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正文內(nèi)容

跨薛郯公路特大橋懸灌梁施工方案(參考版)

2025-05-17 23:03本頁面
  

【正文】 對于工程驗(yàn)工,必須經(jīng)過質(zhì)檢工程師的簽認(rèn),一切需經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)的項(xiàng)目,必須經(jīng)質(zhì)檢工程師檢驗(yàn)合格后方可上報(bào)。項(xiàng)目施工全過程實(shí)行質(zhì)量一票否決制,派有資質(zhì)和懸臂現(xiàn)澆梁施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員擔(dān)任質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員,負(fù)責(zé)內(nèi)部質(zhì)檢工作,并賦予質(zhì)量工程師一票否決權(quán)力。 制度保證措施為確保施工質(zhì)量,自上而下逐級建立工程質(zhì)量責(zé)任制,簽訂質(zhì)量責(zé)任書,明確工作崗位的質(zhì)量職責(zé)和義務(wù),建立完善的質(zhì)量責(zé)任制度,以確保施工質(zhì)量得到有效控制。,做到文明施工,將“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的思想貫徹到參戰(zhàn)的每一個施工人員的行動中。工程質(zhì)量是一個系統(tǒng)工程,領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵,制度是手段,技術(shù)是保證。以貫徹ISO9002標(biāo)準(zhǔn)為主線,以保證和提高工程質(zhì)量為目標(biāo),以強(qiáng)化責(zé)任和管理、施工過程控制為手段,建立一個從工程計(jì)劃到安全質(zhì)量、施工環(huán)保、綜合協(xié)調(diào)、物資設(shè)備采購,再到工程試驗(yàn)檢驗(yàn)、項(xiàng)目施工保證的質(zhì)量保證系統(tǒng),把質(zhì)量管理各階段、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量職能嚴(yán)密組織起來,形成一個既有明確任務(wù)、職責(zé)、權(quán)限,又能互相協(xié)調(diào)、促進(jìn)的質(zhì)量保證體系。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場的質(zhì)量管理工作。,獎優(yōu)罰劣,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),鼓勵創(chuàng)優(yōu)。、樣板先行。,強(qiáng)化方案優(yōu)化,合理進(jìn)行施工組織安排,做到標(biāo)準(zhǔn)明確、重點(diǎn)突出、技術(shù)交底清楚、施工指導(dǎo)切實(shí)具體。,加強(qiáng)科技攻關(guān),開展QC活動,消除質(zhì)量通病。,項(xiàng)目部負(fù)責(zé)安排落實(shí)抓創(chuàng)優(yōu)工作的專職或兼職人員,把創(chuàng)優(yōu)活動與整個施工生產(chǎn)過程有機(jī)地結(jié)合起來。 創(chuàng)優(yōu)措施,提高全員的創(chuàng)優(yōu)意識,要求全體員工把工程創(chuàng)優(yōu)視為企業(yè)生存的大事。,有工程質(zhì)量檢驗(yàn)程序與細(xì)則,有質(zhì)量內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn),有質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)責(zé)任人等各類文件。 創(chuàng)優(yōu)要求,滿足客運(yùn)專線鐵路驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)之優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),工程外觀質(zhì)量良好。,保部優(yōu)、創(chuàng)國優(yōu)。