【正文】 在墩臺頂上用千斤頂頂起導(dǎo)梁，取出導(dǎo)梁下木垛，將導(dǎo)梁下落到墩臺頂上的滾軸。2）關(guān)鍵工藝①架設(shè)雙導(dǎo)梁在橋頭路基上拼裝導(dǎo)梁和行車，在導(dǎo)梁底下放入滾筒。安裝在導(dǎo)梁上，由絞車牽引沿軌道縱向運行。導(dǎo)梁設(shè)三個支點，前端設(shè)在前方橋墩的前支柱上，支柱頂設(shè)風(fēng)纜前后方向拉住。導(dǎo)梁由承重、平衡、引導(dǎo)三部分組成，承重部分設(shè)在導(dǎo)梁中部，導(dǎo)梁頂面鋪設(shè)軌道，供起重行車吊梁行走。施工工藝見附圖八。架設(shè)后及時將橫隔板、翼板的連接鋼板焊好以增加梁體的橫向穩(wěn)定。本合同段T梁采用雙導(dǎo)梁架橋機架設(shè)。T梁張拉，移動，運輸，起吊，安裝過程中，梁的兩側(cè)應(yīng)有可靠的雙側(cè)支撐或其他固定措施，以防止傾覆。T梁的存梁期不宜過長，控制在三個月內(nèi)，以防止預(yù)制T梁的反拱值過大?？椎缐簼{強度達到設(shè)計文件規(guī)定強度以上的梁，方可進行封端移梁工作，封錨砼50號。②為保證鋼絞線束全部充漿，進漿口應(yīng)予封閉，直到水將凝固前，塞子、蓋子或氣門均不得移動或打開。在兩端錨頭上或錨頭附近的構(gòu)件上設(shè)置連接帶閥壓漿嘴的接口和排氣孔，將水泥壓入孔道，使孔道從一端到另一端充滿水泥漿，并且不使水泥漿在凝固前漏掉， 采用真空壓漿?？椎缐簼{、封錨 1）壓漿時間 T梁預(yù)應(yīng)力張拉完成后，按設(shè)計文件規(guī)定要立即進行管道壓漿。 ②高壓油泵要經(jīng)常檢查，防止高壓油射出傷人。伸長值由專人從側(cè)面量取，嚴禁從正面或后面量取。 2）工作現(xiàn)場要設(shè)立明顯的安全標志，與該項工作無關(guān)的人員不得隨意進入施工現(xiàn)場。牢固樹立安全第一、質(zhì)量第一的觀點。4）及時準確作好張拉臺班記錄，不得補記。除油泵司機根據(jù)給定讀數(shù)保證達到張拉噸位以外，技術(shù)人員要檢查復(fù)核壓力表讀數(shù)，防止錯看或誤看。 3）采用應(yīng)力和伸長值進行雙控，以延伸量為主。2）張拉時應(yīng)盡量避免斷絲，控制供油的速度。張拉質(zhì)量保證措施 施加預(yù)應(yīng)力的質(zhì)量關(guān)系到大橋的壽命和安全。預(yù)應(yīng)力張拉時采用雙控指標，即控制張拉噸位和延伸量。一人負責開油泵，兩人安裝千斤頂對稱張拉各預(yù)應(yīng)力束，一人測量伸長量，一名技術(shù)員負責復(fù)核和記錄。2）錨具及設(shè)備： 錨具必須按設(shè)計圖紙選擇類型。張拉前必須做好千斤頂和油泵的編號和標定，與張拉噸位相應(yīng)的油壓表的讀數(shù)和鋼絲伸長量的計算，張拉順序的確定和清孔穿束工作。鋼絞線在孔道兩頭伸出的長度要大致相等。穿束前，用空壓機吹風(fēng)等方法清理孔道內(nèi)的污物和積水，以確?？椎罆惩?，穿束工作采用人工直接穿束，也可借助一根Ф5長鋼絲作引線，用卷揚機牽引較長的束筋進行穿束。砼表面用土工布或麻袋鋪蓋，專人灑水養(yǎng)護。凡是濕接縫部位拆模后即進行鑿毛處理，注意夏季施工時砼混合料溫度不應(yīng)超過32攝氏度。，便可拆除內(nèi)模。當混凝土澆筑到錨下部位的時候，現(xiàn)場制作2組試塊，在梁場與梁體同期養(yǎng)護，作為預(yù)應(yīng)力張拉時混凝土強度的控制使用。