【正文】 導(dǎo)致浪費(fèi)了一定的時(shí)間，減少了工作效率。（4）零件加工完成之后必須進(jìn)行檢驗(yàn)，先測量兩個(gè)零件各自的尺寸再將軸類和套類零件相配合看看是否滿足標(biāo)準(zhǔn)。此外，程序太長會(huì)增加出錯(cuò)與檢索困難。（2）在確定走刀路線時(shí)，最好畫一張工序簡圖，將已經(jīng)擬定出的走刀路線畫上去，這樣可為編程帶來不少方便。而往往只是其中的一部分適合于數(shù)控加工。我在幾個(gè)月里很好地學(xué)習(xí)加工工藝分析方法，數(shù)控程序分析和編寫能力，零件圖分析的能力以及搜集和篩選信息的能力。在保證加工精度的基礎(chǔ)上采用最簡單的方案達(dá)到最好的工作效果，并對加工好的零件進(jìn)行測量。本論文要進(jìn)行加工的軸套配合零件，在整個(gè)零件加工行業(yè)占有重要地位，可用于汽車、機(jī)械等行業(yè)，應(yīng)用范圍廣泛，市場前景廣闊。零件加工完畢之后，使用游標(biāo)卡尺和千分尺進(jìn)行精密測量后，結(jié)果顯示各項(xiàng)尺寸都在公差允許的范圍之內(nèi)，零件的表面粗糙度也符合標(biāo)準(zhǔn)，并且兩個(gè)零件之間的配合情況也不錯(cuò)。確定所有程序的路線、加工工藝都正確無誤后，便可放心地對零件進(jìn)行機(jī)械加工。再移動(dòng)刀具試切工件一端端面，在相應(yīng)刀具參數(shù)中的刀寬中輸入 Z0，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將此時(shí)刀具的 Z 坐標(biāo)減去剛才輸入的數(shù)值，即得工件坐標(biāo)系 Z 原點(diǎn)的位置。然后保持 X 坐標(biāo)不變移動(dòng) Z 軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。試切法對刀是實(shí)際中應(yīng)用的最多的一種對刀方法。最后要注意工件的裝夾高度以及實(shí)際加工深度，一定要保證加工中不會(huì)加工到夾具。然后要保證工件的三度。開機(jī)要注意看看緊急停止按鈕是否是按下去的，要注意工作臺(tái)上面和機(jī)床內(nèi)不可以有雜物，以免干涉機(jī)床運(yùn)動(dòng)而發(fā)生撞機(jī)事故，而且機(jī)床門記得要關(guān)住。車床的開機(jī)應(yīng)先打開機(jī)床電氣箱主電源，再開啟機(jī)床操作面板電源按鈕，等系統(tǒng)加載完畢，旋開機(jī)床急停開關(guān)，再執(zhí)行回零操作。（11） 現(xiàn)已形成多種版本。如 FANUC PPR， FANUC FA Card，F(xiàn)ANUC FLOPY CASSETE，F(xiàn)ANUC PROGRAM FILE Mate 等。如日、英、德、漢、意、法、荷、西班牙、瑞典、挪威、丹麥語等。以用戶特訂宏程序、MMC 等功能來實(shí)現(xiàn)。故障診斷功能：采用人工智能，系統(tǒng)具有推理軟件，以知識(shí)庫為根據(jù)查找故障原因。切削進(jìn)給的自動(dòng)加減速功能：除插補(bǔ)后直線加減速，還插補(bǔ)前加減速。（5） CNC 裝置體積減小，采用面板裝配式、內(nèi)裝式 PMC（可編程機(jī)床控制器） 。（4） 不斷采用新工藝、新技術(shù)。（3） 產(chǎn)品應(yīng)用范圍廣。圖 FANUC0iT 面板FANUC 0iTC 系統(tǒng)的特點(diǎn)：（1） 結(jié)構(gòu)上長期采用大板結(jié)構(gòu)，但在新的產(chǎn)品中已采用模塊化結(jié)構(gòu)?，F(xiàn)在主要是 FANUC 0iTC 系統(tǒng)居多的。國產(chǎn)的主要是廣州數(shù)控系統(tǒng)為主，還有華興 華中等等。min1)進(jìn)給速度(mm 60176。 90176。 95176。 45176。