【正文】 。沒有他們的幫助，我也不可能很好地完成本次設(shè)計任務(wù)。通過這次畢業(yè)設(shè)計我不但更深地掌握了VB診斷系統(tǒng)方面的知識，更為重要地是也學(xué)到了做人做事應(yīng)該所必要的素質(zhì)，那就是王老師那種治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、平易近人、無私奉獻(xiàn)的精神。首先要感謝帶我畢業(yè)設(shè)計的王群山老師，我學(xué)的很多汽車方面的知識都是他無私傳授的。99. 1999.[15] C. Haissig. Adaptive Fuzzy Temperature Control for Hydronic Heating Systems.Proceedings of IEEE, International Conference on Control Applications. 1999致謝畢業(yè)設(shè)計是我們在大學(xué)期間最后的課程，是四年學(xué)習(xí)的一個總結(jié)，也是我們學(xué)習(xí)成果的具體體現(xiàn)。圖59 空調(diào)信息管理界面 該空調(diào)信息管理界面利用了VB和數(shù)據(jù)庫Access的知識，通過Adodc和DataGrid控件，將故障碼，故障含義，故障原因，故障排除的方法寫入到數(shù)據(jù)庫中，通過設(shè)置Adodc的相關(guān)屬性鏈接到數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)通過點擊控件的事件實現(xiàn)對故障的查詢，添加，編輯的功能。 起初對于故障添加還是感覺很難，但經(jīng)過查詢類似資料后，終于找到了解決方法。對話框上邊的輸入?yún)^(qū)分成字段名、數(shù)據(jù)類型、說明，把表圖書信息所需要的字段名、類型、等依次輸進(jìn)去； (5) 在類型區(qū)上單擊下拉按鈕選擇數(shù)據(jù)類型,同時設(shè)置主鍵； (6) 對話框下邊為字段屬性，可以設(shè)置字段大小、是否為必填字段和索引等,把表圖書信息所需要的各個字段的大小等以上信息依次輸進(jìn)去； (7) 單擊保存按鈕保存，取名為案例添加保存在相應(yīng)目錄下，然后單擊打開按鈕，打開剛創(chuàng)建的表，可以向其中添加記錄。 Access數(shù)據(jù)庫的創(chuàng)建 數(shù)據(jù)表的創(chuàng)建是使用了Microsoft Acess數(shù)據(jù)庫工具，通過創(chuàng)建數(shù)據(jù)表可以使案例查詢的功能更加強大。 故障查詢窗口 圖58 故障查詢窗口該窗體利用了box、mand控件，在box中將常見的故障類型輸進(jìn)去。制冷劑壓力/溫度傳感器G395故障。顯示區(qū)域3空顯示區(qū)域4制冷回路壓力（bar）通過來自制冷劑壓力/溫度傳感器G395的信號由Climatronic自動空調(diào)控制單元J255計算。J 讀數(shù)=0%壓縮機關(guān)閉。J 讀數(shù)= （）A壓縮機處于循環(huán)控制模式，控制電流取決于制冷輸出。測量值塊001顯示區(qū)域1觸發(fā)空調(diào)壓縮機調(diào)節(jié)閥N280的控制電流（安培）經(jīng)過空調(diào)壓縮機調(diào)節(jié)閥N280的電流。②拆下蒸發(fā)器出口溫度傳感器，用萬用表測量傳感器連接器接頭端子1和2之間的電阻，在0℃時，～；在15℃時，～，當(dāng)溫度升高時，其電阻值逐漸降低。蒸發(fā)器出口溫度傳感器連接電路出現(xiàn)斷、短路故障時，將不能檢測蒸發(fā)器冷媒出口溫度，這時在蒸發(fā)器的冷媒出口即高壓管路上容易出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象；同時，空調(diào)溫度控制系統(tǒng)也無法正?？