【正文】 鋼筋在K150+300左側(cè)10米的鋼筋房加工后人工 運(yùn)至預(yù)制場(chǎng)。 鋼筋在K150+300左側(cè)10米的鋼筋房加工后人工 運(yùn)至預(yù)制場(chǎng)。 每季度就有關(guān)質(zhì)量問題對(duì)業(yè)主回訪，召開質(zhì)量座談會(huì)，征求業(yè)主意見，積極主動(dòng)地做好缺陷責(zé)任期內(nèi)對(duì)工程質(zhì)量的維護(hù)工作。 1缺陷責(zé)任期內(nèi)對(duì)工程質(zhì)量的維護(hù)措施 缺陷責(zé)任期內(nèi)，派專人留守工地加強(qiáng)巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 本工程施工以專業(yè)施工隊(duì)伍 為主，部分輔助勞力從勞務(wù)基地補(bǔ)充，因此農(nóng)忙季節(jié)的工作不受影響，且非關(guān)鍵工序的勞動(dòng)力可以調(diào)節(jié)到關(guān)鍵工序上加以補(bǔ)充，節(jié)假日期間根據(jù)工程任務(wù)需要，采用分批分期輪換休假。 取土場(chǎng)的環(huán)保措施 借土填方施工完畢后，對(duì)取土場(chǎng)栽樹和植被，防止水土流失，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。 新廣武至原平高速公路第二十合同段投標(biāo)文件 433 機(jī)械使用中，最大限度地降低噪音對(duì)環(huán)境的危害，對(duì)于高噪音和高振動(dòng)的機(jī)械，盡量避免夜間在居住區(qū)和敏感區(qū)施工作業(yè)，盡量減少對(duì)當(dāng)?shù)卮迕竦娜粘Ｉ畹挠绊憽ｃ@孔樁護(hù)壁泥漿排入固定泥漿池存放，防止污染環(huán)境。 環(huán)境保護(hù) 嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方政府有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法規(guī)，采取一切有效措施，保護(hù)工地或工地周圍的環(huán)境，避免污染、噪音或由于施工方法的不當(dāng)，造成對(duì)公共人員和財(cái)產(chǎn)等的危害或干擾。夜間施工盡量采用較小的電動(dòng)設(shè)備等，力求將施工噪音控制在規(guī)定允許范圍內(nèi)。 ，盡量減少擾民?；炷凉嘧⒆鳂I(yè)后，運(yùn)輸車及作業(yè)場(chǎng)地及時(shí)清除和沖冼，以保證車輛和場(chǎng)地清爽。 ，施工場(chǎng)地入口設(shè)專職安全保衛(wèi)。工地范圍內(nèi)由保健醫(yī)生專人負(fù)責(zé)定期消毒。 。 施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容管理 ，使施工現(xiàn)場(chǎng)處于有序狀態(tài)。 場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置施工標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)明建設(shè)工程名稱、規(guī)模及業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位名稱和施工單位負(fù)責(zé)人、總工程師以及工程開工、竣工日期、 施工許可證。 成立抗災(zāi)搶險(xiǎn)小組，組成固定的抗災(zāi)搶險(xiǎn)隊(duì)伍，我單位是交通戰(zhàn)備單位，長(zhǎng)年設(shè)立交通戰(zhàn)備委員會(huì)，各下級(jí)單位均有交通戰(zhàn)備領(lǐng)導(dǎo)小組，在本工程設(shè)立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的抗災(zāi)搶險(xiǎn)隊(duì)伍，一遇險(xiǎn)情，服從地方政府調(diào)遣，積極投入抗災(zāi)搶險(xiǎn)工作。 我們也將和其他標(biāo)段的施工單位保持良好關(guān)系，協(xié)調(diào)施工，互相支持，在業(yè)主和監(jiān)理工程師的統(tǒng)一指揮下，精心組織，統(tǒng)籌安排，優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成施工任務(wù)，樹立起自已的企業(yè)形象，創(chuàng)造良好的社會(huì)信譽(yù)。 治安管理及文物保護(hù)措施 我們將尊重當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣，民俗風(fēng)情，與當(dāng)?shù)厝罕姳３趾椭C的 關(guān)系，在施工期間處理好與地方的關(guān)系，取得地方政府和當(dāng)?shù)厝罕姷闹С?，減少干擾，加快公路建設(shè)步伐。 對(duì)跨 108 國(guó)道立交橋施工時(shí)，切實(shí)作好交通疏解，并設(shè)置明顯標(biāo)示牌，保證在施工場(chǎng)地內(nèi)無交通車輛受阻及交通事故發(fā)生。 實(shí)行安全生產(chǎn)交接制度，安全措施不落實(shí)或不安全隱患不排除前不得進(jìn)入作業(yè)場(chǎng)地。 