【正文】 拼裝支架在硬化完成的地基上鋪設(shè)5cm厚的木板，在木板上放置支架立桿底托，安裝碗扣支架。箱梁采用現(xiàn)澆施工（混凝土由下坡端往上坡端澆筑），施工時(shí)先澆注底板，澆至腹板下梗肋上端，后澆注、頂板。耿莊互通式立交匝道A1橋及廊良公路跨線橋（L線橋）上部為本標(biāo)段重點(diǎn)和難點(diǎn)工程，現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁（現(xiàn)澆普通箱梁除預(yù)應(yīng)力部分外，其余施工工藝與預(yù)應(yīng)力箱梁同）是本章編寫的主要內(nèi)容。蓋梁底模應(yīng)在砼強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)方可拆模，柱子及橋臺(tái)等非抗彎結(jié)構(gòu)一般在24小時(shí)后，拆模時(shí)砼表面不發(fā)生破壞時(shí)即可拆模。拆模后，經(jīng)檢查無(wú)誤后，監(jiān)理認(rèn)可，回填覆蓋養(yǎng)護(hù)。澆筑混凝土完成后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)覆蓋。澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)隨時(shí)觀察模板的支撐情況，如有變形、移位或沉陷等現(xiàn)象應(yīng)立即校正并加固，處理好后方可繼續(xù)澆筑混凝土。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土不在下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)泛漿。振動(dòng)器振搗時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：，與側(cè)模應(yīng)保持5～10厘米的距離，插入下層混凝土5～10厘米，每一次振動(dòng)完畢后，邊振動(dòng)邊徐徐拔出振動(dòng)棒，避免振動(dòng)棒碰撞模板和鋼筋?；炷寥肽８叨炔怀^(guò)2米，若超過(guò)2米，采用串筒入模。澆筑前，檢查混凝土的和易性及坍落度，并經(jīng)過(guò)監(jiān)理檢驗(yàn)方能入模。混凝土集中攪拌，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸至橋位后泵送入模。（脫模劑類型通過(guò)試驗(yàn)效果待定）模板加工及安裝工序必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序施工。④、模內(nèi)干凈無(wú)雜物，拼合平整嚴(yán)密，板縫用厚度3㎜的美工雙面膠條或海綿條封堵密實(shí)。③、蓋梁模板用滿堂紅支架支撐，根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)及理論計(jì)算進(jìn)行設(shè)計(jì)，保證支架強(qiáng)度、強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性滿足施工要求。支架結(jié)構(gòu)的立面、平面均應(yīng)安裝牢固，并能抵擋振動(dòng)時(shí)偶然撞擊。然后用砂漿封堵模底。模板及支架安裝①、墩身模板在現(xiàn)場(chǎng)用吊車吊裝就位拼裝，拼裝合格后用螺栓連接固定，要求每個(gè)螺絲必須旋緊。蓋梁模板按蓋梁數(shù)量、規(guī)格整套設(shè)計(jì)。定型鋼模板在專業(yè)加工廠制作。橋梁墩柱與蓋梁采用定型鋼模。竹膠合板符合通用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《竹編膠合板》（GB13123），竹膠合板厚度選用12mm，板幅 24401220mm 。在橋臺(tái)施工時(shí)應(yīng)注意伸縮縫鋼筋預(yù)埋及橋臺(tái)、蓋梁頂支座預(yù)留槽。檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行正式施焊。鋼筋在加工前先進(jìn)行調(diào)直和清除污銹，然后按設(shè)計(jì)要求下料加工。《鉆孔灌注樁施工工藝流程圖》見(jiàn)下圖(二）、鋼筋工程鋼筋在進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行抽檢，杜絕不合格品進(jìn)場(chǎng)。