【正文】 ⑵腳手架基礎(chǔ)地基應(yīng)平整，夯實(shí)處理，腳手架立桿下采用。（見工藝流程圖） ：根據(jù)基頂中心放出立模邊線，立模邊線外用砂漿找平，找平層用水平尺分段抄平，待砂漿硬化后由線路中心向兩側(cè)立模。外側(cè)施工平臺(tái)在頂面沿周邊設(shè)立防護(hù)欄桿，欄桿外側(cè)至模板固定架底部設(shè)封閉安全網(wǎng)。內(nèi)外施工平臺(tái)用內(nèi)外模板固定架搭設(shè)。，上下層固定架連接成整體。用［12～［14 槽鋼做圍帶，圍帶間距按設(shè)計(jì)確定，內(nèi)外圍帶用φ14 圓鋼拉桿連成整體。2. 第一節(jié)段翻轉(zhuǎn)模主要由內(nèi)外模板、圍帶、拉桿、內(nèi)外模板固定架、作業(yè)平臺(tái)組成。當(dāng)?shù)谌?jié)段混凝土強(qiáng)度達(dá)到3Mpa，第一節(jié)段混凝土強(qiáng)度達(dá)到10Mpa 時(shí)，拆除第一節(jié)段模板，此時(shí)荷載由已硬化的墩身混凝土傳至基頂。21 翻轉(zhuǎn)模施工1. 翻轉(zhuǎn)模由三節(jié)段大塊組合模板及支架、內(nèi)外工作平臺(tái)、手動(dòng)葫蘆組合而成的成套模具。123810188656594342內(nèi)墩(m)下部結(jié)構(gòu)左幅 號(hào)該項(xiàng)技術(shù)具有施工速度快、工程質(zhì)量好、安全、勞動(dòng)強(qiáng)度低、經(jīng)濟(jì)效果好等優(yōu)點(diǎn)。6. 重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及措施朝天觀大橋墩身為變截面空心薄壁墩，墩身頂截面為250260（220）cm，底截面為250（220＋LD/75），坡比為1：75。涵洞工程要根據(jù)路基施工情況展開施工。先安排預(yù)制場(chǎng)路基下的涵洞施工，為預(yù)制場(chǎng)開路。橋梁同時(shí)進(jìn)行施工，每座橋開工前先逐根鉆探樁位地質(zhì)，報(bào)批后開始施工挖孔樁基礎(chǔ)。防護(hù)工程隨挖、填進(jìn)度分段修筑。先施工高填方路段擋土墻，再施工低填方路段擋土墻和護(hù)肩。路基施工時(shí)優(yōu)先安排填挖平衡段施工。施工中要合理安排，按照確保重點(diǎn)、多配合少干擾的原則統(tǒng)籌安排各工序的施工順序及相互間的銜接。 ： 、質(zhì)量控制，拱圈在現(xiàn)場(chǎng)分節(jié)段現(xiàn)澆。 、基坑開挖、墊層、基礎(chǔ)、墻身施工同蓋板涵。、通道進(jìn)出口的銜接 涵洞的出入口溝床整理順直，與上下游排水系統(tǒng)連接圓順、穩(wěn)固，保證流水通暢，與路基上游排水溝連接順暢，洞口鋪砌、砂漿飽滿密實(shí)，通道與地方機(jī)耕道連接平順。待涵身砼強(qiáng)度大到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70％以上時(shí)，安裝預(yù)制蓋板。⑷養(yǎng)護(hù)：新砌圬工砌筑后，用麻袋將砌體蓋好，并及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天，直至達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度為止。勾縫采用平縫壓槽，并注意做到深淺一致。腹石的豎縫應(yīng)相互錯(cuò)開，砂漿砌筑平縫寬度不應(yīng)大于30mm，豎縫寬度不大于40mm。任何層次石塊應(yīng)與鄰層塊石搭接至少80mm。塊石砌體應(yīng)成行鋪砌，并砌成大致水平層次。當(dāng)少量用漿時(shí)，可采用人工拌制，但必須在地面墊鐵皮，嚴(yán)禁直接在泥地面上拌制。⑴砂漿拌制：砂漿采用機(jī)械拌和，小推車運(yùn)輸。澆筑要求同基礎(chǔ)砼。模板安裝驗(yàn)收合格后澆筑砼。側(cè)模采用大模板（鋼模），用好機(jī)油作脫模劑。振搗一定要密實(shí)、連續(xù)。模板應(yīng)保證平穩(wěn)牢固、接縫嚴(yán)密。