【正文】 4 確保工期的保證措施，冬季和雨季的施工安排。在底漆溶劑干燥后進行，使用噴灑機均勻噴涂路面標線。人工清潔路面，用掃帚、板刷徹底清理干凈，堆積物及時清除；用吹風機把清掃后的路面吹兩遍，完全把路面縫隙內(nèi)的臟物清除干凈。同時現(xiàn)場操作人員必須按規(guī)定配戴防護用品(安全帽、手套)。 熱熔型涂料路面標線施工順序熱熔型涂料路面標線施工順序圖文字說明：首先進行交通管制，再利用全站儀進行標線位置的量測放樣。砼澆筑完成后封閉圍護養(yǎng)生。伸縮縫就位后，預(yù)留坑采用高標號凝土澆筑，人工進行砼澆筑振搗施工。伸縮縫入槽時要求緩慢，伸縮縫入槽后，調(diào)整伸縮縫位置、高度，伸縮裝置的中心線與橋梁中心線重合，并使其頂面標高與設(shè)計標高相吻合。伸縮縫安裝前，按照安裝時的氣溫調(diào)整安裝時的定位值，用專用卡具將其固定。 路基沉降注漿加固施工順序路基沉降注漿加固施工順序圖文字說明：施工準備完畢后，鉆機就位鉆孔，成孔后，機械高壓注漿，注漿完成后封管、封鉆孔，場地清理。銑刨施工過程中由現(xiàn)場技術(shù)人員負責質(zhì)量盯控，施工結(jié)束檢查合格后，報監(jiān)理工程師驗收復檢。采用吹風除塵，設(shè)備采用防火吹風機，該設(shè)備工作效率較高，吹風除塵優(yōu)點是比較方便、及時，但除塵很難徹底；水源豐富時，采用高壓水除塵。 瀝青路面銑刨施工順序瀝青路面銑刨施工順序圖文字說明：由測量工程師采用全站儀定位放樣銑刨位置，確定銑刨段寬度。橫脹縫應(yīng)與路中心線成90176。初凝后，覆蓋灑水養(yǎng)護。振搗時，用平板式振搗器或插入式振搗器?，F(xiàn)場攤鋪厚度控制在24cm左右，超過一次攤鋪的最大厚度時，應(yīng)分兩次攤鋪和振搗，兩層鋪筑的間隔時間不得超過30min，下層攤鋪厚度應(yīng)大于上層。 水泥砼路面施工順序水泥砼路面施工順序圖文字說明：模板采用鋼模板，堵頭及特殊部位采用木模板。封層施工順序圖 瀝青混合料路面施工順序瀝青混合料路面施工工藝流程見“瀝青混合料路面施工順序圖”。 封層施工順序封層施工工藝流程見“封層施工順序圖”所示。 再生瀝青穩(wěn)定碎石基層施工順序再生瀝青穩(wěn)定碎石基層施工順序圖文字說明：采用銑刨機銑刨瀝青路面，自卸車運至拌合站再生備用；全站儀放樣、水準儀控制標高；再生瀝青穩(wěn)定碎石基層料采用機械拌和；自卸汽車運輸至現(xiàn)場；攤鋪機連續(xù)、勻速作業(yè)。3 各分項工程的施工順序 水穩(wěn)料基層施工順序水穩(wěn)料基層施工順序圖文字說明：提前準備工作面，下承層表面應(yīng)平整、堅實、干凈，具有規(guī)定的路拱；全站儀放樣、水準儀控制標高；混合料的拌合全部采用廠拌法；自卸汽車運輸至現(xiàn)場；攤鋪機連續(xù)、勻速作業(yè)。（4）設(shè)置間距及其它規(guī)定應(yīng)按圖紙要求和監(jiān)理人的指示進行。（2）突起路標設(shè)置高度，頂部不得高出路面25mm。 突起路標（1）突起路標按圖紙要求的地點設(shè)置，設(shè)置時路面面層應(yīng)干燥清潔、無雜屑，此時將環(huán)氧樹脂均勻涂覆于突起路標的底部，涂覆厚度約為8mm。涂敷：在底漆溶劑干燥后進行，使用噴灑機均勻噴涂路面標線。