【正文】 （ 8）滿堂模板支架的支撐設置應符合下列規(guī)定： ①車站 滿堂支撐架采用加強型剪刀撐設計，在架體外側周邊及內部縱、橫向每 5跨（且不小于 3m），應由底至頂設置連續(xù)豎向剪刀撐，剪刀撐寬度應為 5 跨。靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不應大于 500mm。 觀山西路站主體結構施工方案 貴陽市軌道交通 2號線（一期） 26 （ 6）腳手架必須設置縱、橫向掃地桿。 （ 5）腳手板的設 置應符合下列規(guī)定： 腳手板應設置在三根橫向水平桿上。 （ 2）腳手架施工安全技術要求 ①腳手架應采用現行國家標準《真縫電焊鋼管》（ GB/T12793）或《低壓流體輸送用焊接鋼管》（ GB/T3092）中規(guī)定的 3 號普通鋼管，其質量應符合現行國家標準《碳素結構鋼》（ GB/T700）中 Q235A 級鋼的規(guī)定。 ②腳手架架設應考慮拆模方便，柱模及倒角模必須增加倒用次數。 模板體系簡算 模板體系簡算詳見《觀山西路站高大模板施工方案》。 2）精確測量放樣定出模板位置，砼澆筑時嚴防砼振搗器直接碰撞預留 孔洞處的模板與支架。可參照施工。另外舊枋在使用上 為保證模板體系的安全在縱楞使用上要雙枋使用。 7）支 架 以 網格間距作水平拉桿連接點用專用扣件連接，拉桿兩端要 頂 緊側壁，確保模板體系的穩(wěn)定。模板安裝完后綁扎鋼筋澆筑砼。各層板 支 架支點位置上下對應在同一鉛錘線上，確保垂直傳力。 4）搭設支架前下層板上設方木做為支架墊板。收口網設立要牢固，避免因超重物擠壓損壞 。 5） 梁側模板：根據墨線安裝梁側模板、壓腳板、斜撐等。 3） 梁底模板：按設計標高調整支柱的標高，然后安裝梁底模板，并拉線找平。 9） 在施工接縫處設立快易收口網而形成粗糙表面，無須鑿毛，為下次砼灌注提供非常理想的結合面。 在模板頂部采用硬木支撐。 4）結構 板施工時，在側墻外側預埋 Φ 28 的錨固鋼筋（埋深 30cm），在錨固鋼筋與 模板 之間夾 塞 100 100mm 的方木 ，以確保側墻結構位置、幾何尺寸的準確，以及模板底部牢靠。 6） 柱模安裝好后，校核其軸線、垂直度以及幾何尺寸無誤后，將其支撐牢固，澆 搗柱砼，然后進行梁板模的安裝，安裝時要特別注意梁柱的各個節(jié)點處的幾何尺寸、軸線位置的準確性 。方木內側面安設做到光滑順直，接縫位置采用扒釘連接，用內頂外撐法準確牢固固定，以保證模板跟部可以與施工縫位置的接茬混凝土相密貼。收口網設立要牢固，避免因超重物擠壓損壞 。 （ 2）除嚴格遵守“中層板”施工要求外，在施工過程中采用如下措施： ①跨度在 8m以上的結構，必須在砼強度達到 100%時方可拆模； 觀山西路站主體結構施工方案 貴陽市軌道交通 2號線（一期） 20 ②頂板砼終凝前對頂面砼壓實、收漿、抹光，終凝后及時養(yǎng)生，養(yǎng)護時間不少于 14d； ③頂板砼未達到設計強度前不得在板上堆放設備、材料等； ④頂板砼強度達到 75%時方可拆除中板的支撐和模板。 ③為保證下部建筑限界、沉降后仍能滿足要求，樓板底部標高應 考慮支架、搭板沉降及施工誤差。 ④側墻一次立模高度為一層，砼一次澆筑完成 。 （ 3）鋼筋綁扎及模板的置設 防水材料施作完成以后，開始鋼筋綁扎及模板的置設，該工程側墻鋼筋的綁扎與模板的置設采用一次性施作的施工方式，鋼筋的焊接及綁扎符合設計及規(guī)范要求，模板采木膠模板，模板支撐采用滿堂支架的支撐形式。 ④車站底板施工時要特別加強對接地極的保護； ⑤澆筑砼必須做好標高控制樁，并保護好測量控制樁點。 ③底板與側墻的接縫處采用自粘改性防水卷材附加防水； ④側墻施工縫位置，附加一層預鋪防水卷材加強層； 細石混凝土保護層 在底板防水板施工完成后施作防水板保護層，目的是為避免機械損傷及電火花灼傷防水板；要求嚴格控制保護層的厚度及標高，確保保護層面無蜂窩、麻面、裂縫。具體實施方案詳見防水工程施工。 表 墊層允許偏差表 序號 項 目 允許偏差 （ mm） 檢查頻率 檢查方法 范 圍 點 數 1 厚度 +30 20 每施工段 ≥ 4 尺量 2 高程 +5 10 10m ≥ 4 水準儀量 防水板施工 防水設計遵循 “ 以防為主、剛柔結合、多道防線、因地制宜、綜合治理 ” 的原則。 （ 3）采用 商品砼泵送入模，振搗密實， 對稱 連續(xù)澆注。 （ 5）提前對防水材料、鋼筋以及防水混凝土的配合比進行報檢； （ 6）對結構施工順序、施工進度安排、施工方法及技術要求向工班及全體管理人員進行認真技術交底。 混凝土施工設備：混凝土輸送泵 1 臺（租賃）、插入式混凝土振動棒 8 臺、平板式振搗器一臺。 具體開工日期以實際開工時間為準。 觀山西路站主體結構施工方案 貴陽市軌道交通 2號線（一期） 10 一期工程 圖 主體結構施工縱向分段示意圖（ 一 ） 一期工程 二期工程 圖 主體結構施工縱向分段示意圖（ 二 ） 施工進度安排 （ 1）車站主體結構施工作業(yè)時間分析（同標準段的一個縱向分段分析）。 ③ 合理利用機械設備及勞動力，減少工序的重疊干擾。 3 ； 墻、邊墻防水層、中柱、頂板和頂梁 觀山西路站主體結構施工方案 貴 陽市軌道交通 2號線（一期） 9 6 ；，施工抗浮壓頂梁，管線回遷覆土并恢復交通 施工區(qū)劃分的原則 （ 1）主體結構遵循 “ 縱向分段，豎向分層，從下到上，防水先行 ” 的施工原則，縱向分段，平行作業(yè)。 四、施工部署 方案概述 根據總體施工安排，車站主體結構施工由北向南方向進行 。在不急底層側壁摩阻力是，抗浮安全系數 ≧ （ 4） 防火等級一級； （ 5）車站結構防水等級為一級，防水遵循 “ 以防為主、剛柔結合、多道防線、因地制宜、綜合治理原則，以結構自防水為主，外包防水為輔； （ 6）周邊構件外側（迎土側）為 IC，內側（背土側）為 IB；無凍融、氯化物、化學腐蝕環(huán)境作用；內部構件為室內干燥環(huán)境 IA。 （ 4）巖土層富水性及滲透系數 場地水文地質條件一般。 （ 2）地下水補給、徑流、排泄及動態(tài)特征 區(qū)內孔隙水主要接受大氣降雨補給，為孔隙性上層滯水，向低洼地排泄，含水量隨枯、雨季變化較大；巖溶水以分散式補給為主，主要為大氣降雨通過溶孔、溶蝕裂隙、洼地等入滲及上層滯水補給地下水，并向低洼地排泄。