蓋板涵基礎(chǔ)為分離或整體式基礎(chǔ)，雙層基礎(chǔ)砼分兩次澆注。采用挖掘機(jī)開挖基坑，開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高（片石墊基底部）。八字墻鋼筋砼拱涵90K34+522八字墻鋼筋砼拱涵90K34+305邊溝跌井鋼筋砼蓋板涵90K36+454八字墻鋼筋砼蓋板涵90K35+800八字墻鋼筋砼蓋板涵90K35+625八字墻鋼筋砼蓋板涵90K34+075八字墻鋼筋砼蓋板涵90K33+604邊溝跌井鋼筋砼蓋板涵90K33+332出口型式結(jié)構(gòu)類型交角(度)中心樁號(hào)涵洞(通道)、橋面鋪裝水泥砼、設(shè)置防水層、鋪筑瀝青砼路面、安裝排水設(shè)施及護(hù)攔鋼管、波形梁護(hù)攔、中央分隔帶填土并綠化，清洗橋面。－2，N－1孔間梁端由簡(jiǎn)支變?yōu)檫B續(xù)，包括設(shè)置接頭鋼筋和二期束、澆注梁端接頭端砼和橫向梁間現(xiàn)澆橋面的布置二期束部分砼、對(duì)二期束進(jìn)行張拉和灌漿后拆除模板、拆除N－2號(hào)墩頂臨時(shí)支座、澆注第N－2孔橫向梁間剩余部分現(xiàn)澆橋面板砼，施工周期14天。，并對(duì)一期束進(jìn)行張拉、灌漿，施工周期14天；安裝第4孔T梁，設(shè)置梁間橫隔板濕接縫，施工周期14天；期間同時(shí)將第2孔間梁端由簡(jiǎn)支變連續(xù)，包括設(shè)置接頭鋼筋和二期束、澆注梁間接頭段砼和橫向梁間現(xiàn)澆橋面板的布置二期束部分砼，對(duì)二期束進(jìn)行張拉和灌漿后拆除模板、拆除1號(hào)墩頂臨時(shí)支座、澆注第一孔橫向梁間剩余部分現(xiàn)澆橋面砼。 上部結(jié)構(gòu)施工過程待安裝橋孔下部結(jié)構(gòu)施工完畢后，即可逐孔進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工（假定N孔一聯(lián)）。，按批準(zhǔn)的安裝方案所規(guī)定順序張拉負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束（預(yù)應(yīng)力鋼束均采用兩端張拉，且橫橋向?qū)ΨQ于橋軸線均勻張拉），并壓注水泥漿，預(yù)應(yīng)力施工及水泥漿壓注方法及注意事項(xiàng)同T梁預(yù)應(yīng)力施工。在日溫最低時(shí)從橋梁每聯(lián)的兩端孔向中孔依次澆筑連續(xù)接頭及橫隔板混凝土（橋面板以下）。在橋臺(tái)及非聯(lián)墩上設(shè)置永久支座，在聯(lián)墩上設(shè)置硫磺砂漿臨時(shí)支座（硫磺砂漿內(nèi)埋入電熱絲）并安裝永久支座。橫向連結(jié)牢固后拆除吊具，準(zhǔn)備架設(shè)下一片梁。，前后左右調(diào)平主梁，以達(dá)到設(shè)計(jì)要求的坡度和誤差范圍。前端設(shè)導(dǎo)梁，總長(zhǎng)度縮短24m，后端縮短40m，便于小曲線半徑的彎道橋施工。前平車設(shè)牽引繩，后平車設(shè)尾繩，前后平車用鋼絲繩相連，用卷揚(yáng)機(jī)將T梁牽引至架橋機(jī)腹下待吊。路基上運(yùn)梁軌道鋪至架橋機(jī)下，每架一孔向前鋪軌道至架橋機(jī)腹下，進(jìn)行架設(shè)。 T梁吊裝，必須按設(shè)計(jì)要求填筑完畢，已挖填路基整平，自橋頭鋪設(shè)運(yùn)梁軌道至存放梁場(chǎng)。⑵T梁存放的支承點(diǎn)與吊點(diǎn)位置一致，并應(yīng)支承牢固，避免構(gòu)件損傷。T梁在移運(yùn)、堆放過程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范和有關(guān)安全操作規(guī)程，確保梁體質(zhì)量。