【正文】 45 5）模板主要材料見表 6)模板的制作必須版面平整，鋼模板必須無翹曲。 3)異形模板、弧形模板設計時，應考慮到平模板脫模后退的要求。模板高度：內墻模板按標準層層高確定，外墻及電梯井模板下部加長 300mm。 材料要求 （ 1）模板 根據模板周轉使用次數、混凝土側壓力和混凝土表面做法要求，合理選擇模板品種。 （ 4）爬模裝置設計應包括下列內容： 1）繪制模板、對拉螺栓、背楞平面布置圖，做到模板的穿墻螺栓孔互相對應，模板和背楞分段合理； 2）繪制提升架、千斤頂布置圖、油路布置圖； 3）繪制爬模裝置組裝圖，進行各類部件及節(jié)點設計，提出規(guī)格、數量； 4）進行特殊部位的節(jié)點設計及處理措施； 5）按本書“ 4 高層建筑滑升模板施工工藝標準”附錄 42 計算鋼管支承桿的承載力，并提出支承桿的加固措施。 3）操作平臺系統由上下操作平臺、吊平臺、外架立柱、外挑梁、斜撐、欄桿、安全網等組 成。 2）液壓提升系統由提升架立柱、橫梁、斜撐、活動支腿。 施工準備 技術準備 （ 1）編制爬模施工方案，并應包括下列主要內容： 1）爬模裝置設計； 2）爬模安裝程序及方法； 3）爬模 施工程序及進度安排； 4）爬模施工安全、質量保證體系及具體措施； 5）施工管理及勞動組織； 6）材料、構件、機具設備供應計劃； 7）特殊部位的施工措施； 44 8）季節(jié)性施工措施。 鋼管支承桿，額定承載力 120kN 時，采用Ф 76179。 千斤頂 爬模施工的提升機具。 術語 爬升模板 依附在建筑結構上，隨著結構施工而逐層上升的一種模板。 （ 2）不適用于以手動葫蘆、電動葫蘆、液壓油缸等為提升機具的爬模工程。 。如果 Kd 值過大，則對平臺不利，取值過小，則在離地面較近時，容易發(fā)生事故。 隨升起重設備剎車制動立標準值可按下式計算： W＝［（ Va／ g）＋ 1］ Q＝ KdQ 式中 W剎車時產生的荷載標準值（ N）； Va剎車時的制動減速度（ m／ s2）； g重力加速度（ ／ s2）； Q料罐總重（ N）； Kd動荷載系數。 Hc 為混凝土與模板接觸的高度 鋼模板 ～ ／ m2 42 用溜槽、串筒或 的運輸工具向模板內傾倒混凝土時，作用于模板側面的水平集中荷載 標準值為 。 腳手架的設計荷載（包括自重和有效荷載）按實際重量計算，且不得低于 。 。如果 Kd 值過大，則對平臺不利，取值過小，則在離地面較近時，容易發(fā)生事故。 隨升起重設備剎車制動立標準值可按下式計算： W＝［（ Va／ g）＋ 1］ Q＝ KdQ 式中 W剎車時產生的荷載標準值（ N）； Va剎車時的制動減速度（ m／ s2）； g重力加速度（ ／ s2）； Q料罐總重（ N）； 41 Kd動荷載系數。 Hc 為混凝土 與模板接觸的高度 鋼模板 ～ ／ m2 用溜槽、串筒或 的運輸工具向模板內傾倒混凝土時，作用于模板側面的水平集中荷載標準值為 。 腳手架的設計荷載（包括自重和有效荷載）按實際重量計算，且不得低于 。 （ 16）為防止擾民，振動器宜采用低噪聲新型振動棒。 （ 15）要保護好電線，防止軋斷，確保臺上臨時照明和動力線的安全。 （ 13）滑模平臺上的物料不得集中堆放，一次吊運鋼筋數量不得超過平臺上的允許承載能力，并應分布均勻。 （ 12）滑模裝置拆除要嚴格按拆除方法和拆除順序進行。 （ 10）現場上有明顯的防火標志和安全標語牌。 （ 9）滑模平臺上設置一定數量的滅火器，施工用水管可代用作消防用水管使用。 （ 8）滑模裝置的電路、設備均應接零接地，手持電 動工具設漏電保護器，平臺下照明采用 36V 低壓照明，動力電源的配電箱按規(guī)定配置。要更換千斤頂時，不得同時更換相鄰的兩個，以防止千斤頂超載。 39 4）操作平臺洞口：可搭設臨時欄桿或掛設安全網。 2）電梯洞口：在電梯門口搭設鋼管護欄。吊腳手架的安全網應包圍在吊腳手跳板下，外挑平臺欄桿上設立網，高度 2m 以上。 （ 4）滑模裝置的安全關鍵部位：安全網、欄桿和滑模裝置中的挑架、吊腳手架、跳板、螺栓等必須逐件檢查，做好檢查記錄。 （ 3）建筑物外墻邊線外 6m 范圍內劃為危險區(qū)，危險區(qū)內不得站人或通行。 安全措施 （ 1）嚴格執(zhí)行國家、地方政府、上級主管部門和本公司有關安全生產的規(guī)定和文件。養(yǎng)護方法宜選用噴霧養(yǎng)護或噴涂養(yǎng)護液。 （ 4）若表面有流淌、穿裙子等現象時，應及時采取調整模板錐度等措施。 （ 2）情況正常時，混凝土表面有 25～ 30mm 寬水平方向水印。 檢驗方法：觀察。模板截面調節(jié)、傾斜度調節(jié)有靈活可靠的裝 置。 檢驗方法：查看設計文件。 質量標準 主控項目 （ 1）模板及滑模裝置必須有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，液壓滑升系統有足夠的承載能力和起重能力。 2）樓板混凝 土強度達到 方能進行下道工序，支設樓板的模板時，不應損害下層樓板混凝土。 （ 2）按整體結構設計的橫向結構，當采用后期施工時，應保證施工過程中的結構穩(wěn)定和滿足設計要求。 3）繼續(xù)施工時，應對模板與液壓系統進行檢查。 2）模板每隔一定時 間提升 l～ 2 個千斤頂行程，直至模板與混凝土不再粘結為止。 （ 7）因施工需要或其他原因不能連續(xù)滑升時，應有準備采取下列?；胧?。在糾正結構垂直度偏差時，應徐緩進行，避免出現硬彎。相鄰兩個提升架上千斤頂升差不得超過 20mm。每滑升 200～400mm，應對各千斤頂進行一次調平（如采用限位調平卡等），特殊結構或特殊部位應按施工 組織設計的相應要求實施。提升過程中，如出現油壓增至正?；ぷ鲏毫χ档? 倍，尚不能使全部千斤頂升起時，應停止提升操作，立即檢查原因，及時進行處理。 （ 2）正?；^程中，兩次提升的時間間隔不宜超過 。 3）養(yǎng)護方法宜選用連續(xù)噴霧養(yǎng)護或噴涂養(yǎng)護液。 （ 4）混凝土的養(yǎng)護應符合下列規(guī)定： 1）混凝土出模后應及時進行修整，必須及時進行養(yǎng)護。 （ 3）混凝土的振搗應符合下列要求： 1）振搗混凝土時振搗器不得直接觸及支承桿、鋼筋或模板。 4）在氣溫高的季節(jié)，宜先澆筑內墻，后澆筑陽光直射的外墻；先澆筑墻角、墻垛及門窗洞口兩側，后澆筑直墻；先澆筑較厚的墻，后澆筑較薄的墻。 2）模板高度范圍內的混凝土澆筑厚度不應大于 300mm，正?；龝r混凝土的澆筑高度不應大于 200mm。