其中用于小應(yīng)變檢測(cè)和取芯檢測(cè)的樁數(shù)按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行，其余可按預(yù)埋超聲管道進(jìn)行檢查。4）、鉆孔樁成樁質(zhì)量檢查鉆孔灌注樁每根砼試件不少于3組，以監(jiān)控樁身砼質(zhì)量。及時(shí)提撥導(dǎo)管，導(dǎo)管在砼中的埋深宜控制在3~6m。砼初灌時(shí)砼運(yùn)輸車直接開(kāi)至孔口，直接下料到料斗，儲(chǔ)滿2m3 料斗后開(kāi)始灌注，同時(shí)將砼運(yùn)輸車內(nèi)的剩余砼輸入料斗，在此過(guò)程中確保料斗內(nèi)始終有料,初灌量為6 m3 確保初灌后導(dǎo)漿管在砼中埋深＞。砼坍落度為18~20cm；砼強(qiáng)度等級(jí)：C25。②砼灌注砼灌注采用導(dǎo)管法，隔水塞可使用直徑略小于導(dǎo)管直徑的球膽，利用吊車提升導(dǎo)管灌注砼。下放導(dǎo)管前，根據(jù)孔深配備所需導(dǎo)管，準(zhǔn)確測(cè)量并記錄所用導(dǎo)管的長(zhǎng)度與根數(shù)；下放導(dǎo)管時(shí)，導(dǎo)管連接要緊密，導(dǎo)管下入孔內(nèi)后，~。10mm。10mm；鋼筋籠直徑177。鋼筋籠制作質(zhì)量的允許偏差位：主筋間距177。鋼筋籠焊接完畢后，應(yīng)補(bǔ)足接頭部分的箍筋，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，方可下籠。接頭相互錯(cuò)開(kāi)，保證同一截面內(nèi)接頭數(shù)目不超過(guò)鋼筋總數(shù)的50%。另外，砼灌注時(shí)需采用吊鉤和頂管以防止鋼筋籠上浮、下沉。安放鋼筋籠時(shí)，通過(guò)吊車的大小鉤采用兩點(diǎn)或三點(diǎn)（在鋼筋籠的四分點(diǎn)或五分點(diǎn)設(shè)置吊點(diǎn)）吊放，在鋼筋籠水平起吊后，通過(guò)調(diào)節(jié)吊車大小鉤的起吊速度使鋼筋籠豎立，防止扭轉(zhuǎn)彎曲、發(fā)生永久性變形。當(dāng)成孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，由項(xiàng)目部技術(shù)員進(jìn)行成孔質(zhì)量檢驗(yàn)符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求后，請(qǐng)監(jiān)理復(fù)檢認(rèn)可。鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)認(rèn)真填寫鉆進(jìn)記錄，詳細(xì)記錄地層變化情況、出現(xiàn)的有關(guān)問(wèn)題及處理措施和效果，當(dāng)發(fā)現(xiàn)地層異常時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員。g、清孔后泥漿粘度應(yīng)控制在18~20 Paf、接近終孔時(shí)，應(yīng)采用封底撈砂鉆頭鉆進(jìn)，減少回次進(jìn)尺量（達(dá)到30cm左右），逐漸把孔底的稠泥漿掏出。并隨進(jìn)尺注入泥漿到孔內(nèi)保護(hù)孔壁。c、開(kāi)鉆時(shí)（地表下5m 以內(nèi)）時(shí)，應(yīng)輕壓慢進(jìn)，適當(dāng)延長(zhǎng)鉆進(jìn)時(shí)間，并及時(shí)將優(yōu)質(zhì)的PHP 化學(xué)泥漿（由膨潤(rùn)土、堿、PHP、水配制而成）注入孔內(nèi)，平衡地層壓力，并在孔壁四周形成泥漿，保護(hù)孔壁，通過(guò)鉆頭旋挖切削土體，提出孔外，打開(kāi)鉆頭底蓋倒土至鏟車斗內(nèi)運(yùn)至指定地點(diǎn)。由于地下水位較高（~）,上部砂層較厚(8～15m)，極易造成坍孔，故要求施工中采用PHP 化學(xué)泥漿護(hù)壁，并做到以下幾點(diǎn)：a、泥漿配比由試驗(yàn)確定，粘度應(yīng)控制在20~22s, 泥漿含砂率＜%，泥漿比重＜。鉆桿采用伸縮式，無(wú)須安裝拆卸自帶儀表（電子機(jī)械兩種）隨時(shí)監(jiān)控孔深及鉆孔傾斜度。使用柴油機(jī)自帶動(dòng)力，行車系統(tǒng)采用履帶裝置，移動(dòng)方便，能適應(yīng)工地的復(fù)雜情況。R516 液壓履帶式鉆機(jī)自重58t，功率220KW，最大輸出扭矩176KN護(hù)筒口周圍設(shè)十字定位樁。護(hù)筒埋設(shè)時(shí)，其中心線與樁位中心線的允許偏差不大于50mm，并應(yīng)保證護(hù)筒垂直。