所用水泥漿強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)規(guī)定,其技術(shù)條件應(yīng)符合下列規(guī)定：① 的硅酸鹽水泥或普通水泥；②～，摻入適量減少水劑后，水及減水劑對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼材應(yīng)無腐蝕作用；③水泥漿的泌水率最大不超4%，拌合后3小時(shí)泌水率控制在2%，24小時(shí)后泌水應(yīng)全部被漿吸回；④水泥漿稠度控制在14～18S；⑤水泥漿自調(diào)制至灌入孔道的連續(xù)時(shí)間不超過30～45分鐘，水泥漿在使用前和壓入過程中應(yīng)不斷攪動(dòng)；⑥壓漿時(shí)氣溫不應(yīng)高于35℃,否則宜在夜間進(jìn)行；： 壓漿結(jié)束后,對(duì)封錨端進(jìn)行鑿毛,并將周圍沖洗干凈,設(shè)置封錨端鋼筋網(wǎng)、立模、澆筑封錨混凝土。壓漿順序先底層后上層逐孔一次性連續(xù)壓完，每孔壓漿應(yīng)從孔道一端壓漿孔壓入，由另一端壓漿孔排氣和泌水，壓漿應(yīng)緩慢進(jìn)行，當(dāng)另一端排出的水泥漿與壓入的水泥漿稠度一致時(shí)，即可停止。在錨固完成后，使用無齒鋸或電動(dòng)砂輪機(jī)割除多余鋼絞線，錨具外露尺寸不小于5cm。6%之間即可繼續(xù)進(jìn)行，直到張拉完成回油錨固，否則需補(bǔ)拉或采取其它措施。②預(yù)應(yīng)力束的張拉程序?yàn)椋洪_機(jī)加荷到初始應(yīng)力（）。①根據(jù)千斤頂及對(duì)應(yīng)油表標(biāo)定曲線關(guān)系，分別計(jì)算出千斤頂張拉過程中的油表分級(jí)讀數(shù)： 、 并根據(jù)鋼絞線實(shí)測(cè)彈性模量E 值，計(jì)算出各階段預(yù)應(yīng)力鋼絞線的伸長(zhǎng)值。在所用機(jī)具、設(shè)備、材料檢查、檢驗(yàn)無誤后，即可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉和錨固工作。⑵預(yù)應(yīng)力施加是結(jié)構(gòu)受力的關(guān)鍵工序之一,其所用鋼絞線、錨具、夾片、錨墊板等材料在質(zhì)量上必須嚴(yán)格把關(guān),認(rèn)真進(jìn)行供貨方評(píng)定。⑴張拉機(jī)具與錨具配套使用，在進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)檢查和校驗(yàn)，千斤頂及配套使用的油泵、油表一起配套校驗(yàn)，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)間的曲線關(guān)系，檢驗(yàn)千斤頂?shù)脑囼?yàn)機(jī)或測(cè)力計(jì)精度不得低于177。當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)要求的張拉強(qiáng)度（85％以上）后進(jìn)行張拉。在混凝土澆筑過程中和混凝土澆筑完成后應(yīng)及時(shí)抽拉鋼絞線，若發(fā)現(xiàn)水泥漿漏入，應(yīng)立即抽拉，破壞水泥漿結(jié)塊后，用高壓水清除。⑶夏季施工時(shí)，混凝土混合料的溫度不超過32℃，當(dāng)超過時(shí)應(yīng)采取有效降溫措施?；炷琳饟v時(shí)，波紋管以下部分混凝土必須充分利用附著式震動(dòng)器震搗，并嚴(yán)格把握附著式震動(dòng)器的開啟順利，并以插入式震動(dòng)器鋪助下料，將梁體混凝土搗實(shí)。梁體混凝土澆筑之前，再認(rèn)真檢查模板加固是否牢靠，各種預(yù)埋件是否齊備，無誤后方可澆筑混凝土。⑺模板加工完畢， 應(yīng)對(duì)其進(jìn)行防繡處理。⑸模板安裝完畢后，各部分尺寸的施工誤差應(yīng)符合《公路橋涵施工規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。⑶模板板面要平整，接縫嚴(yán)密，確保模板密不漏漿，并在板縫間及面板與臺(tái)座間加設(shè)雙面膠泡沫膠帶進(jìn)行防漏處理。模板分塊而設(shè)，塊與塊間用螺栓連結(jié)，并加設(shè)橡膠墊以防止漏漿。平均日產(chǎn)2～3 片梁，即可滿足進(jìn)度要求。 梁模板配制根據(jù)全段橋梁梁型的分布以及工程數(shù)量，計(jì)劃投入20mT梁模板中梁4套，邊梁2 套。