【正文】 工完且水穩(wěn)層達到7天強度后方可開放交通。嚴格控制攤鋪厚度和高程，其路拱橫坡與面層一致。（6）施工材料應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)牡胤蕉汛a整齊，不得影響交通，施工車輛應(yīng)盡量避占用行車道裝卸作業(yè)。（2）認真做好施工組織設(shè)計，制定安全保障方案及合理可行的交通組織方案。（2）加大人員、機械及材料投入，多工作面、多工序、流水作業(yè)，搞好工序銜接，加快施工進度?！?，極端最高氣溫43℃，℃，℃，年平均相對濕度80%。本合同段主要工程量見“主要工程數(shù)量一覽表”。由于K1533+400~K1539+100改線，本次大修項目不計入范圍內(nèi)。渝鄰高速公路于2004年7月15日建成通車，在建設(shè)完成后的最初幾年時間里，初期路基路面工程保持了較好的使用狀況，后期隨著交通量的快速增長，特別是超載車輛的大幅增加及其它各方面因素的影響，路面出現(xiàn)了大范圍的病害，使得高速公路服務(wù)水平明顯下降，影響了行車舒適感。主要工程數(shù)量一覽表項目名稱工程內(nèi)容單位數(shù) 量路基工程1清理與挖掘及改造中分帶改造m405拆除原路面標(biāo)線及突起路標(biāo)1km2挖除、銑刨舊路面挖除水泥混凝土路面m3銑刨瀝青4cm、5cm、6cm面層m3挖除瀝青舊路面m38513挖除基層挖除舊路面基層（厚25cm）m3銑刨10cm、25cm基層m34路基沉降注漿加固m372路面工程1水泥穩(wěn)定碎石基層（厚250mm）m2632642廠拌再生瀝青穩(wěn)定碎石基層（ATB25）厚100mmm22625厚250mmm2透層（~）m265889改性乳化瀝青粘層（~ kg/m2）m2 3中粒式普通瀝青混合料（AC20C）厚50mmm2厚90mmm24526厚150mmm24廠拌再生瀝青混合料AC20厚50mmm2厚60mmm2調(diào)平層m3同步碎石改性乳化瀝青纖維封層m2107505病害修復(fù)回填厚40mmAC13C瀝青混合料m26SMA13（花崗巖）路面罩面（厚40mm）m27水泥混凝土板維修厚280mm（）m2120清縫灌縫m7793抗裂貼貼縫m2接縫貼縫條m78240薄層環(huán)氧彩色抗滑層m25306橋涵工程1瀝青混凝土鋪裝SMA13厚40mmm2中粒式改性AC20厚50mmm22溶劑型粘接劑（~ kg/m2）m2990903銑刨4cm、5cm瀝青面層m34伸縮縫更換m5鉸縫維修m3隧道工程1隧道鋪裝維修m3鋪裝4cmSMA13m22805改性乳化瀝青粘層（~ kg/m2）m22805安全設(shè)施及預(yù)埋管線1單面波形梁鋼護欄　　立柱套筒加高波形梁鋼護欄拆除及安裝（含立柱加高、柱帽、校正、防腐）m168336更換單面波形梁鋼護欄m2中央分隔帶活動護欄m10803熱熔型涂料路面標(biāo)線m24突起路標(biāo)個13610 當(dāng)?shù)刈匀粭l件本路線位于四川盆地東南部，屬重慶直轄市管轄，地理坐東經(jīng)106 15′~106 35′，北緯29 35′~30 00′。，最小平均降雨量783毫米，降雨集中在5~9月，占全年降雨量的2/3。（3）制定具有針對性的施工組織設(shè)計，合理優(yōu)化施工方案。（3）根據(jù)實際現(xiàn)場地形與線路的關(guān)系，合理布設(shè)施工便道，保障既有道路的暢通，新修便道充分考慮施工現(xiàn)場存放場、倉庫、施工設(shè)備等位置相協(xié)調(diào)，滿足施工車輛的行車速度、密度、載重量等要求。（7）施工作業(yè)前應(yīng)按照安全作業(yè)方案和交通控制方案設(shè)置好安全設(shè)施。在混合料處于或略大于最佳含水量時進行碾壓，直至達到按重型擊實試驗法確定的要求壓實度。