【正文】 根據(jù)客戶還價(jià)，出口公司準(zhǔn)備做三種情況的核算：（1）按照客戶還價(jià),核算我方盈虧情況；（2）保持5%利潤(rùn)的還價(jià)情況；（3）保持8%利潤(rùn)的國(guó)內(nèi)采購(gòu)價(jià)調(diào)整情況。外箱體積為：。20英尺貨柜所需費(fèi)用：運(yùn)雜費(fèi)900元，商檢報(bào)關(guān)費(fèi)200元，港區(qū)港雜費(fèi)700元，業(yè)務(wù)費(fèi)1300元，其它費(fèi)用950元，大連——溫哥華20英尺集裝箱包箱費(fèi)2250美元。 = =可見(jiàn)該報(bào)價(jià)是合理的。（1+增值稅率—出口退稅率）x（1+增值稅率） =247。0．5%+99．33180。8．25=99．33元/雙支出=客戶傭金+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+銀行手續(xù)費(fèi)+利潤(rùn) =99．33180。每雙軍靴的進(jìn)貨成本即為90元人民幣，吉信公司的FOB包含3%傭金的報(bào)價(jià)為每雙12．04美元。7．對(duì)外報(bào)價(jià)的驗(yàn)算成本=收入—支出。0．85%+CIFC3報(bào)價(jià)x10%=+CIFC3報(bào)價(jià)x(3%+0。3%+CIFC3報(bào)價(jià)180。10%=+CFRC3報(bào)價(jià)x（3%+0。3%+CFRC3報(bào)價(jià)180。（1—13．5%）=85．9141FOBC3報(bào)價(jià)=(1—%)=折成美元：FOBC3=184。（13．5%）等式兩邊移項(xiàng)得：FOBC3報(bào)價(jià)—FOBC3報(bào)價(jià)180。10%=85．9141+FOBC3報(bào)價(jià)180。3%+FOBC3報(bào)價(jià)180。0．85%4．核算利潤(rùn)（利潤(rùn)=報(bào)價(jià)180。8．25=5．2247元/雙（5）出口保險(xiǎn)費(fèi)=報(bào)價(jià)180。3%（4）出口運(yùn)費(fèi)=3800184。單位貨物所攤費(fèi)用=40100元/6000雙=6．6833元/雙（注：貸款利息通常以進(jìn)貨成本為基礎(chǔ)）（2）銀行手續(xù)費(fèi)=報(bào)價(jià)180。8%/12180。貸款月份=3180。14%=79．2308元/雙3．核算費(fèi)用（1）國(guó)內(nèi)費(fèi)用=包裝費(fèi)+（運(yùn)雜費(fèi)+商檢費(fèi)+報(bào)關(guān)費(fèi)+港區(qū)港雜費(fèi)+其它費(fèi)用）+進(jìn)貨總價(jià)180。（1+增值稅率）x 退稅率）=90—90247。1．FOB、CFR和CIF三種價(jià)格的基本構(gòu)成FOB：成本+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+預(yù)期利潤(rùn)；CFR：成本+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+出口運(yùn)費(fèi)+預(yù)期利潤(rùn)；CIF：成本+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+出口運(yùn)費(fèi)+出口保險(xiǎn)費(fèi)+預(yù)期利潤(rùn)。吉信公司向銀行貸款的年利率為8%，預(yù)計(jì)墊款兩個(gè)月，銀行手續(xù)費(fèi)率為0．5%（按成交價(jià)計(jì)），出口軍靴的退稅率為14%，海運(yùn)費(fèi)：大連——都柏林，一個(gè)40英尺集裝箱的包箱費(fèi)率是3800美元，客戶要求按成交價(jià)的110%投保，保險(xiǎn)費(fèi)率為0．85%，并包括3%傭金。100%=3．57%麻底鞋出口盈利率為3．57%。出口盈利率=（盈利額/出口總成本）180?！?44049．23=165。出口盈利額=出口銷售外匯凈收入180。180。14%】+（144000180。12%）}/（出口銷售外匯收入—運(yùn)費(fèi)—保險(xiǎn)費(fèi)）={144000—【144000184。（1+增值稅率）180。當(dāng)時(shí)銀行美元買(mǎi)入價(jià)為1美元=8．27元人民幣。外匯買(mǎi)入價(jià)）－出口總成本例：出口麻底鞋（expadrilles）36000雙，出口價(jià)每雙0．