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高速公路合同段路面工程施工組織設(shè)計(jì)瀝青混合料路面(參考版)

2025-05-30 23:37本頁(yè)面
  

【正文】  技術(shù)保證  1 不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)?! ? 充分利用我公司單位現(xiàn)有的先進(jìn)機(jī)械的優(yōu)勢(shì),合理安排機(jī)械進(jìn)場(chǎng),加快施工進(jìn)度,提高施工質(zhì)量。  2 項(xiàng)目部設(shè)專職設(shè)備管理人員,加強(qiáng)設(shè)備管理。設(shè)備的選型力求實(shí)用、高效、耐用的原則,防止待機(jī)誤工?!〖訌?qiáng)質(zhì)量控制  根據(jù)總體計(jì)劃及細(xì)部計(jì)劃安排,由項(xiàng)目技質(zhì)部組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門,做好各種材料的資源檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)及不合格品控制等工作,避免因材料不合格或檢驗(yàn)不及時(shí)而影響工期。 材料保證 保證料源充足  根據(jù)施工計(jì)劃編制材料采購(gòu)計(jì)劃,提前了解供貨廠家的供應(yīng)能力、產(chǎn)量質(zhì)量、運(yùn)輸保證等情況。樹立時(shí)間就是效益,進(jìn)度就是信譽(yù)的思想,開展勞動(dòng)競(jìng)賽,以高昂的士氣和戰(zhàn)斗姿態(tài)投入工程施工。加強(qiáng)過程管理,深挖企業(yè)自身潛力,完善獎(jiǎng)懲制度,落實(shí)好按勞分配的原則,以經(jīng)濟(jì)為杠桿,充分發(fā)揮施工人員積極性和主動(dòng)性,提高生產(chǎn)效率,確保工程按期完工。  3 搞好內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度,提高工作效率。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,制定切實(shí)可行的生產(chǎn)計(jì)劃,并層層落實(shí)。中標(biāo)后,我公司在5日內(nèi)組織精干的項(xiàng)目部管理人員到位,并在此期間基本完善生活區(qū)等臨時(shí)建筑;組織有關(guān)工程技術(shù)人員,學(xué)習(xí)圖紙及有關(guān)文件,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì);完成開工所需的一切報(bào)驗(yàn)手續(xù);安排施工機(jī)械及作業(yè)隊(duì)進(jìn)場(chǎng)?!C(jī)械設(shè)備  嚴(yán)格執(zhí)行各類機(jī)械設(shè)備的專人管理和操作制度,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)械、設(shè)備均要有關(guān)部門檢定的合格證,并設(shè)專人負(fù)責(zé)維護(hù)、保養(yǎng)?!∮秒姽芾怼 ?yán)格用電管理,現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)電線路按規(guī)范要求布設(shè),必須由持證的專職電工上崗操作,采用三相五線制供電系統(tǒng),各類電器設(shè)備均安設(shè)安全保險(xiǎn)裝置,嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī)一閘一保護(hù)。各類材料的堆放不得超過規(guī)定高度?!≈贫ò踩夹g(shù)措施  編制專項(xiàng)施工方案及制訂相應(yīng)的安全技術(shù)措施,并對(duì)工序進(jìn)行專項(xiàng)安全技術(shù)交底。施工區(qū)域內(nèi)按有關(guān)規(guī)定建立消防責(zé)任制,按照有關(guān)防火要求布置臨設(shè),配備足夠數(shù)量的消防器材,并設(shè)立明顯的防火標(biāo)志?!∈┕がF(xiàn)場(chǎng)的安全要求 設(shè)置標(biāo)牌  施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)“施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定”的安全牌及其他警示標(biāo)志。