（2）瀝青混合料施工質(zhì)量措施1）施工過程控制措施瀝青結(jié)構(gòu)層施工推行“零污染”施工。在瀝青結(jié)構(gòu)層施工前應(yīng)確保連續(xù)10km段落內(nèi)全部路基工程（包括橋、防護、綠化）和交通安全設(shè)施基礎(chǔ)等全部完工，同時全線隔離柵、中分帶綠化回填土，確保瀝青結(jié)構(gòu)層連續(xù)施工。碾壓過程中，壓路機噴水量控制在最少狀態(tài)。（2）聲環(huán)境污染防治措施1）在工程建設(shè)期間，合理調(diào)整高噪音設(shè)備操作時間，避免噪音干擾。3）做好施工組織安排，路面及附屬工程雨季施工應(yīng)做好統(tǒng)籌安排及應(yīng)急預(yù)案。第三階段竣工驗收階段，主要包括場地清理及竣工驗收退場等。根據(jù)工程特點和總工期要求，項目部下設(shè)工程部、安質(zhì)部、財務(wù)部、物機部、工經(jīng)部、綜合辦公室、試驗室。4物機部1）負責(zé)材料和設(shè)備訂貨、租賃，為項目施工提供保障。6工程部1）組織設(shè)計文件會審，編制實施性施工組織設(shè)計和技術(shù)交底。8）編制竣工文件，參加工程竣工驗收。10試驗室負責(zé)工地試驗、原材抽檢、隱蔽工程的檢查評定等工作。 設(shè)備、人員動員周期優(yōu)質(zhì)、高效、提前完成本標(biāo)段的施工任務(wù)，將選派滿足現(xiàn)場需要的，從事多年高速公路路面施工，具有很高技術(shù)素質(zhì)的優(yōu)秀技術(shù)人員和得力的管理人員承擔(dān)本標(biāo)段的施工任務(wù)。 主要材料供應(yīng)計劃 材料的組織供應(yīng)根據(jù)圖紙及施工進度制定詳盡的季度、月度用料計劃，對砂石料、水泥等需求量大及新材料、緊缺材料提前備料。制定科學(xué)的運輸組織方案，選擇多種運輸方式。每一批材料進場必須由監(jiān)理工程師檢查，除非經(jīng)抽檢試驗合格，否則不能使用。（13）掌握和追蹤目前的材料動向和發(fā)展?fàn)顩r，追蹤新材料、新技術(shù)、新工藝的信息，不斷提高材料的管理水平。（2）駐地布置本標(biāo)段在K1530+300右側(cè)200m處設(shè)置項目部，施工隊、拌合站集中設(shè)置。生活用水采用自來水解決。其設(shè)置符合環(huán)境保護要求，并且不妨礙當(dāng)?shù)嘏潘凸喔茸鳂I(yè)。培筑土路肩，線條直順，內(nèi)側(cè)豎直，并保持濕潤。標(biāo)高誤差控制在允許范圍以內(nèi)。 運輸混合料采用自卸汽車運輸，運輸時對運輸車采取覆蓋措施。攤鋪機應(yīng)連續(xù)、勻速作業(yè)。養(yǎng)生時間不少于7天。基層與搭板接縫則用熱瀝青灌滿。（2）運輸運輸采用大噸位自卸車。準備好的工作面應(yīng)得到監(jiān)理人的檢查，在未批準前不得噴灑瀝青材料。 封層施工 施工工藝封層施工工藝見“封層施工工藝流程圖”。碎石的灑布車緊跟纖維層設(shè)備車進行碎石灑布，車速與纖維封層設(shè)備相匹配，撒布車應(yīng)倒車撒布，車速不宜過快。對于一些散落在路邊的骨料進行及時的清除。（2）提前完成瀝青混合料配合比設(shè)計資料和“開工報告”，并由經(jīng)監(jiān)理人批準。（9）注意機械設(shè)備檢修調(diào)試，保證其正常運轉(zhuǎn)。（2）必須嚴格按批準的配合比進行配料，并應(yīng)將集料充分烘干。（9）拌和場應(yīng)逐盤打印各種材料用量及預(yù)熱溫度、拌和溫度與時間、瀝青混合料重量與出廠時間等數(shù)據(jù)資料，并及時報告監(jiān)理人。 瀝青混合料的攤鋪（1）攤鋪瀝青面層時必須按圖紙規(guī)定的平面、高度數(shù)據(jù)設(shè)控制導(dǎo)線或?qū)Я?