60美元CIF格丁尼亞（波蘭），CIF總價(jià)21600美元，其中海運(yùn)費(fèi)3400美元，保險(xiǎn)費(fèi)160美元。（2）出口盈（虧）額：出口銷售人民幣凈收入與出口總成本的差額，凈收入大于總成本為盈利；反之為虧損。公式為：出口總成本（人民幣）換匯成本=出口銷售外匯凈收入（美元）出口總成本是指實(shí)際成本加上出口前的一切費(fèi)用和稅金。6．盈虧核算盈虧核算的指標(biāo)主要有兩個(gè)：（1）換匯成本：是出口商品獲得每一單位外幣的成本，即出口凈收入1單位外幣所耗費(fèi)的人民幣數(shù)額。利潤(rùn)率=211．77180。利潤(rùn)率=實(shí)際成本銷售價(jià)格180。15%=27（元）（2）以銷售價(jià)格為依據(jù)：銷售價(jià)格=實(shí)際成本+利潤(rùn)額=實(shí)際成本+銷售價(jià)格180。15%=207（元）利潤(rùn)=實(shí)際成本180。下面分別舉例說(shuō)明：某公司實(shí)際成本為人民幣180元，利潤(rùn)率為15%，計(jì)算價(jià)格和利潤(rùn)額：（1）以實(shí)際成本為依據(jù)：銷售價(jià)格=實(shí)際成本+利潤(rùn)額=實(shí)際成本+實(shí)際成本180。4．傭金核算傭金是付給中間商的報(bào)酬，傭金的計(jì)算通常以發(fā)票金額作為基礎(chǔ)。保險(xiǎn)費(fèi)率保險(xiǎn)金額= CIF（CIP）價(jià)180。（2）集裝箱貨運(yùn)費(fèi)：件雜貨基本費(fèi)率+附加費(fèi)（拼箱）；包箱費(fèi)率+附加費(fèi)（整箱）。2．運(yùn)費(fèi)核算班輪運(yùn)輸，根據(jù)是否裝入集裝箱可以分為件雜貨與集裝箱貨：（1）件雜貨運(yùn)費(fèi)：基本費(fèi)用+附加運(yùn)費(fèi)。（1+17%）180。（1+增值稅率）180。3．利潤(rùn)（expected profit）（二）出口貨物的價(jià)格核算1．成本核算我國(guó)實(shí)行出口退稅制度，采取對(duì)出口商品中的增值稅全額退還或按一定比例退還的做法，即將含稅成本中的稅收部分按照出口退稅比例予以扣除，得出實(shí)際成本。（12）保險(xiǎn)費(fèi)（insurance premium），出口商購(gòu)買(mǎi)貨運(yùn)保險(xiǎn)或信用保險(xiǎn)支付的費(fèi)用。（10）銀行費(fèi)用（banking charges），出口商委托銀行向外商收取貨款、進(jìn)行資信調(diào)查等支出的費(fèi)用。定額費(fèi)用=進(jìn)貨價(jià)180。（9）業(yè)務(wù)費(fèi)用（operating charges），出口商經(jīng)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生的有關(guān)費(fèi)用，也稱經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)，如：通訊費(fèi)、交通費(fèi)、交際費(fèi)等。（7）捐稅（duties and taxes），國(guó)家對(duì)出口商品征收、代收或退還的有關(guān)稅費(fèi)，有出口關(guān)稅、增值稅等。（5）港區(qū)港雜費(fèi)（port charges），貨物裝運(yùn)前在港區(qū)碼頭支付的費(fèi)用。（3）國(guó)內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)（inland transport charges），裝貨前的內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)用，如卡車、內(nèi)河運(yùn)輸費(fèi)、路橋費(fèi)、過(guò)境費(fèi)及裝卸費(fèi)等。2．費(fèi)用(expenses/charges)（1）包裝費(fèi)（packing charges），通常包括在進(jìn)貨成本中，如有特殊要求，則須另加。二、貨物的價(jià)格核算（一）貨物的價(jià)格構(gòu)成1．成本（cost）出口貨物的成本主要是指采購(gòu)成本。3．傭金和折扣的支付辦法傭金往往是在出口商收到全部貨款后，再另行支付給中間商，但也有在發(fā)票貨款中直接扣除的。折扣的表示方法：“每公噸300美元FOB上海減2%折扣”。1．傭金與折扣的表示方法含有傭金的價(jià)格即為含傭價(jià)，不含傭金的價(jià)格即為凈價(jià)。通常在1%——5%之間。1．666=499．80美元）。則1英鎊=618．