、施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求,實(shí)現(xiàn)零缺陷,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用壽命要達(dá)到100年的要求。工程質(zhì)量確保達(dá)到部級優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn),爭創(chuàng)國家級優(yōu)質(zhì)工程,滿足創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的要求。,軸線誤差控制在10mm內(nèi)。,并在施工中妥善保護(hù),避免碰撞后彎折變形。,梁頂面所放材料、機(jī)具設(shè)備的數(shù)量和位置應(yīng)該定點(diǎn)定量的進(jìn)行,以減少偏載的影響。同時(shí)為了防止振搗混凝土?xí)r移位,預(yù)留孔要用鋼筋網(wǎng)固定。,定測基礎(chǔ)沉降和墩身壓縮情況,并將結(jié)果反應(yīng)在合攏前4個梁段和邊跨段的高程中。,盡量使梁段混凝土各齡期的強(qiáng)度和彈性模量術(shù)指標(biāo)與計(jì)算采用值接近,減少實(shí)際值與計(jì)算采用值之間的誤差。溫度包括日溫和季節(jié)溫度?;炷翝仓昂箢A(yù)應(yīng)力張拉前后,掛籃行走前后都要進(jìn)行撓度觀測。 箱梁撓度觀測撓度觀測是箱梁施工觀測的主要內(nèi)容。前吊帶變形計(jì)算:將底模架前橫梁簡化為彈性支承的連續(xù)梁,根據(jù)各個梁段的實(shí)際荷載計(jì)算各個支承的受力,然后根據(jù)受力情況計(jì)算出吊帶的變形量。 掛籃變形計(jì)算掛籃變形包括:桁架彈性變形、前吊帶彈性變形及非彈性變形。2)撓度計(jì)算在上述假設(shè)的基礎(chǔ)上考慮到各節(jié)段混凝土齡期不同所導(dǎo)致的收縮徐變差異將連續(xù)剛構(gòu)梁施工所經(jīng)歷的收縮徐變過程劃分為與施工過程相同的時(shí)段即:澆筑新梁段、張拉預(yù)應(yīng)力筋、移動掛籃、體系合攏等。施工及運(yùn)營過程中梁體截面的應(yīng)力бh<,并可認(rèn)為在這種應(yīng)力范圍內(nèi),徐變、應(yīng)變與應(yīng)力成線性關(guān)系。在以上過程中,同時(shí)還會發(fā)生由于混凝土彈性壓縮、收縮、徐變、預(yù)應(yīng)力筋松馳、孔道摩阻預(yù)應(yīng)力損失等因素引起的撓度。立模預(yù)拱度計(jì)算:立模預(yù)拱度=各種因素引起梁體變形的撓度計(jì)算值+掛藍(lán)變形+撓度觀測調(diào)整值 影響梁體變形的撓度因素根據(jù)施工過程主要有以下幾種:1) 單T形成階段由以下因素產(chǎn)生的懸臂撓度:梁段混凝土自重;掛籃及梁上其它施工荷載作用;張拉懸臂預(yù)應(yīng)力筋的作用。懸臂梁施工線型控制的關(guān)鍵是要分析每一施工階段、每一施工步驟的結(jié)構(gòu)撓度變化狀態(tài),控制立模標(biāo)高。從理論上講,此法會受到兩個T構(gòu)墩身壓縮下沉不等的影響,此下沉值一般較小,不會超過合攏允許值,并可在合龍前提前4個節(jié)段聯(lián)測時(shí)進(jìn)行調(diào)整消除。懸灌施工時(shí)梁體線形變化是一個不可逆的過程,若測控不及時(shí)、不準(zhǔn)、數(shù)據(jù)丟失或失效,將無法通過二次施工或測量予以補(bǔ)救。3)測量方案的選擇線形控制是懸臂灌筑過程中對各梁段線形的動態(tài)控制過程,準(zhǔn)確地定位施工中梁體頂面、底面標(biāo)高和縱橫向位置,并將其與理論數(shù)值進(jìn)行比較,找出其偏差值后對偏差進(jìn)行分析研究,然后找出修正值,指導(dǎo)下一梁段施工。 2)觀測時(shí)間:溫度影響主要是日照影響立模放樣和日常測量,因此放樣與日常測量宜安排在早晨8點(diǎn)以前,否則必須進(jìn)行修正,并且每天將已澆完的梁段控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測后進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總,觀察變化,分析原因,并及時(shí)調(diào)整立模標(biāo)高。施加預(yù)應(yīng)力實(shí)行雙控,嚴(yán)禁超或欠張拉。