清掃路面：人工清潔路面，用掃帚、板刷徹底清理干凈，堆積物及時清除；用吹風機把清掃后的路面吹兩遍，完全把路面縫隙內(nèi)的臟物清除干凈。同時現(xiàn)場操作人員必須按規(guī)定配戴防護用品(安全帽、手套)。 熱熔型涂料路面標線施工 施工工藝 施工方法測量放樣：首先進行交通管制，再利用全站儀進行標線位置的量測放樣。砼澆筑完成后封閉圍護養(yǎng)生。（3）混凝土澆筑伸縮縫就位后，預(yù)留坑采用高標號凝土澆筑，人工進行砼澆筑振搗施工。伸縮縫入槽時要求緩慢，伸縮縫入槽后，調(diào)整伸縮縫位置、高度，伸縮裝置的中心線與橋梁中心線重合，并使其頂面標高與設(shè)計標高相吻合。伸縮縫安裝前，按照安裝時的氣溫調(diào)整安裝時的定位值，用專用卡具將其固定。伸縮縫裝置應(yīng)避免陽光直接暴曬，不得雨淋，并保持清潔，防止變形，同時注意防火。 伸縮縫施工方法（1）預(yù)留槽清理及剔鑿人工將伸縮縫預(yù)留槽內(nèi)雜物鑿除干凈，對于預(yù)留槽不滿足伸縮縫要求深度的位置進行剔鑿，使其滿足安裝要求；鑿毛至堅硬層并用空壓機清除浮塵和雜物，確保施工現(xiàn)場整潔。（6）剛施工完24小時內(nèi)，對路面實行封閉管理，派專人在現(xiàn)場進行維護，避免一切行人、車輛對未固化的材料進行碾壓，出現(xiàn)質(zhì)量問題。（4）鋪裝過程同樣需要有經(jīng)驗的操作手把材料涂布均勻，否則材料固化后會出現(xiàn)厚度不一的情況。（3）對原基面處理對于水泥混凝土基面，用自動噴砂設(shè)備對原水泥混凝土基面進行噴砂處理，必須把原水泥混凝土基面的浮漿以及油污打掉，直到水泥混凝土基面出現(xiàn)新印痕再用高壓吹風清潔干凈。 質(zhì)量保證措施（1）施工時的天氣必須是晴天或陰天，氣溫必須在5℃以上，雨天不能施工。并在其上撒布適當粒徑的耐磨碎石，撒滿為止，用量為8~15kg/㎡，總厚度控制在5～8mm。（2）將A組分和B組分進行混合，攪拌3~5分鐘，~，攪拌5~8分鐘，形成具有一定稠度的環(huán)氧砂漿。養(yǎng)生方式為先灑養(yǎng)生劑，加塑料薄膜保濕，再蓋保溫材料保溫。否則應(yīng)采用熱水拌和混凝土。最低氣溫10℃以下，應(yīng)同時采用保溫覆蓋和加防凍劑的冬季負溫施工方法。必要時加測混凝土水化熱。無論在什么情況和條件下，混凝土拌和物的出料溫度不宜超過35℃。應(yīng)采取覆蓋灑水保濕等措施。雨季施工時應(yīng)準備足夠的防雨篷或塑料薄膜，對被暴雨沖刷后，路面平整度嚴重劣化的部位，應(yīng)盡早鏟除重鋪。 特殊氣候條件下的施工（1）根據(jù)圖紙?zhí)峁┑漠數(shù)貧庀筚Y料及現(xiàn)場收集的月、旬、日天氣預(yù)報資料，遇有影響混凝土路面施工質(zhì)量的天氣時，暫停施工或采取必要的防范措施，并制訂特殊氣候的施工方案。橫脹縫應(yīng)與路中心線成90176。初凝后，覆蓋灑水養(yǎng)護。振搗時，用平板式振搗器或插入式振搗器。現(xiàn)場攤鋪厚度控制在24cm左右，超過一次攤鋪的最大厚度時，應(yīng)分兩次攤鋪和振搗，兩層鋪筑的間隔時間不得超過30min，下層攤鋪厚度應(yīng)大于上層。 水泥砼面板施工方案模板采用鋼模板，堵頭及特殊部位采用木模板。