(shí)，文字和符號(hào)要力求準(zhǔn)確具體，簡(jiǎn)明規(guī)范、以便于掌握和使用。這種表格稱為設(shè)備點(diǎn)檢卡。確定點(diǎn)檢人員時(shí)，要與一定形式的責(zé)任制度相結(jié)合，力求做到責(zé)任明確，要求具體，任務(wù)落實(shí)。同時(shí)，也有利于推行設(shè)備全員管理。 6）確定點(diǎn)檢人員 所有檢查任務(wù)必須落實(shí)到人，也就是明確各類點(diǎn)檢的執(zhí)行入員。檢查方法和作業(yè)條件確定后，就成為規(guī)范化的作業(yè)程序。點(diǎn)檢周期的最后確定，需耍一個(gè)摸索試行的過程，一般可先擬定一個(gè)點(diǎn)檢周期試行一段時(shí)間（如一年），再通過對(duì)試行期間的維修記錄、故障和生產(chǎn)情況等進(jìn)行全面的分析研究，確定一個(gè)切合實(shí)際的點(diǎn)檢周期。點(diǎn)檢周期過長(zhǎng)，設(shè)備異常和劣化情況不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，失去了點(diǎn)檢的意義；點(diǎn)檢周期過短。制定的判定標(biāo)準(zhǔn)要附在檢查項(xiàng)目表內(nèi)。 設(shè)備點(diǎn)檢 27 3）制定點(diǎn)檢判定標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)設(shè)備制造廠家提供的技術(shù)要求和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，制定出各檢查項(xiàng)目的技木狀態(tài)是否正常的判定標(biāo)準(zhǔn)。 確定檢查項(xiàng)目時(shí)，除依據(jù)必要性外，還要考慮點(diǎn)檢人員的技術(shù)水平檢測(cè)工具的配套情況。檢查點(diǎn)一經(jīng)確定，不應(yīng)隨意變更。檢查點(diǎn)選擇不當(dāng)或數(shù)量過少，難以達(dá)到預(yù)定的目的；檢查點(diǎn)過多，勢(shì)必造成經(jīng)濟(jì)上不合理。 1）確定檢查點(diǎn) 一般應(yīng)將設(shè)備的關(guān)鍵部位和薄弱環(huán)節(jié)列為檢查點(diǎn)。 ?（ 2）非解體點(diǎn)檢。 ?（ 2）專業(yè)點(diǎn)檢 —— 由專業(yè)點(diǎn)檢、維修人員承擔(dān)。 ?（ 4）精密點(diǎn)檢 —— 由設(shè)備廠長(zhǎng)提出，委托設(shè)備管理科溝通設(shè)備廠家資源實(shí)施 ?（ 5）重點(diǎn)點(diǎn)檢 —— 當(dāng)設(shè)備發(fā)生疑點(diǎn)時(shí)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行的解體檢查或精密點(diǎn)檢。 ?（ 2）短周期點(diǎn)檢 —— 由崗位維修工承擔(dān)。 即：清潔，潤滑，緊固，調(diào)整，防腐。周末一般設(shè)備清掃 1小時(shí)左右，大型、關(guān)鍵設(shè)備 2小時(shí)左右，月底一般清掃 12小時(shí)，大型、關(guān)鍵設(shè)備 24小時(shí)，節(jié)日保養(yǎng)按規(guī)定保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，并將定期評(píng)比情況作好記錄。 5. 做好交接班工作，將當(dāng)天設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況詳細(xì)記錄在交接班本上。 3. 發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除，自己解決不了的應(yīng)立即通知機(jī)電修理人員處理。 三級(jí)保養(yǎng)制度 24 1. 班前認(rèn)真檢查設(shè)備，按規(guī)定做好點(diǎn)檢工作，按規(guī)定進(jìn)行合理潤滑和加油。保持設(shè)備完好及正常運(yùn)行。一級(jí)保養(yǎng)簡(jiǎn)稱一保。 ：以操作工人為主、維修工人輔助按計(jì)劃對(duì)設(shè)備進(jìn)行的定期維護(hù) 其內(nèi)容為：對(duì)設(shè)備進(jìn)行局部拆卸、檢查、清洗；疏通油路，更換不合格的氈
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