【正文】 、積極向其他施工單位學(xué)習(xí)，互相支持、互相幫助，共同建設(shè)本工程，通過本工程施工不斷提高企業(yè)文明施工管理水平，并推動企業(yè)的精神文明建設(shè)。、大力開展勞動競賽，保質(zhì)保量保工期，及時(shí)進(jìn)行總結(jié)評比，表彰先進(jìn)集體個(gè)人，辦好板報(bào)，爭創(chuàng)文明施工單位。、對施工所用的機(jī)械按五項(xiàng)要求進(jìn)行管理，確保施工機(jī)械的使用和正常操作。、拌和站、預(yù)制廠及施工現(xiàn)場的材料堆放位置合理整齊，收發(fā)、領(lǐng)用手續(xù)完備。安全保證體系框圖附后。、安全保證措施1〕制定預(yù)防施工機(jī)械傷害措施；2〕制定預(yù)防起重傷害措施；3〕制定預(yù)防觸電事故措施；4〕制定預(yù)防物體打擊措施；5〕制定預(yù)防土方坍塌措施。易燃、易爆物品隔離存放，重點(diǎn)部位（油料倉庫等）建立有關(guān)規(guī)定，有專人管理，落實(shí)責(zé)任。7〕安全防火工地建立防火責(zé)任制，職責(zé)明確。機(jī)械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作。 6〕各類施工機(jī)械設(shè)備安全保證措施項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備部對工地所有機(jī)械統(tǒng)一定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，消除不安全的因素。4〕施工間隙或夜間大型專用設(shè)備均集中擺放，各站點(diǎn)設(shè)專人看護(hù)，作好防盜工作。3〕施工現(xiàn)場各工點(diǎn)要有明顯的各種提示牌及警示牌，危險(xiǎn)部位設(shè)柵欄封閉，施工地段設(shè)置必須的警示牌(燈)和警戒防護(hù)設(shè)備以保證來往行人及車輛的安全。 2〕施工全過程都要時(shí)刻注意車流的動態(tài)，為使公路運(yùn)輸安全暢通又保證施工順利進(jìn)行，要主動與交通管理部門配合，聽從他們的要求和安排，限制汽車速度。、施工安全管理保證1〕項(xiàng)目部、施工隊(duì)設(shè)置的專職安全員對現(xiàn)場進(jìn)行安全監(jiān)督、檢查，發(fā)現(xiàn)有不安全隱患，即可提出整改，有權(quán)對違章操作人員行使處罰及下達(dá)停工令。5〕建立事故檔案，按調(diào)查分析規(guī)則、規(guī)定進(jìn)行處理和報(bào)告。4〕工程施工前進(jìn)行全面的、針對性的安全交底，接受交底者履行簽字手續(xù)；班組在班前進(jìn)行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次“一講評”的安全活動。3〕所有工作人員必須進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)。安全檢查有記錄。2〕建立定期安全檢查制度。、安全制度保證1〕建立各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確各級人員安全責(zé)任，責(zé)任落實(shí)到人。項(xiàng)目副經(jīng)理分管安全和材料供應(yīng)科、機(jī)械設(shè)備科，具體負(fù)責(zé)進(jìn)行安全措施的制訂落實(shí)；總工程師分管工程技術(shù)科、質(zhì)檢科，從技術(shù)方案角度來制定安全生產(chǎn)措施。為此，項(xiàng)目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，確定工程項(xiàng)目安全目標(biāo)，使整個(gè)施工安全都處于受控狀態(tài)，安全隱患消除在萌芽之中。對于不合格的產(chǎn)品不得用于下一道工序施工中。、在工程開工前，依據(jù)《公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》和監(jiān)理工程師的要求，按分項(xiàng)、分部和單位工程隨時(shí)對工程做出評定，做到分項(xiàng)、分部和單位工程施工完畢，資料也同時(shí)完畢。、樹立全員質(zhì)量意識，加強(qiáng)對施工人員全面、系統(tǒng)、全方位的質(zhì)量教育，使“質(zhì)量第一，顧客滿意”的思想成為廣大員工的自覺行為。、堅(jiān)持三檢制度，對施工過程進(jìn)行嚴(yán)格的控制，各施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)量檢查人員，各工班有兼職質(zhì)量檢查員，通過建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，完善質(zhì)量保證體系，質(zhì)量保證體系將獨(dú)立行使職權(quán)。