孔隙水主觀山西路站主體結構施工方案 貴 陽市軌道交通 2號線（一期） 5 要賦存于第四系松散覆蓋層內，主要接受大氣降雨補給，局部為上層滯水。 YDK17+000~+100 西側在建建筑基坑內一直積水，勘察期間，水面標高 1276m 左右。 水文地質概況 （ 1）地表水、地下水類型及賦存 1）地表水分布特征 場區(qū)地處烏江右岸一級支流貓?zhí)优c南明河分水嶺核部。 不良地質及特殊巖土 （ 1）巖溶 測區(qū)大部分為灰?guī)r，巖溶發(fā)育程度為強烈，溶洞、溶槽、溶溝、溶隙普遍發(fā)育，巖溶管道連通性好，地下水位埋深較淺，巖溶水豐富。地表多表現為寬 ～ 溶蝕裂隙，裂隙間距 20～ 50cm，內有黏土充填。 E， NW∠ 80～ 85176。 據 1:50000 區(qū)域地質圖及現場地質測繪，場地內地層連續(xù)，無斷裂構造發(fā)育，巖層產狀為 N0～ 15176。 612單元：溶洞充填軟塑狀紅黏土，力學性質差。 （ 2）基巖 三疊系下統大冶組（ T[1]d）：分布于整個場區(qū)，以淺灰色極薄至薄層泥晶灰?guī)r為主，夾竹葉狀灰?guī)r及少量頁巖、礫屑灰?guī)r及鮞狀灰?guī)r，厚 134~190m。該區(qū)段線路主要沿誠信南路敷設，除YDK16+330~+500 西側， YDK16+550~+750 東側為溶蝕殘丘外，其余均分布低矮民房或商鋪。 車站附屬結構設置情況：本站共設 4 個出入口， 2 組風亭；其中 1 號出入口設置在交叉路口的東北象限； 2 號出入口設置在西北象限的科技館地塊內； 3 號出入口設置在西南象限，沿觀山西路設置； 4 號出入口設置在東南象限，主要服務于金陽步行街。路口北側現狀多為空地及在建的科技館基坑，南側為金陽步行街及兩側住宅。觀山西路站主體結構施工方案 貴 陽市軌道交通 2號線（一期） 1 目 錄 一、編制依據 .......................................................................................................................................................... 1 二、編制原則 .......................................................................................................................................................... 1 三、工程概況 .......................................................................................................................................................... 1 工程概述 ....................................................................................................................................................... 1 、水文情況 ......................................................... 2 ............................................................... 2 ............................................................... 2 ....................................................... 2 ............................................................... 3 ..................................................... 4 ........................................................... 4 .................................................................. 5 主要設計原則、標準 .................................................................................................................................. 6 主要工程量 ................................................................................................................................................... 7 施工重點、難點 ........................................................................................................................................... 7 四、施工部署 .......................................................................................................................................................... 8 方案概述 ..............................................................................................................................