②護(hù)筒埋設(shè)為了保持孔壁穩(wěn)定，防止鉆孔坍塌，必須埋設(shè)孔口護(hù)筒。（1）、成孔①測(cè)量放線測(cè)量放線工作由項(xiàng)目部測(cè)量人員完成，技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)樁基布置情況導(dǎo)引測(cè)量控制點(diǎn)，以備校核樁位之用，該控制點(diǎn)應(yīng)設(shè)保護(hù)標(biāo)志，完畢后監(jiān)理工程師檢驗(yàn)后方可進(jìn)行下一工序的施工。 施工和照明用電滿足100KW。③、按本標(biāo)段總體平面布置提前做好供水、供電、施工便道、臨時(shí)設(shè)施及材料堆場(chǎng)等的布置安排。2）、施工保障①、開(kāi)工前做好設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、安裝、調(diào)試等準(zhǔn)備工作。根據(jù)施工總體進(jìn)度計(jì)劃安排施工。泥漿護(hù)壁，導(dǎo)管法灌注水下混凝土。施工方案 根據(jù)本標(biāo)段及我單位施工能力情況施工時(shí)擬采用土利R516旋挖鉆機(jī)，適于各類土層，震動(dòng)小，鉆進(jìn)速度快。一、橋梁下部工程（一）、樁基施工本工程橋梁樁基均為鉆孔灌注樁，、樁長(zhǎng)30m～50m米不等，樁基數(shù)量多、分布在全線范圍內(nèi)，是本標(biāo)段重要工程項(xiàng)目。通道、涵洞：涵洞14座，通道3座。所有水溝的邊坡做到平整、穩(wěn)定，鋪砌背后及頂部與地層之間要填塞、封嚴(yán)。排水設(shè)施須與橋涵排水、水利設(shè)施等排水系統(tǒng)相順接，做到水流通道暢通，避免互相脫節(jié)，危及路基穩(wěn)定。排水溝開(kāi)挖寬度寬出排水溝兩側(cè)50cm，然后用小型夯機(jī)分層填筑壓實(shí)，保證排水溝填土密實(shí)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形、地質(zhì)情況，排水設(shè)備嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和技術(shù)規(guī)范要求設(shè)置，準(zhǔn)確放線施工，并在施工中隨時(shí)注意檢查。路面水通過(guò)擋水緣石及急流槽集中排入路基兩側(cè)邊溝。(7%)。三維土工網(wǎng)選擇具有資質(zhì)的廠家，對(duì)其性能進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn)，合格后方可使用。三維土工網(wǎng)搭接長(zhǎng)度為5cm，釘子順勢(shì)釘入，釘子密度要增加一倍，搭接處上層網(wǎng)墊要靠緊，不留間隙。釘子長(zhǎng)度一般為15cm，邊坡上部使用的釘子長(zhǎng)于下部使用的釘子。三維土工網(wǎng)施工選擇在雨季前3～4個(gè)月進(jìn)行，以利于草籽生長(zhǎng)。路基防護(hù)施工按照施工總進(jìn)度計(jì)劃，路基填筑施工完成后分段連續(xù)施工。第三節(jié) 路基防護(hù)及排水一、路基防護(hù)本工程一般填方路基邊坡坡度為1：，坡面采用三維土工網(wǎng)植草防護(hù)，本標(biāo)段無(wú)穿越大面積魚塘及水塘段。要求牙頂平順，無(wú)波浪，縫寬均勻。在乳化瀝青封層施工前鋪砌，路緣石下鋪水泥砂漿，后背回填二灰砂礫并夯實(shí)。《石灰穩(wěn)定土底基層施工工藝圖》《水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝圖》見(jiàn)下圖石灰土底基層施工工藝框圖路基被監(jiān)理驗(yàn)收整修路槽放路肩線培路肩放線備土檢測(cè)含水量灑水備生石灰灰設(shè)備準(zhǔn)備上料拌和材料質(zhì)檢，混合料組成設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理審批生石灰消解運(yùn)輸碾壓修整拌和質(zhì)量自檢監(jiān)理檢驗(yàn)穩(wěn)壓放標(biāo)高樣用平地機(jī)整平第二次放樣細(xì)整平碾平質(zhì)量自檢報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收養(yǎng)生進(jìn)入下道工序說(shuō)明：施工中嚴(yán)格按預(yù)定的配合比拌制，采用集中廠拌法拌和混合料，自卸汽車運(yùn)輸，人工配合攤鋪整平，壓路機(jī)碾壓。