【正文】 預(yù)應(yīng)力管道采用鍍鋅鋼帶制作，采用每隔50cm一道的定位筋固定，接頭要平順，外用膠布纏牢，在管道的高點(diǎn)設(shè)排氣孔。模板內(nèi)若有許多雜物，應(yīng)采用空壓機(jī)進(jìn)行清理，并可在底模板的適應(yīng)位置設(shè)備一塊活動(dòng)板，以便進(jìn)行清理。對(duì)于腹板模板，應(yīng)根據(jù)腹板高度設(shè)置對(duì)拉性桿。主梁設(shè)伸縮縫端待預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完后封錨，連續(xù)端不封錨。需要封端的梁板按圖紙要求澆筑封錨砼。壓漿采用真空灌漿技術(shù)。具體施工方法詳見(jiàn)后張法施工工藝框圖。=1395Mpa。張拉由兩段同時(shí)進(jìn)行，先進(jìn)行初張拉，再按張拉程序采用雙控法張拉。(4)、預(yù)應(yīng)力張拉（后張法）待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，預(yù)應(yīng)力鋼束方可張拉。砼澆筑完畢后應(yīng)及時(shí)加以養(yǎng)生。T梁灌注時(shí)先灌馬蹄部位，后腹板和頂板。振搗以附著式振搗為主，插入式振搗為輔。鋼筋骨架在現(xiàn)場(chǎng)采用龍門(mén)吊起吊安裝，其程序是：安裝梁底支座上墊板→在底模上準(zhǔn)確標(biāo)出各段鋼筋片的定位線→安裝各個(gè)橫隔板鋼筋，并用臨時(shí)支撐穩(wěn)定→分段安裝馬蹄部分及肋鋼筋→安裝縱向預(yù)應(yīng)力管道，并固定在肋鋼筋網(wǎng)上→綁扎上翼板鋼筋。(2)、鋼筋骨架的制作與安裝鋼筋骨架的制作在鋼筋加工棚進(jìn)行，主筋的連接采用100KVA對(duì)焊機(jī)對(duì)焊。側(cè)模采用8mm厚鋼板，背肋用10號(hào)角鋼；底模采用10mm厚度鋼板，并在兩側(cè)加焊角鋼補(bǔ)強(qiáng)，端模用5mm鋼板。梁場(chǎng)設(shè)1套50T龍門(mén)吊作為移梁設(shè)備。臺(tái)座頂面鋪設(shè)鋼板。④應(yīng)分層澆筑砼，每層澆筑厚度不宜超過(guò)30cm。②澆筑方法得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。橋臺(tái)臺(tái)帽：先進(jìn)行臺(tái)背及錐坡填土施工至臺(tái)帽底面,再進(jìn)行臺(tái)帽施工。墩柱砼澆注完畢后及時(shí)養(yǎng)護(hù)。用吊車將涂上脫模劑的模板按墩柱高度拼裝成型，其幾何尺寸、平面位置、垂直度等應(yīng)符合規(guī)范要求，用纜風(fēng)繩固定穩(wěn)定。墩柱鋼筋在鋼筋加工車間統(tǒng)一加工，運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng)焊接安裝。橋墩模板采用整體鋼模板,擬定每節(jié)模板的高度為3m。 下部構(gòu)造施工方法 承臺(tái)及系梁施工 (1)、承臺(tái)基坑開(kāi)挖，按設(shè)計(jì)要求控制承臺(tái)底標(biāo)高；(2)、鑿除樁頭浮渣，將伸入承臺(tái)部分的鋼筋彎成喇叭型；(3)、基底硬化作承臺(tái)底模（如承臺(tái)底面低于地面線以下），搭設(shè)支架拼裝底模(如承臺(tái)底面高于地面線)；(4)、安裝承臺(tái)鋼筋，并設(shè)置墩身橋臺(tái)預(yù)埋鋼筋；(5)、安裝模板，澆注砼，并按設(shè)計(jì)要求控制承臺(tái)標(biāo)高，養(yǎng)護(hù)砼?；A(chǔ)模板采用組合鋼模。為便于基坑內(nèi)人員操作方便，坑壁采用放坡開(kāi)挖，并適當(dāng)支撐，基坑上部四周應(yīng)挖溝，防止雨水匯入基坑。基礎(chǔ)基坑開(kāi)挖應(yīng)根據(jù)巖層的類別做不同的支護(hù)措施處理。Ⅳ、護(hù)壁、鋼筋籠制作安裝及砼灌注其詳見(jiàn)后附工藝框圖《爆破挖孔樁施工工藝框圖》 擴(kuò)大基礎(chǔ)施工A、基坑開(kāi)挖清理場(chǎng)地后直接采用挖機(jī)開(kāi)挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上30cm，然后再采用人工修整。