刂茐嚎s機的工作，空調(diào)系統(tǒng)會發(fā)生故障。寫相關(guān)程序代碼就能實現(xiàn)其功能。更換冷卻風(fēng)扇后，起動發(fā)動機并接通空調(diào)，空調(diào)壓縮機電磁離合器吸合，冷卻風(fēng)扇也開始運轉(zhuǎn)，空調(diào)可以制冷。重新整理維修思路，決定先檢查一下冷卻風(fēng)扇自身是否可以正常工作。更換J293后試車，故障依舊。既然J293的供電、搭鐵及F18的搭鐵信號均正常。用萬用表檢查J293端子T2by/2與端子T2by/1，供電和搭鐵均正常。脫開冷卻風(fēng)扇導(dǎo)線側(cè)連接器并進(jìn)行檢查，各端子均無燒蝕現(xiàn)象。若起動發(fā)動機后不接通空調(diào)，當(dāng)冷卻液溫度升高到使低溫?zé)崦糸_關(guān)(F18)閉合搭鐵時，J293也會向端子A1+。正常情況下，若起動發(fā)動機并接通空調(diào)。正常情況下，此時冷卻風(fēng)扇應(yīng)低速運轉(zhuǎn)。查看儲液罐，有冷卻液回流，說明冷卻液泵工作正常。用紅外測溫儀測量冷卻液溫度傳感器處的冷卻液溫度，為121℃，這說明冷卻液溫度傳感器工作正常，冷卻液溫度確實過高。正常情況下，當(dāng)發(fā)動機冷卻液溫度過高時，空調(diào)壓縮機電磁離合器會被發(fā)動機控制單元切斷，但是冷卻風(fēng)扇應(yīng)該高速運轉(zhuǎn)。根據(jù)故障現(xiàn)象：空調(diào)壓縮機電磁離合器不吸合，冷卻風(fēng)扇也不運轉(zhuǎn)。該系統(tǒng)也具備基本的查詢功能。圖 52 汽車空調(diào)診斷與排故信息系統(tǒng)該診斷系統(tǒng)的設(shè)置了菜單欄、工具欄，菜單欄主要分為系統(tǒng)設(shè)置、故障模塊、汽車空調(diào)、查詢信息、幫助。輸入完成后單擊【確定】按鈕，系統(tǒng)進(jìn)入系統(tǒng)下一個界面（圖52 ）：汽車空調(diào)診斷與排故信息系統(tǒng)。第五章 診斷系統(tǒng)的制作步驟圖 51 汽車空調(diào)診斷與檢測系統(tǒng)登錄界面創(chuàng)建一個用戶登陸對話框，要求用戶名輸入用戶名和密碼。另外，由于自動空調(diào)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且不同車系功能、結(jié)構(gòu)不盡相同。將故障診斷系統(tǒng)與汽車局部網(wǎng)（VAN/CAN）相結(jié)合，加強各個維修點與其維修中心之間故障診斷信息資源的交流與共享，可以更直接地推動大型故障診斷專家系統(tǒng)的發(fā)展。其次故障查詢的功能不夠完美、強大，故障查詢與故障添加可以結(jié)合一起，通過改進(jìn)可以使診斷系統(tǒng)的這一特色更加具有獨特的優(yōu)勢。故障添加功能雖然比較強大，但用戶在使用時還是有很多不便之處。其次由于時間有限，對于故障查詢的設(shè)計布置的比較簡潔、系統(tǒng)不夠穩(wěn)定、運行時數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俣缺容^慢。本診斷系統(tǒng)的最大的缺陷就是可擴充性能不佳，在設(shè)計基本定型之后，用戶對系統(tǒng)便不能在大范圍的修改。 診斷系統(tǒng)的缺點隨著計算機技術(shù)和轎車技術(shù)的飛速發(fā)展，如何更好地開發(fā)研制適合于本國情的汽車性能檢測與故障診斷技術(shù)是一件非常迫切的事。 診斷系統(tǒng)通過故障添加的方法，利用創(chuàng)建Access2003數(shù)據(jù)庫對其自身進(jìn)行補充。 