對(duì)已完成的基層如不能在10天內(nèi)及時(shí)鋪筑面層，應(yīng)在基層上設(shè)瀝青封層。養(yǎng)生期不少于七天。養(yǎng)生底基層石灰穩(wěn)定土鋪筑完成后，應(yīng)灑水養(yǎng)生至少七天,但擱置不超過(guò)30天。在重新開(kāi)始攤鋪前將砂礫和方木取掉，并將下承層頂面清掃干凈。方木的另一端用砂礫回填約三米，其高度應(yīng)超出方木幾厘米。設(shè)置橫向接縫時(shí)，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料的末端?；旌狭蠎?yīng)在攤鋪４小時(shí)內(nèi)壓實(shí)，以防止水分蒸發(fā)而導(dǎo)致壓實(shí)困難。對(duì)由于壓路機(jī)作業(yè)時(shí)倒軸造成的鼓包，攤鋪時(shí)出現(xiàn)骨料不均等缺陷，要及時(shí)進(jìn)行篩補(bǔ)。 在碾壓過(guò)程中，混合料的表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)。在碾壓過(guò)程中，及時(shí)檢查平整度，密實(shí)度。復(fù)壓：用2臺(tái)振動(dòng)碾加振碾壓，碾壓速度控制在2Km/h。初壓：用2臺(tái)輕型兩輪壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后及時(shí)碾壓，靜壓1～2遍，～，向著攤鋪方向行駛。根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪距和輪寬的不同，制定碾壓方案，應(yīng)使各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2～3遍。（5）攤鋪機(jī)起步后，基層虛鋪厚度以虛鋪系數(shù)乘以厚度為準(zhǔn)。高程基準(zhǔn)線采用5米長(zhǎng)鋁合金導(dǎo)軌控制高程，高程點(diǎn)量測(cè)由專職人員負(fù)責(zé)。（3）攤鋪機(jī)采用以電腦控制虛鋪厚度。 攤鋪（1）攤鋪采用攤鋪機(jī)攤鋪，自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)卸至攤鋪機(jī)上，卸料時(shí)保持卸料速度、數(shù)量與攤鋪速度、厚度、寬度相適應(yīng)，并依試驗(yàn)路段的數(shù)據(jù)施工?；旌狭系牟捎米孕盾囘\(yùn)輸，應(yīng)盡量減少運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間。在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計(jì)高。并選擇100m的路段作為試驗(yàn)段，取得虛鋪系數(shù)等其它一切施工的必要數(shù)據(jù)，設(shè)置標(biāo)高控制線，攤鋪機(jī)就位。二、施工順序 路面底基層、基層施工順序如下：施工準(zhǔn)備工作養(yǎng) 生施工放樣拌和運(yùn)輸檢 驗(yàn)攤鋪 鋪碾 壓 壓三、施工方法施工準(zhǔn)備開(kāi)工前對(duì)原材料進(jìn)行檢驗(yàn)，原材的各項(xiàng)性能指標(biāo)要符合設(shè)計(jì)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。施工中左右兩幅循環(huán)進(jìn)行。壓實(shí)采用大于20t的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。路基預(yù)壓期結(jié)束、沉降趨于穩(wěn)定后再進(jìn)行路面基層施工。填筑方式見(jiàn)下圖：路面路基土部分施工時(shí)，嚴(yán)格控制臺(tái)背填土速度，做到分層填筑，分層碾壓，分層夯實(shí)，分層檢測(cè)，保證每層壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范規(guī)定，并保證在最佳含水量狀態(tài)下進(jìn)行夯實(shí)。臺(tái)后填筑填料采用10%石灰土，分層填筑夯實(shí)。填土方式橋臺(tái)與橋頭路基處理同步施工、同時(shí)完成，靠近橋頭10m范圍的地基打樁處理完成后再進(jìn)行橋臺(tái)灌注樁的施工。 質(zhì)量要求：土工格柵質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，在平整的下承層上鋪設(shè)，土工格柵應(yīng)拉直平順，貼緊下承層；錨固端施工符合設(shè)計(jì)要求；接縫搭接強(qiáng)度符合要求；上下層的搭接縫應(yīng)交替錯(cuò)開(kāi)，縱向無(wú)漏縫。