【正文】 對(duì)于新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝等，施工單位須組織人員進(jìn)行上崗前學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，在施工前對(duì)流程、工藝進(jìn)行熟悉，避免在施工過程中出現(xiàn)因不了解新技術(shù)而引起的安全事故。（四）采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備、新工藝，保障施工作業(yè)人員安全和預(yù)防安全事故的措施意見采用新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝可以有效保障施工作業(yè)人員安全和預(yù)防安全事故。鋪軌機(jī)前輪不得超過已鋪軌排前端的第三根軌枕，并應(yīng)安放止輪器。軌排拖拉就位后，應(yīng)立即鎖定制動(dòng)。1換裝時(shí)，人員不得站在軌排上、軌排車兩旁或穿越換裝龍門架。1軌排換裝地點(diǎn)應(yīng)避開曲線、橋頭、高壓線、通訊線交叉處、道口、 m的區(qū)段等有施工干擾的地段。使用拖拉軌排的滾筒車體運(yùn)輸軌排時(shí)，軌排和滑軌間應(yīng)設(shè)置有止滑卡具。軌排運(yùn)輸應(yīng)使用專列車組，隨車配置防溜器材。施工人員不得跨越正由絞車拖拉流動(dòng)工作臺(tái)的鋼絲繩，不得站在兩個(gè)流動(dòng)工作臺(tái)的連接處。（5）起重吊裝物件時(shí)，不得忽快忽慢和突然制動(dòng)。（4）不得使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊。（2）有下列情況之一者不得起吊：1）起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走時(shí)；2）吊索和附件捆綁不牢時(shí)；3）吊件上站人或放有活動(dòng)物時(shí)；4）重量不明、無指揮或信號(hào)不清時(shí)。起重吊裝作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格專職人員擔(dān)任。各種電源線不宜橫跨股道。軌排釘聯(lián)線路兩旁的料具應(yīng)堆放整齊，不得影響調(diào)車作業(yè)和司機(jī)對(duì)位的視線。1在裝卸軌料的過程中，任何人不得鉆越列車?？缪b車輛問的提鉤桿應(yīng)綁牢，車鉤鉤頭應(yīng)加裝防伸縮夾具，防止軌料串動(dòng)。運(yùn)送散裝軌料應(yīng)捆綁加固。雙塊式軌枕的運(yùn)輸、裝卸和存放應(yīng)滿足軌枕技術(shù)條件的相關(guān)規(guī)定。裝運(yùn)超限軌料應(yīng)按鐵道部現(xiàn)行《鐵路超限貨物運(yùn)輸規(guī)則》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。料車運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)裝載不良，應(yīng)立即停車整理加固。軌料應(yīng)按規(guī)定分類堆碼穩(wěn)固，不得侵入限界。（二）軌料的裝卸和搬運(yùn)安全工作要求軌料裝卸和搬運(yùn)宜采用機(jī)械化或半機(jī)械化。施工中采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時(shí)，應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。施工單位應(yīng)與氣象、水文管理部門聯(lián)系，掌握氣溫、風(fēng)力、雨情、水文等氣象條件，做好防范和應(yīng)急預(yù)案工作。開工前，施工單位應(yīng)對(duì)施工場地影響范圍內(nèi)的危險(xiǎn)源、危害因素進(jìn)行辨識(shí)、排查。施工現(xiàn)場使用的各種安全標(biāo)志（牌），應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。施工單位必須明確施工負(fù)責(zé)人，對(duì)施工項(xiàng)目的安全工作全面負(fù)責(zé)。施工單位應(yīng)建立健全的安全保證體系，按規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備安全生產(chǎn)管理人員，履行施工安全管理和日常檢查的職責(zé)。特別是在支承層施工完成后，線路中間容易積水，施工過程中要及時(shí)的進(jìn)行臨時(shí)排水的措施。但一般不小于600mm。 10） 應(yīng)采取切實(shí)可行的措施減少道床板混凝土的水化熱，控制早期強(qiáng)度。夏期施工時(shí)，混凝土入模溫度不能超過30℃；冬季施工時(shí)，混凝土的入模溫度不應(yīng)低于5℃。8） 當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)3d低于+5℃或最低氣溫低于3℃時(shí)，應(yīng)采取冬期施工措施；當(dāng)工地晝夜平均氣溫高于30℃時(shí), 應(yīng)采取夏期施工措施。