  安保部主管負(fù)責(zé)組織實(shí)施安全計(jì)劃的內(nèi)容,確保安全設(shè)備設(shè)施,勞動(dòng)防護(hù)用品等的購(gòu)置、使用和落實(shí)。由安保部主管組織每周不少于一小時(shí)的安全學(xué)習(xí),內(nèi)容有針對(duì)性。  分項(xiàng)、分部工程施工前,安保部主管要向班組長(zhǎng)進(jìn)行安全技術(shù)措施交底?!“踩珯z查評(píng)分  由安全生產(chǎn)管理小組按《安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》的要求進(jìn)行檢查,并填寫相應(yīng)的表格。新工人進(jìn)場(chǎng)必須先經(jīng)三級(jí)安全教育,并由技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)其進(jìn)行安全技術(shù)交底。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)2~3名專職安全員。本工程中,項(xiàng)目經(jīng)理部下將設(shè)若干職能部門共同對(duì)施工進(jìn)行安全管理?!“踩WC體系  安全、高效、低成本是我公司的管理宗旨?! 〔话l(fā)生重大傷亡事故、不坍塌、不發(fā)生中毒事件。要求施工班組實(shí)行保證本工序,監(jiān)督前道工序,服務(wù)后工序的自檢、互檢、交接檢和專職檢的質(zhì)量控制,在自檢合格的基礎(chǔ)上才能邀請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn),認(rèn)證后方進(jìn)行下道工序,保證不合格工序不轉(zhuǎn)入下道工序。做好運(yùn)料車和工地設(shè)備機(jī)具防雨設(shè)施,當(dāng)與遇雨或下層潮濕時(shí),不得攤鋪瀝青混合料,對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料,須全部清除,更換新料。見證取樣的次數(shù)、部位、項(xiàng)目按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。產(chǎn)品質(zhì)量控制,必須經(jīng)過嚴(yán)格檢查,一切用數(shù)據(jù)說話。同時(shí)與監(jiān)理工程師密切配合,如實(shí)填寫工序質(zhì)量鑒定單,通過試驗(yàn)、實(shí)測(cè)、實(shí)量對(duì)不合格的工序、部位必須返工重做。要嚴(yán)格遵守工藝規(guī)程,施工工藝和操作規(guī)程是進(jìn)行施工操作的依據(jù)和法規(guī),是確保工序質(zhì)量的前提,任何人都必須嚴(yán)格執(zhí)行。作業(yè)隊(duì)組必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)程、規(guī)范、施工組織設(shè)計(jì)和作業(yè)指導(dǎo)書給定的要求操作。技術(shù)交底單要注明施工部位、工序名稱、操作順序、操作方法、技術(shù)規(guī)定和質(zhì)量要求、工藝參數(shù)和工藝要求?! 「骷?jí)施工指揮、操作人員按照崗位分工,必須盡職盡責(zé),現(xiàn)場(chǎng)施工加強(qiáng)管理,統(tǒng)一指揮,嚴(yán)肅紀(jì)律,杜絕違反操作規(guī)程和不執(zhí)行監(jiān)理程序的施工現(xiàn)象發(fā)生,出現(xiàn)問題對(duì)有關(guān)責(zé)任人嚴(yán)肅處理。并請(qǐng)監(jiān)理工程師總結(jié)一周內(nèi)施工單位在施工過程中存在的質(zhì)量問題及需要改進(jìn)的方面?! ? 落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量責(zé)任制本工程項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行明確的責(zé)任區(qū)域劃分,建立與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤的獎(jiǎng)罰制度?! ? 開工后立即建立工地試驗(yàn)室,符合合同要求的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)模,確保對(duì)所有構(gòu)成工程實(shí)體的材料進(jìn)行檢驗(yàn)?! ? 成立專業(yè)施工隊(duì),人員堅(jiān)持上崗前培訓(xùn)制度。   3 工程開工前由項(xiàng)目總工程師依據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行總技術(shù)交底,參加人為項(xiàng)目經(jīng)理部全體人員。  