天津全程德邦物流營(yíng)銷策劃方案(參考版)
2024-11-09 16:57本頁(yè)面
【正文】 再次，公司可以 在信息平臺(tái)的基礎(chǔ)上使用條形碼技術(shù)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（ GPS）、物流采購(gòu)管理和企業(yè)資源管理等物流管理軟件，并對(duì)其實(shí)施無(wú)縫鏈接和有效整合，以充分滿足客戶日益增長(zhǎng)的信息化需求。 其次，公司可以 建立自主的網(wǎng)站，將企業(yè)的各種產(chǎn)品服務(wù)的信息在網(wǎng)絡(luò)上向顧客展示，讓他們進(jìn)一步了解產(chǎn)品服務(wù)，增大顧客使用該公司服務(wù)的欲望。首先，公司 通過(guò)信息平臺(tái)的建設(shè)， 可以 了解各個(gè)倉(cāng)庫(kù)以及供應(yīng)商的貨物狀態(tài)，包括庫(kù)存量的數(shù)據(jù)、銷售量數(shù)據(jù)及貨物的走勢(shì)情況及企業(yè)的回饋信息。 再次， 對(duì) 于長(zhǎng)期 選擇本公司服務(wù)的企業(yè)予以價(jià)格折扣、贈(zèng)送與企業(yè)相關(guān) 的小禮品并向其提供服務(wù)促銷和展示促銷；對(duì)與企業(yè)進(jìn)行合作的中間商予以現(xiàn)金折扣、特許經(jīng)銷、代銷、試銷和聯(lián)合促銷等策略；對(duì)于企業(yè)的推銷人員推出推銷員競(jìng)賽、紅利提成和特別推銷金等方式調(diào)動(dòng)起積極性 。 其次， 在企業(yè)成本允許的情況下，加強(qiáng)廣告方面的費(fèi)用。 對(duì)于德邦物流而言，首先，要 加強(qiáng)企業(yè)推銷人員素質(zhì)的培養(yǎng)，增強(qiáng)其銷售手段的技能。 再次，公司可以 與 機(jī)上 建立長(zhǎng)期的合作合同，把企業(yè)洽談業(yè)務(wù) 的環(huán)節(jié)交由經(jīng)紀(jì)商負(fù)責(zé)，集中企業(yè)的精力進(jìn)行物流服務(wù)。 首先，公司可以 采用廣告、電話、電視直銷等的直接渠道，并利用互聯(lián)網(wǎng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷。 渠道 營(yíng)銷 策略 方案 在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，生產(chǎn)者與消費(fèi)者之間在 地點(diǎn)、時(shí)間、數(shù)量、品種、信息、產(chǎn)品估價(jià)和所有權(quán)等方面存在著差異與矛盾。如果某一企業(yè)購(gòu)買本公司的產(chǎn)品服務(wù)累積到一定價(jià)格或數(shù)量，可以享受價(jià)格折扣。產(chǎn)品服務(wù)的價(jià)格低于同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)者，增強(qiáng)價(jià)格優(yōu)勢(shì)，吸引更多的客戶。物流服務(wù)的定價(jià)策略對(duì)物流系統(tǒng)及其所提供的服務(wù)具有重要作用，定價(jià)策略正確與否將影響物流活動(dòng)的廣度 、深度及其順暢性。 此外，公司還要 引進(jìn)新技術(shù)，設(shè)計(jì)本企業(yè)的物流服務(wù)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)的全面升級(jí)。 在產(chǎn)品層次上 既要注重長(zhǎng)途運(yùn)輸，又要發(fā)展短途運(yùn)輸、送貨上門(mén)等低值的服務(wù)，吸引小企業(yè)。 因此在產(chǎn)品的營(yíng)銷策略上，德邦物流需要 增設(shè)采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流信息供應(yīng)等產(chǎn)品線，實(shí)現(xiàn)一體化的管理。 產(chǎn)品 營(yíng)銷 策略 方案 產(chǎn)品策略是指做出與企業(yè)向市場(chǎng)提供的產(chǎn)品有關(guān)的策劃與決策。它是由產(chǎn)品策略、定價(jià)策略、銷售渠道 策略、促銷策略以及其他策略組成的，每個(gè)策略又有其獨(dú)立的結(jié)構(gòu)。有時(shí)，會(huì)因?yàn)榘l(fā)貨人的填寫(xiě)錯(cuò)誤一字，也會(huì)延誤 客戶 的準(zhǔn)時(shí)提貨時(shí)間及出現(xiàn)一系列引發(fā)的生產(chǎn)問(wèn)題等。 再次， 德 邦物流的提貨程序是相當(dāng)呆板的，收貨人的名字寫(xiě)錯(cuò)了必須要發(fā)貨人更改與提貨證件上相同，而不管其他方面都確定是正確的收貨人。這樣也使德邦物流控制了過(guò)多過(guò)雜的貨物運(yùn)輸，而力使其系統(tǒng)保持在一個(gè)合理的運(yùn)轉(zhuǎn)水平。其次， 德邦物流的價(jià)格策略不夠合理，盡管德邦的定價(jià)是按當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)水平來(lái)實(shí)行差別定價(jià)策略，但是其價(jià)位是依然高于業(yè)內(nèi)價(jià)位 。因?yàn)榈掳钅Ｊ讲皇呛揠y復(fù)制的。 因而公司能實(shí)現(xiàn)空運(yùn)的速度，汽車的價(jià)格。為快速運(yùn)輸?shù)於宋镔|(zhì)的保障。同時(shí)，其購(gòu)買的車輛 全 部采用進(jìn)口VOLVO/SCANIA 等全封閉廂式 快車 ，迅速通達(dá)全國(guó) 138 個(gè)城市， 同時(shí)可實(shí)現(xiàn) GPS全球定位，短信，電話，網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)全程貨物跟蹤。 公司營(yíng)銷策略 優(yōu)缺點(diǎn) 分析 現(xiàn)行方案的優(yōu)點(diǎn) 首先， 德邦物流已在全國(guó) 30 個(gè)省、市、自治區(qū)開(kāi)設(shè)直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn) 1300 余家，員工 27000 多人，自有運(yùn)輸車輛 3200 余臺(tái)
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1