開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查了解地質(zhì)情況，與設(shè)計(jì)資料不符時(shí)，應(yīng)提出變更設(shè)計(jì)。必須做到平整，無(wú)松渣、污泥及沉淀等軟層。④加強(qiáng)對(duì)火工品的使用和管理。 K、a—與地區(qū)有關(guān)的系數(shù)和衰減指數(shù)。R安全=(K/V)^(1/α)Q^m 式中：Q—最大一次用藥量（最大一段用藥量）kg （5）警戒及安全措施①按照爆破安全規(guī)程，安全距離為200米。 K=~（根據(jù)巖石類型通過(guò)試驗(yàn)確定） 每孔裝藥量 Q=（前排）或Q=（后排） （3）裝藥結(jié)構(gòu) 使用Ф32mm的乳膠炸藥（或2巖石硝銨炸藥），采用連續(xù)裝藥或分層間隔裝藥，若采用分層裝藥，其上下層藥量之比為6：4，~，~。 b=w=~ 孔深（2）鉆爆參數(shù) 鉆孔直徑 d=Ф38~42mm 最小抵抗線 w=~ 孔距 （9）總結(jié)分析：爆破后對(duì)爆破效果進(jìn)行全面檢查，綜合評(píng)定各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是否合理，進(jìn)一步確認(rèn)已暴露巖石結(jié)構(gòu)，產(chǎn)狀、地質(zhì)構(gòu)造、巖石物理力學(xué)性質(zhì)，綜合分析巖石單位耗藥量，作好爆破記錄，聘請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的爆破專家進(jìn)行分析、總結(jié)，對(duì)下一循環(huán)爆破作業(yè)進(jìn)行優(yōu)化。起爆采用電起爆。 （6）爆破網(wǎng)路敷設(shè)：網(wǎng)路敷設(shè)前檢驗(yàn)起爆器材的質(zhì)量、數(shù)量、段別并編號(hào)、分類，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)敷設(shè)網(wǎng)路敷設(shè)，嚴(yán)格遵守《爆破安全規(guī)程》中有關(guān)起爆方法的規(guī)定，網(wǎng)路經(jīng)檢查確認(rèn)完好，起爆點(diǎn)設(shè)在安全地帶。（4）裝藥：嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的炸藥品種、規(guī)格及數(shù)量進(jìn)行裝藥。清除孔口周圍的碎石、雜物，對(duì)于孔口巖石破碎不穩(wěn)固段，進(jìn)行維護(hù)，避免孔口形成喇叭狀。如發(fā)現(xiàn)孔位和深度不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，進(jìn)行補(bǔ)孔或透孔。鉆孔過(guò)程中，必須仔細(xì)操作，嚴(yán)防卡鉆、欠鉆、漏鉆和錯(cuò)鉆。（2）布孔：根據(jù)設(shè)計(jì)要求和實(shí)際情況放出各炮孔孔位，并予以編號(hào)，插木牌逐孔寫(xiě)明孔深、孔徑、傾斜角方向及大小。b、爆破施工工藝挖孔石方爆破開(kāi)挖施工工藝框圖見(jiàn)后附框圖。（6）孔內(nèi)放炮后應(yīng)迅速排煙。如有瞎炮要按相關(guān)安全規(guī)程處理。一般中間炮眼裝硝胺炸藥1/2節(jié)，邊眼裝藥1/3—1/4節(jié)。（2）必須打眼放炮，嚴(yán)禁裸露藥包。提取土渣的吊桶吊鉤、鋼絲繩、卷?yè)P(yáng)機(jī)等機(jī)具，必須經(jīng)常檢查。出渣設(shè)備必須采用機(jī)械吊運(yùn)，卷?yè)P(yáng)機(jī)必須有自動(dòng)鎖死裝置。掛鉤要求牢固，摘掛牢固又有保護(hù)措施，人員上下系安全繩。（9）挖孔過(guò)程中隨時(shí)觀察地質(zhì)變化情況，需測(cè)量樁壁一次，以保證樁徑，采用垂球垂中，測(cè)量中心，保證樁孔垂直，%。井口周圍3米內(nèi)嚴(yán)禁施工機(jī)械、車輛行走。（6）挖孔至設(shè)計(jì)樁底高程后，經(jīng)驗(yàn)收孔深、孔徑、垂直度均符合要求后，方可進(jìn)行下一道工序的施工。（4）施工時(shí)，距作業(yè)面孔底2m處設(shè)置一塊5cm厚的木質(zhì)半圓形防護(hù)板，在出渣時(shí)作業(yè)人員站在防護(hù)板下面，防止渣料及其他墜落物傷及人身。