2 參加設(shè)計(jì)交底會(huì),請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)人詳細(xì)介紹設(shè)計(jì)要求。編制詳細(xì)的事前、事中、事后施工質(zhì)量控制表。 施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制和保證措施1 在開工初期,約請(qǐng)工程質(zhì)量監(jiān)督部門、監(jiān)理工程師及各有關(guān)管理單位召開質(zhì)量工作配合會(huì),共同商討質(zhì)量驗(yàn)收配合事宜,同時(shí)請(qǐng)工程質(zhì)量監(jiān)督部門、各有關(guān)管理單位及監(jiān)理工程師說明在施工過程中應(yīng)注意的問題及要求?!≠|(zhì)量保證措施  本標(biāo)段采用系統(tǒng)管理、分工明確、落實(shí)責(zé)任、層層把關(guān)的施工質(zhì)量管理理念,確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 測(cè)量、試驗(yàn)質(zhì)量控制  項(xiàng)目部成立測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)本標(biāo)段導(dǎo)線控制樁和水準(zhǔn)基點(diǎn)樁的接樁、核對(duì)驗(yàn)樁工作,負(fù)責(zé)施工過程中的工序測(cè)量監(jiān)控工作?!≠|(zhì)檢人員  項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置專職質(zhì)檢人員,作業(yè)隊(duì)中設(shè)有兼職質(zhì)量員,負(fù)責(zé)配合施工員進(jìn)行各工序的自檢及交接驗(yàn)收工作。在項(xiàng)目管理層和施工作業(yè)層落實(shí)崗位責(zé)任制,同時(shí)有嚴(yán)格的質(zhì)量獎(jiǎng)罰辦法?! “凑誌SO9001系列標(biāo)準(zhǔn)和高速公路工程施工和質(zhì)量管理特點(diǎn),制定完善的工程質(zhì)量管理制度,成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目總工程師為副組長(zhǎng)的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全質(zhì)量保證體系。滿足合同中規(guī)定的各項(xiàng)要求,創(chuàng)造出業(yè)主滿意的工程質(zhì)量。 第六章 質(zhì)量保證體系及措施 質(zhì)量目標(biāo)  本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為全部分項(xiàng)工程達(dá)到交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/12004)中的合格級(jí),主要分項(xiàng)工程評(píng)分值不低于90分。  所有機(jī)械操作運(yùn)轉(zhuǎn),都必須嚴(yán)格遵守相應(yīng)的安全技術(shù)操作規(guī)程,雨期施工期間應(yīng)加強(qiáng)教育和檢查監(jiān)督?!∮昙臼┕ぐ踩胧 ‖F(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備要采取防雨、防潮、防淹沒等措施,用電的機(jī)械設(shè)備要按相應(yīng)規(guī)定做好接地與接零保護(hù)裝置,現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備要采取防雨、防潮、防淹沒等措施,用電的機(jī)械設(shè)備要按相應(yīng)規(guī)定做好接地與接零保護(hù)裝置,做好接地與接零保護(hù)裝置,并要經(jīng)常檢查和測(cè)線可靠性,保護(hù)接地度不大于4歐姆防雷接地一般不大于10歐姆?! ∮昙具M(jìn)行瀝青混凝土攤鋪?zhàn)鳂I(yè)、要抓緊放晴時(shí)間段,實(shí)行多機(jī)攤鋪和匹配最佳的碾壓設(shè)備,提高日班次作業(yè)能力和遇雨快速反應(yīng)能力?! ∠掠辍⒒鶎踊虻讓映睗駮r(shí),均不得進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪?zhàn)鳂I(yè)?!×私馓鞖馇闆r  設(shè)專人收聽天氣預(yù)報(bào),并作好詳細(xì)記錄,了解中短期的天氣情況和天氣變化,指導(dǎo)施工,雨天不安排鋪筑作業(yè)。