診斷系統(tǒng)的優(yōu)缺點 診斷系統(tǒng)的優(yōu)點 把具體的診斷知識分為故障查詢、故障碼查詢、自動空調(diào)系統(tǒng)、元器件檢測、電路圖、自動空調(diào)結(jié)構(gòu)、故障診斷和退出系統(tǒng)等幾個組成部分，可以高質(zhì)量地完成本系統(tǒng)的知識獲取任務(wù)。用戶可以利用案例查詢搜索出相關(guān)的故障點，方便快捷的幫助維修企業(yè)排除疑難故障。 診斷系統(tǒng)的主要功能 診斷系統(tǒng)的主要功能 本論文研制自動空調(diào)故障診斷系統(tǒng)具有以下幾種功能： （1）診斷系統(tǒng)中的故障診斷部分，可以幫助汽車維修人員合理的定位故障點，減去一些不必要的麻煩，提高工作效率； （2）本系統(tǒng)中還有一些主要元器件的介紹，以及基本的排故順序； （3）詳細(xì)介紹了自動空調(diào)的基本結(jié)構(gòu)； （4）具有查詢，添加故障的功能。應(yīng)先做以下準(zhǔn)備工作：1 .數(shù)據(jù)準(zhǔn)備 對本系統(tǒng)來說，要先整理出奧迪自動空調(diào)比較全面而又經(jīng)典的信息資料，并以規(guī)定的格式提出，以便完整、準(zhǔn)確地錄入到計算機系統(tǒng)中，為系統(tǒng)正常運行打下基礎(chǔ)。經(jīng)過努力，系統(tǒng)程序調(diào)試成功，最終能正常運行。江蘇理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文） 第四章 系統(tǒng)的測試和評價 系統(tǒng)測試 這是一個通過各種信息和資料整合的系統(tǒng)，系統(tǒng)測試是指把所設(shè)計的診斷系統(tǒng)應(yīng)用于實際，對系統(tǒng)進(jìn)行驗收測試。6）發(fā)動機冷卻風(fēng)量不足，應(yīng)更換葉片。4）散熱器蓋泄漏，更換密封橡膠。2）發(fā)動機點火不正時，調(diào)整正時點火。5）壓縮機活塞環(huán)或活塞損壞，造成卡缸現(xiàn)象，此時更換壓縮機。2）離合器電路斷路，更換導(dǎo)線或開關(guān)3）離合器電磁線圈短路，更換電磁線圈。6）制冷劑過多，排除多余的制冷劑。4）膨脹閥失靈，應(yīng)更換。2）很定開關(guān)或放大器失效，應(yīng)更換。2）風(fēng)速電路斷開故障，查清線路通斷、接頭松動情況后予以處理3）調(diào)速電阻器及開關(guān)失靈，此時應(yīng)予更換4）地線松脫生銹或銹蝕，此時除銹、緊固。6）壓縮機壞，應(yīng)更換壓縮機。4）電源電壓過低，此時應(yīng)檢查接頭和接線是否接觸不良，若有應(yīng)予處理。2）離合器電路斷路故障，此時應(yīng)對線路的通斷、接頭的牢固性、各開關(guān)的可靠性間隙檢查、修復(fù)，若無法修理則予更換。4）制冷劑充注過多，引起壓縮機負(fù)荷加大導(dǎo)致的帶輪打滑，此時應(yīng)排除多余的制冷劑。此時應(yīng)對其松緊程度進(jìn)行調(diào)整。此時應(yīng)調(diào)整帶輪軸向位置使其對中。七、加熱器芯有異常報修加熱器漏水故障，經(jīng)檢查，若為進(jìn)水接口，則予卡死；若系管路漏水，應(yīng)予更換。（2）風(fēng)門過緊故障，應(yīng)修理。（2）出風(fēng)口堵塞故障，清堵。（3）風(fēng)扇調(diào)速電阻損壞故障，更換電阻。四、供暖過熱的報修（1）調(diào)溫風(fēng)門調(diào)速不當(dāng)故障，此時重新調(diào)定。（2）接頭不牢故障，檢查接頭緊固。2）鼓風(fēng)機調(diào)速電阻斷路故障，此時應(yīng)更換電阻。如果開關(guān)故障則應(yīng)用細(xì)砂紙輕擦開關(guān)觸點，予以排除。