在施加預(yù)應(yīng)力時(shí),混凝土強(qiáng)度、彈性模量和齡期均滿足設(shè)計(jì)要求?,F(xiàn)場對預(yù)應(yīng)力筋管道摩阻進(jìn)行實(shí)測并對張拉力進(jìn)行修正。嚴(yán)格控制箱梁混凝土施工配合比、攪拌質(zhì)量和振搗質(zhì)量。圖紙上的撓度值是依據(jù)各種荷載的設(shè)計(jì)值進(jìn)行的,如實(shí)際荷載與設(shè)計(jì)值不同,要重新計(jì)算撓度值,并通知設(shè)計(jì)院,研究調(diào)整措施。鋪設(shè)無碴軌道時(shí)梁體的實(shí)測線形與設(shè)計(jì)線形的偏差:上拱不大于10mm,下?lián)喜淮笥?0mm。施工過程保持與設(shè)計(jì)計(jì)算模式相一致,如施工方案出現(xiàn)較大變化時(shí),分析其影響程度,修正立模標(biāo)高。觀測晝夜溫度和撓度的關(guān)系,以便采取措施減少溫差影響。收集混凝土彈性模量、加載齡期、張拉等技術(shù)參數(shù)的實(shí)際值,及時(shí)分析處理實(shí)測數(shù)據(jù),以便適當(dāng)調(diào)整預(yù)拱度值。并定期進(jìn)行梁上水準(zhǔn)點(diǎn)與地面水準(zhǔn)點(diǎn)的聯(lián)測,以掌握變化,理解動態(tài)。1)施工控制測點(diǎn)布置:在梁段軸線處、翼緣板邊緣位置分別埋設(shè)短鋼筋(Φ16,頂部打磨光滑,標(biāo)高比本梁段測點(diǎn)處的施工立模標(biāo)高高出5mm~8mm)作為固定觀測點(diǎn)。為控制撓度,應(yīng)該在混凝土施工完成并達(dá)到設(shè)計(jì)要求的張拉強(qiáng)度后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力束的張拉,應(yīng)按齡期及強(qiáng)度進(jìn)行雙控,一般在混凝土施工后2~3天方進(jìn)行張拉以減少張拉時(shí)的混凝土收縮徐變值,使永久應(yīng)力滿足設(shè)計(jì)要求,相應(yīng)減少張拉后產(chǎn)生的撓度。施工時(shí)建立施工控制網(wǎng)絡(luò),確保合攏精度,觀測內(nèi)容主要有以下幾點(diǎn):;;;;;;;,時(shí)間宜選在每日溫升前上午8:009:00以前。1018支座板四角高度差1螺栓中心位置2平整度2由于箱梁在懸臂澆筑施工時(shí)受砼自重、日照、溫度變化、墩柱壓縮等因素影響而產(chǎn)生豎向撓度,砼自身還存在收縮、徐變等因素,也會使懸臂段發(fā)生變化,為使合攏后的橋梁成型及應(yīng)力狀態(tài)符合設(shè)計(jì)要求,達(dá)到合攏高程誤差控制在15mm以內(nèi)的要求,最大限度地使實(shí)際的狀態(tài)(線型)與設(shè)計(jì)的相接近,必須對各懸臂施工節(jié)段的以撓度為控制的進(jìn)行觀測控制以便在施工及時(shí)調(diào)整有關(guān)的標(biāo)高參數(shù),為下節(jié)的模板安裝提供數(shù)據(jù)預(yù)報(bào),確定下節(jié)段合適的模板標(biāo)高。2015橋面寬度177。205梁底寬度+10,56橋面中心位置107梁高+15,58擋碴墻厚度+10,59表面垂直度每米不大于310梁上拱度與設(shè)計(jì)值偏差177。203各變高梁段長度及位置177。表 連續(xù)梁梁體外形允許偏差表序號控制要點(diǎn)允許偏差(mm)1梁全長177。105豎向精軋螺紋筋垂直度每米高不大于106豎向高強(qiáng)精軋螺紋筋間距177。監(jiān)控由具有豐富經(jīng)驗(yàn)的科研院所承擔(dān)。8) 拆除模板及吊架?;炷翝沧r(shí)的其他事項(xiàng)與邊跨合攏段施工相同。合攏段支撐勁性鋼骨架施工同邊跨合攏段施工,臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束為T18。合攏前除T構(gòu)懸臂端按平衡要求設(shè)置平衡重外,如施工控制有要求時(shí)還將對合攏段處采取調(diào)整措施。4) 普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝同邊跨合攏段施工。