54元/371．27元=1．666美元。國(guó)外客戶要求改為美元報(bào)價(jià)。3．一種外幣折成另一種外幣按照銀行外匯牌價(jià)（用買(mǎi)價(jià)則都用買(mǎi)價(jià)）將兩種外幣都折成人民幣，然后間接地算出兩種外幣的兌換率。匯率（賣出價(jià)）/100例：某公司進(jìn)口一批價(jià)值4835．53美元的貨物，當(dāng)時(shí)外匯匯率為買(mǎi)入價(jià)100美元=827．21，賣出價(jià)100美元=829．69元，那么，付匯時(shí)需向銀行支付人民幣4835．53180。當(dāng)時(shí)外匯匯率為買(mǎi)入價(jià)100美元=827．21元，賣出價(jià)100美元=829．69元，那么，對(duì)外美元報(bào)價(jià)應(yīng)為40000184。1．將本幣折成外幣用買(mǎi)入價(jià)外幣=本幣184。例：100美元=827．27元人民幣。（五）計(jì)價(jià)貨幣的匯率折算匯率是用一個(gè)國(guó)家的貨幣折算成另一個(gè)國(guó)家的貨幣的比率。GBP美元US$USD港元HK$HKD瑞士法郎SFCHF德國(guó)馬克DMDEM法國(guó)法郎FFFRF日元?dú)W元J165。這些貨幣可以是出口國(guó)或進(jìn)口國(guó)的貨幣，也可以是第三國(guó)的貨幣，但必須是自由兌換貨幣（表5．3）。3．價(jià)格調(diào)整條款(price adjustment clause)價(jià)格調(diào)整條款是按照原料價(jià)格和工資的變動(dòng)來(lái)計(jì)算合同的最后價(jià)格，最后價(jià)格與初步價(jià)格之間的差額不超過(guò)約定的范圍（如5%），初步價(jià)格可不作調(diào)整。（2）暫定價(jià)格：訂立一個(gè)初步價(jià)格，作為開(kāi)證和初步付款的依據(jù)，雙方確定最后價(jià)格之后再進(jìn)行清算，多退少補(bǔ)。（二）貨物的作價(jià)原則（三）貨物的作價(jià)方法1．固定價(jià)格在交易磋商過(guò)程中，買(mǎi)賣雙方將價(jià)格確定下來(lái)之后，任何一方不得擅自改動(dòng)。包括四項(xiàng)內(nèi)容：貨幣名稱、單價(jià)金額、計(jì)量單位、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。目前，集裝箱船、多式聯(lián)運(yùn)被廣泛采用，有必要擴(kuò)大選用FCA、CPT、CIP術(shù)語(yǔ)，以替代僅適用于水上運(yùn)輸?shù)腇OB、CFR、CIF術(shù)語(yǔ)。六、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選用出口業(yè)務(wù)中使用CIF及CFR術(shù)語(yǔ)，目前，買(mǎi)方要求采用FOB術(shù)語(yǔ)成交日益增多。（六）DDUDelivered duty unpaid(……named place of destination)——未完稅交貨（……指定目的地），是指賣方在指定目的地將貨物交給買(mǎi)方，不辦理進(jìn)口手續(xù)，即完成交貨。（五）DEQDelivered ex quay(……named port of destination)——目的港碼頭交貨（……指定目的港），是指賣方在指定目的港碼頭將貨物交給買(mǎi)方處置，不辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。（三）DAFDelivered at frontier(……named place)——邊境交貨（……指定地點(diǎn)），是指賣方在邊境的指定交貨地點(diǎn)，將尚未卸下的貨物交給買(mǎi)方處置，辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù)，但不承辦進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。（一）EXWEx works(……named place)——工廠交貨（……指定地點(diǎn)），是指賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)（工廠、倉(cāng)庫(kù)等）將貨物交給買(mǎi)方處置時(shí)即完成交貨。如陸運(yùn)、空運(yùn)或多式聯(lián)運(yùn)方式下，可分別提供鐵路運(yùn)單或承運(yùn)貨物收據(jù)、航空運(yùn)單或多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。