（5）在抗裂貼的施工完成后，盡量將完工的路面保護起來，避免對抗裂貼表面的污染和破壞，因此，可盡早噴灑粘層油攤鋪瀝青混凝土，熱攤鋪厚度不低于40mm。如遇不規(guī)則的裂（接）縫，可用裁紙刀將抗裂貼切斷，按裂（接）縫的走向跟蹤粘貼。（2）在需貼抗裂貼的地方，如浮塵較多和基面強度較差時，應(yīng)考慮在需貼抗裂貼的地方，用噴涂器或毛刷涂刷上抗裂貼專用基層油，增加粘接力、避免面層攤鋪瀝青料時發(fā)生位移脫落。寬度在19mm以上的裂（接）縫及下陷區(qū)域，必須將其清理干凈，用膠砂、密封膠或瀝青混合料充填并壓實至現(xiàn)有高度，再用98cm的抗裂貼貼縫。 抗裂貼對于原路面翻修產(chǎn)生的接縫及不須進行翻修的單條裂縫等須采用抗裂貼進行貼縫，抗裂貼的寬度應(yīng)根據(jù)裂縫的寬度確定：3mm以下的裂（接）縫選用至少為24cm抗防裂貼； 3mm~5mm寬的裂（接）縫、選用至少32cm的抗裂貼。（5）清掃路面灌縫完畢，將路面廢料清掃干凈，集中裝車運離現(xiàn)場，不得將廢料棄于路邊。第一次灌縫至距路表面約10mm左右，然后撒入5~10mm碎石，用竹片把碎石嵌入填縫料內(nèi)。灌縫分兩次進行，中間間隔3~5min。（3）清縫先用鐵鉤鉤出縫內(nèi)的松動顆粒，再用掃把清掃縫內(nèi)的顆粒和粉塵，最后用鼓風機將縫內(nèi)粉塵、雜質(zhì)吹掃干凈，縫內(nèi)潮濕時應(yīng)注意延長吹掃時間，直至縫內(nèi)干燥為止。 開槽灌縫（1）填縫料加熱灌縫作業(yè)前，先將填縫料升溫加熱，為便于灌注，填縫料應(yīng)加熱升溫至170~180℃。（4）清掃路面灌縫完畢，將路面廢料清掃干凈，集中裝車運離現(xiàn)場，不得將廢料棄于路邊。（2）清縫先用鐵鉤鉤出縫內(nèi)的松動顆粒，再用掃把清掃縫內(nèi)的顆粒和粉塵，最后用鼓風機將縫內(nèi)粉塵、雜質(zhì)吹掃干凈，縫內(nèi)潮濕時應(yīng)注意延長吹掃時間，直至縫內(nèi)干燥為止。芯樣內(nèi)水泥加固體應(yīng)均勻分布，并有效提高土體強度，土體密實度應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。⑥施工效果檢測采用鉆芯取樣、標準貫入試驗及室內(nèi)土工試驗等方法。④現(xiàn)場配備專職技術(shù)人員旁站，負責注漿工作全過程的質(zhì)量控制，并做好注漿鉆孔的編號及位置、水泥品種及標號、孔深、注漿壓力、水灰比、注漿量、注漿時間和注漿孔周邊情況等原始施工記錄。漿液從制成到用完時間不得超過4h。成孔深度及注漿管埋設(shè)深度應(yīng)得到現(xiàn)場監(jiān)理的認可。8）注漿加固質(zhì)量控制措施①施工前必須在代表性路段進行現(xiàn)場灌漿試驗，以確定灌漿參數(shù)、灌漿范圍、材料要求、初凝時間、灌漿量和壓力、灌漿孔布置和灌漿順序?！?2min，或者路面有抬升現(xiàn)象并持續(xù)5min左右，以路面不產(chǎn)生新的裂縫為準即可終孔。5）漿體應(yīng)經(jīng)過攪拌機充分攪拌均勻后才開始壓注，并在注漿過程中不停緩慢攪拌，攪拌時間應(yīng)小于漿液初凝時間。先外圍后內(nèi)部成孔，2臺鉆機回轉(zhuǎn)鉆進跳打成孔。3）造孔。1）施工場地預(yù)先平整，保證“三通一平”。