、為了保證工程質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的ISO9002質(zhì)量保證體系中的質(zhì)量方針、目標(biāo)，建立、健全各部門崗位的質(zhì)量管理工作職責(zé)，各司其職，各負(fù)其責(zé)。施工隊(duì)所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬定項(xiàng)目工程具體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，全員全過程質(zhì)量控制。質(zhì)檢科和試驗(yàn)室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。質(zhì)量、安全保證體系、質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢科長、試驗(yàn)室主任組成，制定整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。、在農(nóng)忙季節(jié)之前，將所有涉及農(nóng)田灌溉的溝渠及涵洞施工完畢或做好導(dǎo)流措施，做到工程施工不影響農(nóng)田灌溉。、在暴雨天氣，對構(gòu)筑物各施工點(diǎn)安排值班人員，及時(shí)處理可能發(fā)生的問題。、路基基底清理時(shí)，將部分清表土堆于界樁邊，形成一道攔水帶，阻止流水進(jìn)入路基，作好汛期的防護(hù)措施。、雨后在完工的路基頂面上限制施工車輛的通行，如有擾動破壞，重新整修檢測，并使監(jiān)理工程師滿意。、在鋼筋加工場和鋼筋堆放場地搭設(shè)防雨棚，防止各種材料鋼筋銹蝕，影響工程質(zhì)量。充分考慮雨季對施工工程質(zhì)量、工程進(jìn)度的影響，采取相應(yīng)的技術(shù)措施，確保工程順利進(jìn)行。在雨前做到碾壓密實(shí)。并在路基兩側(cè)做好排水溝。、與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T建立服務(wù)關(guān)系，提前掌握旬、月氣候變化情況，相應(yīng)調(diào)整計(jì)劃安排，特別是路基填方、現(xiàn)澆砼等都做好防雨準(zhǔn)備，避免下雨影響施工質(zhì)量?，F(xiàn)澆砼、砂漿砌體，當(dāng)天完工后均用保溫材料覆蓋。小面積必須施工的附屬部位混凝土澆筑，在混凝土拌和時(shí)，將水加熱，保證混凝土入模溫度和砂漿入槽溫度在+10℃以上，并做好測溫記錄。按照冬季施工技術(shù)規(guī)范要求施工。淺冬季路基施工主要安排挖方路基施工和位于農(nóng)田段的基底處理和填筑工作，未發(fā)生凍土前的冬季填筑路基，按橫斷面全幅填筑，每層填筑厚度不超過30cm，當(dāng)天填筑的土方，當(dāng)天完成碾壓。、路基不得用凍土填筑。冬季和雨季的施工安排、冬季施工安排、施工期間要和當(dāng)?shù)貧庀蟛块T建立服務(wù)關(guān)系，隨時(shí)掌握氣候變化情況，調(diào)整計(jì)劃安排。 預(yù)應(yīng)力控制：專業(yè)組施工，嚴(yán)格執(zhí)行施工程序。當(dāng)梁體砼強(qiáng)度達(dá)到90%設(shè)計(jì)強(qiáng)度以上后對空心板進(jìn)行張拉壓漿，用龍門吊進(jìn)行梁體移位存放；當(dāng)梁體全部制完、強(qiáng)度達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度、橋臺砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，用平板拖車配汽車吊進(jìn)行梁體的移運(yùn)和安裝。張拉順序嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行。梁體砼澆注完畢并完成終凝后，用麻袋覆蓋并灑水養(yǎng)生，覆蓋時(shí)不得損傷砼表面。排氣孔位置須定在波紋管最高點(diǎn)上，同樣，排氣孔與波紋管連接處用膠帶密封。固定錨具與預(yù)留排氣孔：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙上給出的位置，固定錨固端、張拉端的錨墊板、喇叭管、螺旋筋，注意錨具位置的正確，且牢固。編束：編束時(shí)必須使鋼絞線相互平行，不得交叉，從中間向兩端每隔1m 用鋼絲綁緊，并給鋼絞束編號。 