FOB、CFR、CIF術(shù)語(yǔ)中，賣方應(yīng)提交已裝船清潔提單。在CPT和CIP合同中，由于賣方支付的運(yùn)費(fèi)已包含裝卸費(fèi)，因此不存在裝卸費(fèi)用由誰(shuí)負(fù)擔(dān)的問(wèn)題。（3）裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同。（2）交貨和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的地點(diǎn)不同。2．不同點(diǎn)（1）運(yùn)輸方式不同。賣方保證按時(shí)交貨，并不保證按時(shí)到貨。四、六種主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的異同F(xiàn)CA、CPT、CIP和FOB、CFR、CIF相比，既有相同之處又有區(qū)別。該術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式。（六）CIPCarriage Insurance Paid To(……named place of destination)——運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至（……指定目的地），是指賣方向其指定的承運(yùn)人交貨，支付貨到目的地的運(yùn)費(fèi)，辦理貨物在途中的保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)，承辦出口清關(guān)手續(xù)。（五）CPTCarriage Paid To(……named place of destination)——運(yùn)費(fèi)付至（……指定目的地），是指賣方向其指定的承運(yùn)人交貨，并支付運(yùn)費(fèi)、辦理出口清關(guān)手續(xù)。（四）FCAFree Carrier(……named place)——貨交承運(yùn)人（……指定地點(diǎn)），是指賣方在規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)將貨物交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人，并辦理出口清關(guān)手續(xù)，完成交貨義務(wù)。一旦賣方?jīng)]有及時(shí)向買(mǎi)方發(fā)出裝船通知，致使買(mǎi)方未能投保，由此產(chǎn)生的損失均由賣方承擔(dān)。CFR與CIF的不同之處在于，貨運(yùn)保險(xiǎn)由買(mǎi)方辦理。（三）CFRCost Freight (……named port of destination)——成本加運(yùn)費(fèi)（……指定目的港），也稱運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)，是指貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷，賣方即完成交貨，并支付貨物運(yùn)至指定目的港所需的運(yùn)費(fèi)和必要的費(fèi)用。實(shí)際業(yè)務(wù)中，CIF也常被用于路運(yùn)和空運(yùn)。至于貨物在途中損失或者貨到后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不符合要求，買(mǎi)方可根據(jù)情況分別向船方、保險(xiǎn)公司或賣方提出索賠。（5）象征性交貨。③CIF吊鉤交貨（CIF ex tackle），指賣方負(fù)擔(dān)將貨物從艙底吊至船邊卸離吊鉤為止的費(fèi)用。①CIF班輪條件（CIF liner terms），指卸貨費(fèi)用按班輪條件處理，由支付運(yùn)費(fèi)的一方（賣方）負(fù)擔(dān)。（3）辦理保險(xiǎn)的責(zé)任。3．注意事項(xiàng)（1）CIF合同屬于“裝運(yùn)合同”。（3）負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。2．買(mǎi)方的義務(wù)（1）支付價(jià)款。（5）負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。（3）租船或訂艙，支付運(yùn)費(fèi)。1．賣方的義務(wù)（1）約定期限內(nèi)，在裝運(yùn)港將貨物裝上船，并向買(mǎi)方發(fā)出通知。