頂板澆筑時與腹板交接處，插入式振搗棒振搗應(yīng)插入腹板混凝土510cm，振搗時要做到快插慢提，必須振動到混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿時為止。澆筑順序從梁的一端開始呈階梯形向前推進，當離另一端2～4m時改從另一端澆筑合攏，這樣能很好的保證端部混凝土的均勻?；炷了涠瓤刂圃?9cm之間具有良好的和易性。4）側(cè)模拼裝長度，將梁身端模夾在左右模板之間，利用側(cè)模上的螺孔和調(diào)節(jié)螺旋支撐，梁身端模板須注意根據(jù)錨頭尺寸精細制作。2）底模與側(cè)模之間設(shè)置海綿條，通過絲杠頂緊，模板頂部由拉桿拉緊，模扇之間的連接縫均鑲以橡皮條，防止漏漿。模板制作與安裝1）T梁模板采用定型鋼模板，能有效的保證足夠強度、剛度，幾何平面尺寸制作達到設(shè)計要求，附著式振搗時，抗振性能好，周轉(zhuǎn)次數(shù)多。管道接口要對齊，專門的接頭要牢固嚴密，防止灌注砼時脫節(jié)或進漿堵塞。精確固定波紋管和錨墊板位置，波紋管定位兩間隔和接頭長度不低于規(guī)范要求。施工時先安裝底層鋼筋，再安裝側(cè)面架立筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋，側(cè)面架立筋應(yīng)預(yù)先按順梁方向平彎90度，待砼澆筑拆模后人工挖出。同時沿縱橫向設(shè)置好排水溝，排除雨水和養(yǎng)生水。3mm的鋼板作臺座面板，將面板焊在槽鋼上，打磨光滑。臺座下10cm處每間隔1m預(yù)留穿對拉鏍桿的φ5塑料管，在兩端設(shè)計位置預(yù)留穿索兜底吊裝所需的活動底板。為保證橋面鋪裝厚度，臺座需設(shè)置反拱。臺座露出地表厚度40厘米支模板澆筑C25混凝土。（T梁預(yù)制場布置圖及空心板梁預(yù)制場布置圖附后）由于T梁和空心板梁的施工工藝基本相同，所以在此僅詳細闡述T梁施工過程，施工工藝見附圖七，具體施工項目及工序如下：建造臺座為防止臺座發(fā)生不均勻沉降，場地平整后制作臺座前先用重型壓路機壓實地基，保證地基承載力達到350KPa。5）混凝土澆筑采用混凝土輸送泵送料，插入振搗器振搗。綁扎鋼筋時，為確保保護層厚度，在側(cè)面及底面都要綁一定數(shù)量砼墊塊。2）剪力銷牛腿支撐拉桿通過中空的剪力銷連接于預(yù)埋螺母上，牛腿由拉桿壓掛在剪力銷上。1）支撐型式底模鋪整體竹膠板，側(cè)模采用整體鋼模板。墩柱和系梁應(yīng)同步澆筑。墩身砼外觀外形要求輪廓清晰，線條直順，不出現(xiàn)裂縫，無蜂窩麻面，水氣泡很少，表面平整、密實、光潔、色澤一致，無錯臺、不漏漿，接縫數(shù)量做到很少。灑水后，用塑料薄膜嚴密包裹養(yǎng)生，始終保證膜內(nèi)潮濕狀態(tài)。柱高超過兩米時，混凝土通過串筒筑入模內(nèi)，每層厚度不得超過40cm，混凝土坍落度控制在3—5cm之間，人工下到柱內(nèi)振搗。4）模板采用整體鋼模，支模時將模板事先拼在一起，拼縫要拼接嚴密，用纜繩四個方向固定模板，搭好人工操作平臺。 2）將柱底清掃干凈，支墩柱模板，保證其中心與設(shè)計柱中心一致，在模板上定出柱底標高，在柱底范圍內(nèi)鑿毛。4）利用鋼管腳手拼裝組合模板，同時利用兩臺經(jīng)緯儀控制模板定位，模板安裝完后檢查鋼筋與模板的相對位置，并調(diào)整有偏差的鋼筋，混凝土采用集中拌合，罐車運送，吊車吊入模板，每層小于40cm，采用插入式振搗器振搗，待澆筑完4－5天后即可卸模。 