運(yùn)料汽車苫蓋保溫并具備防雨功能?!‖F(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備  雨施前,整理施工現(xiàn)場(chǎng),清理施工現(xiàn)場(chǎng)的排水溝,保證排水暢通,檢查場(chǎng)內(nèi)外的排水設(shè)施,確保排水設(shè)備完好,以保證暴雨后能在較短的時(shí)間排出積水。根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)及工期,本工程沒有冬季施工。,一定要將水箱內(nèi)的水放掉,以免凍壞機(jī)具,影響施工。對(duì)需要運(yùn)行的車輛,要提前換好防凍液,在下雪天氣需要進(jìn)入工地時(shí)要采取防滑措施,如沒有相應(yīng)的防滑措施,在雪天盡量避免在山路行進(jìn)。對(duì)已完工的排水溝、集水井等結(jié)構(gòu)設(shè)施,安排人員定期巡查,做好保護(hù)工作,學(xué)習(xí)冬季施工的有關(guān)規(guī)范、規(guī)定和冬季施工的理論、技術(shù)操作細(xì)則,進(jìn)行冬季施工防火、防凍、防煤氣中毒等安全教育,提高職工冬季施工安全意識(shí),建立有效的冬季施工的各項(xiàng)規(guī)章、制度?!《镜氖┕けWC措施,本工程2009年度主要進(jìn)行部份水泥穩(wěn)定碎石和二灰土的施工,對(duì)水泥穩(wěn)定碎石,要做到稀漿封層,二灰土要在上凍前半個(gè)月結(jié)束施工,以使二灰土有一定的強(qiáng)度,必要時(shí)對(duì)二灰土用保溫材料進(jìn)行覆蓋。 各分項(xiàng)工程的施工順序 水泥穩(wěn)定碎石材料試驗(yàn)測(cè)量放樣拌和運(yùn)輸攤鋪配合比設(shè)計(jì)設(shè)備、人員到位養(yǎng)生碾壓質(zhì)檢  二灰土 下承層準(zhǔn)備 備土 鋪灰(粉煤灰、石灰) 機(jī)械拌和并找平 碾壓 養(yǎng)護(hù) 水泥混凝土路面材料試驗(yàn) 基層交工測(cè)量放樣樣運(yùn)輸拌和立模攤鋪鋪鋪灌縫縫質(zhì)檢檢切縫縫養(yǎng)生生整平平平平振搗設(shè)備、人員到位于 粘層、透層和封層施工順序?yàn)伡?xì)粒料清掃下層設(shè)備、人員到位生產(chǎn)、加工瀝青灑布瀝青材料試驗(yàn)質(zhì)檢、保養(yǎng) 瀝青混凝土路面路面工程:下承層驗(yàn)收合格→噴灑透(粘)層瀝青→撒布小料(透層)→測(cè)設(shè)高程網(wǎng)、定基準(zhǔn)線→劃分?jǐn)備亷АC(jī)械就位→瀝青混凝土拌合、運(yùn)輸→卸料、攤鋪→初壓→篩補(bǔ)→接縫(茬)處理→復(fù)壓→終壓→成品保護(hù)。瀝青廢料不拋撒到邊坡、路肩、中央分隔帶上。表面層一定要做到:表面平整均勻、色澤一致、構(gòu)造深度、碾壓密實(shí)度等數(shù)據(jù)符合要求?! ∨蓪H藢?duì)混合料進(jìn)場(chǎng)、攤鋪溫度進(jìn)行逐車檢測(cè),對(duì)壓實(shí)度進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢測(cè)。對(duì)平整度的要求是:下面層σ<、中面層σ<、上面層σ<?!∈┕み^程中的注意事項(xiàng)及要點(diǎn)  原材料一定要符合要求,嚴(yán)格把好進(jìn)料關(guān),不合格的料要堅(jiān)決不進(jìn)、堅(jiān)決不用,堅(jiān)決清除出場(chǎng),萬(wàn)萬(wàn)不可放松。切割時(shí)留下的泥水必須沖洗干凈,干燥后涂刷粘層油,在舊茬口軟化狀態(tài)下橫向碾壓,再縱向充分壓實(shí),連接平順。采用切割機(jī)制作平接縫時(shí),在鋪設(shè)當(dāng)天混合料冷卻但未結(jié)硬時(shí)進(jìn)行。如因特殊原因產(chǎn)生冷接縫時(shí),宜加設(shè)擋板或?qū)⑾蠕伒臑r青混合料刨出毛茬,涂刷粘層油后再鋪新料,新料重疊在已鋪層上50~100mm,軟化下層后鏟走,再進(jìn)行跨縫壓密擠緊。應(yīng)采用3m直尺檢查,確保平整度達(dá)到要求。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開150mm(熱接縫)或300~400mm(冷接縫)以上?! ?)改性瀝青混合料的碾壓在混合料溫度降到100℃前結(jié)束作業(yè)。  6)碾壓過程要保持均衡地進(jìn)行,速度要慢,掉頭倒退時(shí)關(guān)閉振動(dòng),不得在同一斷面上重復(fù)倒車。  