并應使入模后的混凝土凝結速度 與模板滑升速度相適應。 3）在混凝土中摻入的外加劑或摻合料，其品種和摻量應通過試驗確定。 混凝土澆筑 （ 1）用于滑模施工的混凝土，應事先做好混凝土配合比的試配工作，其性能除滿足設計規(guī)定的強度、抗?jié)B性、耐久性以及施工季節(jié)等要求外，尚應滿足下列規(guī)定： 1）混凝土早期強度的增長速度，必須滿足模板滑升速度的要求。 7）當滑模施工結構有預應力鋼筋時，對預應力筋的留孔位置應有相應的成型固定措施 。 5）鋼筋彎鉤均應背向模板面。 4）門窗等洞口上下兩側橫向鋼筋端頭應綁扎平直、整齊。 2）豎向鋼筋綁扎后，其上端應用限位支架等臨時固定。 （ 3）鋼筋綁扎時，應保證鋼筋位置準確，并應符合下列要求。 鋼筋綁扎 （ 1）橫向鋼筋的長度一般不宜大于 7m，當要求加長時，應適當增加操作平臺寬度。 內模高度范圍鋼筋滑模 裝置安裝電氣立管安裝 隨升綁扎鋼筋混凝土澆筑門窗洞側模 初滑升 糾偏中間滑升 過梁以上混凝土門窗過梁底模 空滑到上層樓面 水平結構支模 水平結構鋼筋電氣埋管 水平結構混凝土 （ 8）在液壓系統排油、排氣試驗合格后，插入支承桿。 （ 6）安裝外操作平臺的挑架、鋪板和安全欄桿等。 （ 4）安裝內外圍圈及圍圈節(jié)點連接件。 （ 2）安裝提升架，所有提升架的標高應滿足操作平臺水平度的要求。 環(huán)境關鍵要求 混凝土施工時，采用低噪聲環(huán)保型振搗器，降低城市噪聲污染。 職業(yè)健康安全關鍵要求 經常檢查滑模裝置的各項安全設施，特別是安全網、欄桿、挑架、吊架、腳手板及安全關鍵部位的緊固螺栓等。 （ 4）滑模施工是“三分技術、七分管理”，必須 有條不紊地做好各項管理工作。 （ 2）滑模施工時，混凝土必須分層澆筑、分層振搗，澆筑入模的混凝土不能與模板粘結，混凝土脫模強度必須滿足 ～ 要求，以保證模板順利的提升。 （ 4）滑模施工必須編制詳細的施工組織設計。不僅能承受結 構自重，且能穩(wěn)固支承桿。 （ 2）脫模的混凝土應具有一定強度，不致塌陷。 （ 5）模板和滑模裝置所采用的鋼材，其材質為 Q235。 （ 3）千斤頂的工作荷載必須小于額定起重能力的二分之一。 材料和質量要點 材料的關鍵要求 （ 1）模板能滿足沿著結構混凝土表面滑動而成型現澆混凝土的要求。 （ 8）供水供電應滿足滑模連續(xù)施工的要求。 （ 6）搭設必要的腳手架。 （ 4）投放結構軸線、截面邊線、模板定位線、提升架中心線、門窗洞口線等。 （ 2）進行滑模安裝、施工前的技術交底、安全交底、人員培訓工作，組織各類人員循序進場。 主要機具（表 ） 作業(yè)條件 （ 1）按總平面布置的臨時設施、道路、場 地達到滑模安裝。必須在支承桿穿過樓板的位置用扣件卡緊，使支承桿的荷載通過傳力鋼板、傳力槽鋼傳遞到各層樓板上。當建筑物每層凈高小于 3m 時，支承桿長度應小于凈高尺寸。 4）工具式支承桿必須調直，其平直度偏差不應大于 1／ 1000。45?，接頭處進入千斤頂前，先點焊三點以上并磨平焊點，通過千斤頂后進行圍焊，接頭處加焊襯管，襯管長度應大于 200mm。 焊接鋼管，管徑允許偏差為 ～ 。 （ 5）支承桿的直徑、規(guī)格應與所使用的千斤頂相適應，對支承桿的加工、接長、加固應作專項設計，確保支承體系的穩(wěn)定。 鋼管，吊桿下端的連接螺栓必須采用雙螺帽。 2）外挑平臺的外挑寬度不宜大于 900mm，并應在其外側設安全防護欄桿。 4）固定式圍圈接頭應用等剛度型鋼連 接，連接螺栓每邊不得少于 2 個。 2）當提升架間距大于 或操作平臺的承重骨架直接支承在圍圈上時，圍圈宜設計成桁架式。 （ 3）圍圈將提升架連成整體，并同操作平臺根架相連。 3） 提升架立柱上應設有調整內外模板間距和傾斜度的可調支腿。 2）模板上口至提升架橫梁底部的凈高度，對于Ф 25 支承桿宜為 400～500mm，對于Ф 48179。對于結構的特殊部位，可設計專用的提升架。 4）模板制作必須板面平整、無卷邊、翹曲、孔洞、毛刺等，陰陽角模的單 面傾斜度應符合設計要求。 2）異型模板、弧形模板、調節(jié)模板等應根據結構截面形狀和施工要求設計制作。并符合下列規(guī)定； 1）平模板宜采用模板和圍圈合一的組合大鋼模板。 30 （ 7）液壓提升系統的布置應使千斤頂受力均衡，所需千斤頂和支承桿的數量可按下式確定： Dmin＝ N／ P （ ） 式中 N總垂直荷載（ kN）； P單個千斤頂或支承桿的允許承載力（ kN）；支承桿的允許承載力 應按附錄 4－ 2 確定； 千斤頂的允許承載力為千斤頂額定提升能力的 1/2，兩者取其較小者。 6）繪制滑模裝置的組裝圖，提出材料、設備、構件一覽表。 4）確定施工精度控制措施，提出設備儀器的規(guī)格和數量。 2）確定模板、圍圈、提升架及操作平臺的布置，進行各類部件和節(jié)點設計，提出規(guī)格和數量。 6）滑模裝置剖面示意圖詳見圖 。 4）施工精度控制系統包括千斤頂同步、建筑物軸線和垂直度等的觀測與控制設施等。 2）操作平臺系統包括操作平臺、料臺、吊腳手架、滑升垂直運輸設施的支承結構等。操作平臺的供水系統，當水壓不夠時，應 設加壓水泵； 7）應設置測量施工工程垂直度和標高的觀測站。經過警戒區(qū)的人行道或運輸通道均應搭設安全防護棚； 4）材料堆放場地應靠近垂直運輸機械，堆放數量應滿足施工速度的需要； 5）根據現場施工條件確定混凝土供應方式，當設置自備攪拌站時宜靠近施工工程，混凝土 的供應量必須滿足連續(xù)澆灌的需要； 6）供水、供電應滿足滑模連續(xù)施工的要求。 28 （ 2）滑模施工必須根據工程結構的特點及現場的施工條件編制施工組織設計，并應包括下列主要內 容： 1）施工總平面布置（含操作平臺平面布置）； 2）滑模施工技術設計； 3）施工程序和施工進度安排； 4）施工安全技術質量保證體系及其檢查措施； 5）現場施工管理機構、勞動組織及人員培訓； 6）材料、半成品、預埋件、機具和設備供應計劃等； 7）特殊部位滑模施工措施； 8）季節(jié)性滑模施工措施。 空滑 滑模時模板內只存有少量混凝土或無混凝土狀態(tài)稱為空滑。 4178。 提升架 是滑模裝置的主要受力構件，用以固定千斤頂、圍圈和保持模板的幾何形狀，并直接承受模板、圍圈和操作平臺的全部垂直荷載和混凝土對模板的側壓力。 空滑 滑模時模板內只存有少量混凝土或無混凝土狀態(tài)稱為空滑。 27 4178。 提升架 是滑模裝置的主要受力構件，用以固定千斤頂、圍圈和