（2）每班檢查一次提升設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備及照明設(shè)施，防止意外發(fā)生。當(dāng)滲水量過(guò)大（1m3/h）時(shí)，可考慮采用水下混凝土灌注法，或采用先封底后灌注的方法。在灌注過(guò)程中，混凝土表面不得有超過(guò)50mm厚的積水層，否則，設(shè)法把積水排除，才能繼續(xù)灌注混凝土。混凝土下料采用串桶，深樁孔用混凝土導(dǎo)管。大直徑螺旋形箍筋和加強(qiáng)箍的加工成形，可采取在常用彎曲機(jī)的頂盤(pán)上加一個(gè)同箍筋直徑的圓盤(pán)以插銷連接，在不改變傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的情況下進(jìn)行彎曲成型，每根螺旋箍筋四圈。護(hù)壁施工采取100cm高一節(jié)組合式鋼模板拼裝而成，拆上節(jié)，支下節(jié)，循環(huán)周轉(zhuǎn)使用，模板間用U形卡連接，或用螺栓連接，不另設(shè)支撐，以便澆灌混凝土和下一節(jié)挖土操作。 施工方法 基礎(chǔ)施工、人工挖孔樁（A）非巖石地質(zhì)采用間隔開(kāi)挖。龍門(mén)吊起運(yùn)，運(yùn)梁車經(jīng)邢左線10公里從k32+700及k39+800兩入口進(jìn)入邢汾高速主線，再到達(dá)橋頭，配合架橋機(jī)安裝。大橋橋梁數(shù)量表序號(hào)中心樁號(hào)橋名孔數(shù)－孔徑(總長(zhǎng))上部構(gòu)造下部構(gòu)造及基礎(chǔ)形式一大橋1K33+466西太子井1號(hào)1130（337m）預(yù)應(yīng)力砼T梁柱式墩、柱式臺(tái)、肋板臺(tái)、樁基礎(chǔ)2K34+514西太子井2號(hào)830（247m）預(yù)應(yīng)力砼T梁柱式墩、柱式臺(tái)、肋板臺(tái)、樁基礎(chǔ)3K35+166西太子井3號(hào)左幅630（187m）預(yù)應(yīng)力砼T梁柱式墩、柱式臺(tái)、樁基礎(chǔ)K35+151右幅730（217m）預(yù)應(yīng)力砼T梁柱式墩、柱式臺(tái)、樁基礎(chǔ)4K35+776西太子井4號(hào)530（157m）預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁柱式墩、柱式臺(tái)、樁基礎(chǔ)5K36+421土嶺村430（127m）預(yù)應(yīng)力砼T梁柱式墩、柱式臺(tái)、肋板臺(tái)、樁基礎(chǔ)6K36+952滹沱1號(hào)830（247m）預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁柱式墩、柱式臺(tái)、樁基礎(chǔ)7K37+滹沱2號(hào)（邢左線正交）1330（397m）預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁柱式墩、柱式臺(tái)、肋板臺(tái)、樁基礎(chǔ)8K38+451滹沱3號(hào)630（187m）預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁柱式墩、柱式臺(tái)、肋板臺(tái)、樁基礎(chǔ)9K39+滹沱4號(hào)（邢左線正交）830（247m）預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁柱式墩、柱式臺(tái)、樁基礎(chǔ)10K40+166滹沱5號(hào)530（157m）預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁柱式墩、柱式臺(tái)、樁基礎(chǔ)11K40+392滹沱6號(hào)530（157m）預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁柱式墩、柱式臺(tái)、樁基礎(chǔ)12K41+500滹沱7號(hào)620（125m）預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁柱式墩、柱式臺(tái)、樁基礎(chǔ)13K41+960滹沱8號(hào)430（127m）預(yù)應(yīng)力砼T梁柱式墩、柱式臺(tái)、肋板臺(tái