⑵制梁場(chǎng)計(jì)劃設(shè)置20～30座臺(tái)座，視每座橋的T梁數(shù)量而定，同時(shí)制梁日期以比蓋梁施工結(jié)束前一月預(yù)制為宜，可起到隨制、隨架的流水作業(yè)的作用?？紤]到在張拉時(shí)梁體上拱兩端受力集中，制作混凝土臺(tái)座時(shí),在距端頭3m范圍內(nèi),將基礎(chǔ)和混凝土臺(tái)座加寬加深,并在臺(tái)座混凝土中加設(shè)鋼筋網(wǎng)片,以滿足承載力要求。臺(tái)座兩側(cè)上角包角鋼、角鋼與砼面齊平,臺(tái)座頂面鋪3mm 厚鋼板與兩側(cè)角鋼點(diǎn)焊牢固,混凝土臺(tái)座頂面下15cm設(shè)Φ5cm 拉筋孔,間距與T型梁模板立桿拉筋孔間距相等。特別制梁臺(tái)座周圍必須挖設(shè)排水溝。受地形限制，預(yù)制場(chǎng)地的設(shè)定為每座橋橋臺(tái)路基上?；炷敛捎矛F(xiàn)場(chǎng)自拌并用吊機(jī)入模、插入式震搗器搗固，一次澆注成型。 鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎，模板采用自制大塊鋼模組拼，排架支撐。⑷蓋梁施工時(shí)，注意預(yù)埋好支座墊石、擋塊鋼筋，擋塊待梁板安裝完畢后再施工。⑵澆筑注意點(diǎn)同墩柱混凝土澆筑。⑵模板安裝利用吊車和塔吊吊裝，蓋梁模板應(yīng)根據(jù)墩身頂中心位置準(zhǔn)確就位，同時(shí)注意蓋梁2%的坡度對(duì)模板安設(shè)的要求，模板安裝前要清凈后涂脫模劑，模板連接利用M16 螺桿連接，連接處利用3mm 膠皮嵌縫，模板安裝完備后，須經(jīng)測(cè)量工程對(duì)其平面，高程位置進(jìn)行校核，后經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行砼澆注。鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙施工，鋼筋間距符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，鋼筋施工完畢后，需經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。⑵鋼筋要求根據(jù)設(shè)計(jì)要求，主筋采用墩粗直螺紋接頭，同時(shí)支座下鋼筋網(wǎng)及防震擋塊鋼筋應(yīng)與蓋梁鋼筋同時(shí)綁扎，同時(shí)預(yù)埋鋼筋作為掛梯的掛鉤，以便施工人員上下蓋梁。考慮到兩懸臂端因澆砼將生產(chǎn)向下約1cm的撓度，底模安裝時(shí)應(yīng)抬高1cm預(yù)設(shè)。（先安裝底模，再綁扎鋼筋，最后安裝側(cè)模和端模）⑴根據(jù)方案設(shè)計(jì)，圓形墩樁蓋梁底模的支撐固定采用墩柱頂端設(shè)特制抱箍，用高強(qiáng)螺栓牢固的固定于墩柱上，其上置槽綱縱梁和方木分配梁的鷹架支撐方案以確保結(jié)構(gòu)尺寸、線型。⑴嚴(yán)格控制墩頂標(biāo)高和軸心位置，墩頂軸心即為蓋梁中心位置，為保證蓋梁平面位置和高程準(zhǔn)確，測(cè)量精度必須符合規(guī)范要求。模板的安裝與拆卸均由吊車或塔吊完成。根據(jù)設(shè)計(jì)，橋面橫坡由蓋梁形成的橫坡調(diào)整。砼澆筑較厚，采用分層澆筑，分層振搗，為防止砼下落時(shí)產(chǎn)生離析，砼下灌時(shí)設(shè)置溜筒，砼分層澆筑厚度控制在30cm左右，振搗間距為40cm，澆筑第二層砼時(shí)，振搗棒插入下層5～10cm，不允許出現(xiàn)漏振及過振現(xiàn)象，要避免振動(dòng)棒碰撞鋼筋、模板，砼澆注過程，需隨時(shí)檢查模板變形情況，對(duì)超過允許變形，須及時(shí)糾正后再繼續(xù)澆筑。⑷砼澆注墩身采用C30 混凝土，在拌和站集中拌和后，采用混凝土罐車運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)。方可拆側(cè)模，要保證砼表面和棱角不受拆受損害，拆模時(shí)不能猛烈敲打和強(qiáng)扭。