合攏吊架及模板安裝步驟為:(1)將掛籃整體前移至合攏段另一懸臂端;(2)在懸臂端預(yù)留孔內(nèi)穿入鋼絲繩,用幾組滑車吊起底模前橫梁及內(nèi)外滑梁的前橫梁;(3)拆除掛籃前吊桿;(4)用卷揚(yáng)機(jī)調(diào)整所有鋼絲繩,使底板及內(nèi)外滑梁移到相應(yīng)位置,安裝錨桿、吊桿和聯(lián)接器將吊架及模板系統(tǒng)錨固穩(wěn)定;(5)將主系統(tǒng)退至0梁段后拆除。1) 除掛籃已拆除及配重水箱已準(zhǔn)備好外,其余施工準(zhǔn)備同邊跨合攏段施工。邊跨底板束張拉完畢后,拆除臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束并對其管道壓漿。底板預(yù)應(yīng)力束管道安裝時(shí)要采取措施保證管道暢通,待合攏段混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度和相應(yīng)齡期后,底板預(yù)應(yīng)力束按照設(shè)計(jì)要求的張拉噸位及順序雙向?qū)ΨQ進(jìn)行張拉?;炷翝沧r(shí)的其它事項(xiàng)與箱梁懸臂澆注梁段施工相同?;炷恋臐沧⑺俣让啃r(shí)10m3左右,34小時(shí)澆注完。支撐勁性鋼骨架采用“預(yù)埋鋼板+連接工字鋼+預(yù)埋鋼板”三段式結(jié)構(gòu)。合攏前除T構(gòu)懸臂端按平衡要求設(shè)置平衡重外,如施工控制有要求時(shí)還將對合攏段處采取調(diào)整措施。其余預(yù)應(yīng)力束及管道安裝同于箱梁懸臂澆注梁段。底板束管道安裝前,應(yīng)試穿所有底板束,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。3) 設(shè)平衡重采用在懸臂端的水箱中加水的方法設(shè)平衡重,近端及遠(yuǎn)端所加平衡重噸位由施工實(shí)際確定。 邊跨合攏段施工1)施工準(zhǔn)備 (1)除中跨一個懸臂的掛籃底模及模板系統(tǒng)安裝為中跨合攏吊架外,其余掛籃全部按既定的工藝拆除;(2)清除梁頂、梁內(nèi)的施工材料、機(jī)具,用于合攏段施工的材料、設(shè)備,有序放至墩頂或現(xiàn)澆段處;(3)箱梁頂板的縱向預(yù)應(yīng)力預(yù)備管道壓漿;(4)兩T構(gòu)各懸臂端準(zhǔn)備25t水箱;(5)近期氣溫變化規(guī)律測量記錄。 合攏鎖定設(shè)計(jì)合攏鎖定中采用勁性骨架剛性支撐和臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束的鎖定方案,使合攏段兩端形成可以承受一定彎矩和剪力的剛性點(diǎn),防止由于溫度等各種因素影響在合攏尚未完成之前就產(chǎn)生變形。全橋用40天時(shí)間完成合攏段的施工。具體布置詳見附圖。3) 模板利用掛籃外側(cè)模、底模,內(nèi)模使用竹膠板。T構(gòu)懸灌完成邊跨現(xiàn)澆段完成邊跨合攏吊架安裝前移掛籃T構(gòu)遠(yuǎn)、近端配重邊跨合攏段模板安裝普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝邊跨合攏鎖定邊跨合攏段砼澆注, 分級卸掉T構(gòu)兩端配重邊跨預(yù)應(yīng)力施工拆除模板支架中跨懸臂端加配重中跨合攏段模板安裝普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝中跨合攏段鎖定中跨預(yù)應(yīng)力施工拆除模板及支架全橋合攏澆注中跨合攏段砼,分級卸掉T構(gòu)懸臂端配重 作業(yè)組織 工藝裝備1) 邊跨合攏段吊架利用掛籃外側(cè)模、底模作為合攏支架,重量按照設(shè)計(jì)要求控制用腳手架支立頂板模、內(nèi)模?;炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度95%時(shí),再張拉邊跨合攏段體系轉(zhuǎn)換相應(yīng)的預(yù)應(yīng)力筋。按開始進(jìn)入日低溫穩(wěn)定區(qū)時(shí)砼初凝的原則確定開盤時(shí)間。邊跨現(xiàn)澆段砼強(qiáng)度滿足要求后,為防止可能導(dǎo)致合攏段砼開裂的變形出現(xiàn),施工工藝應(yīng)保證合攏段適應(yīng)這些變形,避免裂縫出現(xiàn)。當(dāng)中跨合攏段砼達(dá)到張拉強(qiáng)度,張拉合攏段頂板、底板預(yù)應(yīng)力鋼束并壓漿,漿液初凝后拆除合攏段剩余配重。 