【正文】 報(bào)告，跨度均在 2m以下，強(qiáng)度達(dá)到 50%即可拆除，跨度大于 8m 的頂板當(dāng)混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%強(qiáng)度后方可拆除；拆頂板模板時(shí)從一端開始，防止墜落人或物造成質(zhì)量事故。施工中要積累不同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土、水泥在不同氣溫下達(dá)到 Mpa 所需時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)。 ⑤ 墻體、柱、梁側(cè)模板在拆除時(shí)以不破壞棱角為準(zhǔn)。 ③ 、拆除梁 底模板的方法大致與樓板模板相同。切不可用鋼棍或鐵錘猛擊亂撬。而后拆除梁側(cè)模上的水平鋼管及斜支撐，輕撬梁側(cè)模板，使之與砼表面脫離。 拆除模板的順序與安裝模板順序相反，先支的模板后拆，后支的先拆。站臺(tái)層支架在對(duì)應(yīng)頂板澆筑完成后拆除。預(yù)留孔洞模板支設(shè)要盡量對(duì)稱；預(yù)埋鋼板、吊鉤、套管應(yīng)采用小模板封堵好，防止漏漿。 圖 507 底板模板支護(hù)形式 （ 3） 端墻模板支設(shè)方法 盾構(gòu)井處端頭側(cè)墻模板支設(shè)時(shí)采用同主體結(jié)構(gòu)相同的 碗扣式腳手架支撐體系 。方木外背上下雙排鋼管。 50 10 0方木50 10 0方木1. 5c m木膠板 圖 506 頂板上倒角模板支撐圖 （ 2）底板腋角支架模板體系 踏步寬踏步高90 0~ 120210 0~ 1200A20~30 厚 木枋切角踏步面角鋼25 350三 角形木楔A螺絲鋼管立桿40七夾板鋼管水平桿掃地桿100 5 0木 枋＠100混凝土樓板＠ 180050100 50木枋 ＠ 30012 底板混凝土首先施工至倒角上 200mm 位置。 圖 505 樓梯模板安裝示意圖 其它模板 （ 1） 上倒角模板支設(shè)方法 頂板上倒角模板采用 15mm 厚膠合板，內(nèi)外楞采用 100100mm 方木支撐，內(nèi)楞間距 600mm 外楞共 2 根方木，模板支撐采用 鋼管斜撐倒角外楞，間距 400mm，鋼管和腳手架采用扣件固定牢靠。澆筑11 砼時(shí)，樓梯側(cè)模的側(cè)向壓力由樓梯上部設(shè)置的木枋承受，木枋按間距不超過1m設(shè)置。木枋下部切角，以保證砼抹面時(shí)能抹到邊角。豎向支撐間距不大于 1200mm。 （ 5）模板鋪設(shè)完畢后，用靠尺、塞尺和水平儀檢查平整度與樓板底標(biāo)高，并進(jìn)行校正。 10 （ 3）支架搭設(shè)完畢后，開始搭設(shè)模板，模板用 50100mm 方木做背肋，方木沿板短跨方向設(shè)置，間隔 900mm 布置一道，每個(gè)方木均用頂托支撐。 （ 5）支撐完畢后，檢查模板位置和支撐桿件，發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)誤之處及時(shí)糾正。 圖 502 梁支撐示意圖 側(cè)墻模板安裝 （ 1）工藝流程： 彈出邊墻內(nèi)側(cè)邊線 → 安裝邊墻模板 → 調(diào)整模板位置 → 安裝支撐系統(tǒng) 9 → 檢查模板平整度 （ 2）在已施工底板上，彈出圍護(hù)墻內(nèi)側(cè)邊線， （ 3）按事先在底板彈出邊線位置安裝木模板，模板與模板之間接縫緊密，用 50100mm 方木做背肋，方木沿豎向布置，間隔 600mm 布置一道，用雙肢Φ48* 鋼管做橫向背肋，間距 600mm 布置一道。 （ 6）梁側(cè)模采用方木做背肋、鋼管固定支撐體系，當(dāng)梁大于 500mm 時(shí)，梁側(cè)模用對(duì)拉螺桿固定，梁側(cè)模豎向安裝兩排或多排螺桿，水平間隔 500mm 布置一道，垂直方向 600mm布置一道。 （ 4）梁底模采用 15mm 厚竹膠板，并預(yù)先加工成型，根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整水平擔(dān)桿高度，然后安裝梁底模板并拉通線找平，當(dāng)梁的跨度在 4m 或 4m以上時(shí)，梁模的跨中按 L/500 起拱， L 為梁跨度。 （ 2）在柱子上彈出軸線、梁位置線和水平標(biāo)高控制線，并復(fù)核。 （ 5）中柱模板必須加設(shè)鋼管斜撐，下端在混凝土板上要有防滑措施。 （ 4）柱模采用 15mm 厚竹膠板，先用雙肢 48* 鋼管做縱向背肋，然后在背肋上布設(shè) 50*100mm 方木，間距控制 250mm 以內(nèi)，具體排數(shù) 可根據(jù)柱尺寸靈活調(diào)整，緊靠縱向背肋再施作橫向背肋，橫向間距 250mm 布置一道，底部需加密布置橫向背肋，加密高度為 1000mm，間距為 250mm，柱模采用鋼管、方木及螺桿固定，固定時(shí)，先安裝一側(cè)模板，并用 Φ16 螺桿穿過模板，然后再安裝對(duì)側(cè)模板，用螺桿國定，螺桿最終用蝴蝶扣固定在橫向背肋上。 