，確保鋪筑層的高度、橫坡度和寬度符合設(shè)計要求。（4）在攤鋪過程中應(yīng)跟蹤檢測質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)“趁熱”修補；修補不好的應(yīng)刨除重鋪。壓路機碾壓速度（km/h）表壓路機類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機2～343～563～66輪胎壓路機2～343～564～68振動壓路機2～3（靜壓或振動）3（靜壓或振動）3～（振動）5（振動）3～6（靜壓）6（靜壓）（5）改性瀝青混合料碾壓較困難，需要更多的壓實功，應(yīng)盡可能提高碾壓溫度和振動頻率，在其不穩(wěn)定溫度區(qū)以上獲得足夠的密度。（10）SMA路面宜采用振動壓路機或鋼筒式壓路機碾壓，振動壓路機的碾壓應(yīng)遵循：“高溫、緊跟、均速、慢壓、高頻、低幅、先邊、后中”的原則。（5）攤鋪機采用梯隊作業(yè)的縱縫嚴禁產(chǎn)生冷接縫。接縫碾壓完畢再縱向碾壓新鋪面層。（2）將防水粘結(jié)材料在容器中攪拌均勻，然后將攪拌均勻的材料注入噴涂設(shè)備—高壓無氣噴涂機，由施工人員手握噴槍進行噴灑，須做到均勻噴灑，或采用人工滾涂，㎡~ kg/㎡。（4）施工放樣根據(jù)路面寬度，結(jié)合銑刨機單幅銑刨寬度將施工作業(yè)路面分成多幅。為了確保工程施工與道路交通均正常有序，施工前應(yīng)將交通配合問題作為重點工作加以考慮，并編制專門的交通組織方案，報高速公路運營管理部門、路政管理部門及交通警察部門審批。檢查各銑刨拉毛面，當(dāng)發(fā)生相鄰兩銑刨面產(chǎn)生大于5mm錯臺時，要再進行銑刨拉毛修理。 材料控制（1）注漿材料注漿材料選用純水泥漿，:1～1:1，添加1～2%的速凝劑。 施工方法（1）調(diào)平處理對于沉降已經(jīng)完成相對穩(wěn)定的路段，對舊路面的破損病害進行修復(fù)，然后結(jié)合罩面進行調(diào)平處理，以恢復(fù)路面線型，調(diào)平層采用廠拌熱再生瀝青混合料進行回填。先外圍后內(nèi)部成孔，2臺鉆機回轉(zhuǎn)鉆進跳打成孔。成孔深度及注漿管埋設(shè)深度應(yīng)得到現(xiàn)場監(jiān)理的認可。芯樣內(nèi)水泥加固體應(yīng)均勻分布，并有效提高土體強度，土體密實度應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。（3）清縫先用鐵鉤鉤出縫內(nèi)的松動顆粒，再用掃把清掃縫內(nèi)的顆粒和粉塵，最后用鼓風(fēng)機將縫內(nèi)粉塵、雜質(zhì)吹掃干凈，縫內(nèi)潮濕時應(yīng)注意延長吹掃時間，直至縫內(nèi)干燥為止。 抗裂貼對于原路面翻修產(chǎn)生的接縫及不須進行翻修的單條裂縫等須采用抗裂貼進行貼縫，抗裂貼的寬度應(yīng)根據(jù)裂縫的寬度確定：3mm以下的裂（接）縫選用至少為24cm抗防裂貼； 3mm~5mm寬的裂（接）縫、選用至少32cm的抗裂貼。（5）在抗裂貼的施工完成后，盡量將完工的路面保護起來，避免對抗裂貼表面的污染和破壞，因此，可盡早噴灑粘層油攤鋪瀝青混凝土，熱攤鋪厚度不低于40mm。初凝后，覆蓋灑水養(yǎng)護。應(yīng)采取覆蓋灑水保濕等措施。否則應(yīng)采用熱水拌和混凝土。 質(zhì)量保證措施（1）施工時的天氣必須是晴天或陰天，氣溫必須在5℃以上，雨天不能施工。 伸縮縫施工方法（1）預(yù)留槽清理及剔鑿人工將伸縮縫預(yù)留槽內(nèi)雜物鑿除干凈，對于預(yù)留槽不滿足伸縮縫要求深度的位置進行剔鑿，使其滿足安裝要求；鑿毛至堅硬層并用空壓機清除浮塵和雜物，確保施工現(xiàn)場整潔。（3）混凝土澆筑伸縮縫就位后，預(yù)留坑采用高標(biāo)號凝土澆筑，人工進行砼澆筑振搗施工。