2）組合模板安裝前應(yīng)對模板尺寸進行檢查，安裝時要堅實牢固，以免振搗混凝土引起脫模，安裝應(yīng)符合結(jié)構(gòu)設(shè)計的位置要求，安裝允許偏差應(yīng)滿足部頒《施工規(guī)范》要求。U型橋臺施工 1）基坑采用挖掘機進行開挖至坑底，保留30cm的厚度，在澆筑擴大基礎(chǔ)前，用人工挖至基底標高。澆注完畢在承臺、。②砼振搗用插入式振搗器振搗，與模板保持5～10cm的距離，并插入下層砼5～10cm。砼采用拌和站拌和，砼罐車直接運送至現(xiàn)場澆注，人工振搗。6）澆筑砼砼澆筑前，必須對承臺范圍內(nèi)的雜物、積水進行全面清除，對模板、鋼筋、冷卻管及預(yù)埋件位置進行認真檢查，確保位置準確。5）安裝模板模板采用大面積鋼模，涂好脫模劑后用人工逐塊安裝，打支撐確保模板穩(wěn)定緊固。④鋼筋外側(cè)與模板、墊層留有設(shè)計保護層厚度的砂漿墊塊，嚴防露筋⑤下系梁與墩身連接鋼筋在下系梁砼澆注前，按設(shè)計預(yù)先綁扎好。②鋼筋制作前進行調(diào)直、除銹工作，技術(shù)標準按施工圖和公路橋涵施工規(guī)范有關(guān)規(guī)定辦理。②打C15號墊層砼，澆注完成后在墊層砼四周插入一定數(shù)量的短鋼筋，作為支撐承臺、下系梁模板支腳。③樁基無破損檢驗確認樁的質(zhì)量合格后，方可開始承臺、下系梁的施工。處理樁頭砼時，不能破壞預(yù)留的直立鋼筋。開挖過程中，測量人員在現(xiàn)場控制標高，人工配合平整基底，保證基坑內(nèi)無水作業(yè)?；炷翝仓蠹皶r覆蓋養(yǎng)生，強度達到70%時即可拆除模板。采用吊車配吊斗澆筑，澆筑中控制好每層的澆筑厚度，防止漏振和過振，保證混凝土密實。5）支模板擴大基礎(chǔ)的模板采用組合鋼模板拼裝，用角手鋼管作肋，底口、中部、上部均用Φ16對拉螺桿，外側(cè)用方木支撐固定。4）鋼筋的下料成型、綁扎鋼筋由鋼筋班集中下料成型，編號堆放，運輸至作業(yè)現(xiàn)場，進行綁扎。控制鋼筋綁扎和模板調(diào)整，嚴格控制好各部分頂面標高。平面周線位置不得小于設(shè)計要求?；油谥猎O(shè)計標高應(yīng)立即進行報驗基底的尺寸、標高及基底承載力。對基底進行夯實。經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后進行下一步工序作業(yè)。終孔檢查挖至離樁底設(shè)計高程30cm 左右，取巖樣進行試驗，達到要求迅速組織力量挖至樁底，挖孔達到設(shè)計標高后，進行孔底處理，必須做到平整、無松渣、污泥及沉淀等。炮眼附近的支撐應(yīng)加固或設(shè)防護措施，以避免支撐炸壞引起塌孔。必須打眼放炮，嚴禁裸露藥包，嚴格控制用藥量，以松動爆破為主。挖掘過程中應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)二氧化碳的含量，孔深超過10米，采用機械孔內(nèi)通風(fēng)，確保施工人員的生命安全。挖孔時如有滲水，應(yīng)及時護壁，防止水在孔壁浸泡流淌造成塌孔，滲水嚴重時用井點法或水泵排水。在挖孔過程中，須經(jīng)常檢查樁孔的孔徑和垂直度。挖孔護壁—，護壁采用內(nèi)齒式護壁法，其結(jié)構(gòu)特點為護壁外側(cè)為等直徑的圓柱，而內(nèi)側(cè)面為圓錐臺；支設(shè)模板澆注護壁時，混凝土厚度至少為15cm，強度等級不低于C25，上下護壁間搭接5—。