)、樁基礎(chǔ)二中橋1K33+031東太子井330（97m）預(yù)應(yīng)力連續(xù)小箱梁柱式墩、柱式臺(tái)、樁基礎(chǔ)2K35+447西太子井2號(hào)330(97m)預(yù)應(yīng)力連續(xù)小箱梁柱式墩、柱式臺(tái)、樁基礎(chǔ)3K38+725東牛峪1號(hào)316()預(yù)應(yīng)力連續(xù)空心板柱式墩、柱式臺(tái)、肋板臺(tái)、樁基礎(chǔ)4K39+019東牛峪2號(hào)516()預(yù)應(yīng)力連續(xù)空心板柱式墩、柱式臺(tái)、肋板臺(tái)、樁基礎(chǔ)5K39+282東牛峪3號(hào)316（）預(yù)應(yīng)力連續(xù)空心板柱式墩、柱式臺(tái)、肋板臺(tái)、樁基礎(chǔ)6K40+591滹沱村1號(hào)420(85m)預(yù)應(yīng)力連續(xù)小箱梁柱式墩、柱式臺(tái)、肋板臺(tái)、樁基礎(chǔ)三小橋1K36+061峰門(mén)小橋16()現(xiàn)澆板輕臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)2K37+149土嶺村小橋16()現(xiàn)澆板輕臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)3K37+536土嶺村小橋16()現(xiàn)澆板輕臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)4K40+滹沱村小橋116(16m)后張法預(yù)應(yīng)力空心板重臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)5K41+滹沱村小橋116(16m)后張法預(yù)應(yīng)力空心板重臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)6K42+154滹沱村小橋16()現(xiàn)澆板輕臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)7K42+415滹沱村小橋16()現(xiàn)澆板輕臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)8K33+855西太子井小橋16()預(yù)蓋板輕臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)天橋1K32+20+33+20m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁柱式墩、肋式臺(tái)、樁基礎(chǔ)2K34+35+40+35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁柱式墩、肋式臺(tái)、樁基礎(chǔ)3K35+20+33+20m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁柱式墩、肋式臺(tái)、樁基礎(chǔ)4K38+20+33+20m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁柱式墩、肋式臺(tái)、樁基礎(chǔ)5K41+19+40+19m斜腿剛構(gòu)6K42+20+33+20m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁柱式墩、肋式臺(tái)、樁基礎(chǔ) 施工方案橋梁樁基施工經(jīng)實(shí)地進(jìn)一步考察，多為堅(jiān)硬石灰?guī)r、白云巖和紅砂巖，機(jī)械鉆孔進(jìn)度太慢，無(wú)法滿足現(xiàn)在已變化了的業(yè)主工期要求，更主要的是七標(biāo)施工的范圍內(nèi)嚴(yán)重缺水，不適合用水量大的各種鉆孔方式，故采用人、機(jī)結(jié)合爆破挖孔樁基；明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，局部爆破，人工配合，模板用鋼模；墩臺(tái)采用大塊整體鋼模，砼在拌合站集中拌合，由砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，砼輸送泵灌注，機(jī)械搗固成型，覆蓋保濕灑水養(yǎng)護(hù)。