【正文】 。 雖然此文還有欠缺，但在這段書寫論文期間，我不僅增大了知識(shí)儲(chǔ)備、開闊了眼界，還提升了自己的寫作技能。同時(shí)，我的同學(xué)也給我提供了一些幫助和支持。在此我要衷心的感謝幫助過我的老師及學(xué)友們，是你們才讓我的論文得以順利完成。針對(duì)上述的缺陷，筆者認(rèn)為要實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐相結(jié)合的探究才能深入人心，才能是大眾信服接受。本文采用前人的實(shí)地調(diào)研數(shù)據(jù)，因此在實(shí)證分析方面很缺乏，應(yīng)該得到補(bǔ)充。 湖南財(cái)政經(jīng)濟(jì)學(xué)院 2022 屆本科學(xué)年論文 15 5 結(jié)論 在本文中，就國內(nèi)物流企業(yè)實(shí)施作業(yè)成本法（ ABC 成本法）做了一些淺顯的剖析。 作業(yè)成本會(huì)計(jì)理論 體系在建立時(shí)，需要充分了解國內(nèi)環(huán)境和行業(yè)背景情況，明白其對(duì)成本會(huì)計(jì)存在的影響。 不僅不同國家之間有著不同的應(yīng)用背景，同一國家不同行業(yè)之間的應(yīng)用背景也不相同。國外成功實(shí)施 ABC 成本法的案例不能一成不變的照搬到我國， 我國物流企業(yè)實(shí)行 ABC 成本法時(shí)應(yīng)把我國實(shí)際的經(jīng)濟(jì)情況考慮進(jìn)去。 構(gòu)建中國特色的作業(yè)成本法會(huì)計(jì)理論體系 當(dāng)前國內(nèi)會(huì)計(jì)制度及會(huì)計(jì)準(zhǔn)則缺乏應(yīng)用 ABC 成本法的制度規(guī)范， 而成本會(huì)計(jì)又受會(huì)計(jì)環(huán)境的影響較大。合理地劃分作業(yè)中心，確定成本動(dòng)因的過程中，企業(yè)能有效的判定物流成本最后歸屬于哪個(gè)成本目標(biāo)。再將與作業(yè)有關(guān)的資源損耗匯集到一起組成作業(yè)中心，每個(gè)中心分類后。企業(yè)管理層最需要的準(zhǔn)確的成本信息來幫助他們進(jìn)行關(guān)鍵性的決策，而該方法正好能滿足他們的需求，準(zhǔn)確的計(jì)量出物流企業(yè)經(jīng)營時(shí)發(fā) 生的成本。作業(yè)成本法將成本對(duì)象劃分到每一個(gè)物流環(huán)節(jié)，使企業(yè)管理者能細(xì)致的觀察到企業(yè)營運(yùn)的基本情況。然后分析發(fā)生問題的原因，在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，待時(shí)機(jī)成熟再推 廣應(yīng)用。因此就目前情況來說，試點(diǎn)制是一種很好的辦法，把 ABC 成本法分步驟實(shí)施。物流企業(yè)的產(chǎn)品包括了許多個(gè)連結(jié)，每個(gè)連結(jié)自身就有可能便是一個(gè)獨(dú)立的作業(yè)，而每個(gè)獨(dú)立的物流作業(yè)又能分為很多個(gè)低層次的物流作業(yè)。一些大型物流企業(yè)實(shí)施作業(yè)成本法的基本條件可能具備，不過ABC 成本法要想正確發(fā)揮作用，在現(xiàn)行的會(huì)計(jì)制度的和成本管理下難以完成。實(shí)施作業(yè)成本法必須根據(jù)作業(yè)成本法，及以細(xì)化物流活動(dòng)及改進(jìn)增值作業(yè)、消除不增值作業(yè)為目標(biāo)的特點(diǎn)重新改善現(xiàn)有的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，為 ABC 成本法的實(shí)行奠定基礎(chǔ)?，F(xiàn)代物流企業(yè)的產(chǎn)品是一種無形的服務(wù)，從產(chǎn)品的開始到結(jié)束，涉及到一系列完整的流程即供應(yīng)鏈。 