7 柱模板 （ 1）工藝流程： 柱定位放線 → 模板就位 → 檢查柱模對(duì)角線及位移并糾正 → 群體柱模固定拉結(jié) （ 2）依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，以上行線中心線為基準(zhǔn)線，控制放樣柱中心位置，由中心位置依據(jù)上行線中心線方向，確定柱縱向邊線，依據(jù)上行線中心線法線方向，確定柱橫向邊線，四線交錯(cuò)而成方框即為柱位置，用墨斗在已澆注底板上彈出柱子邊線。 11） 腳手架的拆除應(yīng)在統(tǒng)一指揮下，按后裝先拆、先裝后后拆的順序及下列安全作業(yè)的要求進(jìn)行： 、自上而下逐層地進(jìn)行； 、先外后里的順序進(jìn)行； ，腳手架的自由懸臂高 度不得超過兩步，當(dāng)必須超過兩步時(shí)，應(yīng)加設(shè)臨時(shí)拉結(jié)； ，必須在腳手架拆卸到相關(guān)的門架時(shí)方可拆除 。 9） 拆下的配件、鋼管、扣件、腳手片應(yīng)逐一遞接至地面，并人工搬運(yùn)至指定場(chǎng)所分類堆放整齊，嚴(yán)禁拋擲。 7） 拆除人員必須站在臨時(shí)設(shè)置的腳手板上進(jìn)行拆除作業(yè)，并按規(guī)定使用安全防護(hù)用品。 5） 拆除腳手架前，清除腳手架上的材料、工具和雜物。 （ 3） 拆除注意事項(xiàng) 1） 如部分腳手架需要保留而采取分段、分立面拆除時(shí)，對(duì)不拆除部分腳手架必須設(shè)置斜撐，橫向斜撐應(yīng) 自底至頂層呈 “之 ”字形連續(xù)布置； 2） 腳手架分段、分片拆除高度不應(yīng)大于 2 步。 3） 拆除順序 應(yīng) “ 由外向內(nèi)、自上而下 ” 逐 層進(jìn)行，嚴(yán)禁上、下同時(shí)作業(yè)。 腳手架拆除 （ 1） 準(zhǔn)備工作 1） 當(dāng)混凝土達(dá)到要求的強(qiáng)度后，必須經(jīng)項(xiàng)目質(zhì)檢員檢查驗(yàn)證，確認(rèn)腳手架不再需要后，報(bào)監(jiān)理單位批準(zhǔn)，由項(xiàng)目安全總監(jiān)下達(dá)正式通知，方可拆除； 2） 制定腳手架拆除安全技術(shù)交底，并向操作人員進(jìn)行交底； 3） 拆除前安排專人清除腳手架上的材料、工具和雜物，清理地面障礙物； 4） 拆除腳手架現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置安全警戒區(qū)域和警告牌，并派專人 看管，嚴(yán)禁非施工作業(yè)人員進(jìn)入拆除作業(yè)區(qū)內(nèi)； （ 2） 腳手架的拆除 1） 腳手架的拆除順序與搭設(shè)順序相反，后搭的先拆，先搭的后拆。 腳手架的檢查與驗(yàn)收 1）腳手架必須由持有效上崗證的專業(yè)技術(shù)人員搭設(shè)； 2）進(jìn)行分段驗(yàn)收和檢查，發(fā)現(xiàn)有不符合要求的應(yīng)迅速整改，并追究責(zé)任； 3）腳手架分段驗(yàn)收嚴(yán)格按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》要求的內(nèi)容進(jìn)行檢查。 4） 剪刀撐：四角應(yīng)設(shè)抱角斜撐，四邊設(shè)剪刀撐，中間每隔四排立桿沿縱向設(shè)一道剪刀撐，斜撐和剪刀撐均應(yīng)由下而上連續(xù)設(shè)置。 2） 立桿：立桿縱距 ≯ ，橫距 ≯ ，步距 ≯ ，腳手架搭設(shè)高度 ≯7m。 2） 扣件生產(chǎn)許可證的生產(chǎn)廠家提供，不得有裂紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷，扣件的規(guī)格應(yīng)與鋼管相匹配，貼和面應(yīng)干整，活動(dòng)部位靈活，夾緊鋼管時(shí)開口處最小距離不小于 5mm。 材料要求 本工程采用滿堂腳手架支撐，腳手架為鋼管腳手架。 （ 4）建立工地領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，成立項(xiàng)目經(jīng)理部。 （ 3）做好工人進(jìn)場(chǎng)教育工作，使工人嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。施工人員進(jìn)場(chǎng)前要組織相關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量、安全、文明施工等各方面的技術(shù)交底。 （ 6）施工機(jī)具準(zhǔn)備：根據(jù)施工方案和施工進(jìn)度計(jì)劃要求，編制施工機(jī)具設(shè)備計(jì)劃，為組織運(yùn)輸和確定機(jī)具停放場(chǎng)地提供依據(jù)。 （ 4）材料進(jìn)場(chǎng)把關(guān)，按施工總平面布置圖組織材料現(xiàn)場(chǎng)堆放，除點(diǎn)數(shù)、檢尺、過秤外還要查看質(zhì)保書，質(zhì)保書指標(biāo)達(dá)不到合格的嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)。 （ 3）做好材料、成品和半成品的檢驗(yàn)和試驗(yàn)。 物資、機(jī)械準(zhǔn)備 （ 1）根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，編制材料計(jì)劃，安排好各種材料、成品、半成品的 進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，并確定倉庫及堆放場(chǎng)地和大小。 （ 2）開工前做好工程技術(shù)交底和安全交底工作，實(shí)行層層交底，并將書面交底書經(jīng)本人簽字后存檔。 5具體施工方案 技術(shù)準(zhǔn)備 （ 1）熟悉和會(huì)審圖紙。 根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面的特點(diǎn)，決定在該工程采用竹膠板加鋼管腳手架支撐相結(jié)合的模板體系，模板采用 15mm 厚竹膠板模板，模板采用 對(duì)拉螺桿 拉結(jié)，腳手架采用Φ 48 盤扣式鋼管腳手架支撐，其中防水卷材施工采用雙排碗扣外墻架配合，梁板柱及側(cè)墻施工采用碗扣式滿堂腳手架支撐。變形縫設(shè)置止水帶，施工縫 設(shè)遇水膨脹膠及止水帶等，均在主體結(jié)構(gòu)施工中預(yù)埋。結(jié)構(gòu)梁、板采用滿堂腳手架支模體系。 車站主體結(jié)構(gòu)施工前，先作好底板以下墊層砼及防水層的施工 ,側(cè)墻部位砂漿砼或磚砌補(bǔ)平、外露錨桿頭的切除以及結(jié)構(gòu)外防水層等工作。 主體結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，主體結(jié)構(gòu)鋼筋砼施工遵循“縱向分段，豎3 向分層，從下至上”的施工原則。 主體 工程一次性驗(yàn)收合格率達(dá)到 100％，工程質(zhì)量自檢檢測(cè)率達(dá)到 100％。 2編制依據(jù) （ 1）重慶市軌道交通五號(hào)線一期工程土建 5104 標(biāo)施工合同； （ 2） 重慶市軌道交通五號(hào)線一期工程（園博中心～跳蹬） 施工資料圖 第 五篇 車站 工程 第 十一 冊(cè) 人和 站第二分冊(cè) 結(jié)構(gòu)與 防水； （ 3）重慶市軌道交通五號(hào)線一期工程土建 5104 標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)； （ 4）我項(xiàng)目對(duì)工程范圍有關(guān)建、構(gòu)筑物位置關(guān)系的調(diào)查、實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)； （ 5）采用相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)如下： 1） 《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ GB5029999， 2021 年修訂版）； 2）《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（ GB500092021）； 3）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB500102021）； 4）《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（ TB100032021）； 2 6）《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（ GB501192021）； 7）《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ462021）； 8）《 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》 (國 務(wù)院令 393 號(hào) )； 9）《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》 (GB504902021)； 10）《城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范》 (GB506522021)； 11）《城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法》 (建質(zhì) 20215 號(hào) )； 12）《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 (JGJ1302021)； 13）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 (JGJ592021)； 14）《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》 (JGJ1622021)； 15）《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》 (JGJ80－ 91)； 16）《建筑拆除工程安 全技術(shù)規(guī)范》 (JGJ147－ 2021)； 17）《市政地下工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 (DG/TJ082362021)； 18） 《混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB 502042021； 19）《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（ GB501082021）； 20） 《地下防水工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB 502082021； 21） 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ 5999； 22） 《工程測(cè)量規(guī)范》 GB 5002693； 23） 《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》 JGJ 1072021； 24） 《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》 JGJ/T 1095。 =； （ 3） 結(jié)構(gòu) 安全抗 震設(shè)防 裂 度 為 6度 進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)， 基礎(chǔ)、框架 結(jié)構(gòu)抗震等級(jí)為三級(jí)，以提高結(jié)構(gòu)和接頭處的 整體 抗震能力； （ 4） 地下結(jié)構(gòu)中露天或迎土面混凝土構(gòu)件的環(huán)境類別為二 a類，結(jié)構(gòu) 內(nèi)部 混凝土構(gòu)件的環(huán)境類別 為 一類 ； （ 5） 鋼筋混凝土構(gòu)件（不含臨時(shí)構(gòu)件）正截面的裂縫控制等級(jí)一般為三級(jí)，即允許出現(xiàn)裂縫，裂縫寬度迎水面不大于 ，背水面不大于 ； （ 6） 結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件的耐火 等級(jí) 為一級(jí) ； （ 7） 地下結(jié)構(gòu)兼顧具有戰(zhàn)時(shí)防護(hù)功能并做好 平戰(zhàn) 轉(zhuǎn)換功能。人和站為明挖島式車站，結(jié)構(gòu)內(nèi)輪廓凈寬 ，凈高 標(biāo)準(zhǔn) （ 1） 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為 100年 ； （ 2） 結(jié)構(gòu)中主要構(gòu)件的安全等級(jí)為一級(jí)。 文件編號(hào)： SGFA51022021009 重慶市軌道交通五號(hào)線一期工程 土建 5104標(biāo) 人和 站 主體 結(jié)構(gòu)施工 方案 中鐵隧道集團(tuán) 股份 有限公司 重慶軌道交通五號(hào)線土建 5104標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 2021年 1月 4日 重慶市軌道交通五號(hào)線一期工程 土建 5104標(biāo) 人和 站 主體 結(jié)構(gòu)施工 方案 編制 : 審核 : 批準(zhǔn) : 中鐵隧道集團(tuán) 股份 有限公司 重慶軌道交通五號(hào)線土建 5104標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 2021年 1月 4日 1 目錄 1 工程概況 ..................................................................................................................... 1 工程概況 ..............