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正文內(nèi)容

鐵路信號基礎課程復習題答案(參考版)

2025-06-10 23:24本頁面
  

【正文】 7。3聯(lián)鎖的基本內(nèi)容是什么?答:防止建立會導致機車車輛相沖突的進路;必須使列車或調(diào)車車列經(jīng)過的所有道岔均鎖閉在與進路開通方向相符合的位置;必須使信號機的顯示與所建立的進路相符。3什么是道岔的定位和反位?答:每組道岔都有兩個位置:定位和反位。3什么是單機牽引?雙機牽引?多機牽引?答:一組道岔由一臺轉轍機牽引的稱為單機牽引;由兩臺轉轍機牽引的稱為雙機牽引;由兩臺以上轉轍機牽引的稱為多機牽引。)2Ω;刷間總電阻(20186。m;短時工作輸出功率 220VA;單定子工作電阻(20186。3ZD6轉轍機用的是直流電動機,它的電氣參數(shù)有哪些?答:ZD6轉轍機的直流電動機的電氣參數(shù)是: 額定電壓160V;;-;額定轉速2400r/min。5Ω,UM71無絕緣軌道電路的分路靈敏度為0。06Ω的標準電阻線,在任何地點分路時軌道電路的接收設備必須停止工作。06Ω。3什么是標準分路靈敏度? 答:標準分路靈敏度是衡量軌道電路分路效應優(yōu)劣的標準。3什么是防護道岔?什么是帶動道岔?舉例說明答:為了防止側面沖突,有時需要將不在所排列進路上的道岔處于防護位置,并予以鎖閉,這種道岔稱為防護道岔。防雷元件有哪些? 防雷元件主要有金屬陶瓷放電管,氧化鋅壓敏電阻、瞬變電壓抑制器、防雷變壓器、閥式避雷器、硒片。2雷電從哪些途徑侵入信號設備?答:雷電侵入信號設備的主要途徑是交流電源線、軌道電路、電纜等2什么是縱向電壓?橫向電壓?答:縱向電壓指的是導線或設備對地電壓,每條導線上的折射電壓或反射電壓均為縱向電壓。 2)作為鎖閉裝置,當尖軌和基本軌不密貼時,不應鎖閉;一旦鎖閉,應保證不致因車通過道岔時的震動而錯誤; 3)作為監(jiān)督裝置,應能正確的反映道岔的狀態(tài)。2軌道電路區(qū)段如何命名?(含一組、二組、三組以上道岔)答:一、道岔區(qū)段的軌道電路的命名:1)按道岔編號命名,如含一組道岔以編號命名,如1DG;3DG;5DG等; 2)含兩組道岔區(qū)段,以兩組道岔編號連綴命名:如15—17DG; 3)如含三組以上道岔則以兩端道岔連綴命名:如包含1127三組道岔就以1127DG命名 二、無岔區(qū)段命名: 1)以股道命名:如IG、IIG等; 2)進站信號機內(nèi)方及雙線單方向運行的發(fā)車口處的無岔區(qū)段,根據(jù)所銜接的股道號A(下行咽喉)、B(上行咽喉)如IIBG;用進站信號機命名:XJG,XDJG; 3)差置調(diào)車信號機,以兩端道岔編號寫出分數(shù)表示:如:1/9WG; 4)牽出線、機待線、機車出入庫線、專用線等調(diào)車信號機接近區(qū)段,用調(diào)車信號機編號后加G來表示;如:D5G2轉轍機的作用是什么?答:1)轉換道岔的位置,根據(jù)需要轉換至定位或反位; 2)道岔轉至所需位置而且密貼后,實現(xiàn)鎖閉,防止外力轉換道岔; 3)正確反映道岔的實際位置,道岔的尖軌密貼于基本軌后,給出相應的表示; 4)道岔被擠或因故處于“四開”(兩側尖軌均不密貼)位置時,及時給出報警及表示。 燈泡:是色燈信號機的光源,采用直絲雙絲鐵路信號燈泡; 燈座:用來安裝燈泡,采用定焦式燈座; 透鏡組:由兩塊帶棱的凸透鏡組成,外面無色,里面有色,組成光系統(tǒng),滿足信號顯示距離的要求。 機柱的作用:安裝機構和梯子;機構:配備透鏡組和燈泡
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