【正文】 項(xiàng)目計(jì)劃管理的問題探討 ? 項(xiàng)目計(jì)劃真的有意義嗎 ？ ?如何提高項(xiàng)目計(jì)劃與時(shí)間管理的準(zhǔn)確性 （ 1） 大前提：組織的持續(xù)發(fā)展 ?經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑 ， 只有保持持續(xù)的生產(chǎn)過程 ，才會(huì)有持續(xù)的過程改進(jìn) ?生產(chǎn)過程必須能夠支撐改進(jìn)的成本和開銷 ?小公司不需要項(xiàng)目管理 項(xiàng)目計(jì)劃管理的問題探討 （ 2） 基本思路： ?不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn) ， 使某些行為規(guī)范化 、 標(biāo)準(zhǔn)化 ? 業(yè)務(wù)規(guī)范 —— 出差：交通 、 住宿 、 補(bǔ)貼 ? 工作規(guī)范 —— 設(shè)計(jì) 、 勘探 、 物流 、 安裝 、 調(diào)試 、測(cè)試 、 報(bào)告 、 會(huì)議 、 文檔 、 溝通 、 聯(lián)系人等等 ? 行為規(guī)范 —— 工作場(chǎng)所 、 言談舉止 、 行為標(biāo)準(zhǔn) ?在規(guī)范化的基礎(chǔ)上 ， 減少項(xiàng)目的不確定因素 ? 在規(guī)范的 、 確定的過程中 ， 制訂項(xiàng)目計(jì)劃 ? 希望不斷提高這個(gè)部分的比例 ? 如何提高 ？ ?從頭做起 （ 領(lǐng)導(dǎo) 、 項(xiàng)目啟動(dòng)階段 ） 項(xiàng)目計(jì)劃管理的問題探討 （ 3） 計(jì)劃管理的基本工作： ?對(duì)規(guī)范化 、 標(biāo)準(zhǔn)化的部分 ， 不斷完善 、 精細(xì) ?對(duì)不確定的部分 ? 與同類項(xiàng)目比 ， 逐步找到不一致的地方 ， 加以規(guī)范化 ? 與自己前一階段比 ， 逐步逼近準(zhǔn)確 （ 打靶 ） ? 納入風(fēng)險(xiǎn)管理 ， 在必要的時(shí)候 ， 要 “ 叫停 ” ！ ? 最終使不確定部分的比例 ， 越來越小 本章小結(jié)與學(xué)習(xí)要點(diǎn) ? 項(xiàng)目時(shí)間管理的過程是活動(dòng)定義、活動(dòng)排序、活動(dòng)歷時(shí)估計(jì)、進(jìn)度計(jì)劃制定和進(jìn)度控制 ? 活動(dòng)定義 —— 產(chǎn)生 WBS ? 活動(dòng)排序 —— 活動(dòng)的依賴關(guān)系 ? 項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)圖 —— 單代號(hào)圖、有重疊的活動(dòng)關(guān)系（ FS、FF、 SS、 SF） ? 活動(dòng)歷時(shí)估計(jì) ? 關(guān)鍵路徑法 —— 項(xiàng)目的最早、最遲完成時(shí)間 ? PERT—— 樂觀、悲觀和最可能歷時(shí)估計(jì)方法 ? 彌補(bǔ)項(xiàng)目計(jì)劃延誤的方法 —— ? 項(xiàng)目時(shí)間管理的難度 PMP考試要點(diǎn) ? 網(wǎng)絡(luò)圖、 PERT、單代號(hào)圖和 CPM技術(shù)的概念 ? 使用前導(dǎo)圖（ PDM）和箭線圖法（ ADM）作圖 ? 根據(jù)資源配置調(diào)整項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃 ? 關(guān)鍵路徑、機(jī)動(dòng)時(shí)間和資源平衡技術(shù) ? 快速跟進(jìn)的作用和對(duì)項(xiàng)目歷時(shí)的影響 ? 各種進(jìn)度計(jì)劃圖表的差別 ? 統(tǒng)計(jì)和概率分析算法 謝謝！ Keep Connecting In The Future 。 ? 時(shí)差度量一個(gè)活動(dòng)在項(xiàng)目進(jìn)度安排中的可調(diào)整程度 ， 為活動(dòng)的最遲時(shí)間與最早時(shí)間的之差 。 資源限制下的進(jìn)度計(jì)劃編制是資源均衡的一種特殊情況 ， 它取決于可用資源的數(shù)量 。 ? 資源均衡技術(shù) （ 例如 ， 把稀缺的資源首先分配給關(guān)鍵線路上的活動(dòng) ） ， 用來改善滿足此類約束條件的進(jìn)度計(jì)劃 。 快速跟進(jìn)有可能導(dǎo)致平行活動(dòng)的相互干擾 、資源沖突甚至返工 ， 一般會(huì) 增加風(fēng)險(xiǎn) 。 一般來說 ， 趕工總是會(huì)導(dǎo)致 費(fèi)用增加 。 項(xiàng)目持續(xù)時(shí)間壓縮法 ? 