數(shù)控車床液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)(終稿)(參考版)
2025-06-06 23:00本頁面
【正文】 同時(shí)，還要感謝所有教過我和幫助過我的老師、同學(xué)和朋友們，感謝你們對我的幫助和支持。本論文的完成傾注了老師大量的心血。 15 參考文獻(xiàn) [1]:丁樹模主編 . 《液壓傳動(dòng)》 . 北京 .機(jī)械工業(yè)出版社 .1992. [2]:楊培元主編 .《液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡明手冊》 . 北京 .機(jī)械工業(yè)出版社 .1991. 16 致 謝 本課題在選題及研究過程中得到了指導(dǎo)老師的悉心指導(dǎo)。通過這次設(shè)計(jì)，加深了對液壓課程和液壓油系統(tǒng)的了解。但由于系統(tǒng)比較簡單，在液壓缸工進(jìn)階段，大流量泵卸荷，功率使用合理；同時(shí)油箱容量已選取較大值，系統(tǒng)發(fā)熱溫升也不 是很大，故此系統(tǒng)的效率驗(yàn)算可以省略。不需要加設(shè)其他冷卻裝置。 當(dāng)液壓系統(tǒng)的散熱量等于發(fā)熱量時(shí)，系統(tǒng)達(dá)到了熱平衡，這時(shí)系統(tǒng)的溫升為： 油箱的散熱面積為 A=（ a+b)h+= 13 經(jīng)計(jì)算 Δ T=23℃ ，在允許的范圍之內(nèi)。 若在一個(gè)工作循環(huán)中有幾個(gè)工作階段，則根據(jù)各階段的發(fā)熱量求出系統(tǒng)的平均發(fā)熱量，即： 式中： T 為工作循環(huán)周期； i 為工作階段的序號； ti 為各工作階段的持續(xù)時(shí)間假設(shè)液壓系統(tǒng)全部熱量都是由油箱散發(fā)的。（ kW） 為： 216。因此必須控制溫升在允許范圍內(nèi)，如一般機(jī)床液壓系統(tǒng)正常工作油溫為 25～ 30℃；數(shù)控機(jī)床低于 25℃；粗加工機(jī)械、工程機(jī)械和機(jī)車車輛工作油溫為 35～ 40℃。 （二）系統(tǒng)發(fā)熱溫升的驗(yàn)算 系統(tǒng)發(fā)熱來源于系統(tǒng)內(nèi)部的能量損失，壓力損失、容積損失和機(jī)械損失所消耗的能量多數(shù)轉(zhuǎn)化為熱能。 壓力損失包括：液壓油流經(jīng)管道的沿程壓力損失△ pλ、局部壓力損失和 p ,管路總的壓力損失為ΣΔ p，即： 計(jì)算沿程壓力損失時(shí)，如果管中為層流流動(dòng)，可按下經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算： 式中： q 為通過管道的流量 ()； L為管道長度 (2m)； d為管道內(nèi)徑(50mm)；υ為油液的運(yùn)動(dòng)粘度 (1xm2)。但是為了盡早地評估系統(tǒng)的主要性能，避免后面的設(shè)計(jì)工作出現(xiàn)大的反復(fù)，在系統(tǒng)方案初步確定之后，通常用液流通過閥類元件的局部壓力損 失來對管路的壓力損失進(jìn)行概略地估算，因?yàn)檫@部分損失是系統(tǒng)的主要損失。由相關(guān)表格確定系統(tǒng)壓力大于 21MPa，由表中得出選用精過濾器。過濾器的選擇應(yīng)該滿足有足夠的過濾能力，能承受一定的工作壓力，有足夠的過濾精度，易于清洗和更換，足夠長的的工作壽命等條件。 （八）過濾器的選擇 在液壓系統(tǒng)中，大多數(shù)故障時(shí)由于介質(zhì)被污染而造成的，液壓油中存在各種污染物，油液的污染能加速液壓元件的磨損，卡死閥芯，堵塞工作間隙和小孔，腐蝕元件，元件表面劃傷，壽命降低。 油箱容量計(jì)算 油箱的有效容量 V 可按下述經(jīng)驗(yàn)公式確定，即： V=mqp=4x240=960L 11 式中： m 為系數(shù)，低壓系統(tǒng)取 2～ 4，中、高壓系統(tǒng)取 5～ 7,中、高壓或高壓大功率系統(tǒng)時(shí) 6～ 12； qp為液壓泵的流量。其形式有開式和閉式兩種：開式油箱油液液面與大氣相通；閉式油箱油液液面與大氣隔絕。 綜上所述，查閱相關(guān)資料，液壓系 統(tǒng)壓力為 25MPa，選用的是無縫鋼管，因此管接頭選用卡套式管接頭。 鋼管分為無縫鋼管和焊接鋼管，中高壓系統(tǒng)選用無縫鋼管，低壓系統(tǒng)選用焊接鋼管，鋼管價(jià)格低，性能好，使用廣泛。 （六） 油管類型的選擇 液壓系統(tǒng)中使用的油管分硬管和軟管，合適的油管應(yīng)有足夠的通流截面和承壓能力，管路越短越好。 （ 3）參照液壓系統(tǒng)原理圖 17 號換向閥應(yīng)采用 ZS 系列多路閥 流量 100L/min 額定壓力 20MPa 13 號換向閥應(yīng)采用 ZS 系列多路閥 流量 160L/min 額定壓力 20MPa 15 號換向閥應(yīng)采用 ZS 系列多路閥 流量 40L/min 額定壓力 20MPa 1 17號換向閥流量小于 100L/min 連接方式采用疊加閥。 閥類元件選擇的注意事項(xiàng) （ 1）盡量選擇標(biāo)準(zhǔn)件 （ 2）閥類元件的規(guī)格要根據(jù)油液的最大壓力和最大流量選取。 10 驅(qū)動(dòng)液壓泵工作的
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