在施工作業(yè)場(chǎng)地及運(yùn)輸?shù)缆飞希O(shè)置醒目的警示標(biāo)志及防護(hù)工具，設(shè)置各種操作規(guī)程和安全規(guī)則，夜間施工有充足的照明設(shè)施。 技術(shù)資料保證 系統(tǒng)性 及時(shí)性 可靠性 成本控制保證 目標(biāo)成本管理 ：由項(xiàng)目經(jīng)理主持，工程物資、機(jī)電、定額、財(cái)務(wù)執(zhí) 行 工料機(jī)消耗臺(tái)帳 :由調(diào)度、材料、機(jī)電提供，財(cái)務(wù)匯總 經(jīng)營(yíng)活動(dòng)分析由項(xiàng)目經(jīng)理主持，財(cái)務(wù)提供資料，有關(guān)人員參加 按 標(biāo) 驗(yàn) 收 保 證 優(yōu) 質(zhì) 管 理 保 證 擇優(yōu)定點(diǎn)供應(yīng)保證 材料保證 施工保證 施工設(shè)備保證 施工人員保證 工期保證 新廣武至原平高速公路第二十合同段投標(biāo)文件 431 針對(duì)本工程特點(diǎn)，制定一套安全防護(hù)措施。 副經(jīng)理負(fù)責(zé) 程序施工，場(chǎng)地整潔，防止污染環(huán)境 流水施工網(wǎng)絡(luò)，分項(xiàng)工序施工進(jìn)行制度 各項(xiàng)管理點(diǎn)，由技術(shù)室負(fù)責(zé) 質(zhì)量控制及 QC 小組活動(dòng)由領(lǐng)工作業(yè)班長(zhǎng)主持 單位工程檢驗(yàn)評(píng)定由總工程師主持、技術(shù)、質(zhì)檢、班長(zhǎng)及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加 創(chuàng)全優(yōu)目標(biāo)管理由安全質(zhì)量監(jiān)察室負(fù)責(zé)。未取得證書者不能安排 上崗。 質(zhì)量、安全保證體系及安全措施 堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，在施工期間，消滅責(zé)任性因工死 亡事故，杜絕重大交通事故，年負(fù)傷率控制在 3‰以下，以安全標(biāo)準(zhǔn)工地為目標(biāo)，建立健全一套完整的安全保證體系，成立以項(xiàng)目經(jīng)理、施工隊(duì)長(zhǎng) 、施工技術(shù)、安監(jiān)、安全員、材料、公安等人員組成的領(lǐng)導(dǎo)小組，行使安全監(jiān)察職能，認(rèn)真檢查落實(shí)各項(xiàng)安全措施，及時(shí)消除不安全隱患。 夏季施工，混凝土混合料的溫度不超過 32℃，因此對(duì)混凝土施工要采取遮陰措施，盡量避免高溫作業(yè)，采取早晚作業(yè)方式，加大混凝土的養(yǎng)護(hù)和遮養(yǎng)。填方地段于農(nóng)灌和汛期前施工至地面 1 米以上。 安排專人進(jìn)行氣溫觀測(cè)并作記錄，同時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀笳颈３致?lián)系，及時(shí)接收日、旬、月氣象預(yù)報(bào)，防止寒流突然襲擊。對(duì)填土和砼、漿砌石施工防凍采取必要防寒保溫措施。方案確定 后組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)，并進(jìn)行三級(jí)技術(shù)交底。 檢測(cè)組負(fù)責(zé)人由具有五年以上工作經(jīng)驗(yàn)的助理工程師擔(dān)任 全部檢測(cè)人員都經(jīng)培訓(xùn)合格，持有檢驗(yàn)合格證 路基檢測(cè)組 1 石、水泥、水質(zhì)、鋼筋等取樣、送檢 混凝土、砂漿配合比計(jì)算、試件 砂漿檢查試件制作、送檢 填料取樣、送檢、填料最優(yōu)含水量控制 填 土壓實(shí)密度檢測(cè) 橋梁檢測(cè)組 1 砂、水泥、水質(zhì)、鋼筋等取樣、送檢 混凝土、砂漿配合比計(jì)算、試件 砼檢查試件制作、送檢 混凝土拌合物坍落度。在應(yīng)用配合比過程中，當(dāng)其材料來源發(fā)生變化或質(zhì)量出現(xiàn)較大差異時(shí)，應(yīng)重新選定配合比。 ?砂、石材料 當(dāng)其材料來源發(fā)生變化或質(zhì)量出現(xiàn)較大差異時(shí)，應(yīng)作材料鑒定。 (5)水泥 進(jìn)場(chǎng)必須有出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告，并對(duì)其品種、包裝、出廠 日期等檢查驗(yàn)收。 (3)原材料驗(yàn)收 檢查出廠質(zhì)量證明書或出廠試驗(yàn)報(bào)告單，同時(shí)對(duì)外觀進(jìn)行檢查。樁基檢測(cè)委托經(jīng)業(yè)主認(rèn)可的有資 新廣武至原平高速公路第二十合同段投標(biāo)文件 422 質(zhì)的測(cè)試單位檢測(cè)。 (2)檢驗(yàn)程序見檢驗(yàn)總程序圖。同時(shí)交付竣工文件和工程施工技術(shù)總結(jié)。 ，按照相關(guān)的“施工技術(shù)管理辦法”或業(yè)主要求，認(rèn)真做好施工技術(shù)資料收集整理，按時(shí)編制竣工文件。 ②箱梁的移動(dòng)及堆放方案必須征得監(jiān)理工程師的同意方可進(jìn)行，移梁和吊裝要確保砼板梁不被扭曲和彎曲。 其它部位：每≤ 100m3，制取一組 (2)箱梁制作和安裝 ①自制定型鋼模板必須平整，并有足夠的強(qiáng)度和剛度。 ④橋面砼取試件： 橋面鋪裝：每≤ 100m3，制取一組。 墩臺(tái)柱：每一根且不超過 100m3砼，制取一組。 ②嚴(yán)格按砼配合比計(jì)量施工，搗固密實(shí)，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，防止砼表面蜂窩麻面，保證砼內(nèi)實(shí)外美。立模前應(yīng)做好模板設(shè)計(jì)，準(zhǔn)確配模。 (3)砌石工程應(yīng)注意石料、縫寬、錯(cuò)縫、砌筑方法符合規(guī)范要求，灰縫飽滿，內(nèi)實(shí)外美。 (1)路堤填筑前做好地基處理，清除草皮雜物，地面自然橫坡陡于 1： 5 時(shí)，在原地面挖成臺(tái)階。為使工程原材料的鑒定、配合比的選定和工程圬工強(qiáng)度鑒定科學(xué)合理，經(jīng)理部擬建工地檢測(cè)站， (配備的試驗(yàn)設(shè)備詳見“表 4” )。 ，征詢他們對(duì)施工技術(shù)管理、工程質(zhì)量和工藝操作等方面的意見，并及時(shí)采取整改措施，不斷提高質(zhì)量工作，確保工程創(chuàng)優(yōu)。 。軸角中誤差≤ ″。本工程的測(cè)量控制，根據(jù)地形條件，以橋墩定位可靠、方便以導(dǎo)線控制的測(cè)量控制圖，測(cè)量?jī)x器選用全站儀和精密水平儀，控制網(wǎng)的各樁橛準(zhǔn)確、牢固并作好標(biāo)示，標(biāo)示清楚明朗，并由專人管理。 質(zhì) 量 保 證 體 系 思想保證 組織保證 技術(shù)保證 施工保證 制度保證 提高質(zhì)量意識(shí) 貫 徹 ISO9000 系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，推行全面質(zhì)量管理 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 經(jīng)濟(jì)法規(guī) TQC 教育 項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量 管理領(lǐng)導(dǎo)小組 各項(xiàng)工作制度和標(biāo)準(zhǔn) 經(jīng)濟(jì)責(zé)任制 作業(yè)隊(duì)質(zhì)量小組 崗前技術(shù)培訓(xùn) 熟悉圖紙掌握規(guī)范 技術(shù)交底 質(zhì)量計(jì)劃 測(cè)量復(fù)核 應(yīng)用新技術(shù)工藝 檢查創(chuàng)優(yōu)效果 制定創(chuàng)優(yōu)措施 明確創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目 優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià) 完善計(jì)量支付手續(xù) 制定獎(jiǎng)罰措施 簽定包保責(zé)任狀 質(zhì)量第一 為用戶服務(wù) 下道工序是用戶 制定教育計(jì)劃 質(zhì)量工作檢查 現(xiàn) 場(chǎng)QC小 組 活動(dòng) 檢查落實(shí) 改進(jìn)工作質(zhì)量 總結(jié)表彰先進(jìn) 提高工作技能 接受業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督 定期不定期質(zhì)量檢查 進(jìn)行自檢互檢交接檢 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)控制 充分利用現(xiàn)代化檢測(cè)手段 技術(shù)崗位責(zé)任制 質(zhì)量責(zé)任制 質(zhì)量評(píng)定 反 饋 實(shí) 現(xiàn) 質(zhì) 量 目 標(biāo) 獎(jiǎng)優(yōu)罰劣 經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn) 新廣武至原平高速公路第二十合同段投標(biāo)文件 420 ⑧主持關(guān)健工序攻關(guān)和人員的培訓(xùn)，編寫有關(guān)的成果報(bào)告和施工技術(shù)總結(jié)。 ⑥制訂和實(shí)施糾正措施及預(yù)防措施，嚴(yán)把“圖紙、測(cè)量、試驗(yàn) 關(guān)。 ④監(jiān)督檢查采購物資的檢驗(yàn)和試驗(yàn)及設(shè)備的控制。 ②嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范質(zhì)量檢驗(yàn)管理， 并對(duì)其工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。 ⑤堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一 的思想，推進(jìn)工程質(zhì)量創(chuàng)全優(yōu)活動(dòng)。 ③及時(shí)推廣保證工程質(zhì)量的先進(jìn)施工方法，表彰獎(jiǎng)勵(lì)質(zhì)量管理先進(jìn)集體和個(gè)人。 質(zhì)量保證體系 (1)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理質(zhì)量職責(zé) ①根據(jù)設(shè)計(jì)文件和技術(shù)規(guī)范的要求，組 織制訂確保工程質(zhì)量的具體措施。 (1)嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)管理層層負(fù)責(zé)制，總工程師和項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)承建工程質(zhì)量實(shí)行終身負(fù)責(zé)制。組建精干、高效的技術(shù)管理機(jī)構(gòu) (工程部 )，參與該項(xiàng)目施工技術(shù)管理及關(guān)鍵工序監(jiān)督，堅(jiān)持月、旬質(zhì)量檢查制，并實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)、驗(yàn)工時(shí)獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。認(rèn)真執(zhí)行 ISO90002 系列標(biāo)準(zhǔn)，制定和執(zhí)行崗位責(zé)任制，編制科學(xué)合理的實(shí)施 新廣武至原平高速公路第二十合同段投標(biāo)文件 418 性施工組織設(shè)計(jì)，作業(yè)指導(dǎo)書以指導(dǎo)施工，認(rèn)真執(zhí)行開、竣工報(bào)告制度、技術(shù)交底制度、測(cè)量復(fù)核制度，圖紙審核制度。合理安排國(guó)家法定假日及雙休日期間施工， 主動(dòng)接受工程所在地政府的領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)與政府各部門的聯(lián)系，融洽當(dāng)?shù)厝罕婈P(guān)系，爭(zhēng)取他們的支持，創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，使工程順利地進(jìn)行。 合理安排冬季、雨季的施工項(xiàng)目或工序，最大限度減少因氣候引起的停工損失。 配備與施工進(jìn)度要求相適應(yīng)、狀態(tài)良好的施工機(jī)械設(shè)備和周轉(zhuǎn)料具，儲(chǔ)備足夠零配件，配備相應(yīng)數(shù)量的維修人員，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)，提高機(jī)械的完好率和使用率，保證施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行。 全面 實(shí)行與進(jìn)度計(jì)劃掛鉤的工資制度，建立和完善施工進(jìn)度獎(jiǎng)勵(lì)制度，使全體員工的切身經(jīng)濟(jì)利益與工期密切聯(lián)系，從而激發(fā)員工確保工期的積極性。 嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)安排施工，項(xiàng)目經(jīng)理部編制年、季、月施工計(jì)劃，作業(yè)隊(duì)編制周計(jì)劃，并按周檢查計(jì)劃執(zhí)行情況，經(jīng)理部每半月召開一次施工進(jìn)度分析會(huì)，每月召開一次施工計(jì)劃會(huì)。 組建“精干、高效、權(quán)威 的項(xiàng)目經(jīng)理部，并按時(shí)到位，委派富有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)組織管理能力的同志任項(xiàng)目經(jīng)理，配備專業(yè)齊全、業(yè)務(wù)熟悉、責(zé)任心強(qiáng)的同志組成業(yè)務(wù)班子，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的實(shí)施指揮和組織工作，為確保工期提供組織保證 。 確保工程質(zhì)量和工期的措施 工期保證措施 我單位若中標(biāo)本工程，將本著“快進(jìn)場(chǎng)、有秩序、早開工 的原則。先用清水將鑿毛后的橋面沖洗干凈，按圖紙要求布置橋面構(gòu)造鋼筋及負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束，澆注 橋面瀝青砼，橋面鋪裝時(shí)須嚴(yán)格控制標(biāo)高和排水坡，并及時(shí)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。施工工藝見流程圖。然后將梁端部鑿毛并清洗干凈，以使新老砼結(jié)合良好，按圖紙規(guī)定連續(xù)梁端伸出鋼筋，澆注連續(xù)端濕接縫砼并養(yǎng)生。架梁順序先從 橋的起端左幅開架，架至終端后架橋機(jī)橫移至橋的右半幅，從橋的終端起架，到橋右半幅的起端結(jié)束。壓漿時(shí)每一工作班應(yīng)留取不小于 3 組立方體試件，并填好孔道壓漿記錄。水泥漿的水泥比控制在 ~之間，水泥漿攪拌均勻，并用 4