ABC 成本法下的物流成本是由分配到各個(gè)作業(yè)中心的作業(yè)成本組成，為了 ABC 成本法能有效的管理物流成本，我們還需要與之配套的物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。 湖南財(cái)政經(jīng)濟(jì)學(xué)院 2022 屆本科學(xué)年論文 13 建立與作業(yè)成本法相配套的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng) 前面論述的兩種管理系 統(tǒng)在物流企業(yè)中有著至關(guān)重要的地位。我們可以合理的將作業(yè)成本法的計(jì)算融入到系統(tǒng)中，建立一個(gè)特殊的作業(yè)成本核算部分，形成一個(gè)符合物流企業(yè)特點(diǎn)的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。企業(yè)資源計(jì)劃（ ERP）是一種基于企業(yè)資源數(shù)據(jù)的信息管理系統(tǒng)。物流企業(yè)本身的特殊性也決定了企業(yè)在運(yùn)行過程中會(huì)有大量不同的數(shù)據(jù)信息被收集。生產(chǎn)活動(dòng)開始時(shí)把動(dòng)因確認(rèn)和計(jì)量準(zhǔn)確，通過跟蹤所有有關(guān)聯(lián)的作業(yè)和精確測(cè)量最后產(chǎn)出的成品相關(guān)所有作業(yè)，掃除不增加價(jià)值的作業(yè)，以此來達(dá)到優(yōu)化企業(yè)的作業(yè)鏈和價(jià)值鏈的雙重目的。 建立有效的物流信息系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng) 作業(yè)成本法是當(dāng)前會(huì)計(jì)和成本管理方法方面的技術(shù)領(lǐng)先者。使員工的成本意識(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)變，并且認(rèn)識(shí)到該方法下的成本管理不僅僅是管理層和會(huì)計(jì)的責(zé)任，員工也參與到成本管理中的責(zé)任。提供一種優(yōu)良的環(huán)境條件來實(shí)施該種核算方法。形成一種大家都關(guān)心成本的企業(yè)氛圍，全體企業(yè)員工都應(yīng)該樹立良好的成本意識(shí)。 湖南財(cái)政經(jīng)濟(jì)學(xué)院 2022 屆本科學(xué)年論文 12 4 我國物流企業(yè)應(yīng)用作業(yè)成本法的對(duì)策 提高全員參與意識(shí) 根據(jù) ABC 成本法的基本原則，我們可以將其理解為：它是一種需要全員參與，有關(guān)成本全方位和全過程的成本核算方法。 ABC 成本法在實(shí)行的過程中逐步細(xì)分了每一活動(dòng)，每個(gè)作業(yè)都建立了成本計(jì)算對(duì)象。這樣才能使作業(yè)成本計(jì)算時(shí)需要收集的數(shù)據(jù)、提供的信息和運(yùn)行的程序等技術(shù)條件 得到滿足，該方法才能得到較好施行。因此企業(yè)在培養(yǎng)財(cái)務(wù)人員時(shí)將花費(fèi)大量的時(shí)間和精力，而高薪聘用這類的財(cái)務(wù)工作人員也將放大企業(yè)成本。 未能兼顧成本效益原則，實(shí)施成本大 在物流企業(yè)應(yīng)用 ABC 成本法不一定是得到的利益比實(shí)際發(fā)生的成本大。因此，成本動(dòng)因的確認(rèn)如果具有主觀隨意性，將會(huì)使物流成本與產(chǎn)生原因之間的關(guān)系變的模糊不清。但從成本控制的觀點(diǎn)出發(fā)，該方法往往傾向于分析成本發(fā)出的原因和結(jié)果。