min1)進(jìn)給速度(mm 綜上因素考慮，確定本次設(shè)計(jì)零件加工走刀路線為表 （軸類零件的走刀路線）和表（套類零件的走刀路線）表 軸類零件的走刀路線序號(hào)工序名稱及加工程序號(hào)工藝簡圖 工序號(hào)及內(nèi)容刀具號(hào)備注 車端面T01 自動(dòng)粗車各外圓T02 自動(dòng)1車工件右端面及Ф39，Ф30Ф20精車各外圓T03 自動(dòng)起始點(diǎn)手動(dòng)定位 手動(dòng)2車螺紋退刀槽4XФ16 切退刀槽T04畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）報(bào)告紙 共 28 頁 第 16 頁┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊裝┊┊┊┊┊訂┊┊┊┊┊線┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊3車M20X2螺紋螺紋循環(huán)加工 T05自動(dòng)T04 切斷工件4T01 倒角表 套類零件走刀路線起始點(diǎn) ——自動(dòng)定位 ——自動(dòng)1 鉆孔鉆孔 T03自動(dòng)1 內(nèi)孔循環(huán)加工起點(diǎn)—— ——2．確定進(jìn)刀和距離2車右端M20X2螺紋3 進(jìn)行內(nèi)孔的加工T04畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）報(bào)告紙 共 28 頁 第 17 頁┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊裝┊┊┊┊┊訂┊┊┊┊┊線┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊3加工內(nèi)螺紋時(shí)與螺栓配合加工確定加工起點(diǎn)和進(jìn)給量加工內(nèi)螺紋T06 自動(dòng)Φ30 T05 自動(dòng)475186。（3）應(yīng)盡量簡化數(shù)學(xué)處理時(shí)的 數(shù)值計(jì)算工作量，以減少編程工作量。在數(shù)控加工中，刀具刀位點(diǎn)相對于工件運(yùn)動(dòng)軌跡稱為走刀路線。(6)為提高工件表面耐磨性、耐蝕性安排的熱處理工序以及以裝飾為目的而安排的熱處理工序，例如鍍鉻、鍍鋅、發(fā)蘭等，一般都安排在工藝過程最后階段進(jìn)行綜上所述本文軸類和套類零件工藝路線如下：軸類零件的工藝路線制定為：下料 ?車左端面 熱處理 粗車 ?精車 掉頭 粗車?精車 檢驗(yàn)。 應(yīng)用：一般安排在磨削前。(4)淬火： 將鋼加熱到一定的溫度，保溫一段時(shí)間，然后在冷卻介質(zhì)中迅速冷卻，以獲得高硬度組織的一種熱處理工藝。應(yīng)用：安排在粗加工后，半精加工前。放在粗加工前，毛坯制造出來以后。其作用是：提高鋼的強(qiáng)度和硬度，使工件具有合適的硬度，改善切削加工性。(2)正火： 將鋼加熱到一定溫度，保溫一段時(shí)間后從爐中取出，在空氣中冷卻的一種熱處理工 序。其作用是：消除內(nèi)應(yīng)力，提高強(qiáng)度和韌性，降低硬度，改善切削加工性。表 軸套類零件熱處理工序及表面處理工序的安排根據(jù)熱處理的目的，安排熱處理在加工過程中的位置。(3)主要表面后次要表面如主要表面是指裝配表面、工作表面，次要表面是指鍵糟、聯(lián)接用的光孔等。表 軸套類零件加工工序順序的安排(1)先基準(zhǔn)面后其它表面先把基準(zhǔn)面加工出來，再以基準(zhǔn)面定位來加工其它表面，以保證加工質(zhì)量。最大限度的工序分散就是每個(gè)工序只包括一個(gè)簡單工步。采用數(shù)控機(jī)床、加工中心按工序集中原則組織工藝過程，生產(chǎn)適應(yīng)性反而好，轉(zhuǎn)產(chǎn)相對容易，雖然設(shè)備的一次性投資較高，但由于有足夠的柔性，仍然受到愈來愈多的重視。工序劃分的原則見表 ，軸套類零件加工工序順序的安排見表 ，軸套類零件熱處理工序及表面處理工序的安排見表 表 工序劃分的原則畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）報(bào)告紙 共 28 頁 第 13 頁┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊裝┊┊┊┊┊訂┊┊┊┊┊線┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊工序集中原則按工序集中原則組織工藝過程，就是使每個(gè)工序所包括的加工內(nèi)容盡量多些，將許多工序組成一個(gè)集中工序。