4）冷卻液不足故障，此時首先應(yīng)補足冷卻液，并應(yīng)檢查散熱器蓋是否漏氣。3）發(fā)動機的石蠟節(jié)溫器失效故障。2）熱水開關(guān)或真空驅(qū)動器失效故障。（3）供暖水路系統(tǒng)故障判斷與排除1）冷卻水管流動不暢通故障。4）加熱器心管子積垢賭管故障。3）加熱器翅片引起的通風(fēng)不暢通故障。2）加熱器心管子內(nèi)部有空氣故障。（2）加熱器系統(tǒng)故障判斷和排除1）加熱器漏風(fēng)故障。4）溫度門真空驅(qū)動器損壞故障。3）熱風(fēng)管道堵塞故障。2）鼓風(fēng)機繼電器、調(diào)溫器損壞故障。一、不供暖或供給暖氣不足的報修（1）送風(fēng)系統(tǒng)故障判斷和排除1）空調(diào)器鼓風(fēng)機損壞故障。對于此故障應(yīng)維修或更換風(fēng)扇和電動機軸承。3）制冷系統(tǒng)水分過量故障，此時應(yīng)更換干燥劑，排除原制冷劑，系統(tǒng)再次抽空，充注制冷劑。（4）制冷系管路故障判斷與排除1）制冷劑過量引起的高壓管、壓縮機的敲擊聲，此時應(yīng)排放制冷劑，直至高壓表示值正常為止。4）敲缸。應(yīng)予以更換。此時前者擰緊螺釘即可，后者則應(yīng)更換。此時若系前者應(yīng)更換離合器，后者則加潤滑油即可。此時先擰緊接頭，若不起作用則應(yīng)更換線圈。若是彈簧或卡盤壞了，則應(yīng)換離合器。（2）離合器系統(tǒng)故障判斷與排除1）離合器打滑故障。此時應(yīng)重新安裝壓縮機，使其中心線平行。2）V帶過緊引起的壓縮機振動，調(diào)整V帶張力。四、系統(tǒng)噪聲過大的報修按以下幾個部分順序檢查（1）傳動系統(tǒng)故障判斷和排除1）傳動帶輪松弛打滑。（5）蒸發(fā)器壓力控制器故障判斷和排除。2）膨脹閥失靈，感溫包松動故障。（4）制冷系統(tǒng)管路故障和排除1）系統(tǒng)管路內(nèi)含水量過大故障。5）恒溫器斷開溫度過低故障。4）恒溫器或放大器故障。3）電動機接觸不良。2）風(fēng)扇變阻器故障。（3）電器故障判斷和排除1）主繼電器或風(fēng)扇繼電器故障。此時應(yīng)對其離合器摩擦面油漬進(jìn)行清洗或更換磨損件。此時應(yīng)查清原因，保證供給電壓正常。此時首先應(yīng)將接頭補焊或?qū)⒔拥財Q緊。（6）車外循環(huán)風(fēng)門關(guān)不嚴(yán)故障判斷和排除此時應(yīng)修理或更換配用的真空驅(qū)動器。此時應(yīng)卸下濾網(wǎng)清洗并將氣液分離器更換。此時應(yīng)卸下濾網(wǎng)，清洗或更換。此時應(yīng)首先更換濾網(wǎng)，若故障還不能排除則應(yīng)更換組件。此時應(yīng)排除多余冷凍潤滑油。此時應(yīng)首先將制冷劑抽出，并抽成真空狀況，然后再添入規(guī)定的制冷劑。查明原因，相應(yīng)抽排出多余制冷劑或添入適量的制冷劑。2）放大器或恒溫開關(guān)故障，查明原因，若失效則分別予以更換。查清原因，調(diào)整恒溫開關(guān)或溫度放大器，若無效則應(yīng)更換。查出原因，按需要輸入規(guī)定電壓。查出磨損件予以更換。此時應(yīng)進(jìn)行焊修。此時調(diào)整恒溫開關(guān)或蒸發(fā)表面或壓力控制器。此時應(yīng)清理冷凝器。此時應(yīng)更換。此時應(yīng)清理其表面并修理溫度混合風(fēng)門。首先查清是否接頭松動，調(diào)速電阻是否失效，并采取相應(yīng)措施，若不是便應(yīng)拆下風(fēng)扇，進(jìn)行更換。第 39 頁 共 39頁二、供冷量不足的報修對于這樣的報修問題亦應(yīng)按前述的由簡入繁的程序?qū)收显蜻M(jìn)行查找。2）缸蓋密封墊損壞。（5）