對于標高差超過9cm的路段，灑布粘層油后，用廠拌再生瀝青混合料將沉陷部分填補，并壓實平整，然后結(jié)合罩面進行罩面處治。 施工方法（1）調(diào)平處理對于沉降已經(jīng)完成相對穩(wěn)定的路段，對舊路面的破損病害進行修復，然后結(jié)合罩面進行調(diào)平處理，以恢復路面線型，調(diào)平層采用廠拌熱再生瀝青混合料進行回填。主要技術(shù)性能要求應(yīng)該達到以下要求：1）具有自流淌密實性：由于漿體在流動過程中壓力衰減的非?？?，如漿體本身粘度大，流動性不好，在壓漿過程中就會出現(xiàn)灌入不充分的現(xiàn)象；2）早期強度高：公路水泥混凝土養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范中要求12h抗壓強度達到3Mpa；3）無離析：無泌水。水：采用潔凈的河水或飲用水。水泥：為了提高硬化漿體的強度，特別是早期強度，不宜采用礦渣水泥，如條件容許可考慮采用超細水泥。 材料控制（1）注漿材料注漿材料選用純水泥漿，:1～1:1，添加1～2%的速凝劑。待噴涂物風干后，撤銷交通管制，開放交通。稀漿封層采用專用機械進行攤鋪，一次成型。徹底清掃銑刨拉毛面，用吸塵車吸盡銑刨路面細小顆?；蛞愿邏嚎諝鈱⒈砻娓』掖祪簦_保銑刨裸露面潔凈、干燥。檢查各銑刨拉毛面，當發(fā)生相鄰兩銑刨面產(chǎn)生大于5mm錯臺時，要再進行銑刨拉毛修理。進行銑刨拉毛面的清掃工作。當一個銑刨段中包括幾個連續(xù)銑刨區(qū)間（即區(qū)間連續(xù)，各區(qū)間的銑刨深度不同），可以實施連續(xù)銑刨拉毛，在銑刨中調(diào)整銑刨深度，保證路面縱向平順。（7）精銑刨施工根據(jù)計算的銑刨深度，先進行靠近緊急停靠帶處的銑刨拉毛。為了確保工程施工與道路交通均正常有序，施工前應(yīng)將交通配合問題作為重點工作加以考慮，并編制專門的交通組織方案，報高速公路運營管理部門、路政管理部門及交通警察部門審批。施工技術(shù)交底與施工安全交底均必須以書面形式留底，最后做為竣工資料的一部分存檔。施工技術(shù)交底必須對所有施工人員講解清楚路面精銑刨施工的意義、設(shè)計依據(jù)，具體施工方法與質(zhì)量控制要點。（5）施工交底項目實施前進對機械操作人員及其他參與施工的所有人員進行詳細交底。（4）施工放樣根據(jù)路面寬度，結(jié)合銑刨機單幅銑刨寬度將施工作業(yè)路面分成多幅。將路面現(xiàn)狀各斷面相應(yīng)點實測標高減去調(diào)坡設(shè)計計算出的各點標高，則為該斷面相應(yīng)點路面銑刨深度。按2米一個斷面計算出各斷面具體銑刨深度，制成表格作為施工時執(zhí)行的依據(jù)。（2）測量定位首先進行現(xiàn)有路面高程測量，分別測出路邊平石與路中平石邊緣的標高。（2）將防水粘結(jié)材料在容器中攪拌均勻，然后將攪拌均勻的材料注入噴涂設(shè)備—高壓無氣噴涂機，由施工人員手握噴槍進行噴灑，須做到均勻噴灑，或采用人工滾涂，㎡~ kg/㎡。（3）鋪設(shè)瀝青混橋面鋪裝前，必須確保混凝土完全干燥，嚴禁在潮濕條件下鋪設(shè)防水粘結(jié)層及攤鋪瀝青混合料，防止混凝土中的水分在施工或使用過程中遇熱變成水汽使防水粘結(jié)層產(chǎn)生鼓包。 