6） 澆筑道床板混凝土?xí)r應(yīng)采取措施防止污染扣件。4） 應(yīng)對(duì)到場的雙塊式軌枕按其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行合格驗(yàn)收，確保各項(xiàng)性能指標(biāo)符合要求。2） 無砟軌道施工應(yīng)按照《鐵路工程施工技術(shù)規(guī)程》（TB ）及《客運(yùn)專線無砟軌道鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》要求執(zhí)行。若采用綁扎式絕緣帶，鋼筋固定后應(yīng)剪掉長出的帶子，并注意不得將剪下的帶子遺留在道床板內(nèi)。絕緣電阻應(yīng)大于1010Ω（注：兩根鋼筋不得連接）。（3）絕緣電阻：鋼筋絕緣卡的絕緣電阻應(yīng)大于1010Ω，試驗(yàn)采用高阻測定儀進(jìn)行測試。試驗(yàn)方法：測試前先將鋼筋絕緣卡的一端進(jìn)行固定，而后將對(duì)應(yīng)的鋼筋卡入未固定的一端，隨后將帶有掛鉤的鐵棒（）輕掛在卡入部分的中心位置。cm3≥1014Ω采用產(chǎn)品應(yīng)該具備鐵道部質(zhì)檢中心檢驗(yàn)合格文件，并在其他鐵路無砟軌道項(xiàng)目中有應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。GB/T 1376119923幅寬偏差％GB/T 466719954斷裂強(qiáng)力kN/ｍ縱向≥48橫向≥48GB/T1578819955斷裂伸長率％縱橫向60177。土工布中間隔離層采用聚丙烯土工布，應(yīng)滿足下表要求：土工布的物理力學(xué)性能表序號(hào)指標(biāo)單位性能指標(biāo)試驗(yàn)方法1單位面積質(zhì)量g/m2700177。5GB531抗拉強(qiáng)度MPa≥12GB528扯斷伸長率%≥250撕裂強(qiáng)度N/mm≥25GB529壓縮永久變形（24h、100℃）%≤30GB7759耐堿性（飽和Ca(OH)?、24h、23℃）體積變化率%≤5GB1690阿克隆磨耗cm179。（三）彈性材料彈性墊板原材料應(yīng)采用100%三元乙丙橡膠，不得使用再生膠。（二）鋼筋采用HRB335級(jí)鋼筋，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499）的相關(guān)規(guī)定。混凝土應(yīng)采取措施預(yù)防堿骨料反應(yīng)，并符合《鐵路混凝土工程預(yù)防堿骨料反應(yīng)技術(shù)條件》（TB/T30542002）。七、材料技術(shù)要求（一）混凝土材料無砟軌道混凝土結(jié)構(gòu)使用年限應(yīng)不小于60年。圖49 交界處伸縮縫設(shè)計(jì)圖（二）橋隧過渡段橋隧過渡段在隧道洞口每隔兩根軌枕設(shè)置1排銷釘，共設(shè)8排，每排4根。在隧道洞口每隔兩根軌枕設(shè)置1排銷釘，共設(shè)8排，每排4根。六、過渡段設(shè)計(jì)（一）路橋、路隧過渡段路橋、路隧過渡段在路基道床板兩端距板端5~15m范圍設(shè)置兩個(gè)端梁，端梁位于軌枕正下方。1寬度誤差為+10mm，10mm。松開扣件的時(shí)機(jī)根據(jù)試驗(yàn)確定。道床灌注后按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行抹面，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%前，禁止在道床上行車及碰撞軌枕。立混凝土模板，將接地端子與接地鋼筋焊連，充分濕潤軌枕混凝土，精確調(diào)整軌距、水平、方向后，方可進(jìn)行道床混凝土灌注。架設(shè)上層縱橫向鋼筋，并對(duì)縱向鋼筋與橫向鋼筋及軌枕桁架鋼筋交叉處以及縱向鋼筋搭接范圍搭接點(diǎn)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行焊接或設(shè)置絕緣卡。粗調(diào)設(shè)備將軌排粗調(diào)至設(shè)計(jì)位置，用螺桿支撐架固定。設(shè)計(jì)圖紙放置道床板底層鋼筋網(wǎng)，并在鋼筋上按設(shè)計(jì)軌枕間距擺放軌枕，安裝工具軌，形成軌排。道床板范圍內(nèi)仰拱回填層或底板表面應(yīng)進(jìn)行拉毛處理。接地鋼筋間采用焊接方式進(jìn)行連接，焊接長度單面焊不小于100mm，雙面焊不小于55mm，焊接厚度至少4mm。接地鋼筋利用道床板上層3根結(jié)構(gòu)鋼筋，每單元內(nèi)取一根Φ16的橫向結(jié)構(gòu)鋼筋作為橫向接地鋼筋。施工縫處設(shè)加強(qiáng)鋼筋。（五）施工縫設(shè)計(jì)當(dāng)預(yù)計(jì)下次道床板混凝土澆筑與本次澆筑間隔可能超過24小時(shí)時(shí)，應(yīng)預(yù)先設(shè)置施工縫。圖40 鋼筋普通接頭圖41 鋼筋焊接詳圖鋼筋搭接接頭應(yīng)相錯(cuò)布置，相錯(cuò)量不小于1000mm，搭接接頭面積百分率不得大于50%。鋼筋接頭分為兩種，即普通接頭和絕緣接頭。