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淺談中國物流企業(yè)的成本控制—以申通為例(參考版)

2025-01-09 06:08本頁面
  

【正文】 本文所做的成本控制管理方面的研究,希望對我國的快遞物流企業(yè)在降低企業(yè)的成本這一方面起到幫助,從而提高我國的快遞物流企業(yè)的國際競爭水平。 五、 總結(jié) 本文 在 總結(jié)其他學(xué)者 的研究基礎(chǔ) 上, 通過對申通快遞物流公司成本控制的背景、相關(guān)概念、存在的問題和降低成本的方法進(jìn)行研究,在一定的背景下分析了申通公司在物流控制方面存在的問題,并提出了解決的方案 ,希望能夠?qū)ξ覈目爝f物流企業(yè)在成本控制方面提供一些 借鑒和 幫助 ,進(jìn)而提高我國的 物流企業(yè) 成本控制管水平理 , 最終 達(dá)到降低我國的 物流企業(yè) 物流成本的目的。 2 優(yōu)化加盟商加盟制度 6 大部分企業(yè)當(dāng)發(fā)展到了一定的規(guī)模的時候,出于企業(yè)自身利益的考慮,為了搶占市場份額和擴(kuò)大企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模,他們都會在當(dāng)?shù)剡x擇符合他們條件和要求的一些 企業(yè)或個人來充當(dāng)他們的加盟商,一方 面是當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)熟悉當(dāng)?shù)氐母鞣N地域交通情況,讓當(dāng)?shù)仄髽I(yè)加盟可以大大增加企業(yè)的發(fā)展的速度和規(guī)模;另一方面是,當(dāng)?shù)仄髽I(yè)享有當(dāng)?shù)馗鞣N扶持當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的政策, 還有 企業(yè)加盟的話除了可以收到一筆數(shù)目不小的加盟費(fèi)之外,加 盟所需的各種辦公場所、所需各種物資 都由加盟企業(yè)出 。而第三方物流企業(yè)所提供的專業(yè)化服務(wù),會對企業(yè)的信譽(yù)建設(shè)起到積極促進(jìn)作用。有統(tǒng)計(jì)顯示,依托第三方物流可為貨主降低 10%左右的費(fèi)用。 造成不必要的成本。以便統(tǒng)一發(fā)送,節(jié)省時間和裝貨成本。因此,物流企業(yè)如果想提高自己的集散能力,就必須多建立屬于自己的儲存?zhèn)}庫,然而這有不能隨便亂建,以免造成浪費(fèi),增加企業(yè)的成本,必需要根據(jù)貨物的集散量、造價(jià)等綜合因素來考慮。 相對來說也是減少了企業(yè)的物流成本。我們要根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況、物流運(yùn)量、交通來綜合考慮。物流運(yùn)輸?shù)姆绞接泻娇者\(yùn)輸、海 路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸方式,物流公司要根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕煌ㄇ闆r、貨物的數(shù)量、貨物的性質(zhì)、當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展水平等情況來綜合決定是否采用某種方式運(yùn)輸最為合理 。 建立健全公司的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò) 結(jié)構(gòu) 作為一個快遞物流企業(yè),準(zhǔn)時快速的把客戶的貨物送到那是必須要做到的事情。國營企業(yè)不允許隨意裁員,該公司采用自營物流且在很多工序上使用手工操作可保全職工的飯碗。 加強(qiáng)企業(yè)職工的成本管理意識,提高 成本 管理的整體意識 某物流公司是國營老公司,長期以來,“大而全,小而全”“”萬事不求人“的經(jīng)營理念占統(tǒng)治地位,公司家不惜耗費(fèi)大量資金用于物流設(shè)施的添置,現(xiàn)在這些設(shè)施都成了沉沒成本,不用白不用。倉庫平臺的建設(shè)是物流信息化的另外一個十分重要的因素,是決策系統(tǒng)和信息系統(tǒng)的重要支撐,沒有倉庫平臺的建設(shè)也就沒有物流信息化。物流信息化的過程,電腦 、網(wǎng)絡(luò)等相關(guān)的硬件設(shè)施得到改善的同時,要注重對相關(guān)物流信息的采集。 四、 降低物流公司物流成本的途徑 (一) 從內(nèi)部入手 推進(jìn)物流信息化程度提升物流 管理效益 5 現(xiàn)代物流和傳統(tǒng)物流的重要區(qū)別之一就是是否通過對信息化的應(yīng)用提升物流管理的效益,為此,物流管理過程中應(yīng)當(dāng)切實(shí)進(jìn)一步加大物流信息化的力度,推進(jìn)信息網(wǎng)絡(luò)化、即時化,并且要特別重視提升物質(zhì)硬件設(shè)施的科學(xué)化水平,通過對現(xiàn)代物流專門技術(shù)和設(shè)備的應(yīng)用促進(jìn)物流管理效率的提升。 缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)某杀究刂茍?zhí)行體系 企業(yè)物流的成本控制應(yīng)該 有自己嚴(yán)格的一套控制執(zhí)行體系,成立專門的物流成本控制部門,事先由專門的人員制定出企業(yè)的下一年度的成本預(yù)算 ,經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)審核 批準(zhǔn) 之后, 再交由各部門具體執(zhí)行,在企業(yè)各部門的配合下對各部門的成本控制過程進(jìn)行監(jiān)督,并由專門的成本控制人員對其成本控制的效果進(jìn)行評價(jià),如果在中途出現(xiàn)問題的話,應(yīng)及時調(diào)整與解決。這是因?yàn)樯晖爝f并沒有對各部門及相關(guān)人員設(shè)定對應(yīng)的激勵制度,即便是物流成本控制效果較好的部門及工作人員也不能夠得到任何物質(zhì)或精神獎勵,在此情況下,各部門及人員對物流成本控制的積極性下降,企業(yè)物流成本控制效果不足。 缺乏合理的成本控制激勵機(jī)制 申通物流成本控制過程中,相關(guān)部門及人員對成本控 制工作的執(zhí)行效果不足,對物流成 本控 該企業(yè)的成本分析由財(cái)務(wù)部
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