各類排水工程均按先鋪底后兩側(cè)的順序進(jìn)行，砂漿及砼采用拌合機(jī)拌制。9）框架內(nèi)鋪砌框格內(nèi)采用培土植草防護(hù)形式。8）框架制作采用C25砼現(xiàn)澆，框架嵌入坡面20cm，用人工開(kāi)挖，石質(zhì)地段使用風(fēng)鎬開(kāi)鑿，橫梁、豎肋基礎(chǔ)先采用5cm水泥砂漿調(diào)平，再進(jìn)行鋼筋制作安裝，砼澆注時(shí)，錨孔周圍、鋼筋較密集處，要仔細(xì)振搗。7）錨固注漿注漿采用二次高壓注漿，一次常壓注漿作業(yè)從孔底開(kāi)始，以錨具排氣孔不再排氣且孔漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)，30水泥砂漿灰砂比1：1。如果設(shè)計(jì)要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理。4）孔徑孔深不得小于設(shè)計(jì)值，為確保錨桿孔深度。鉆機(jī)要求干鉆，嚴(yán)格控制鉆進(jìn)速度。2）鉆孔設(shè)備巖層中采用QZB100B潛孔沖擊成孔 ，在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)。1）錨桿孔測(cè)量放線邊坡施工要求邊挖邊加固，不得一次開(kāi)挖到底，按設(shè)計(jì)立面要求，將錨桿孔位置準(zhǔn)確放線在坡面上，孔位誤差不得超過(guò)177。、錨桿框架梁護(hù)坡（重點(diǎn)、難點(diǎn)工程）錨桿砼框架護(hù)坡適用于邊坡高度較大、穩(wěn)定性較差的土質(zhì)邊坡和巖石路塹邊坡。(5)墻背回填需等砂漿強(qiáng)度達(dá)到70%以上方可進(jìn)行，回填應(yīng)逐層夯實(shí)，夯實(shí)時(shí)宜用小型機(jī)具，以免墻身受較大沖擊。(3)砌筑時(shí)必須兩面立桿掛線或樣板掛線，外面線應(yīng)順直整齊，逐層收坡，砌筑過(guò)程中經(jīng)常校正線桿，以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。砌筑擋墻前應(yīng)檢測(cè)地基承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求，當(dāng)基底地基承載力不滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行地基處理。經(jīng)必要的養(yǎng)生后，及時(shí)按圖紙要求進(jìn)行鋪草皮或播種草種。然后按圖紙所示的地點(diǎn)進(jìn)行施工放樣，施工完畢后，并進(jìn)行人工夯實(shí)。⑧預(yù)制塊護(hù)坡基礎(chǔ)施工采用嵌入坡面方式開(kāi)挖基槽?？梢暡糠制鲶w工程勾凹縫，縫中涂上黑色涂料。⑤護(hù)坡的沉降縫和伸縮縫按設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置，保證沉降縫砌筑后垂直于水平面并且寬度一致。④砌筑采用座漿法分層砌筑，砌筑時(shí)所有石塊均按一丁一順座在新拌砂漿上，片石與片石相互嵌擠，咬口緊密，所有片石之間間隔均用砂漿填滿，并用鋼釬插搗密實(shí)。②砌筑前將片石用干凈水洗凈并使其飽和。、骨架護(hù)坡施工①各式骨架植草護(hù)坡的施工，應(yīng)先清理施工場(chǎng)地，修整邊坡使砌筑地帶的標(biāo)高和邊坡坡度與圖紙要求相一致。2 防護(hù)工程施工方案、方法本工程路基防護(hù)工程數(shù)量較大，主要防護(hù)工程為：漿砌片石護(hù)坡、預(yù)制砼塊護(hù)坡、現(xiàn)澆砼護(hù)坡、擋土墻、錨桿框架梁等。整修后的路基保證穩(wěn)定、美觀，不受雨水破壞影響。路基整修工作主要采取人工配合機(jī)械刮、補(bǔ)的辦法進(jìn)行。加寬部分同主線路基一同壓實(shí)填筑。（5）在橋頭設(shè)置搭板（中橋以上包括中橋設(shè)置長(zhǎng)10m搭板，中橋以下設(shè)置長(zhǎng)6m搭板），使橋頭路堤頂面處剛度漸變過(guò)渡。（3）橋頭路堤壓實(shí)度（重型擊實(shí)試驗(yàn)法）不得小于96%，重型壓路機(jī)壓不到的地方要求用小型機(jī)具薄層夯實(shí)，有條件的地方采用沖擊碾壓。（1）消除地基表土或薄層軟弱土，填土高度小于5米的換填8%石灰土