【正文】 個性化服務(wù) 根據(jù)客戶的不同服務(wù)要求，可進行物流的定制服務(wù)，以提供最佳客戶服務(wù)為宗旨，為客戶提供方案、價格、市場、信息等各種服務(wù)內(nèi)容。 客戶信息互動 實現(xiàn)客戶與物流中心雙方的信息交流；客戶反饋管理。全面掌握不同客戶群體、客戶性質(zhì)、客戶需求、客戶信用等客戶信息為集團供應(yīng)鏈的形成和整合提供支持。 客戶管理信息子系統(tǒng) 客戶管理 客戶管理模塊是對客戶的基本資料、信用、合同、付費、業(yè)績等信息進行收集、分類、存檔、檢索和管理。 客戶付款統(tǒng)計 對客戶的 付款 情況進行月度統(tǒng)計處理。 應(yīng)付款查詢 查詢客戶的應(yīng)付款情況。 付款處理 對已經(jīng)結(jié)算承運人的運費作付款記錄。（集團客戶） 隨時結(jié)算：由客戶要求，隨時結(jié)算倉儲費 、力資費、運費等等費用。如到財務(wù)系統(tǒng)等的傳輸。 物流計費有關(guān)的作業(yè)可分成幾類 計費基本設(shè)定 其它計費類別設(shè)定 省、市、縣區(qū)資料 配送計費區(qū)域 倉儲位計費一般設(shè)定 倉儲位計費個別設(shè)定 管理費一般設(shè)定 管理費個別設(shè)定 卸貨費設(shè)定 裝車費設(shè)定 接費設(shè)定 配送費設(shè)定 緊急配送費設(shè)定 貨主計費設(shè)定 貨主物流計費合約 貨主物流計費合約的信息內(nèi)容如圖 3324 所示。它是依據(jù)貨主的貨品占用儲位空間為單位和事先建立的費率表 (依貨主制訂費率或標(biāo) 準(zhǔn)費率表 )而計算出。它是依據(jù)出貨單、卸貨單和事先建立的費率表 (依貨主制訂費率或標(biāo)準(zhǔn)費率表 )而計算出。 物流的計費方式分類 有關(guān)物流的計費方式 ， 可歸納為下列四大類 ： 以卸貨費與裝車費為一類： 它是依據(jù)卸貨單或出貨單和事先建立的費率表(依貨主制訂費率或標(biāo)準(zhǔn)費率表 )而計算出。前者與貨主洽商加工作業(yè)時即應(yīng)約定該次加工每基本數(shù)量下是多少點 ， 公司統(tǒng)一訂定每一點的加工單價 ； 后者則以具體事件直接約定加工單價 ， 再依加工完成的件數(shù)乘以約定的加工單價。 物流加工費是依據(jù)加工指示單所載明的加工動作難易度而計費。 長途運輸費 是在進行調(diào)撥出貨時或出貨至非配送區(qū)域時發(fā)生的費用。 緊急配送費 與一般配送費的考量問題是一樣的 ， 依出貨單計費。零擔(dān)配送費是依送貨地所屬的計費區(qū)域和體積或重量或件數(shù)而計 ， 在基本量以下是固定費用 ， 超過時依費率乘算之。 配送費 是指依貨主指示將其貨品運送至其客戶的收貨地 ， 因而所發(fā)生的費用 ， 依出貨單計費。貨主自提時 ， 由于不包括配送 ， 因此在自提下的出貨單必須明確記載是貨主自行裝車還是物流中心裝車以備計算費用。 裝車費 是指因執(zhí)行出貨時 ， 將教材、圖書、音像制品和印刷物資裝上車輛的作業(yè)所需支付的費用 ， 依出貨單計費。 管理費 是教材、圖書、音像制品和印刷物資置放于出版物流中心因而要支付的行政管理費 (例如保管費、帳務(wù)費等 )。進 /出頭尾均計算在內(nèi) ， 當(dāng)日進 /出者算一天 ， 以托盤計算者不論貨是在進貨暫存區(qū)、加工區(qū)、揀貨區(qū)、儲存區(qū)均換算成托盤計費。貨主可租用幾個固定倉儲位 ， 用來置放其貨品 (采用此方式的 ， 入庫只能固定放置某些倉儲位 )， 也可以依實際占用的面積來支付倉租費。除了中轉(zhuǎn)的卸貨 ， 不計費外 ， 其他則視與貨主的合同而定 (卸貨應(yīng)分為入庫卸貨、中轉(zhuǎn)卸貨 )， 卸貨計費可按車類型 (平板貨車或集裝箱 )與規(guī)格 (依維可、2T、 5T、 20 尺、 40 尺 )、重量、件數(shù)等計費方式分別訂費率。依據(jù)卸貨單的資料計算。除中轉(zhuǎn)不計費外 ， 其他視與貨主的合同而定。 