計(jì)算的成本將會(huì)與實(shí)際產(chǎn)生較大的偏差，這樣就與在傳統(tǒng)方法固有缺陷下產(chǎn)生的成本信息失真沒有什么差別了。因?yàn)閲鴥?nèi)物流企業(yè)沒有普遍施行該方法的經(jīng)驗(yàn)以及技術(shù)，企業(yè)在確認(rèn)作業(yè)、作業(yè)動(dòng)因的時(shí)候不時(shí)帶有主觀隨意性。物流企業(yè)的作業(yè)本身具有多樣性的特點(diǎn)，在競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的行業(yè)中，作業(yè)種類更加復(fù)雜，準(zhǔn)確將作業(yè)分類別、確認(rèn)其動(dòng)因變得更困難。將真實(shí)的物流成本的信息應(yīng)用于管 理決策，才能解決會(huì)計(jì)制度缺失帶來的問題和嚴(yán)重的信息失真帶來的問題。這將會(huì)導(dǎo)致?lián)p益表中損益的內(nèi)涵產(chǎn)生變化，其具體數(shù)據(jù)也會(huì)不同。同時(shí)，傳統(tǒng)成本法對(duì)費(fèi)用的界定與 ABC 成本法也是不一樣的，這樣就導(dǎo)致了成本內(nèi)涵的不同，引起了成本訊息的大不一樣。使得國內(nèi)物流公司實(shí)行ABC 成本法時(shí)，沒有企業(yè)之外的政策支持和制度的約束，也沒 有內(nèi)部員工的主觀支持。 我國財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度和會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的制約和影響 目前，國內(nèi)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度與會(huì)計(jì)準(zhǔn)則中，經(jīng)營管理費(fèi)用被視為期間費(fèi)用，一般的物流企業(yè)不會(huì)將其分配給產(chǎn)品、客戶及其他成本目標(biāo)。我們也能 發(fā)現(xiàn)該方法并不適用于所有物流企業(yè)，該方法要求物流企業(yè)間接費(fèi)用占全部制造成本的比重比較大。在這個(gè)過程中，物流成本對(duì)企業(yè)產(chǎn)品的影響體現(xiàn)出企業(yè)不同的產(chǎn)品在生產(chǎn)時(shí)發(fā)生的不同的費(fèi)用。因此，可以說違背了該方法的基本原則，所以一些國內(nèi)物流企業(yè)很難在核算中實(shí)現(xiàn)這個(gè)方法。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)逐步成熟，大部分 企業(yè)包括物流企業(yè)在內(nèi)都在不斷更新技術(shù)及設(shè)備，盲目的依靠高科技來降低企業(yè)成本。現(xiàn)代社會(huì)自動(dòng)化生產(chǎn)逐漸深入到各行各業(yè)，傳統(tǒng)意義下的 人工成本不斷的降低，然而由高新技術(shù)帶來的研發(fā)、包裝、宣傳等等間接費(fèi)用不斷上升，占了總成本一大部分，傳統(tǒng)成本會(huì)計(jì)得出的信息，有容易致使成本訊息失真的弊端，而該方法可以避免受到弊端的影響。傳統(tǒng)成本法在傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型企業(yè)中比較適用，因?yàn)檫@種企業(yè)中的間接費(fèi)用較少。提高了產(chǎn)品實(shí)際耗用和分配方法的相關(guān)性，因此，作業(yè)成本法提供的成本信息更加準(zhǔn)確和真實(shí)。 ABC 成本法 下 ，企業(yè)根據(jù) 發(fā)生 成本的原因，總結(jié)各種作業(yè)，形成 作業(yè) 成本，再根據(jù)產(chǎn)品消耗的工作分配給每個(gè)產(chǎn)品 。第五，分配標(biāo)準(zhǔn)不同。