土工格柵承受拉應(yīng)力，充分發(fā)揮織物的約束作用和拉伸效應(yīng)。土工格柵鋪好后隨即鋪設(shè)上面砂石材料，間隔時(shí)間不應(yīng)超過(guò)48小時(shí)。 土工格柵的存放以及施工鋪設(shè)過(guò)程應(yīng)盡量避免長(zhǎng)時(shí)間曝曬或暴露，防止性能劣化。 為保證土工格柵的整體性，施工中必須注意土工格柵的連接。 鋪設(shè)土工格柵時(shí)，應(yīng)注意均勻、平整及端頭的位置和錨固。土工隔柵材料的選材通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)進(jìn)行，其材料性能必須符合設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求。保證成樁質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求。所有的試驗(yàn)項(xiàng)目的具體位置應(yīng)布置均勻，不可集中一處，將按照監(jiān)理工程師指示選取。施工中將按照設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求的試驗(yàn)方法和檢測(cè)頻率進(jìn)行單樁靜載試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師及反饋設(shè)計(jì)?！?，以提高其強(qiáng)度。④、水泥攪拌樁樁定接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，攪拌機(jī)自地面以下1m噴漿攪拌提升出地面時(shí)應(yīng)采用慢速以保證樁頭質(zhì)量。然后才能全面開(kāi)工。包括最佳的灰漿稠度、工作壓力、鉆進(jìn)和提升速度。并將粘附在攪拌頭的軟土清洗干凈。③、再次將攪拌機(jī)邊旋轉(zhuǎn)邊沉入土中，至設(shè)計(jì)加固深度后，再將攪拌機(jī)提升出地面。⑵、施工機(jī)具的選定根據(jù)該項(xiàng)工程招標(biāo)文件及設(shè)計(jì)技術(shù)要求，我公司現(xiàn)有以下型號(hào)設(shè)備可供本工程使用，具體設(shè)備參數(shù)：①PH5F雙動(dòng)力三頭鉆機(jī)成樁深度：18m攪拌鉆頭數(shù)量：3頭成樁直徑：22～60cm攪拌葉片外徑：22～60cm攪拌軸線數(shù)：正（12472）r/min 反（113585）r/min電機(jī)功率：主電機(jī)功率：245kw 油泵功率：5kw樁機(jī)自重：17000kg② PHB5單頭小直徑攪拌機(jī)成樁深度：18m攪拌鉆頭數(shù)量：1頭攪拌葉片外徑：22～60cm成樁直徑：22～60cm攪拌軸線數(shù)：正（12470、108）r/min 反（1258136）r/min電機(jī)功率：主電機(jī)功率：37kw樁機(jī)自重：12000kg⑶、施工工藝機(jī)械就位，樁位對(duì)中后，啟動(dòng)深層攪拌機(jī)沿導(dǎo)向架攪拌下沉，攪拌機(jī)鉆進(jìn)到設(shè)計(jì)深度前，按設(shè)計(jì)配合比制備好水泥漿液，并按以下步驟進(jìn)行操作：①、在壓漿前將水泥漿倒入集料斗中。漿液性能試驗(yàn)的內(nèi)容為：比重、粘度、穩(wěn)定性、初凝、終凝試件。如果超過(guò)上述規(guī)定作廢漿處理。c、當(dāng)漿液存放時(shí)間超過(guò)有效時(shí)間時(shí)，按廢漿液處理。水泥漿液存放的有效時(shí)間，按下列規(guī)定：a、當(dāng)氣溫在10℃以下時(shí)，不超過(guò)5h。深層攪拌壓漿用水泥采用325＃普通硅酸鹽水泥，水泥平均摻入比最小不小于15％，每延米水泥摻入量不少于58kg,或按照設(shè)計(jì)圖示或監(jiān)理人的指示摻入水泥。深層攪拌后壓漿用水泥漿液，根據(jù)工程需要加涂適量的外加劑及摻和料構(gòu)成復(fù)合漿液。⑴、壓漿漿液漿液遵循下列原則或按監(jiān)理人指示執(zhí)行。177。對(duì)觀測(cè)設(shè)備采取有效的保護(hù)措施，保證觀測(cè)數(shù)據(jù)的連續(xù)性和準(zhǔn)確性。我單位將派專人進(jìn)行觀測(cè)管理。 路基填筑沉降及側(cè)向位移觀測(cè) 施工中為保證工程的施工質(zhì)量，按照設(shè)計(jì)要求做好地表沉降量、地表水平位移量及隆起量、