淺談中國物流企業(yè)的成本控制—以申通為例-展示頁
2025-01-15 06:08本頁面
【正文】 多的漏洞，還沒有形成屬于并且符合自己 的企業(yè)文化，現(xiàn)有的理念也沒有完全被企業(yè)的員工接納，服務(wù)的水平相對較低 ，嚴重制約了企業(yè)的發(fā)展和壯大。 在行業(yè)競爭方面 ， 一方面國內(nèi)各個公司為搶占市場份額 ，擴大自己的影響力， 大都通過采取低價的方式來競爭 ， 嚴重地破壞了市場所要求的競爭有序 的這一原則 ， 在成本不降低的2 前提下， 物流企業(yè)的利潤會出現(xiàn)下降 ， 會對企業(yè)造成較大的財務(wù)方面的壓力，不利于企業(yè)日常生產(chǎn)經(jīng)營的發(fā)展和在一定程度上限制了企業(yè)的擴張速度。 而且申通公司快遞人才儲備相對來說比較充足， 公司 擁有 的 大專及以上 人才占總公司人員的比率 超過 15%，并且十分注重人才的培養(yǎng)和員工待遇的提高，有自己的工人保護組織，堅持以人為本，強調(diào)促進公司員工的全面發(fā)展。 公司 業(yè)務(wù)范圍 比較廣， 涉及電子商務(wù)物流配送服務(wù)、第三方物流和倉儲服物、 代收貨款服 、貴重物品通道等各種各樣的 物流 業(yè)務(wù) 。 申通公司作為快遞行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者 之一，在全國有超過 10%的 市場 占有率 ，是國 內(nèi)快遞網(wǎng)絡(luò)最完整、規(guī)模最大的民 營快遞公司 之一。本 文重點研究申通物流公司在企業(yè) 的成本控制方面 存在 的問題， 并 提出 效地解決方法， 希望 以此為 促進 中國物流企業(yè)的快速發(fā)展提供一些幫助。那么，在日 常生活中制定一系列降低企業(yè)成本、進行成本控制方法和策略就成為企業(yè)制勝的關(guān)鍵。物流企業(yè)的競爭歸根到底都是企業(yè)經(jīng)營成本的競爭。中國物流還具有廣闊的發(fā)展空間和前景。然而相對與國外物流在國民經(jīng)濟 中所占的比重而言。本文從 申通物流公司 成本控制這一塊出發(fā)來談 如何進行企業(yè)的成本控制，從而達到降低企業(yè)經(jīng)營成本，提升企業(yè)競爭力，促進企業(yè)快速發(fā)展的目標。另一方面購買者 對物流公司的各種服務(wù)要求越來越高 ，加上國內(nèi)外行業(yè)競爭 日益激烈，物流公司也面臨嚴峻的 風險和 挑戰(zhàn)。1 淺談中國物流企業(yè)的成本控制 — 以申通為例 摘要 目前， 隨著互聯(lián)網(wǎng)購物的不斷發(fā)展和普及 ，越來越多的人開始在網(wǎng)上購物。一方面促進了我國物流企業(yè)的快速發(fā)展，涌現(xiàn)出了 “三通一達”為代表的大型物流公司。 當然， 風險與機遇并存，如何在嚴峻的環(huán)境中生存并發(fā)展壯大 ，提高企業(yè)的競爭力水平 ，這需要企業(yè) 在 日常的經(jīng)營中去開拓、去創(chuàng)新來解決這個難題。 關(guān)鍵字：申通物流公司、成本控制 前言 國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示近年來物流發(fā)展非常迅速，對經(jīng)濟增長的貢獻率越來越大，已經(jīng)成為推動經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分之一。中國物流 相對于國外而言 對經(jīng)濟 增長 的 推動還存在 較大差距。但中國的物流企業(yè)不論是在比重還是在管理方面而言都跟國外物流公司差距很大，如果中國想要實現(xiàn)彎道超車 ，獲得長遠的發(fā)展，就必須制定一套行之有效地策略。成本 較 低的企業(yè)才能在變幻莫測的市場競爭中取得更大的優(yōu)勢和先機。有效地物流成本控制不僅可以減低企業(yè)的成本，而且可以極大的提高企業(yè)的經(jīng)營管理，極大的促進企業(yè)的發(fā)展。 一、 申通所要進行成本控制的市場背景分析 （一）、在市場上所處的優(yōu)勢方面的分析 中國經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定 快速的增長， 帶來 的是 人們收入水平取得較大幅度的增長和消費習慣和觀念 的改變，越來越多的人開始在網(wǎng)絡(luò)上購物，這極大的促進了我國快遞行業(yè)的發(fā)展為我國的物流企業(yè)的發(fā)展提供了巨大的發(fā)展空間和前景。 目前已成為最重要的電子商務(wù)物流供應(yīng)商中的一家。 當然 申通公司 除了自 身的硬實力較好之外， 企業(yè) 的 軟實力也非常強， 相對與同行業(yè)而言，申通在服務(wù)質(zhì)量和物流配送效率方面存在較大的優(yōu)勢 。 （二）在市場上 所面對的劣勢 分析 在國家政策方面 ，因為中國的現(xiàn)代物流企業(yè)相對與國外的物流企業(yè)而言出現(xiàn) 比 晚和發(fā)展的 較慢，缺乏 相關(guān)快遞物流方面的法律法規(guī)，國家還有待出臺更多的扶持私營快遞物流企業(yè)的相關(guān)配套政策來促進物流企業(yè)的發(fā)展，并且地方上還存在各地區(qū)物流運輸費用的標準不一樣的問題，私營企業(yè)相對于國有大型物流企業(yè)而言，較難獲得高鐵、航空等快速運輸?shù)奈锪鱾}位，這對企業(yè)的物流速度影響限制較大。另一方面，隨著國外快遞
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