賣方支付貨物運(yùn)至目的港的運(yùn)費(fèi)和必要的費(fèi)用，但交貨后貨物的風(fēng)險(xiǎn)及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。另外，該修訂本采用FOB術(shù)語(yǔ)時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限在船上不在船舷；買(mǎi)方辦理出口證件并支付稅捐和費(fèi)用，而不是由賣方辦理。（4）美國(guó)對(duì)FOB術(shù)語(yǔ)的特殊解釋。③FOB包括理艙（FOB stowed）,指賣方負(fù)擔(dān)將貨物裝入船艙并支付理艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。（3）裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題。 對(duì)船舷為界的理解。3．注意事項(xiàng)（1） （1）（４）負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。（2）租船或訂艙，支付運(yùn)費(fèi)，并船名、裝船地點(diǎn)和交貨時(shí)間通知買(mǎi)方。（4）提供商業(yè)發(fā)票和證明貨物已經(jīng)交到船上的通常單據(jù)或電子訊息。（2）取得出口許可證或其他官方許可，承辦出口的海關(guān)手續(xù)。這意味著買(mǎi)方必須從該點(diǎn)起承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。例如：CIF倫敦，風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)以貨物在裝運(yùn)港有效越過(guò)船舷為界，費(fèi)用劃分點(diǎn)則延伸到目的港倫敦。例如：FOB術(shù)語(yǔ)的風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)和費(fèi)用劃分點(diǎn)均在裝運(yùn)港買(mǎi)方指定的輪船船舷。各種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)都有其特定的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用劃分點(diǎn)。（二）貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的作用1．明確責(zé)任，規(guī)范、簡(jiǎn)化手續(xù)2．它影響著買(mǎi)賣合同的性質(zhì)3．具有法律作用二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際慣例（一）《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的形成（二）《2000年通則》的主要內(nèi)容《2000年通則》對(duì)13種術(shù)語(yǔ)做了解釋，按其共同特征歸納為E、F、C、D四組，E組屬于啟運(yùn)術(shù)語(yǔ)，F(xiàn)、C組屬于裝運(yùn)術(shù)語(yǔ)，D組屬于到達(dá)術(shù)語(yǔ)（表3．1）。例如“裝運(yùn)港船上交貨”或用英文字母表示的“FOB”，就具有特定的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的歸屬要求。4．買(mǎi)賣合同中的價(jià)格條款。2．各種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選用。此外，從案例五來(lái)看，出口價(jià)格核算是外銷人員應(yīng)當(dāng)具備的基本技能和業(yè)務(wù)素質(zhì)，一個(gè)好的報(bào)價(jià)蘊(yùn)含著業(yè)務(wù)員對(duì)作價(jià)原則和方法、貨幣的選擇、匯率的折算以及對(duì)價(jià)格整體核算的深刻領(lǐng)會(huì)，作價(jià)出錯(cuò)會(huì)導(dǎo)致無(wú)法避免的損失。從案例四來(lái)看，CFR條件賣方遺忘了裝船通知，等于貨物風(fēng)險(xiǎn)沒(méi)有轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方，由此導(dǎo)致的貨物損失，賣方有不可推卸的責(zé)任。從案例二來(lái)看，CIF合同決定了賣方憑單交貨、買(mǎi)方憑單付款的象征性交貨性質(zhì)。從案