【正文】 水及施工縫、變形縫、結(jié)構(gòu)接口部位防水等各個環(huán)節(jié)的防水質(zhì)量綜合體現(xiàn)，任何一個環(huán)節(jié)做得不好，都有可能對整體防水效果產(chǎn)生很大的影響，在整個施工過觀山西路站主體結(jié)構(gòu)施工方案 貴陽市軌道交通 2號線（一期） 8 程中必須加強(qiáng)全過程控制，確保每一道工序防水質(zhì)量。 主要工程量 表 主要工程數(shù)量表 類別 尺寸（ m） 混凝土強(qiáng)度等級 混凝土量（方） 鋼筋量（噸） 主體結(jié)構(gòu) 頂板 C35， P10 2842 584 中板 C35 1172 201 底板 C35， P10 3320 側(cè)墻 C35， P10 3921 678 柱 *1 C45 359 頂縱梁 * C35， P10 616 154 中縱梁 1*1 C35 750 195 底縱梁 * C35， P10 566 施工重點(diǎn)、難點(diǎn) （ 1）接口處的結(jié)構(gòu)施工與防水施工難度較大，施工過程中必須加強(qiáng)全過程控制，確保結(jié)構(gòu)砼施工及每個接口部位施工質(zhì)量。 表 巖、土滲透系數(shù)建議值表 巖性 覆蓋層 基巖 備注 素填土 紅粘土 溶蝕裂隙性灰?guī)r 巖土單號代號 11 512～ 514 151b～ 151c 滲透系數(shù) (m/d) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 觀山西路站主體結(jié)構(gòu)施工方案 貴陽市軌道交通 2號線（一期） 6 本站為地下 2 層 2 跨鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，頂、中、底板與側(cè)墻形成閉合框架，底、中、頂板 設(shè)計(jì)為梁板體系 標(biāo)準(zhǔn)斷面結(jié)構(gòu)構(gòu)件尺寸見表 表 標(biāo)準(zhǔn)段橫斷面圖 見 圖 : 圖 標(biāo)準(zhǔn)斷面圖 主要設(shè)計(jì)原則、標(biāo)準(zhǔn) 觀山西路站主體結(jié)構(gòu)施工方案 貴 陽市軌道交通 2號線（一期） 7 （ 1）本工程地下結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件的設(shè)計(jì)使用年限為 100 年；其他使用期間可以更換且不影響運(yùn)營的次要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為 50 年，主體結(jié)構(gòu)安全等級為一級，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù) ； （ 2）本工程抗震設(shè)防烈度 6 度，抗震設(shè)防類別為乙類，結(jié)構(gòu)抗震等級為三級； （ 3）地下水位下的地下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)案最不利情況進(jìn)行抗浮穩(wěn)定性驗(yàn)算。地下水類型分為覆蓋層中孔隙水和基巖中的巖溶裂隙水兩大類，孔隙水富水性中等、基巖 裂隙水富水性低。 由于本區(qū)段地下水位較高，雨季地下水位會向上延伸至地表，故土的腐蝕性可按與地下水腐蝕性考慮。場區(qū)西側(cè) 為十二灘水庫，河水位高程 1270m 左右，東側(cè)觀山湖水庫水位在 1275m 左右； 鉆探結(jié)果顯示，場區(qū)地下水位埋深 7~11m，標(biāo)高 1275~1280m，從微觀上分析，區(qū)間地下水徑流方向主要通過裂隙密集帶、地下洞穴 分別往觀山湖及十二灘水庫排泄。 前期及本次鉆探結(jié)果顯示，場區(qū)地下水埋深較淺，約為地下 10m，標(biāo)高 為1275~1280m，高于軌道底板 12~15m。巖溶裂隙水含量較豐富，主要賦存于碳酸鹽巖的風(fēng)化裂隙內(nèi)，主要接受大氣降雨及上游地表及地下水補(bǔ)給。 2）地下水賦存條件及地下水類型 場區(qū)地下水類型主要有孔隙水及巖溶裂隙水兩種類型，富水性較高。 場區(qū)西南側(cè)約 300m 處（寶源汽車后南側(cè)約 150m）出露一泉水點(diǎn)，出露高程 1280m左右，枯期流量 。 工程區(qū)周圍無地表徑流分布，工程區(qū)正西向 處為十二灘水庫，庫水位高程 1270m 左右；正東向 處為觀山湖水庫，庫水位高程 1275m 左右。 場區(qū)東側(cè)約 處為觀山湖，勘察期間湖水位高程在 1274m 左右，歷史最高水位 1276m，場區(qū)西側(cè) 為十二灘水庫，勘察期間湖水位高程在 1270m 左右，場區(qū)西側(cè)約 為百花湖水庫，勘察期間湖水水位高程 1260m 左右。 （ 4）紅粘土：場區(qū)廣泛分布的殘積紅黏土層，孔隙率及含水率較高，結(jié)構(gòu)性較強(qiáng)，遇水易軟化，具有干縮性。 （ 2）強(qiáng)風(fēng)化巖：灰?guī)r巖溶發(fā)育強(qiáng)烈，基巖上部多分布強(qiáng)風(fēng)化溶蝕帶，厚薄不均，力學(xué)性質(zhì)較差。地表多表現(xiàn)為寬 ～ 溶蝕裂隙，裂隙觀山西路站主體結(jié)構(gòu)施工方案 貴陽市軌道交通 2號線（一期） 4 間距 10～ 50cm，內(nèi)有黏土充填。 （ 3） N55~65176。 W， NE∠ 60~80176。地表多表現(xiàn)為寬 ～ 溶蝕裂隙，裂隙間距 10～ 40cm，內(nèi)有黏土充填。 場區(qū)主要發(fā)育以下 3 組裂隙： （ 1） N20～ 25176。 E， SE∠ 10～ 15176。 地質(zhì)構(gòu)造 區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造單元屬揚(yáng)子準(zhǔn)地臺（一級構(gòu)造單元）、黔北臺隆（二級構(gòu)造單元）、遵義斷拱（三級構(gòu)造單元）、貴陽復(fù)雜構(gòu)造變形區(qū)（四級構(gòu)造單元），構(gòu)造形跡以南北向?yàn)橹鳌? 2）巖質(zhì)單元 151b單元：為（ T[1]d）強(qiáng)風(fēng)化灰?guī)r，巖石強(qiáng)烈溶蝕，風(fēng)化裂隙很發(fā)育，巖體破碎，巖芯破碎，有溶蝕泥槽分布，多呈土夾碎塊狀，局部夾中風(fēng)化巖塊，巖質(zhì)較硬，鉆孔巖芯多呈碎塊狀。 512單元：軟塑狀紅紅黏土層，呈褐黃色、磚紅色，稍濕，遇水易軟化，鉆孔揭露該層厚度 0～ ，場區(qū)大部分均有分布，多分布于低洼溶槽地帶及溶洞充填物，分布零星、不連續(xù)，力學(xué)性質(zhì)差，沉降量較大，對基坑邊坡、隧道圍巖穩(wěn) 定影響較大，未經(jīng)處理不宜作為軌道基礎(chǔ)地基持力層。 巖土分層及其特征 （ 1）分 層依據(jù) 觀山西路站主體結(jié)構(gòu)施工方案 貴 陽市軌道交通 2號線（一期） 3 場區(qū)分布地層為人工填土（ Q(ml)）、殘積紅黏土（ Q(el)）；基巖為三疊系下統(tǒng)大冶組（ T[1]d）灰?guī)r。 