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員需對(duì)模板節(jié)點(diǎn)聯(lián)系、縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算檢查，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行砼澆注。模板組裝要根據(jù)墩身中心線準(zhǔn)確就位，模板連接利用M16螺桿，為了便于對(duì)拉螺桿的重復(fù)使用，拉桿外面套一根PVC管。⑶模板的安裝和拆除①模板設(shè)置，為保證翻模施工， 高的定型大鋼模3套。鋼筋應(yīng)如圖紙所示或經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)采用閃光對(duì)焊或電弧焊，鋼筋焊接接頭及焊接關(guān)工藝應(yīng)符合《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ182003）。在鋼筋施工前，鋼筋要調(diào)直和清除其表面污銹，鋼筋的彎制和末端的彎鉤要符合設(shè)計(jì)要求，并按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，擬定配料單下料加工鋼筋。鋼筋按不同鋼筋等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，設(shè)立識(shí)別標(biāo)志，鋼筋在運(yùn)輸過程中，避免銹蝕和污染，鋼筋露天堆放時(shí)，將其墊高并加遮蓋。同時(shí)，每排腳手架都應(yīng)有斜撐鋼管連接，避免鋼管架傾覆，其中在兩墩身中間，將兩相鄰豎向鋼管橫向加密，形成上下爬梯，便于人員上下，鋼管間距80cm，同時(shí)整個(gè)鋼管架四周設(shè)置安全網(wǎng)。⑵鋼筋制作與安裝①為便于鋼筋安裝和模板安裝，以及墩身砼的澆筑，在墩身四周布設(shè)鋼管腳手架，鋼管架在四周布設(shè)兩排，根據(jù)承臺(tái)尺寸的大小，將里層鋼管架支設(shè)在承臺(tái)上，外層鋼管支承在槽鋼上，槽鋼放在夯實(shí)的地基上，避免土體沉降影響鋼管架的穩(wěn)定。②在承臺(tái)頂?shù)亩丈斫孛嫠姆街行姆懦龆丈頇M、縱向的中心點(diǎn)，為保證墩身平面位置正確，測(cè)量精度必須符合規(guī)范要求。⑴測(cè)量放線測(cè)量組根據(jù)監(jiān)理工程師認(rèn)可的導(dǎo)線點(diǎn)及高程點(diǎn)進(jìn)行放線，并負(fù)責(zé)復(fù)核測(cè)量成果及放線的精度，測(cè)量人員根據(jù)墩身情況導(dǎo)引測(cè)量控制點(diǎn)，以備校核墩身位置。；若則采用地泵或塔吊吊運(yùn)入倉。采用如下施工方案：（三柱墩），模板的安、拆采用汽車吊或電動(dòng)葫蘆配卷揚(yáng)機(jī)。除冬季外，覆蓋土工布灑水潮濕養(yǎng)護(hù)；冬季覆蓋土工布保溫養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間按照規(guī)范要求執(zhí)行。當(dāng)達(dá)到砼鑿毛強(qiáng)度時(shí)，進(jìn)行承臺(tái)上墩、臺(tái)身范圍內(nèi)砼面的鑿毛。下灰時(shí)，切忌猛烈沖擊預(yù)埋鋼筋和模板支撐。砼澆注前，用鋼管腳手搭設(shè)施工平臺(tái)。，模板支立采用底包墻形式，各承臺(tái)模板均由吊車進(jìn)行安裝，采用對(duì)拉螺桿進(jìn)行固定，模板拼縫采用雙面膠進(jìn)行止?jié){處理。擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖后應(yīng)即時(shí)驗(yàn)槽，如地質(zhì)情況與地質(zhì)報(bào)告不符應(yīng)通知設(shè)計(jì)單位以變更基礎(chǔ)型式。（系梁）、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，當(dāng)臨近樁頭部位時(shí)改以人工開挖并修整，基坑底四周超寬1m以作為工作面，人工整平，打夯機(jī)夯實(shí)基底，坑底鋪設(shè)1