分以下幾個(gè)階段：粗加工階段 在此階段主要是盡量切除大部分余量，主要考慮生產(chǎn)率。(4) 便于穿插熱處理工序：穿插熱處理工序必須將加工過程劃分成幾個(gè)階段，否則很難充分發(fā)揮熱處理的效果。工藝路線制定是工藝規(guī)程最為關(guān)鍵的一步，需順序完成以下幾個(gè)方面的工作。（3）進(jìn)給速度 Vf 的選擇Vf 應(yīng)根據(jù)零件的加工精度和表面粗糙度要求以及刀具和工件材料來選擇，粗加工時(shí)，在工藝系統(tǒng)剛性和機(jī)床功率允許的情況下，盡可能取較大的背吃刀量，以減少進(jìn)給次數(shù)；精加工時(shí)，為保證零件表面粗糙度要求，背吃刀量一般取 ~ mm 較為合適。車直線時(shí)，查表可以選擇切削速度，然后利用公式計(jì)算主軸轉(zhuǎn)速 n，計(jì)算公式為：n=1000v/ ?d 確定主軸轉(zhuǎn)速 n=600r/min、精車主軸轉(zhuǎn)速 n=800r/min。（2）主軸轉(zhuǎn)速的選擇 主軸轉(zhuǎn)速 n(r/min)。具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)機(jī)床說明書切削用量手冊，并結(jié)合經(jīng)驗(yàn)而定。所以量具選用 50 分度游標(biāo)卡尺和規(guī)格 25～50mm 內(nèi)徑千分尺。如現(xiàn)代機(jī)器制造業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化，要求測量自動(dòng)化。（3）.根據(jù)零件的結(jié)構(gòu),特性,大小,形狀,重量,材料,剛性和表面粗糙度選用計(jì)量器具。批產(chǎn)以專用量具，量規(guī)和專用儀器為主。計(jì)量器具的性能指標(biāo)是選用計(jì)量器具的主要依據(jù)，性能指標(biāo)中。所謂“換刀點(diǎn)”時(shí)指刀架轉(zhuǎn)動(dòng)換刀時(shí)的位置，換刀點(diǎn)應(yīng)設(shè)在工件或夾具的外部，以換刀時(shí)不碰工件及其他部件為準(zhǔn)。而有些工廠采用光學(xué)對刀鏡、對刀儀、自動(dòng)對刀裝置等，以減少對刀時(shí)間，提高對刀精度。所謂“刀位點(diǎn)”是指刀具定位基準(zhǔn)點(diǎn)，車刀的刀位點(diǎn)為刀尖或刀尖圓弧中心。對刀點(diǎn)可設(shè)置在加工零件上，也可以設(shè)置在夾具上或機(jī)床上，為了提高零件的加工精度，對刀點(diǎn)應(yīng)盡量設(shè)置在零件的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)或工藝基準(zhǔn)上。對刀點(diǎn)設(shè)置原則是：便于數(shù)值處理和簡化程序編制。此起始點(diǎn)一般通過對刀來確定，所以，該點(diǎn)又稱對刀點(diǎn)。 內(nèi)孔車刀鏜孔；（7）選用 60o 三角內(nèi)螺紋車刀車內(nèi)螺紋；（8）選用 4mm 切槽車刀切斷。查閱《機(jī)械加工常用刀具數(shù)據(jù)》選用以下系列刀具用于數(shù)控車削加工。刀具選擇總的原則是：安裝調(diào)整方便、剛性好、耐用度和精度高。畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）報(bào)告紙 共 28 頁 第 11 頁┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊裝┊┊┊┊┊訂┊┊┊┊┊線┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊刀具的選擇是在數(shù)控編程的人機(jī)交互狀態(tài)下進(jìn)行的。用途：較長的或必須經(jīng)過多次裝夾后才能加工好的工件，或工序較多，在車削后還要銑削或磨削的工件。