作業(yè)成本法中產(chǎn)品成本的概念指的是全部成本，企業(yè)所有的合理和有效的支出是有用的最終輸出的支出，應(yīng)包括在產(chǎn)品的成本中，即不論支出的費(fèi)用是否與輸出有直接關(guān)系，只要其有效和合理就行。第四，成本經(jīng)濟(jì)內(nèi)容不同。同時(shí)，公司的資源，客戶，業(yè)務(wù)，服務(wù)合同，與工作中心都作為成本目標(biāo)。在傳統(tǒng)成本法下，成本計(jì)算的目標(biāo)僅僅是企業(yè)生產(chǎn)的各種產(chǎn)品，大多數(shù)情況下指的是企業(yè)最后產(chǎn)出的成品?；诔杀竟芾淼慕嵌葋砜矗杀径x為對(duì)資源的消耗，但不是企業(yè)獲得資源的支出 ，以作業(yè)反映成本和費(fèi)用之間的因果關(guān)系，成本便是與作業(yè)聯(lián)系在一起的多層次概念。第二，成本內(nèi)涵不同。隨著生產(chǎn)力水平的發(fā)展，人們生活水平的不斷提高，每戶家庭可支配收入的不斷增加，產(chǎn)品的供給超過了人們的需求，消費(fèi)者便有了很多選擇，選擇范圍變大。傳統(tǒng)成本法于 20 世紀(jì)初被開發(fā)和利用，在 20 世紀(jì)后期得到快速發(fā)展并逐漸走向成熟。作業(yè)成本法能用不同的分配標(biāo)準(zhǔn)對(duì)物流成本進(jìn)行分配，將物流服務(wù)過程中的每一環(huán)節(jié)對(duì)成本的影響都體現(xiàn)出來，使得其由復(fù)雜變得簡(jiǎn)單而清晰。因此，對(duì)成 本能進(jìn)行科學(xué)、客觀計(jì)算的方法是非常重要的。隨著我國對(duì)內(nèi)改革對(duì)外開放的持續(xù)加深，物流環(huán)境也在發(fā)生著明顯的變化。由于傳統(tǒng)方式存在一定的固有弊端，并且國內(nèi)物流企業(yè)自身性質(zhì)較特別的情況，作業(yè)成本法計(jì)算物流成本被國內(nèi)物流企業(yè)實(shí)施已然成為了一種必要的手段。個(gè)性化的生產(chǎn)使得使用單一的成本分配標(biāo)準(zhǔn)分配生產(chǎn)成本的傳統(tǒng)制造成本法是完全不適用的，無法對(duì)成本進(jìn)行價(jià)值鏈的分析，導(dǎo)致了不一樣的產(chǎn)品，不一樣的生產(chǎn)過程中，產(chǎn)生的成本費(fèi)用對(duì)產(chǎn)品的影響不能準(zhǔn)確反映。如果仍舊堅(jiān)持行使傳統(tǒng)方法進(jìn)行成本的核算，間接費(fèi)用得不到準(zhǔn)確分配，物流成本信息將嚴(yán)重失真，將導(dǎo)致管理層做出錯(cuò)誤的決策。如今我國大多數(shù)的物流企業(yè)仍舊在施行傳統(tǒng)方式，但是傳統(tǒng)成本法的弊端 是其固有的。 作業(yè)成本法應(yīng)用于我國物流企業(yè)的適用性 必要性 長期以來，物流成本沒有引起我國傳統(tǒng)物流企業(yè)的重視，所以在物流作業(yè)環(huán)節(jié)上有很多不增值的作業(yè)。但物流成本在我國占據(jù) GDP 高達(dá)%。有數(shù)據(jù)可以表明，美國和其余的高度發(fā)達(dá)國家的物流成本占據(jù) GDP 約為 10%。第三，其他運(yùn)輸要求限制導(dǎo)致的變化，很多因素均能影響到物流活動(dòng)，某些條件受到限制會(huì)導(dǎo)致物流產(chǎn)品發(fā)生重大改變，從而影響到物流成本。如果物流企業(yè)進(jìn)行某些改變，可能面臨巨大的成本變化，比如：第一，改變運(yùn)輸方式，某些運(yùn)輸公司為了提高效率調(diào)整了運(yùn)輸器具，使得 成本可能發(fā)生不良的變化。 我國物流成本管理的重要性 物流是一個(gè)復(fù)雜的、綜合性強(qiáng)的服務(wù)過程，任何一個(gè)服務(wù)，資源分配有各種各樣的協(xié)調(diào)和綜合利用。配送中心型：實(shí)行較統(tǒng)一的費(fèi)率