挖孔機具 人工挖掘的機具主要以空壓機風(fēng)鎬、風(fēng)鉆配合鍬、鎬等進行，對每一孔組織兩班連續(xù)作業(yè)。樁基定位 依據(jù)設(shè)計資料，采用平面極坐標法精確放樣，每次放樣至少兩排，通過鋼尺進行相互間距校核無誤后，放樣數(shù)據(jù)和記錄報監(jiān)理工程師審核，然后現(xiàn)場復(fù)測，最終定位，并定出護樁，以便檢查挖孔位置及鋼筋骨架的定位。（三）樁基施工挖孔樁施工工藝框圖見附圖六：施工準備根據(jù)橋區(qū)地質(zhì)及樁徑、樁位情況，采用井口式護壁法進行挖孔施工，開挖前，現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)對操作人員做好技術(shù)交底工作，并充分做好作業(yè)時的各項安全措施，準備好孔下施工時因地質(zhì)條件變化等因素發(fā)生意外事故的補救措施。限制水灰比最大值，以增加砼密實性?？垢g措施水泥：為保證砼抗?jié)B抗腐蝕的性能，所用水泥應(yīng)符合GB175—85的規(guī)定。各種混合料的配合比試驗凡是由幾種原材料混合而成的混合料均按規(guī)范要求，設(shè)計混合料配合比；同時進行各項技術(shù)指標實驗，使混合料技術(shù)指標滿足要求，并上報監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師認可并允許使用后，此配合比才能用于施工。（二）工地試驗工程開工前，我們將建立滿足現(xiàn)場施工質(zhì)量控制和自檢及其它試驗要求的設(shè)施齊全、儀具配套的工地試驗室。保護原始控制點。核實和確認圖紙上原地面標高的正確性。復(fù)測控制點和復(fù)核測量資料。三、橋梁施工本工程主要橋梁數(shù)量及結(jié)構(gòu)類型如下表橋梁名稱中心樁號及位置上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)xx1號大橋K18+138430m后張法預(yù)應(yīng)力砼T梁樁基礎(chǔ)、柱式墩、樁柱臺、 U型橋臺xx2號大橋K18+440530m后張法預(yù)應(yīng)力砼T梁擴大基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、柱式墩、肋板臺、U型橋臺xx大橋左半橋K19+188820m預(yù)應(yīng)力空心板擴大基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、 柱式墩、U型橋臺右半橋 K19+198720m預(yù)應(yīng)力空心板擴大基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、 柱式墩、U型橋臺xx大橋左半橋 K20+8871320m預(yù)應(yīng)力空心板擴大基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、 柱式墩、樁柱臺、U型橋臺右半橋 K20+8871720m預(yù)應(yīng)力空心板樁基礎(chǔ)、 柱式墩、樁柱臺（一）施工測量測量人員及儀器配備人員：派專業(yè)測量工程師擔任測量隊長，另配有施工經(jīng)驗、責任心強的測量人員三名。臺背回填應(yīng)在的涵洞兩側(cè)同時對稱進行。蓋板安裝后，蓋板上的吊裝位置用砂漿或監(jiān)理工程師批準的其它材料填筑，相鄰板塊之間采用高等級水泥砂漿填塞密實。