（4）用兩頂尖裝夾特點(diǎn)：兩頂尖裝夾工件方便，不需找正，定位精度高。用途：適用于裝夾大型或形狀不規(guī)則的工件。數(shù)控工件的裝夾方法有（1）三爪自定心卡盤（俗稱三爪卡盤）裝夾特點(diǎn)：自定心卡盤裝夾工件方便、省時(shí)，但夾緊力沒有單動(dòng)卡盤大，用途：適用于裝夾外形規(guī)則的中、小型工件。為了工件不致于在切削力的作用下發(fā)生位移，使其在加工過程始終保持正確的位置，需將工件壓緊夾牢。工件的裝夾不僅影響零件的加工質(zhì)量，而且對生產(chǎn)率、加工成本及操作安全都有直接的影響。 (2）軸類零件的精基準(zhǔn)為 Φ36 的外圓柱面，套類零件的精基準(zhǔn)是 Φ46 的外圓柱面此次設(shè)計(jì)所選用的是以工件的中心孔定位，因?yàn)檩S類零件各外圓表面、螺紋表面是尺寸精度的主要項(xiàng)目，而這些表面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)一般都是軸的中心線，采用兩中心孔定位就能符合基準(zhǔn)重合原則。批量加工時(shí)在工件坐標(biāo)系已經(jīng)確定的情況下，保證對刀的可能性和方便性。所選擇的定位基準(zhǔn)應(yīng)能保證定位準(zhǔn)確、可靠，定位、夾緊機(jī)構(gòu)簡單、易操作，敞開性好，能夠加工盡可能多的表面。為了避免基準(zhǔn)不重合誤差，方便編程，應(yīng)選用工序基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)，盡量使工序基準(zhǔn)、定位基準(zhǔn)、編程原點(diǎn)三者統(tǒng)一。4)裝配基準(zhǔn)： 是裝配過程中用以確定零部件在產(chǎn)品中位置的基準(zhǔn)。2)定位基準(zhǔn)： 是加工過程中，使工件相對機(jī)床或刀具占據(jù)正確位置所使用的基準(zhǔn)。1)工序基準(zhǔn)： 是指在工序圖上，用來確定加工表面位置的基準(zhǔn)?；鶞?zhǔn)按其功用可分為：（1） 設(shè)計(jì)基準(zhǔn)： 零件工作圖上用來確定其它點(diǎn)、線、面位置的基準(zhǔn)，為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。 對于本零件的加工我們采用棒料來加工，選用 45 號(hào)鋼，Φ45*80 的材料加工工件一(軸類零件)， Φ45*60 的材料加工工件 2（套類零件） ，因?yàn)槲覀兌际菃渭a(chǎn)，所以我們以便于加工為主要目的。毛坯選擇應(yīng)考慮的因素是（1） 生產(chǎn)綱領(lǐng)的大小： 對于大批大量生產(chǎn)，應(yīng)選擇高精度的毛坯制造方法，以減少機(jī)械加工，節(jié)省材料。各類零件常用的毛坯如下：（1） 鑄造毛坯：適合做形狀復(fù)雜零件的毛坯；（2） 鍛造毛坯：適合做形狀簡單零件的毛坯；（3） 型材：適合做軸、平板類零件的毛坯；（4） 焊接毛坯：適合板料、框架類零件的毛坯。（3）為便于裝夾，套類零件的坯件左端應(yīng)預(yù)先粗找正，車出夾持部分，右端面也應(yīng)先粗找正，車出夾持部分并鉆好中心孔。畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）報(bào)告紙 共 28 頁 第 8 頁┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊裝┊┊┊┊┊訂┊┊┊┊┊線┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊第 3章 零件工藝分析該零件為軸套配合類零件根據(jù)它的技術(shù)要求，以及套件的配合達(dá)到所需要的要求，可采用以下幾點(diǎn)工藝措施:（1）對圖樣上給定的幾個(gè)精度要求較高的尺寸，因其公差數(shù)值較小，故編程時(shí)要取平均值，以更好的保證加工完的零件在圖紙要求的精度范圍以內(nèi)。去除毛刺，檢測工件各項(xiàng)尺寸要求。用 45176。調(diào)頭車削左端面，保證長度為 30 誤差為正負(fù) 用內(nèi)孔車刀粗加工內(nèi)孔 Φ30 的孔，精鏜孔的