出版物流配套費是對物流的各階段作業(yè)的費用，細(xì)分為接費、卸貨費、倉租費、管理費、裝車費、配送費、緊急配送費、長途運輸費等 ； 對每一貨主在討論服務(wù)合同時應(yīng)針對每一貨主和貨品計費類別 (部份費用項目不分貨品計費類別 ， 不分者可以設(shè)定為 0)分別制訂哪些作業(yè)計費哪些不計費 ，而計費的作業(yè)中又是采用哪一種方式 ， 其費率的基準(zhǔn)又是如何。例如： 貨主 A 對其木箱裝的精美圖書采用重量為計價依據(jù) ， 但對紙箱裝的教材采用體積為計價依據(jù)。此外 ，每一種計費方式下應(yīng)制訂在某一基數(shù)下的基本價與超過時每一單位量的費率。 出版物流費用依性質(zhì)分類 出版物流費用依性質(zhì)可以分成六大類： 出版物流 包干費 出版物流配套費 出版物流加工費 出版物流信息服務(wù)費 出版物流代收款項費 出版物流其他費用 第一、二類的費用 ， 再依據(jù)貨主和貨品計費類別 (貨主的每一貨品必須設(shè)定是哪一種計費類別；重量、體積、件數(shù) )還可以有多種計費方式可選擇。主要包括費用種類、結(jié)算方式、 收款處理、付款處理、應(yīng)收款查詢、應(yīng)付款查詢、 客戶 已 付款查詢 、客戶 付款 統(tǒng) 計等功能。對施工調(diào)試安裝非常方便。當(dāng)車匙插入發(fā)動車后 10 秒左右將自動蘇醒，當(dāng)報警觸發(fā)，通話請求及中心呼叫時則立即蘇醒進入工作狀態(tài)。 省電功能：由于 GPS 接收機等功耗較大 100 毫安到幾百毫安（具不同型號而定），所以車輛長期停車不用將導(dǎo)致汽車電瓶饋電而發(fā)動不了。 遙控監(jiān)聽功能：當(dāng)發(fā)生了報警時才可遙控開啟監(jiān)聽，報警后第一次為自動開監(jiān)聽，以后在報警處理當(dāng)中可與跟蹤輪流開啟 /關(guān)閉監(jiān)聽。 斷電報警功能：若拆除汽車主電瓶，切斷主電源線時立即報警（在接有后備電池的情況下有效）。另外車上還裝有一個通話指示燈以表示 GSM手機是否上 /脫網(wǎng)及通話摘掛機狀態(tài)。不必手拿話柄講 話。一般選配經(jīng)公安部門檢測合格的汽車防盜報警器。也可與歹徒周旋談話或棄車。若報警成功后會快速閃 數(shù) 下。若監(jiān)控中心收到報警后車臺上的工作燈會快閃 數(shù) 下表示已報警成功。 GPS車載終端 GPS 車載 終端的功能有 ： 實時定位功能：采用當(dāng)前最先進的 GPS 接收機，定位速度快，每秒刷新一次定位數(shù)據(jù)，隨時向中心提供定位信息。 數(shù)據(jù)接口 系統(tǒng)集成提供特定的外部應(yīng)用連接，方便與其它外部應(yīng)用系統(tǒng)集成，如倉儲管理系統(tǒng)、物流中心財務(wù)管理系統(tǒng)、商務(wù)網(wǎng)站系統(tǒng)、客戶服務(wù)系統(tǒng)等。 管理功能 運輸公司管理：提供運輸公司資質(zhì)、運力、車輛種類、 服務(wù)質(zhì)量、信用等級等信息，以便于租用合適的運輸公司的車輛； 車輛管理：向用戶提供車輛編號、分組等管理、車輛業(yè)績統(tǒng)計、車輛經(jīng)費明細(xì)管理、車輛收支管理、車輛生產(chǎn)報表功能。 數(shù)據(jù)通信高效可靠，軟件支持用戶調(diào)度中心與車載終端之間的雙向傳輸信息，信息可發(fā)送至指定的車輛或一組車輛。并鎖定該報警目標(biāo)，彈窗顯示該目標(biāo)有關(guān)資料，聲光提示，然后即做相應(yīng)的必要的應(yīng)急處理（如報 110，熄火，監(jiān)聽，跟蹤等），從而力求保障人身及車輛的安全 ； 報警監(jiān)聽及復(fù)核功能：一旦發(fā)生報警中心自動 打開監(jiān)聽同時進行數(shù)字錄音，可監(jiān)聽到車內(nèi)司機，歹徒的說話內(nèi)容。下面是監(jiān)控工作站上顯示的電子地圖： 圖 3324GIS 系統(tǒng) 系統(tǒng)功能 調(diào)度監(jiān)控中心 調(diào)度監(jiān)控中心的功能包括： 控制調(diào)度功能 完善的權(quán)限控制：通過對操作員的權(quán)限控制，可以定義其可操作的功能，防止誤操作或惡意破壞； 定制操作界面：還可以根據(jù)用戶的習(xí)慣個性化定制操作界面，大部分的操作界面都可以隱藏