瀝青混凝土橋面鋪裝施工 瀝青混凝土橋面鋪裝在水泥混凝土橋面上鋪設(shè)瀝青混凝土鋪裝層時，應(yīng)符合下列要求：（1）鋪裝瀝青層的下承層必須符合平整、粗糙、整潔的要求；橋面縱橫坡符合圖紙要求。（9）當天碾壓完畢應(yīng)將壓路機開向未鋪新面層的下承層上過夜，第二天壓路機開回新施工面層上后，鏟除接縫處斜坡層繼續(xù)攤鋪混合料。接縫碾壓完畢再縱向碾壓新鋪面層。（7）橫向施工縫。如果兩臺攤鋪機相隔距離較短，也可做一次碾壓。（6）縱向施工縫。（5）攤鋪機采用梯隊作業(yè)的縱縫嚴禁產(chǎn)生冷接縫。（3）橫向縫接續(xù)施工前應(yīng)涂刷粘層油并用熨平板預(yù)熱。切割時留下的泥水必須沖洗干凈，待干燥后涂刷粘層油。各層橫向接縫均應(yīng)采用垂直的平接縫。（10）SMA路面宜采用振動壓路機或鋼筒式壓路機碾壓，振動壓路機的碾壓應(yīng)遵循：“高溫、緊跟、均速、慢壓、高頻、低幅、先邊、后中”的原則。同時，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其他雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間落在路面上。當壓路機來回交替碾壓時，前后兩次停留地點應(yīng)相距10m以上，并應(yīng)駛出壓實起始線3m以外。（6）改性瀝青混合料碾壓過程中，應(yīng)密切注意壓實度的變化情況，既要達到壓實標準，又要防止過度碾壓而破壞集料的棱角嵌擠，或出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象。壓路機碾壓速度（km/h）表壓路機類型初壓復壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機2～343～563～66輪胎壓路機2～343～564～68振動壓路機2～3（靜壓或振動）3（靜壓或振動）3～（振動）5（振動）3～6（靜壓）6（靜壓）（5）改性瀝青混合料碾壓較困難，需要更多的壓實功，應(yīng)盡可能提高碾壓溫度和振動頻率，在其不穩(wěn)定溫度區(qū)以上獲得足夠的密度。（3）采用振動壓路機碾壓改性瀝青混合料路面時，壓路機的輪跡重疊寬度不應(yīng)超過200mm；但用于靜載鋼輪壓路機碾壓時，壓路機輪跡重疊寬度不應(yīng)少于200mm。改性瀝青混合料一般應(yīng)在溫度降至120℃前結(jié)束碾壓作業(yè)。（6）瀝青路面上面層應(yīng)全幅攤鋪，攤鋪時應(yīng)采用瀝青混合料轉(zhuǎn)運車。（4）在攤鋪過程中應(yīng)跟蹤檢測質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)“趁熱”修補；修補不好的應(yīng)刨除重鋪。（3）在攤鋪過程中應(yīng)隨時觀察攤鋪機的工作狀態(tài)和攤鋪層的外觀質(zhì)量，出現(xiàn)異常且調(diào)節(jié)無效時，應(yīng)立即停機查明原因，進行調(diào)整。一般為2～4m／min，SMA及改性瀝青混合料宜放慢至1～3m／min。（2）應(yīng)做到勻速、連續(xù)（不停地）攤鋪。 瀝青混合料的攤鋪（1）攤鋪瀝青面層時必須按