地層巖性 工程區(qū)附近多由第四系地層覆蓋，基巖僅在周邊小山包處零星出露，出露地層主要為三疊系下 統(tǒng)地層，其巖性特征由新至老分述如下： （ 1）第四系覆蓋層 素填土層（ Q(ml)）：為混凝土塊、碎石及紅黏土組成，結(jié)構(gòu)松散，主要分布在誠信南路路基、民房建筑區(qū)，厚度 ~； 殘積層（ Q(el)）：為紅黃、黃色紅黏土夾少量碎塊石，主要分布在洼地、溶槽及緩坡地帶以及素填土下部，本次鉆探揭示該層厚 2～ 。敷設(shè)段地形整體平緩，平均坡度 1~3176。 工程地質(zhì)、水文情況 地形地貌 本區(qū)段沿線勘察范圍內(nèi)地貌類型為溶蝕洼地及溶蝕殘丘相間地貌，勘察范圍地面標(biāo)高為 ~，最大高差約 29m。 2 號與 3 號出入口設(shè)置無障礙電梯，車站北側(cè)主要設(shè)備用房端設(shè)置有消防專用出入口， 2 組封停均為低矮風(fēng)亭。車站兩端均為礦山法區(qū)間，在車站北段預(yù)留誠觀區(qū)間施工孔，在誠觀區(qū)間完成后隊(duì)預(yù)留孔進(jìn)行后澆。 觀山西路站主體結(jié)構(gòu)施工方案 貴陽市軌道交通 2號線（一期） 2 車站主體為二層單柱雙跨箱型結(jié)構(gòu)，總長 196m，標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)總寬 ，總高，車站標(biāo)準(zhǔn)段頂板覆土 ~，有效站臺中心處覆土 ，局部橫穿車站管線走廊處覆土 ~。 三、工程概況 工程概述 觀山西路站有效站臺中心里程為 YDK17+270，為貴陽市軌道交通 2 號線一期工程中間車站，車站位于位于貴陽市觀山湖區(qū)觀山西路與誠信南路交叉口。觀山西路站主體結(jié)構(gòu)施工方案 貴 陽市軌道交通 2號線（一期） 1 目 錄 一、編制依據(jù) .......................................................................................................................................................... 1 二、編制原則 .......................................................................................................................................................... 1 三、工程概況 .......................................................................................................................................................... 1 工程概述 ....................................................................................................................................................... 1 、水文情況 ......................................................... 2 ............................................................... 2 ............................................................... 2 ....................................................... 2 ............................................................... 3 ..................................................... 4 ........................................................... 4 .................................................................. 5 主要設(shè)計(jì)原則、標(biāo)準(zhǔn) .................................................................................................................................. 6 主要工程量 ................................................................................................................................................... 7 施工重點(diǎn)、難點(diǎn) ........................................................................................................................................... 7 四、施工部署 .......................................................................................................................................................... 8 方案概述 ....................................................................................................................................................... 8 施工區(qū)劃分的原則 ....................................................................................................................................... 9 施工進(jìn)度安排 ............................................................................................................................................. 10 物資供應(yīng)計(jì)劃 ............................................................................................................................................. 14 施工設(shè)備及勞動力組織 安排 ............................................................................................