持續(xù)時(shí)間壓縮是對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行數(shù)學(xué)分析的一種特殊情況 ， 即尋找在不改變項(xiàng)目范圍的條件下 ， 縮短項(xiàng)目持續(xù)時(shí)間的途徑 。 假定三個(gè)估計(jì)服從 β分布，由此可算出每個(gè)活動(dòng)的期望 T： T=（ P+4M+O)/6 T=（ P+4M+O)/6 完成時(shí)間概率的計(jì)算 PERT的另一個(gè)突出特點(diǎn)，就是計(jì)算項(xiàng)目在特定時(shí)間范圍內(nèi)完成的概率： 我們用以下例子，來介紹計(jì)算完成任務(wù)時(shí)間概率： 3 ，4 ，64 ，6 ，82 ，3 ，6J LK樂觀估計(jì)，最可能估計(jì)，悲觀估計(jì)活動(dòng)編碼問題：項(xiàng)目（ J+K+L）在的概率是多少？ 首先我們定義幾個(gè) PERT值： 均值，又稱為平均歷時(shí) t=（ P+4M+O） /6 標(biāo)準(zhǔn)差 σ=（ PO） /6 方差 =[（ PO） /6]2 完成時(shí)間概率的計(jì)算 根據(jù)給定的條件，活動(dòng)的各值計(jì)算如下表所示： O， M， P 均值（平均歷時(shí)） （ P+4M+O） /6 標(biāo)準(zhǔn)差 （ PO） /6 方差 [（ PO） /6]2 J 2， 3， 6 4/6 16/36 K 4， 6， 8 4/6 16/36 L 3， 4， 6 3/6 9/36 估計(jì)項(xiàng)目的總歷時(shí) 41/36 右表是每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)差的值： 平均歷時(shí) t=， 1σ= 范圍 概率 從 到 t 1σ % t 2σ % t 3σ % 完成時(shí)間概率的計(jì)算 如果要問：項(xiàng)目在 ，則： （ 1）在均值（ ）完成的概率是 50%； （ 2） =均值（ ） +1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)差（ ） （ 3） 50%+（ %/2）=50%+%=% 一個(gè)簡(jiǎn)單的計(jì)算方法： 例題：某項(xiàng)工作悲觀估計(jì)需要 36天完成，最可能 21天完成，樂觀估計(jì)只用 6天完成，那么該項(xiàng)工作在 16天到 26天之間完成的可能性是多少？ A、 % B、 % C、 % D、 % （ 1）計(jì)算均值： t=（ 36+4*21+6） /6=21（天） （ 2）計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)差 σ=（ PO） /6=（ 366） /6=5（天） （ 3）以 21天為均值， 5天為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)差， 1626天是在 1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)差時(shí)間內(nèi)，所以，答案是 B、 % PMBOK的時(shí)間進(jìn)度調(diào)整方法 ? 在項(xiàng)目執(zhí)行過程中 ， 經(jīng)常出現(xiàn)到項(xiàng)目的某一里程碑或報(bào)告期時(shí) ， 項(xiàng)目的進(jìn)度晚于計(jì)劃進(jìn)度 、 已經(jīng)發(fā)生的實(shí)際成本高于計(jì)劃成本 ， 這時(shí)都需要對(duì)計(jì)劃進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整 。 M：最可能時(shí)間（ most likely time） 正常情況下，完成某項(xiàng)工作的時(shí)間。 ?PERT的形式與 CPM網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃基本相同，只是在工作延續(xù)時(shí)間方面， CPM僅需要一個(gè)確定的工作時(shí)間，而 PERT需要工作的三個(gè)時(shí)間估計(jì)，包括最短時(shí)間 O、最可能時(shí)間 M及最長時(shí)間 P，然后按照 β 分布計(jì)算工作的期望時(shí)間t。 ? 二者可能不相等 ? 可調(diào)節(jié)任務(wù)時(shí)間的任務(wù)，都不在關(guān)鍵路線上 項(xiàng)目進(jìn)度的 PERT分析 ?計(jì)劃評(píng)審技術(shù) PERT （ Program Evaluation an Review Technique ）是 50年代末美國海軍部開發(fā)北極星潛艇系統(tǒng)時(shí)，為協(xié)調(diào) 3000多個(gè)承包商和研究機(jī)構(gòu)而開發(fā)的，其理論基礎(chǔ)是假設(shè)項(xiàng)目持續(xù)時(shí)間以及整個(gè)項(xiàng)目完成時(shí)間是隨機(jī)的，且服從某種概率分布。 ? 在不影響整個(gè)項(xiàng)目結(jié)束時(shí)間的前提下，活動(dòng)允許調(diào)整的時(shí)間稱為 “ 總時(shí)差 ” 。 ? 在數(shù)值上等于工作終點(diǎn)事件的最早可能開始時(shí)間減去該項(xiàng)工作始點(diǎn)事件的最早可能開始時(shí)間，再減去該項(xiàng)工作的持續(xù)時(shí)間。 ? 上例中的 ACEG是關(guān)鍵路徑。當(dāng)時(shí)間差為 0時(shí)，表明沒有富余，當(dāng)小于 0 時(shí)，說明已經(jīng)存在延誤。 ? 我們把最早和最遲時(shí)間的差額稱為 機(jī)動(dòng)時(shí)間 ，機(jī)動(dòng)時(shí)間為零的工作通常稱為 關(guān)鍵工作 。它是我們?cè)诮?WBS、估算了任務(wù)完成時(shí)間之后獲得的。 基于 PDM網(wǎng)絡(luò)圖的關(guān)鍵路線法 CPM技術(shù) 基于 PDM網(wǎng)絡(luò)圖的關(guān)鍵路線法 CPM技術(shù) 現(xiàn)在，我們先來學(xué)習(xí) CPM的計(jì)算方法。 ?關(guān)鍵線路法的主要目的，就是確定項(xiàng)目中關(guān)鍵路線上的關(guān)鍵工作，以保證實(shí)施過程中能重點(diǎn)關(guān)照，保證項(xiàng)目按期完成。 ? 關(guān)鍵線路法 CPM的優(yōu)化策略是，通過確定出項(xiàng)目各工作 最早 、 最遲 開始和結(jié)束時(shí)間，計(jì)算出最早最遲時(shí)間的 時(shí)間差 ，依據(jù)時(shí)間差，可以分析出每一工作相對(duì)時(shí)間緊迫程度及工作的重要程度。 ?它是把完成任務(wù)需要進(jìn)行的工作進(jìn)行分解，估計(jì)每個(gè)任務(wù)的工期，然后在任務(wù)間建立相關(guān)性，形成一個(gè) “ 網(wǎng)絡(luò) ” ，通過網(wǎng)絡(luò)計(jì)算，找到最長的路線（主要矛盾），再進(jìn)行優(yōu)化的計(jì)劃方法。 ? 虛擬工作（圖中的 G）沒有歷時(shí)，不需要資源 C A G E B D F 上例某市場(chǎng)研究項(xiàng)目的雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖 繪制單代號(hào)或雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖 ? 網(wǎng)絡(luò)圖的繪制主要是依據(jù)項(xiàng)目工作關(guān)系表，通過網(wǎng)絡(luò)圖的形式將項(xiàng)目工作關(guān)系表達(dá)出來，主要有兩種方式： – 單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖 – 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖 注意點(diǎn)：工作 A、 B之間的連接關(guān)系 下例表示為： A工作是 B工作的緊前工作，或 B是 A的緊后工作 A B 1 2 3 單代號(hào) 雙代號(hào) A B 搭接工作關(guān)系的表達(dá) ? 搭接關(guān)系一般用單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)表示 A B C D SS5 FS10 FF4 ? 其中： – SS5： 表示從開始到開始，中間間隔 5天 – FS10：表示從結(jié)束到開始，中間間隔 10天 – FF4：表示從結(jié)束到結(jié)束，中間間隔 4天 – 而沒有表示，則一般按結(jié)束到開始，中間沒有間隔理解 ? 有搭接關(guān)系時(shí)，增加考慮搭接關(guān)系和間隔因素即可。 A B FST A B SST 結(jié)束 (Finish)到開始 (Start)的關(guān)系 FST(或 FTS) 開始到開始的關(guān)系 SST(或 STS) 工作之間先后關(guān)系的描述 ? 結(jié)束到結(jié)束的關(guān)系 FFT(或 FTF) ? 開始到結(jié)束的關(guān)系 SFT(或 STF) A B FFT A B SFT 某產(chǎn)品市場(chǎng)研究項(xiàng)目的單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖 箭線圖 RDM的雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖 ? RDM是一種用 箭線表示工作 、 節(jié)點(diǎn)表示工作關(guān)系 的網(wǎng)絡(luò)圖方法，這種技術(shù)也稱為 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò) AOA。