清掃路面：人工清潔路面，用掃帚、板刷徹底清理干凈，堆積物及時清除；用吹風(fēng)機把清掃后的路面吹兩遍，完全把路面縫隙內(nèi)的臟物清除干凈。（4）設(shè)置間距及其它規(guī)定應(yīng)按圖紙要求和監(jiān)理人的指示進行。封層施工順序圖 瀝青混合料路面施工順序瀝青混合料路面施工工藝流程見“瀝青混合料路面施工順序圖”。初凝后，覆蓋灑水養(yǎng)護。銑刨施工過程中由現(xiàn)場技術(shù)人員負責(zé)質(zhì)量盯控，施工結(jié)束檢查合格后，報監(jiān)理工程師驗收復(fù)檢。伸縮縫就位后，預(yù)留坑采用高標(biāo)號凝土澆筑，人工進行砼澆筑振搗施工。人工清潔路面，用掃帚、板刷徹底清理干凈，堆積物及時清除；用吹風(fēng)機把清掃后的路面吹兩遍，完全把路面縫隙內(nèi)的臟物清除干凈。在底漆溶劑干燥后進行，使用噴灑機均勻噴涂路面標(biāo)線。砼澆筑完成后封閉圍護養(yǎng)生。 路基沉降注漿加固施工順序路基沉降注漿加固施工順序圖文字說明：施工準備完畢后，鉆機就位鉆孔，成孔后，機械高壓注漿，注漿完成后封管、封鉆孔，場地清理。橫脹縫應(yīng)與路中心線成90176。 水泥砼路面施工順序水泥砼路面施工順序圖文字說明：模板采用鋼模板，堵頭及特殊部位采用木模板。3 各分項工程的施工順序 水穩(wěn)料基層施工順序水穩(wěn)料基層施工順序圖文字說明：提前準備工作面，下承層表面應(yīng)平整、堅實、干凈，具有規(guī)定的路拱；全站儀放樣、水準儀控制標(biāo)高；混合料的拌合全部采用廠拌法；自卸汽車運輸至現(xiàn)場；攤鋪機連續(xù)、勻速作業(yè)。涂敷：在底漆溶劑干燥后進行，使用噴灑機均勻噴涂路面標(biāo)線。砼澆筑完成后封閉圍護養(yǎng)生。伸縮縫裝置應(yīng)避免陽光直接暴曬，不得雨淋，并保持清潔，防止變形，同時注意防火。（3）對原基面處理對于水泥混凝土基面，用自動噴砂設(shè)備對原水泥混凝土基面進行噴砂處理，必須把原水泥混凝土基面的浮漿以及油污打掉，直到水泥混凝土基面出現(xiàn)新印痕再用高壓吹風(fēng)清潔干凈。養(yǎng)生方式為先灑養(yǎng)生劑，加塑料薄膜保濕，再蓋保溫材料保溫。無論在什么情況和條件下，混凝土拌和物的出料溫度不宜超過35℃。橫脹縫應(yīng)與路中心線成90176。 水泥砼面板施工方案模板采用鋼模板，堵頭及特殊部位采用木模板。寬度在19mm以上的裂（接）縫及下陷區(qū)域，必須將其清理干凈，用膠砂、密封膠或瀝青混合料充填并壓實至現(xiàn)有高度，再用98cm的抗裂貼貼縫。灌縫分兩次進行，中間間隔3~5min。（2）清縫先用鐵鉤鉤出縫內(nèi)的松動顆粒，再用掃把清掃縫內(nèi)的顆粒和粉塵，最后用鼓風(fēng)機將縫內(nèi)粉塵、雜質(zhì)吹掃干凈，縫內(nèi)潮濕時應(yīng)注意延長吹掃時間，直至縫內(nèi)干燥為止。漿液從制成到用完時間不得超過4h。5）漿體應(yīng)經(jīng)過攪拌機充分攪拌均勻后才開始壓注，并在注漿過程中不停緩慢攪拌，攪拌時間應(yīng)小于漿液初凝時間。對于標(biāo)高差超過9cm的路段，灑布粘層油后，用廠拌再生瀝青混合料將沉陷部分填補，并壓實平整，然后結(jié)合罩面進行罩面處治。水泥：為了提高硬化漿體的強度，特別是早期強度，不宜采用礦渣水泥，如條件容許可考慮采用超細水泥。徹底清掃銑刨拉毛面，用吸塵車吸盡銑刨路面細小顆?；蛞愿邏嚎諝鈱⒈砻娓』掖祪?，確保銑刨裸露面潔凈、干燥。（7）精銑刨施工根據(jù)計算的銑刨深度，先進行靠近緊急?？繋幍你娕倮＃?）施工交底項目實施前進對機械操作人員及其他參與施工的所有人員進行詳細交底。（2）測量定位首先進行現(xiàn)有路面高程測量，分別測出路邊平石與路中平石邊緣的標(biāo)高。（9）當(dāng)天碾壓完畢應(yīng)將壓路