b、穿鋼絞線束鋼絞線下料：鋼絞線必須在平整、無水、清潔的場地下料，下料長度等于波紋管孔道凈長加上兩端的工作長度，另加適當(dāng)富余量。a、波紋管安裝：施工人員依據(jù)管道位置控制點(diǎn)定出波紋管的位置。然后按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行現(xiàn)場綁扎，鋼筋綁扎、焊縫、主筋間距等嚴(yán)格按照《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工與驗(yàn)收規(guī)程》驗(yàn)收。梁體預(yù)留拱度根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定。模板要求尺寸正確，不準(zhǔn)漏漿，光潔、平整、色澤一致、拼縫整齊，縫寬不得大于1mm；均勻涂脫模劑。①模板工程：模板采用立面整體大型鋼模，縱向分節(jié)長度為2m，模板之間采用螺栓連接，橫向采用對拉螺桿固定，加工成型的模板平整度及幾何外形尺寸均符合技術(shù)規(guī)范要求。預(yù)制生產(chǎn)安排，根據(jù)工期和安裝要求，合理安排預(yù)制強(qiáng)度，及時(shí)供給。4〕懸臂連續(xù)箱梁施工時(shí)，避免砼收縮變形產(chǎn)生收縮裂縫，采取下列措施：a、在確保砼強(qiáng)度的前提下，優(yōu)化砼配合比，盡量減少水泥用量；b、嚴(yán)格控制水灰比，盡量減少用水量；c、澆注后及時(shí)養(yǎng)生，施工縫認(rèn)真鑿毛處理。2〕鋼筋安裝按設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范的要求進(jìn)行，同時(shí)一定要保證保護(hù)層厚度。完成工程質(zhì)量和工期計(jì)劃。組織四個(gè)橋梁施工隊(duì)，分段施工，段內(nèi)懸臂箱梁結(jié)構(gòu)橋，配備有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員和技術(shù)工人組織施工。要求質(zhì)量高，是結(jié)構(gòu)物施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)工程。c、確保路基邊處的壓實(shí)度，再刷坡處理。 （4）路基質(zhì)量控制措施a、每一項(xiàng)目開工前，按程序做好試驗(yàn)段施工，確定施工技術(shù)參數(shù)、機(jī)械配置、施工組織、成果經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后，方可實(shí)施指導(dǎo)大面積施工。嚴(yán)格控制填料質(zhì)量，分層鋪筑厚度，坡度和平整度碾壓機(jī)械必須使用適宜的大噸位設(shè)備，已確保路基壓實(shí)度，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。根據(jù)所施工路段具體情況，創(chuàng)造條件，流水作業(yè)，確保按施工強(qiáng)度、質(zhì)量要求完成每天的施工計(jì)劃。增加機(jī)械配置，每個(gè)施工隊(duì)配足夠的施工機(jī)械設(shè)備，滿足施工強(qiáng)度要求。在三個(gè)施工段中，特別重視抓好特殊路基段的施工組織。12〕調(diào)整好各方關(guān)系：處理好與業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、地方政府及當(dāng)?shù)厝罕姷雀鞣矫娴年P(guān)系，虛心聽取意見，主動反映情況，以工程為重，友好協(xié)商解決問題，創(chuàng)造一個(gè)天時(shí)地利人和的施工環(huán)境，確保施工順利進(jìn)行。設(shè)立機(jī)修班組，保證所有工程設(shè)備的完好率。廣泛地開展勞動競賽活動和爭先創(chuàng)優(yōu)活動，以提高勞動生產(chǎn)率。9〕 對分項(xiàng)工程實(shí)行質(zhì)量、工期承包獎懲制度，嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)度計(jì)劃。7〕 以項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工為主成立生產(chǎn)總調(diào)室，協(xié)調(diào)安排工程進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施，并堅(jiān)持生產(chǎn)例會制。為確保計(jì)劃實(shí)施，設(shè)備充足并有備用的。5〕 制定計(jì)劃時(shí)留有余地，階段性計(jì)劃，必須保證總體計(jì)劃的完成。