拆除6號和7號墩上的臨時(shí)支承,并臨時(shí)鎖定邊墩支座。拆除時(shí)兩端對稱等重拆除。 在澆筑合攏段砼的同時(shí),拆除合攏段平衡配重。 勁性骨架安裝位置詳見下圖。焊接時(shí)多臺電焊機(jī)同時(shí)作業(yè),盡可能縮短勁性骨架連接時(shí)間。根據(jù)設(shè)計(jì)配重要求,用拆除的掛籃構(gòu)件橫橋向在受力段堆放作為配載,不足的部分用水箱加水的辦法補(bǔ)充。 當(dāng)?shù)?塊施工完畢,掛籃前移定位好后開始加載合攏配重。當(dāng)兩側(cè)懸臂澆筑剩余兩塊段時(shí),調(diào)整施工工序和周期,使兩側(cè)的第8 塊段結(jié)束時(shí)間差控制在10~15 天之內(nèi),以縮短兩側(cè)砼的齡期差。合攏順序: 邊跨——中跨,兩邊跨同時(shí)合攏。邊跨合攏段、中跨合攏段均利用掛籃施工??缪肮诽卮髽蚝蠑n段分為邊跨合攏段、中跨合攏段。6)將拆除的支架移至臨時(shí)材料存放場整理存放。為方便支架系統(tǒng)拆除、加快拆除速度,卸載采用中間向兩端對稱分組進(jìn)行。4)預(yù)壓重應(yīng)分兩級進(jìn)行,一級預(yù)壓總重的1/2,靜置30分鐘后,測得數(shù)據(jù)無問題后進(jìn)行二級預(yù)壓,靜置30分鐘后,完成預(yù)壓,測得預(yù)壓數(shù)據(jù)拆除時(shí)間:在箱梁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度且箱梁預(yù)應(yīng)力張拉完成后,開始拆除模板及支架。具體預(yù)壓方法:1)一次稱出10個沙袋整重,概算出一袋沙子的重量;2);;。按現(xiàn)澆段砼重量和施工臨時(shí)荷載的總重量, 倍的系數(shù),用編織袋裝土的辦法預(yù)壓支架。4)頂托安裝、分配梁鋪設(shè)支架搭設(shè)完成后,根據(jù)設(shè)計(jì)梁底標(biāo)高,安裝可調(diào)節(jié)頂托。3)立桿、縱橫桿搭設(shè)桿件采用人工運(yùn)輸或繩索上拉,不允許隨便亂丟,施工人員必須栓安全帶。2)測量放線、底托就位基礎(chǔ)處理完,材料檢測完畢后可開始支架搭設(shè)工作。1)支架材料的檢查、檢測;碗扣式支架由項(xiàng)目部統(tǒng)一購買。基礎(chǔ)處理完畢,經(jīng)監(jiān)理檢查質(zhì)量合格后,即開始支架搭設(shè)的施工。詳見下圖支架搭設(shè)質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理工程師檢測合格、預(yù)壓完成、沉降理論數(shù)據(jù)分析結(jié)束后,確定最終底模板立模標(biāo)高;即開始支座安裝、底、側(cè)模板安裝、鋼筋制安、預(yù)應(yīng)力筋施工、內(nèi)模板支立及混凝土的澆注等各工序施工工作。根據(jù)箱梁施工技術(shù)要求、荷載重量、荷載分布狀況、地基承載力情況等技術(shù)指標(biāo),通過計(jì)算確定,碗扣式支架立桿布置,梁下腹板立桿間距為30㎝30cm,底板立桿間距為60㎝60cm,翼緣板區(qū)為60cm90㎝,并使用細(xì)孔安全防護(hù)網(wǎng)封閉;支架立桿間設(shè)置縱、橫橋向連桿系,聯(lián)系桿間距為120cm。 ,頂寬12米。其強(qiáng)度與梁體同標(biāo)號,或不低于設(shè)計(jì)要求。封端混凝土養(yǎng)護(hù)結(jié)束后,采用聚氨酯防水涂料對封端處新老混凝土的接縫進(jìn)行防水處理。澆筑時(shí),細(xì)心插搗使混凝土密實(shí),以免形成裂縫。并在立模后校核伸縮縫寬度。綁扎端部鋼筋網(wǎng),并將鋼筋網(wǎng)焊在端面預(yù)留鋼筋上。封端的施工程序和要求如下:澆筑封端混凝土前,首先確認(rèn)無漏壓的管道。對懸灌過程中的腹板束和頂板束,在張拉壓漿后將其直接澆注在下一梁段混凝土內(nèi)作為封端,不再另外封端。切除采用手提砂輪機(jī)。其壓漿程序與縱向束基本相同,參照實(shí)行。同一管道的壓漿連續(xù)進(jìn)行。壓漿泵上輸漿管選用抗壓能力10MPa以上的抗高壓橡膠管,壓漿系統(tǒng)上各連接件之間的連接要牢固可靠。冬季或氣溫低于5℃情況下壓漿采取可靠保溫措施,或摻入不具腐蝕性的防凍劑。每根孔道的壓漿連續(xù)進(jìn)行,水泥漿攪拌結(jié)束至壓
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