這種方法是大多數(shù)項(xiàng)目管理軟件包所使用的方法。 ? PERT的某一具體時(shí)間的計(jì)算方法，也是 CPM方法。 ? 計(jì)劃評(píng)審技術(shù) PERT： ? PERT的形式與 CPM網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃基本相同，只是在工作延續(xù)時(shí)間方面 CPM僅需要一個(gè)確定的工作時(shí)間，而 PERT需要工作的三個(gè)時(shí)間估計(jì)。 ? 這種最早和最遲時(shí)間的差額稱為機(jī)動(dòng)時(shí)間 ， 機(jī)動(dòng)時(shí)間為零的工作通常稱為關(guān)鍵工作 。到底采用哪一種方法來編制進(jìn)度計(jì)劃，要全面考慮以上各個(gè)因素。而如果沒有受過良好訓(xùn)練的合格的技術(shù)人員，也無法勝任用復(fù)雜的方法編制進(jìn)度計(jì)劃。 （ 6） 有無相應(yīng)的技術(shù)力量和設(shè)備。 （ 5） 總進(jìn)度是否由一、兩項(xiàng)關(guān)鍵事項(xiàng)所決定。 （ 4） 對(duì)項(xiàng)目細(xì)節(jié)掌握的程度。 （ 3） 項(xiàng)目的緊急性。例如修一條公路，規(guī)模雖然不小，但并不太復(fù)雜，可以用較簡(jiǎn)單的進(jìn)度計(jì)劃方法。 （ 2） 項(xiàng)目的復(fù)雜程度。 （ 3）條件網(wǎng)絡(luò)圖 圖型評(píng)審技術(shù) （ Graphical Evaluation and Review Technique， GERT ） 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)審技術(shù) （ Venture Evaluation and Review Technique， VERT ） （ 4） 樣板網(wǎng)絡(luò) 項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃編制技術(shù)和方法的選擇 ?條件網(wǎng)絡(luò)圖 —— 圖型評(píng)審技術(shù) （ GERT） ?與 PDM、 ADM相比，最主要區(qū)別是允許有回路和條件分支 ?回路：二次通過同一個(gè)節(jié)點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)路徑 ?PDM、 ADM中沒有回路 系統(tǒng)分析 是否可行 是否在預(yù)算內(nèi) 調(diào)整范圍 購買商業(yè)包 商業(yè)包用戶化 用戶培訓(xùn) 系統(tǒng)開發(fā) 用戶培訓(xùn) 開始運(yùn)行 應(yīng)該采用哪一種進(jìn)度計(jì)劃方法，主要應(yīng)考慮下列因素： （ 1） 項(xiàng)目的規(guī)模大小。 （ 2）箭線圖 —— 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖 箭線圖 ADM（ Arrow diagramming method）是一種用箭線表示工作，節(jié)點(diǎn)表示工作關(guān)系的項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)圖。通常也稱為：?jiǎn)未?hào)網(wǎng)絡(luò)圖（ Activity on node work， AON）。 各種項(xiàng)目進(jìn)度控制報(bào)表 ——關(guān)鍵點(diǎn)檢查報(bào)告 關(guān)鍵點(diǎn)名稱： 檢查組名稱： 檢查組負(fù)責(zé)人： 報(bào)告人： 報(bào)告日期： 報(bào)告份數(shù)： 對(duì)關(guān)鍵點(diǎn)的目標(biāo)描述 關(guān)鍵點(diǎn)結(jié)束時(shí)間與計(jì)劃時(shí)間相比 提交物是否能滿足性能要求 估計(jì)項(xiàng)目以后發(fā)展態(tài)勢(shì) 檢查組負(fù)責(zé)人的審核意見： 簽名： 日期 項(xiàng)目執(zhí)行狀態(tài)報(bào)告 任務(wù)名稱 任務(wù)編碼 報(bào)告日期 狀態(tài)報(bào)告份數(shù) 實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度相比 投入工作時(shí)間加未完成工作的計(jì)劃時(shí)間和計(jì)劃總時(shí)間相比 提交物是否能滿足性能要求 任務(wù)能否按時(shí)完成 現(xiàn)