3〕 在施工前，施工期間與監(jiān)理工程師和業(yè)主保持密切的聯(lián)系，取得他們的幫助和支持，聽取他們的指導(dǎo)以利與各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。2〕根據(jù)任務(wù)的輕、重、緩、急，有計(jì)劃的進(jìn)行施工準(zhǔn)備，在最短時(shí)間內(nèi)調(diào)集必要的人員和施工機(jī)具及設(shè)備。不合格材料控制：不合格材料及時(shí)清理出場，防止誤用。對質(zhì)量通病加大技術(shù)投入和管理力度。、 技術(shù)保證措施1〕工程施工前，按照施工圖紙、設(shè)計(jì)變更、技術(shù)規(guī)范等文件要求編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。7〕創(chuàng)建樣板工程，制定工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，明確工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，層層落實(shí)創(chuàng)優(yōu)措施，責(zé)任到人。5〕抓好關(guān)鍵部位、工序的質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行“三級質(zhì)量檢查”制度，填寫檢查驗(yàn)評表，逐級簽字，上道工序不合格，下道工序不能施工。嚴(yán)格執(zhí)行信息報(bào)告聯(lián)絡(luò)制度、會議制度，及時(shí)將有關(guān)合同文件、規(guī)范、圖紙、變更令、會議紀(jì)要、信息分門別類歸檔保管。3〕熟悉有關(guān)技術(shù)和質(zhì)量的要求，熟悉設(shè)計(jì)圖紙，領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖，對分項(xiàng)工程的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)一一驗(yàn)證并與實(shí)地核對，做到準(zhǔn)確無誤，避免返工浪費(fèi)。、建立健全質(zhì)量管理制度1〕建立質(zhì)量管理程序，設(shè)立以項(xiàng)目經(jīng)理為代表的行政管理系統(tǒng)，抓好施工全過程中的質(zhì)量控制、檢查和監(jiān)督。加強(qiáng)項(xiàng)目部全體員工的質(zhì)量意識，把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過程中，貫徹“誰負(fù)責(zé)施工，誰負(fù)責(zé)質(zhì)量，誰操作，誰負(fù)責(zé)質(zhì)量”的原則，使工程質(zhì)量始終處于全過程受控狀態(tài)。、 組織機(jī)構(gòu) 由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢科長、試驗(yàn)室主任組成項(xiàng)目部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，各施工隊(duì)分別設(shè)質(zhì)量小組，由施工隊(duì)長、施工人員、試驗(yàn)人員組成。 確保工程質(zhì)量和工期的措施、 確保工程質(zhì)量的措施4. 、指導(dǎo)思想貫徹執(zhí)行“工程質(zhì)量第一”的原則，確定“項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人”的原則。、路面施工總順序施工準(zhǔn)備→混凝土面層施工→交驗(yàn)。、涵洞、通道施工順序：施工準(zhǔn)備→基礎(chǔ)開挖→基礎(chǔ)混凝土澆筑→涵身混凝土澆筑→預(yù)制蓋板安裝→回填土方→附屬工程、路面基層施工順序：施工準(zhǔn)備→清掃下承層→混合料運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→交驗(yàn)。c、梁板安裝順序：劃設(shè)大梁位置線→安設(shè)支座→預(yù)制場存梁區(qū)起吊裝車→運(yùn)輸→安裝→測量、調(diào)整大梁精確位置→下一工序。施工要點(diǎn)：鋼筋的位置確保準(zhǔn)確，保證梁體外形尺寸。、 橋梁施工順序：施工準(zhǔn)備→基礎(chǔ)工程→墩柱、橋臺施工→預(yù)制梁板預(yù)制安裝、現(xiàn)澆箱梁施工→橋面鋪裝→附屬工程a、鉆孔樁施工順序：施工準(zhǔn)備→埋設(shè)鋼護(hù)筒→鉆孔→清孔→鋼筋籠制作和吊裝就位→導(dǎo)管安裝→灌筑水下混凝土→樁的檢測。