4)采用振動(dòng)壓路機(jī)壓施工改性瀝青混合料路面時(shí),壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過20cm?! ?)中面層瀝青混合料的初壓溫度不低于155℃,表面層瀝青混合料(SMA)的初壓溫度不低于160℃。振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的八字方針原則。在當(dāng)天成型的路面上,不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料及雜物。  6 壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留。  5 終壓  終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行?! ?)輪胎壓路機(jī)碾壓后采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,采用“高頻低振”的模式,壓路機(jī)前進(jìn)和后退均開振動(dòng)?! ?)瀝青混合料采用3臺(tái)重型輪胎壓路機(jī)進(jìn)行揉搓碾壓,以增加密實(shí)性,其單臺(tái)總質(zhì)量不小于26t,每臺(tái)輪胎壓路機(jī)至少碾壓二遍,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬。碾壓分段進(jìn)行,長(zhǎng)度控制在30~50m?! ∠噜從雺簬?yīng)重疊1/3~1/2輪寬最后碾壓路中心部分,壓完全幅為一遍?! 〔捎秒p鋼輪壓路機(jī)靜壓2遍,碾速穩(wěn)定均勻。輪胎壓路機(jī)在開始碾壓階段,要到高溫區(qū)碾壓使輪胎盡快升溫,在碾壓過程中輪胎表面涂刷防粘結(jié)劑減少粘碾。壓路機(jī)碾壓速度(km/h)壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大輪胎壓路機(jī)234356468振動(dòng)壓路機(jī)23(靜壓、振動(dòng))3(靜壓、振動(dòng))(振動(dòng))5(振動(dòng))36(靜壓)6(靜壓)  3 由質(zhì)控員檢測(cè)油溫劃分碾壓段,在不產(chǎn)生嚴(yán)重推移和裂縫的前提下,初壓、復(fù)壓及終壓在盡可能高的溫度下進(jìn)行,并在不同碾壓段落設(shè)置明顯旗幟,并指揮碾壓,控制碾壓遍數(shù)?! ? 碾壓過程中壓路機(jī)行駛必須做到慢而均勻,碾壓路線及碾壓方向不能突然改變防止混合料推移,碾壓區(qū)的長(zhǎng)度應(yīng)大體穩(wěn)定,兩端的折返位置隨攤鋪機(jī)前進(jìn)而前進(jìn),橫向不得在同一斷面上?!r青混合料路面的壓實(shí)及成型  1 瀝青路面施工配備足夠數(shù)量、狀態(tài)完好的壓路機(jī),選擇合理的壓路機(jī)組合方式、及初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)的碾壓步驟。  12 攤鋪過程中,對(duì)攤鋪表面產(chǎn)生的粗離析,及時(shí)人工篩選適量的細(xì)料予以補(bǔ)救。攤鋪寬度一經(jīng)確定、不利隨意變更攤鋪寬度。  11 攤鋪時(shí)要保證攤鋪機(jī)的夯錘振幅和夯板振頻一致。當(dāng)攤鋪機(jī)攤鋪一車料將完時(shí),控制攤鋪機(jī)速度,關(guān)閉送料器,等下車料倒入后在進(jìn)行均勻送料和布料?! ? 攤鋪時(shí)隨時(shí)檢查鋪筑層厚度、路拱及橫坡。  6 攤鋪機(jī)采用自動(dòng)找平方式,下面層采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式,每隔10米設(shè)一導(dǎo)線樁,采用2mm鋼絲繩張拉緊,張緊力8001000N;中面層、表面層采用聲納平衡梁控制方式,減少、消除下承層帶來的不平整影響?! ? 攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?,不得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少瀝青混合料的離析。  4 攤鋪前,~1小時(shí)預(yù)熱熨平板不低于100℃,改性瀝青混合料預(yù)熱熨平板不低于110℃。  2 瀝青混合料的攤鋪與碾壓方向與路面行車方向保持一致,鋪筑瀝青混合料采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10m呈梯隊(duì)方式同步攤鋪,兩幅之間有30~60mm左右寬度的搭接,并避開車道輪跡帶,上下層縱向搭接位置錯(cuò)
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