蓋板預(yù)制在第二砼拌和場內(nèi)集中預(yù)制，蓋板預(yù)制后當蓋板砼的強度達到要求強度后再脫模并吊運，蓋板吊裝用吊車吊裝安放。涵洞臺身及基礎(chǔ)根據(jù)土質(zhì)情況，每隔4—6m設(shè)沉降縫一道，縫寬2cm。注意事項：基槽的開挖及基底處理按設(shè)計及規(guī)范要求進行施工。5）踏步；為便于養(yǎng)護，每100m設(shè)一道踏步。石料選擇質(zhì)地堅硬，經(jīng)久耐用，無縫隙，無分化的優(yōu)質(zhì)石料。2）骨架內(nèi)填耕植土滿鋪草皮，使草皮和骨架密貼，防止表水沿接觸處將草皮草籽沖毀。5）。3）每隔1015m設(shè)一道2cm的沉降縫，采用瀝青麻絮填塞，其嵌入深度不小于15cm。擋土墻工程的基礎(chǔ)是施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，開挖后及時測定承載力、基坑斷面尺寸，符合要求時請監(jiān)理工程師檢查驗收。除嚴格按照圖紙規(guī)定的施工工藝要求施工以外，還應(yīng)注意以下事項l）填方擋墻施工前，應(yīng)精確測定擋墻基礎(chǔ)的位置和標高，對于擋墻基礎(chǔ)埋置深度不足沖刷線以下1米或基底應(yīng)力不滿足設(shè)計要求的，應(yīng)調(diào)整基礎(chǔ)埋深和變更基礎(chǔ)尺寸。9）砌體完工后,及時清除積土,疏通排水溝,整理現(xiàn)場。7）砌體的沉降縫、伸縮縫、泄水孔的設(shè)置應(yīng)符合要求。砌縫要求砂漿飽滿。相對長和短的石塊應(yīng)交錯鋪在同一層并和幫襯石或腹石交錯鎖結(jié)，用砂漿粘結(jié)牢固。5）砌體分層座漿砌筑,砌筑上層時,不應(yīng)振動下層。3）砌體砌筑前進行測量放樣,施工時立桿掛線或樣板控制,并要經(jīng)常復(fù)核驗證,以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。砌體砂漿要求飽滿密實，接縫交錯，砌縫均勻。砂漿保持良好的和易性，控制好砂漿的水灰比。片石所用的水、水泥、砂都必須檢驗合格經(jīng)監(jiān)理工程師認可后使用。漿砌片石施工：材料要求巖石取自監(jiān)理工程師批準合格的料場,未經(jīng)監(jiān)理工程師批準的石料不能使用。（二）路基防護及排水工程本合同段排水工程主要有漿砌片石、預(yù)制塊砼邊溝、排水溝、截水溝、滲溝、急流槽等形式，防護工程主要有漿砌片石護坡、預(yù)制混凝土護坡、護面墻、擋土墻、鋼筋砼路塹框架植草護坡（含錨桿）、填方播草籽等形式。施工期間應(yīng)嚴格按要求同步進行沉降和側(cè)向位移的跟蹤觀測，每填筑一次觀測一次；如果兩次填筑間隔時間較長，每3天至少觀測一次。邊樁采用25號混凝土預(yù)制，斷面為正方形，邊長12cm，樁頂預(yù)埋鋼筋測頭，露出地面10cm，樁周上部50cm采用混凝土澆筑固定，確保邊樁樁體埋設(shè)穩(wěn)固。接高后的測桿頂面應(yīng)略高于套管上口應(yīng)加蓋封住管口，避免填料落入管內(nèi)而影響測桿下沉自由度，蓋頂高出碾壓面高度不大于50cm。底板尺寸50501cm。沉降及側(cè)向位移觀測1）地表沉降觀測地表沉降觀測采用沉降板。4）路基整修完畢后，將多余廢棄土料運走，不得堆在路基范圍內(nèi)。3）邊溝整修掛線進行，對各種水溝的縱坡用儀器檢測，修整到符合設(shè)計圖紙及規(guī)范要求。1）路基填方邊坡用人工或機械刮土