、 路基填筑施工順序：施工準(zhǔn)備（基底處理、測量放線、填料采集取樣試驗(yàn)）→填料運(yùn)輸→整平→碾壓→檢查取樣→檢查各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)→進(jìn)行下一工序。，采用播灑草籽方法，專人澆水養(yǎng)護(hù)，保證成活率。C. 在砂漿凝固前將外露縫勾好，勾縫深度不小于2cm，如若不能按這樣將外露縫勾好，在砂漿未凝固前將砌縫擴(kuò)深不小于2cm ，為以后勾縫作準(zhǔn)備。，當(dāng)砌體較長時(shí)分段進(jìn)行砌筑，段與段間設(shè)伸縮縫或沉降縫，縫內(nèi)用浸泡過瀝青的木板堵塞，縫外側(cè)用瀝青麻絮填塞，各段水平砌縫一致。在砌筑前每塊料用水沖洗干凈，墊層干凈并濕潤。網(wǎng)格內(nèi)播撒草籽。1〕砌混凝土預(yù)制塊工程施工及質(zhì)量控制，人工鋪砌。急流槽身兩側(cè)回填土夯實(shí)達(dá)到90％的壓實(shí)度。路基填到路槽底面設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)（距設(shè)計(jì)標(biāo)高110cm），再開挖鋪設(shè)管道，保證管道不被壓路機(jī)壓壞。、施工方法邊溝、排水溝、護(hù)坡等工程，由附屬工程隊(duì)隨路基施工進(jìn)度，分段及時(shí)施工。、 路基防護(hù)、排水工程施工方案及施工方法路基防護(hù)工程：三維土工網(wǎng)，噴播草坪，六角空心塊護(hù)坡。c、預(yù)制構(gòu)件配筋正確，幾何尺寸控制準(zhǔn)確。b、塊石、片石、砼、砂漿強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。在涵洞上填土?xí)r，第一層的最小攤鋪厚度不小于200mm，并防止劇烈沖擊。(6)臺背填土須在涵底鋪砌及蓋板安裝且砂漿強(qiáng)度及橋涵混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以后，方可進(jìn)行填土。②安裝后蓋板上的吊裝裝置用砂漿填滿，相鄰板塊之間采用1：2水泥砂漿填塞密實(shí)。(4)按圖紙要求將鋼筋混凝土蓋板通過板端預(yù)留孔用錨栓與涵臺錨固在一起，并用小石子混凝土填滿搗實(shí)。(2)混凝土的涵臺及基礎(chǔ)分別澆筑時(shí)，基礎(chǔ)頂面與涵臺相接部分拉成毛面。橋臺、臺帽、涵身采用組合鋼模板拼裝，保證質(zhì)量，加快支模速度?；炷敛捎糜深A(yù)制廠集中拌合，由混凝土攪拌車運(yùn)輸至現(xiàn)場，混凝土泵送入倉，插入式振搗器進(jìn)行振搗。在完成施工準(zhǔn)備后，首先進(jìn)行基礎(chǔ)施工。施工方案為分三段平行作業(yè)，段內(nèi)流水施工，三個(gè)橋涵施工隊(duì)一次施工9個(gè)涵洞，配置各專業(yè)班組，平行流水施工。伸縮縫安裝由專業(yè)隊(duì)伍施工，并請廠家派人現(xiàn)場指導(dǎo)。保證防撞墻其線型符合設(shè)計(jì)要求。先施工防撞墻再施工橋面鋪裝，模板采用定型鋼模。砼澆注盡可能避開中午日曬強(qiáng)烈條件的澆注作業(yè)?，F(xiàn)澆層施工時(shí)，鋼筋網(wǎng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)位置布置，不得使表面鋼筋保護(hù)層過厚，以免引起橋面開裂。澆注橋面現(xiàn)澆層之前，先進(jìn)行梁體橫向濕接縫砼的施工，施工采用懸吊支架底模，然后綁扎、連接接頭鋼筋，待砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，除去支架及底模。e、為保證合攏段混凝土始終處于穩(wěn)定狀態(tài)，在澆筑之前各懸臂端附加與混凝土質(zhì)量相等的配重，依橋軸線對稱加載，按澆筑重量分級卸載。c、合攏段混凝土選擇：混凝土中加入減水劑、早強(qiáng)劑，以便及早達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度，及時(shí)張拉預(yù)應(yīng)力束筋，防止合攏段混凝土出現(xiàn)裂縫。a、合攏段長度選擇：合攏段長度在滿足施工操作要求的前提下，盡量縮短。也可采用吊架的形式形成支架。c、在結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換中，臨時(shí)固結(jié)解除后，將梁落于正式支座上，并按標(biāo)高調(diào)整支座高度及反力。b、梁墩臨時(shí)錨固的放松，應(yīng)均衡對稱進(jìn)行，確保逐漸均勻地釋放。體系轉(zhuǎn)換施工時(shí)注意以下幾點(diǎn)。箱梁梁段分次澆筑混凝土?xí)r，